Military Review

"Submarino del futuro"

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La gente siempre quiso saber sobre su futuro. Es por eso que los adivinos y los psíquicos no se traducen en el mundo, que intentan anticiparse de la mano, jugando a las cartas y la bola de cristal. Cuan verdaderas son sus predicciones es su conciencia. Los científicos (y los periodistas) actúan de manera diferente. Toman una serie de variables que conocen hoy. Aproximadamente imagina la dinámica del proceso de sus cambios. Y ... transfiera estas variables, ajustándolas en consecuencia, al futuro. Por ejemplo, muchas predicciones muy precisas hechas por Jules Verne. Pero el hecho es que lo que predijo era necesario para las personas. Así apareció. Incluso en la luna, la gente voló, esa no es la forma en que él escribió sobre eso.



Uno de los proyectos del “submarino del futuro” de la revista “Youth Technique” 1941.

En el pasado, la revista "Técnica de la juventud" solía escribir sobre las perspectivas para el desarrollo de la ciencia y la tecnología. Por ejemplo, sobre lo que habrá en los futuros submarinos. Uno de estos artículos apareció en esta revista al final de los 30, y ... conozcamos cómo se han cumplido las predicciones de su autor.

La historia de lo que deberían ser los futuros submarinos del futuro. El autor A. Tarasov comienza refiriéndose a los desastres que acaban de ocurrir con el submarino estadounidense Skvalus, el inglés Tethys y el francés Phoenix, cuyas tripulaciones no pudieron salvarse.

"Submarino del futuro"

Pero este es realmente el legendario y fantástico submarino soviético "Pioneer" de la película "El misterio de los dos océanos", filmado en 1955 un año después de la novela del mismo nombre de G. Adamov, escrita por él en el año 1938.

Es decir, en su opinión, era necesario comenzar a mejorar los submarinos a partir de la creación de nuevos medios de salvación mucho más confiables. En su opinión, debería haber sido una embarcación submarina especial, cuya presencia facilitó y aceleró en gran medida las operaciones de rescate. Parece ser una buena idea. Pero ¿por qué nadie lo ha implementado? Sí, simplemente porque durante años mantener un barco así "a vapor" es muy costoso. Y, además, su velocidad es aún limitada y puede que no sea fácil llegar al lugar de la tragedia, ¡que puede estar en cualquier lugar!


"Pionero" en la superficie del mar.

Además, el autor escribió sobre un posible uso del submarino del futuro como una exploración de hielo para ella y su uso como rompehielos (!), Allanando las caravanas de barcos a lo largo del hielo en la Ruta del Mar del Norte. Dicen que la idea de estudiar el Ártico con la ayuda de un submarino no es nueva en absoluto, fue propuesta por el explorador polar estadounidense Hubert Wilkins. Intentó llegar al Polo Norte en el submarino "Nautilus", pero fracasó debido a la rotura de los timones de profundidad.

En cualquier caso, era obvio para el autor que sus submarinos modernos no cumplían con las diversas tareas que enfrentaban y, por lo tanto, se necesitaba una nueva nave para hacerles frente.

Y esto es lo que él propuso: un submarino universal, que en el futuro resolvería casi todas las tareas nombradas por él. Por lo tanto, debe, sobre todo, tener un cuerpo aerodinámico capaz de proporcionar una alta velocidad, tanto en la superficie como bajo el agua. Pero ... entonces, por alguna razón, necesitaba los "esquís" montados en la cubierta y girados hacia arriba por los corredores, ¡e incluso sobre los amortiguadores! Pero para evitar que el bote golpee el hielo desde abajo, es por eso, y también, para que allí, bajo el agua, se deslice sobre estos esquís.


El comandante del "pionero" - bueno, solo "cariño"!

Sin embargo, el esquí que sobresale por encima de la cubierta no es todo. A continuación, el autor tuvo la idea de idear cuatro compuertas retráctiles, y por alguna razón no fue redonda, sino elíptica. Pero en realidad, estas no son escotillas, ¡sino cortadoras de hielo autógenas! De ellos, hacia arriba late una fuerte llama, y ​​... derrite el hielo, ¡y el bote flota! Cómo, dónde y cuánto combustible se almacenará para estos cortadores, el autor, por supuesto, no lo indica. No te preocupes por él ni por el tema del consumo de este combustible para derretir el hielo. Pero, por otro lado, no olvidó escribir que todos estos cuatro "aparatos" están siendo avanzados por un dispositivo hidráulico especial. "Especial", es decir, especialistas muy conocidos. Bueno, él no sabe qué son estos dispositivos y los describe de forma natural.

Más allá de la cubierta, inventó otra, ahora "gran escotilla", también en forma de una elipse, que conduce dentro del barco a la "cámara hidráulica". Si es necesario, ciertos "vehículos de rescate especiales" deben ser arrojados fuera de esta cámara, que, junto con las personas, flotan independientemente a la superficie. Este es un tipo de "paracaídas bajo el agua". Y también en forma de un elipsoide. Algo elipse, al parecer, golpeó la imaginación del autor, y tal vez la palabra "hermoso", pero solo algo a su alrededor elipses. El dispositivo tiene capacidad para dos personas. Es decir, dentro de la barca de ellos, que huevos en pescado. Pero es técnicamente más simple, y el tiempo ha demostrado que sí, que es más tecnológico hacer una gran cámara emergente que muchas. El material es aluminio, aunque la presión en la profundidad es mejor mantenida por el acero, pero lo curioso es que las personas en estas cápsulas "están atadas a las paredes con cinturones" porque, al salir a la superficie, "el dispositivo se puede girar". Pero todavía tienen un centro de gravedad para que la escotilla esté siempre en la parte superior, para salir del "vehículo" después de levantar.

Junto a la escotilla de la cámara hidráulica en la misma plataforma, también hay una escotilla de acceso: esta no es realmente la plataforma del autor, sino "escotillas" sólidas, pero por alguna razón ninguno de los editores de "TM" tiene esta estupidez descarada por alguna razón. notado Además, se instalaron proyectores y ojos de buey alrededor del barco, pero ¿qué pasa sin ellos, porque todos leen sobre el Nautilus del capitán Nemo? “Los rayos de varios proyectores pueden cruzarse y dar una iluminación intensiva en la dirección correcta”, es decir, toda esta “iluminación” también se puede activar, y ¿cómo podemos hablar de algún tipo de modernización y confiabilidad de este barco? Alrededor de los "esquís", escotillas, girando el foco, y en la cubierta, e incluso tres periscopios.

En la parte inferior de la embarcación, el autor propone organizar un redan, ¡una proyección que le permite desarrollar alta velocidad! Sí, por supuesto, en la superficie del agua, los barcos de barco se distinguen por sus datos de velocidad. Pero esto no es un barco. Sin embargo, el autor ve la salida en la instalación de cuatro motores de avión en el barco bifurcado, que transforma este barco en un planeador de alta velocidad. Y antes de bucear, se limpian en dos escotillas en la popa. Uno quiere preguntar si queda algo detrás de las escotillas o no, porque a lo largo de los lados de este barco también hay dos escotillas. Uno para salir de los buzos, y el otro para entrar! Y en la parte inferior hay dos "torres cilíndricas" retráctiles. Embarcados a presión contra el casco de un submarino hundido, los agujeros autógenos se queman en él y rescata a su tripulación a través de ellos.


En comparación con el resto de la comitiva, los más impresionantes de la película son los trajes para el equipo ...

Bueno, dentro de este "bote universal" incluso se podría bailar. En la nariz están la cabina del comandante y el navegante, un laboratorio de investigación, luego una cantina, luego una cámara de buceo de entrada e incluso tanques de lastre para bucear y levantar esta "súper nave".

A continuación, alberga la notoria "cámara hidráulica", dispositivos autógenos para cortar hielo, luego la cámara para la salida del buzo, dividida por pasarelas (particiones) en compartimentos, de manera que en cada subsiguiente presión aumenta. Está tan propuesto para tratar la enfermedad de cajón.


En la novela, la tripulación del barco está luchando contra los imperialistas japoneses e incluso ahogando al crucero japonés Izumo con una pistola ultrasónica. En la película, un héroe positivo, persiguiendo al vil espía de Gluzsky, que ha golpeado a su hermano (!), Cae en la base secreta de torpedos de un enemigo sin nombre, cuya entrada abre la contraseña "17".

Y aquí, en el centro de la nave, ya es imposible entender dónde se encuentran la sala de radio, las cabinas de la tripulación y la escalera de la cubierta. La sala de máquinas, por supuesto, está en la popa, pero también hay motores de avión, una cámara de purificación de aire y "torres deslizantes" inferiores.

Ese no es el bote que resultó al final, sino ... un sólido "tamiz" o escotillas. Sin embargo, el autor les dio mucho crédito, dicen, hay muchas escotillas; en caso de un accidente, la tripulación se evacua fácilmente y puede salir a la superficie. Es decir, el submarino universal inventado en el artículo estaba equipado con una impresionante variedad de dispositivos para realizar la más amplia gama de tareas.


Equipado con esta base, bueno, no peor que los alienígenas. También ... ¡fantasía sin medida!

Y ahora veamos lo que era: la fantasía como el mayor valor o una fantasía vacía, como tomar un poco más y hacerlo "mejor". Desafortunadamente, el último. Y es una pena que estos materiales técnicamente analfabetos, incluso en ese momento, aparecieran en TM con bastante frecuencia.

Sin embargo, está claro que es muy difícil elevarse por encima de su tiempo, crear en su imaginación una nueva realidad y proponerle innovaciones técnicas. Pero mire otro "barco": el submarino "Pioneer" de la novela de fantasía Grigory Adamov "El misterio de los dos océanos", escrito por él en el año 1938. Con todos los fantásticos "pioneros" tales absurdos, como escotillas en cada giro y motores de aviones en popa, todavía falta ...
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43 comentarios
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  1. Fei_Wong
    Fei_Wong 11 julio 2016 08: 23
    + 45
    Lo que no tiene gracia es burlarse de las fantasías de nuestros abuelos y bisabuelos.
    Pensé, después de leer la introducción, que ahora comenzará un análisis de cómo se vio con respecto a lo que tenemos al menos en esta etapa (y por lo que queremos luchar). Y vio, mily-perdón, de hecho, solo ataques amargos (aparentemente, solo porque el autor de este proyecto incluso se atrevió a intentar al menos un poco para mirar hacia el futuro, lo que él lo ví).
  2. inkass_98
    inkass_98 11 julio 2016 08: 43
    + 22
    Si Vyacheslav quería burlarse del autor de la idea utópica, realmente no tuvo éxito. Incluso en "MT" no estaban obligados a seguir la encarnación real de las ideas del autor. El autor ofreció cierto concepto que podría aceptarse o no. Sí, técnicamente analfabetos, pero ¿no nos reímos de Jules Verne cuando nos propuso volar "Del cañón a la luna"? Aunque ahora incluso un escolar (normal, exitoso en las materias) puede decir por qué esto es imposible. Y A. Tolstoi, al describir un hiperboloide o una nave espacial, no siguió con mucha precisión el camino de la encarnación real de sus inventos.
    Y sobre lo fantástico y absurdo en un intento de crear un barco universal: nuestros no hermanos "importados" han tenido mucho más éxito, lo que al menos vale esta "invención":
  3. berezin1987
    berezin1987 11 julio 2016 08: 43
    +7
    Esperaba ver aquí el análisis de la tecnología submarina y la evolución del diseño de submarinos desde la Segunda Guerra Mundial. En mi opinión, la dirección más prometedora es un aumento adicional en la profundidad de los submarinos desde 500-600 m a más de 1 km y una disminución en el tamaño de la tripulación debido a una mayor automatización. El aumento de la profundidad evitará la detección de barcos por sonares de barcos de superficie debido al efecto de una termoclina. Aumentar radicalmente la velocidad de los submarinos no puede ser debido a un fuerte aumento de ruido y enormes cargas en la estructura. En el futuro, es posible crear plataformas de combate de aguas profundas completamente autónomas con elementos de AI.
    1. avt
      avt 11 julio 2016 11: 29
      +6
      Cita: berezin1987
      . En mi opinión, la dirección más prometedora es un aumento adicional en la profundidad de inmersión de submarinos de 500-600 ma más de 1 km y una disminución en el número de tripulantes debido a una mayor automatización.

      wassat ¿Aquí está FANTASÍA para ti, o al día siguiente? wassat Sí, es una buena persona. Ayer, URSS ovsky.
      1. NEXUS
        NEXUS 11 julio 2016 13: 17
        +9
        Cita: avt
        Aquí está esto para usted FANTÁSTICO, o al día siguiente? Sí, este es un hombre dulce, el día es DIARIO, la URSS es ovsky.

        NPS Komsomolets. Profundidad de trabajo de la inmersión-1000 m, Profundidad extrema de la inmersión-1250 m. Lanzamiento del agua-9 Mayo 1983
        Retirado de la flota-6 Junio ​​1990 guiño
        1. avt
          avt 11 julio 2016 14: 14
          +5
          Cita: NEXUS
          Premier League Komsomolets.

          ¿Te has olvidado de las Lyres? En general, dispositivos prácticamente semiautomáticos.
          1. NEXUS
            NEXUS 11 julio 2016 14: 38
            +4
            Cita: avt
            ¿Te has olvidado de las Lyres? En general, dispositivos prácticamente semiautomáticos.

            bebidas No lo olvidé, solo lo primero que me vino a la mente fue cancelar la suscripción. hi
    2. Idiota
      Idiota 11 julio 2016 12: 27
      +8
      Cita: berezin1987
      En mi opinión, la dirección más prometedora es un aumento adicional en la profundidad de inmersión de submarinos de 500-600 ma más de 1 km y una disminución en el número de tripulantes debido a una mayor automatización.


      Submarino nuclear soviético K-278 "Komsomolets" (proyecto "Plavnik") en 1985. hundido a 1023m. Por así decirlo, el sucesor de "Pioneer". Y no se puede reducir el número de tripulantes. Una de las razones clave de la muerte de Komsomolets fue precisamente la presencia de un "cambio errante". El séptimo compartimento de popa no tenía vigilancia regular, por lo que, tal vez, el marinero superior Bukhnikashvili del sexto compartimento notó más tarde la causa del incendio. La automatización es buena, pero K-278 murió precisamente como resultado de un aumento similar a una avalancha en la situación de emergencia, el llamado "motín de máquinas": una bandada de fuego se precipita hacia el sexto compartimiento: el aceite quemado del compartimiento de la turbina convierte el compartimiento en una caja de fuego, los ejes de la hélice derecho e izquierdo se atascan, la protección de emergencia del reactor funcionó y el barco perdió velocidad. El teniente comandante Orlov apagó el reactor. Además, la conexión está desconectada, todos los indicadores del control remoto están apagados, el volante vertical está atascado. El suboficial Kadantsev voló los tanques de lastre principal y el barco salió a la superficie. ¡Y todo sucedió en 14 minutos! Si. el barco se hundió, pero por alguna razón, esa es otra historia. Si la tripulación fuera más pequeña, estarían condenados. Por cierto, los barcos del Proyecto 705 "Alpha" fueron cancelados no sólo por problemas con el revolucionario refrigerante de metal líquido (refrigerante de metal líquido), sino también porque el proyecto estaba demasiado automatizado. Una pequeña tripulación en una situación de emergencia no podría eliminar físicamente posibles averías precisamente debido a su pequeño número ...
      1. avt
        avt 11 julio 2016 14: 12
        +2
        Cita: pft, fkb
        Y no se puede reducir el número de tripulantes. Una de las razones clave de la muerte de Komsomolets fue precisamente la presencia de un "cambio errante".

        wassat ¿Y qué tipo de tripulación había en el "Lear"?
    3. Denimax
      Denimax 11 julio 2016 16: 14
      -1
      Cita: berezin1987
      En mi opinión, la dirección más prometedora es un aumento adicional en la profundidad de inmersión de submarinos de 500-600 ma más de 1 km y una disminución en el número de tripulantes debido a una mayor automatización.

      Agregaría la función de configurar armas, de modo que los submarinos sean más transportadores de armas en lugar de plataformas de lanzamiento. Lo más factible podría ser el despliegue de todos los misiles de crucero por tierra enemigos y la salida del sitio de lanzamiento.
  4. Pushkar
    Pushkar 11 julio 2016 10: 04
    -1
    El artículo es interesante y de buen humor. Vi la película "El misterio de dos océanos" al menos cuatro veces. Gracias. El artículo es una ventaja definitiva. Gente, ¿por qué son tan serios? Sonreír.
    1. Evgeniy-111
      Evgeniy-111 11 julio 2016 11: 44
      +7
      ¿Y dónde en el artículo "buen humor"? Debería ser como en los programas estadounidenses: una nota en el lugar correcto: ¡"buen humor"!
  5. Pal2004
    Pal2004 11 julio 2016 10: 17
    +9
    Ahora, por supuesto, la película se ve ridícula, pero para su época, ¡la película era hermosa! Lo vi como pionero ... y más de una vez.
    1. avt
      avt 11 julio 2016 11: 34
      +2
      Cita: Pal2004
      Ahora, por supuesto, la película se ve divertida,

      wassat Simplemente se ríe, especialmente acerca de la "estación de torpedos", si busca en Google las minas autopropulsadas del fondo actual o las autoguiadas.
  6. 2s1122
    2s1122 11 julio 2016 10: 34
    +1
    En las fantasías actuales, tal cosa será escrita y pensada especialmente en las fantasías estadounidenses que uno podría pensar que los autores tenían delirium tremens
    1. Berkut24
      Berkut24 11 julio 2016 12: 00
      +3
      Pues sí, un astronauta en una estación espacial que apesta a gasoil, sin quitarse la gorra con orejeras, corrige la electrónica de a bordo con un mazo. El primer episodio de la "ardilla" de Hollywood. Pero no pueden hacer una serie y calmarse.
  7. Mercenario
    Mercenario 11 julio 2016 11: 55
    +8
    ¡Sr. Vyacheslav Shpakovsky! ¡Primero tuvo que estudiar cuidadosamente el primer transbordador submarino ucraniano! Ahí es donde está el campo para tu espacio !!!
    La revista Tech of Youth nunca estableció la tarea de mover la ciencia lanzando ideas a los científicos, ¡la tarea de la revista es inculcar el interés de los jóvenes en la ciencia, la creatividad técnica y la resolución de problemas técnicos!
    Los lectores de esas revistas todavía sorprenden al mundo con increíbles soluciones técnicas: Shipunov, Gryazev y otros crearon y están creando lo que, en principio, no puede funcionar, ¡pero lo es!
  8. Persistencia
    Persistencia 11 julio 2016 11: 57
    +5
    En esta película (se puede ver en la foto) hay un matiz de moda de la época, ¡el comandante de la gorra tiene un cangrejo de aluminio! Una pieza de ropa rara y muy de moda. La gran mayoría tenía cangrejos comunes cosidos: o)
  9. Mikhail3
    Mikhail3 11 julio 2016 15: 27
    +8
    Estamos a la espera de un análisis igualmente serio y razonado del libro "Doctor Aibolit" del autor. El Sr. Shpakovsky es un héroe heterosexual, ¡debe haber abierto un absceso! Prácticamente me acosté en la tronera.
    Y yo, como muchos aquí, esperé la visión del autor del submarino del futuro ... mda. Encontrado, de quien esperar.
    "Aquí el Caballo, que estaba callado por el momento, dijo:
    De piedra bati
    ¡Espera la prosfora de hierro! "

    Y la pregunta es interesante, especialmente si alguien lo consideró a nivel conceptual. Porque, ¿por qué apareció el submarino? Y luego, que la efectividad de los ataques de superficie entre ellos por parte de las naves de esa época ni siquiera era graciosa, sino francamente vergonzosa. 2% de aciertos se consideraron un excelente resultado. Entonces, los movimientos sigilosos y altos (en comparación con las naves de superficie), la efectividad del ataque llevó al submarino a la cima de la financiación.
    Y ahora? El sigilo recibe esfuerzos cada vez más serios, y pronto quedará en nada. La velocidad de movimiento era inicialmente baja, y ahora proporcionalmente a la superficie del agua ha crecido ligeramente. Anteriormente, el estrato submarino, entre otras cosas, dificultaba que el bote golpeara con cualquier arma. Los cargos de profundidad solo resolvieron parcialmente el problema, y ​​también es muy costoso: rociar el fondo del mar con millones explosivos. Pero solo ahora los torpedos alcanzarán al menos el nivel de los misiles antiaéreos. E incluso más inteligente, las masas de misiles submarinos son muy engorrosas, dan tiempo a cómo contar.
    Es necesario hacer un gran avance, y en principio. Aumentar la velocidad de dos a cinco nudos, terminar esto no resolverá los problemas, solo gastará el dinero de la gente. ¿Pero dónde rasgarlo? ¿Qué necesita lograr la flota submarina del mañana? Nipanyatna ... Eso es lo que me gustaría leer el artículo. Y no esta mezcla. Ugh
  10. Bashi bazouks
    Bashi bazouks 11 julio 2016 15: 41
    +5
    matar a la pared ...
    Bueno, no entiendo por qué de vez en cuando, el Sr.-Camarada-Maestro V.Shpakovsky se siente atraído por "chernukha".
    Se puede ver, como O. Henry, en "The Trust That Burst": en el fideicomiso mismo reside la idea de su muerte.
    ESO materiales sobre armas, castillos, "pueblos del mar" y la infancia en los círculos de la aviación y otros modelistas.
    Entonces, de repente - una calumnia "vil" sobre la producción de cine. Soviético. Para NIÑOS y JÓVENES.
    Y al mismo tiempo a la revista en la que creció esta juventud. Crecí.
    ¿Por qué no arruinar la nebulosa de Andrómeda? Allí, uno de los personajes principales, Dar Veter, es también un actor inolvidable Sergei Stolyarov, que también es el capitán del submarino "Pioneer", y al mismo tiempo Sadko y muchos caballeros.
    Y qué bien sonó: "las escalas ovaladas de los instrumentos sonreían insolentemente ..." en la timonera de Tintagel.
    Tintagel, por cierto, es solo un castillo. Paralelos, sin embargo.
    Puede burlarse de por qué las escalas del instrumento eran diversas. O por qué sonreír.
    ...
    Es extraño. Es extraño.
    Sobre todo si recuerdas las manualidades al estilo de "Wild, Wild West" o "World of the Future" ... filmadas hace diez años.
    Divertido no?
    ....
    EEEEEH ..... escritores.
    1. kalibr
      11 julio 2016 16: 02
      0
      La memoria te trae. La nave espacial se llamaba Tantra. La nave espacial Tintagel también estaba allí, pero la expedición al planeta del sol oscuro ya había comenzado cuando Tantra regresó, por lo que no se describió. Solo un rastro en el suelo desde su despegue, por lo que su paralelo está construido sobre arena.
      1. Bashi bazouks
        Bashi bazouks 11 julio 2016 16: 40
        +3
        En la arena ... gracias a Dios que todavía lees el AT.
        Aún así, en la arena. Y no en qué otra sustancia.
        Tintazhel y Aella, dos naves espaciales diseñadas en 38 Star, del mismo tipo de Tantra.
        ....
        Y el paralelo ... - deja que el buscador lo encuentre.
        1. kalibr
          12 julio 2016 07: 49
          -1
          No me gusta cuando la gente juega en importancia, ponerse al día con el misterio de las frases y usar frases exuberantes al grano. Puede ser más fácil decirlo y entenderlo para todos.
  11. parusnik
    parusnik 11 julio 2016 15: 51
    +1
    Eh, Vyacheslav, no te gusta un sueño ... Y si amas ... entonces algún tipo de sueño que tengas es técnicamente cierto. ideológicamente sostenido debe ser ... escriba un paso a la izquierda, un paso a la derecha, un intento de escapar, un salto en el acto es una provocación ... No existe para usted, caballos rojos y elefantes rosados ​​...
    1. kalibr
      11 julio 2016 18: 29
      +3
      No me gusta el manilovismo y muchas escotillas en el submarino, así como los esquís en la cubierta y los motores de los aviones en la popa. Y tampoco me gusta cuando la gente lee sin prestar atención y atribuye a los demás lo que probablemente tienen en mente, pero en realidad está ausente en el texto. ¿Dónde, por ejemplo, está escrito en el texto que la película "Misterio ..." es mala? Todo lo contrario, que en una novela, donde todo es posible, el barco es más realista que en una revista de divulgación científica, aunque debería ser al revés. Para mí, también hay cr. caballos y rosas. elefantes, pero no confundo el regalo de Dios con huevos revueltos. ¡Y no hay una palabra sobre ideología en el artículo en absoluto! Pero no puedo decirte lo más importante. Por ahora ... será necesario, pero más tarde. Acerca de lo que una vez te prometí: ¡comida!
      1. parusnik
        parusnik 11 julio 2016 18: 48
        +1
        Aún así, tengo razón ... porque tomaste todo literalmente ... Lo siento ...
      2. Kurasava
        Kurasava 12 julio 2016 09: 58
        +1
        Aquí. ¡Correcto! El camarada leyó atentamente. Pero la posición realmente no es muy buena, los acentos no están colocados correctamente, y por eso se creó la impresión de que estaban "vertiendo" nuestro "Pioneer".
  12. Denimax
    Denimax 11 julio 2016 18: 53
    +3
    Diría que antes las películas de ciencia ficción eran más fáciles de ver. El modelismo estaba allí. Y ahora los gráficos de computadora sobresaturados, con todos los efectos especiales, simplemente están rompiendo el cerebro. Yo personalmente no digiero todo lo que veo.
  13. itr
    itr 11 julio 2016 18: 58
    +1
    EEEEEEEEEEE qué demonios es eso?
  14. Vadim237
    Vadim237 11 julio 2016 22: 46
    +2
    Artículo lleno de mierda.
  15. proletario
    proletario 11 julio 2016 23: 30
    +2
    Querida, en realidad no podía entender una cosa, ¿el autor de esta obra de lo que quería decir?
    A juzgar por su "creación", es un grafómano corriente con delirios de grandeza.
    1. kalibr
      12 julio 2016 07: 47
      -3
      ¿Qué otras evaluaciones podemos esperar de un proletario con tal bandera ...
      1. El comentario ha sido eliminado.
      2. Zulu_S
        Zulu_S 14 Agosto 2016 19: 23
        +1
        Cita: kalibr
        ¿Qué otras evaluaciones podemos esperar de un proletario con tal bandera ...

        Estimado Vyacheslav. "Graphomaniac" es, por supuesto, un error de juicio de su trabajo en su conjunto. Pero este artículo es francamente débil, sobre nada. Pero pertenecer a un grupo social, la ciudadanía no es un argumento. Y si no fuera un proletario de Ucrania, sino un profesor de Rusia, ¿respondería de la misma manera?
        Sin embargo, "¿qué otras evaluaciones podemos esperar" de los zulúes?
  16. Mwg
    Mwg 12 julio 2016 09: 44
    0
    Che por qué, la potra murió ...)))
  17. Kurasava
    Kurasava 12 julio 2016 09: 56
    +2
    Uv. Kamarada preste atención al final del artículo, de todos modos, respondió positivamente el autor del Pioneer. Aparentemente, debido al hecho de que el artículo contiene fotos de esta película, se crea la impresión de que es el Secreto de los Dos Océanos y el Pionero el que está siendo "regado". Para este autrow, por supuesto, un menos, es necesario aclarar los acentos con mayor claridad.
  18. Zaurbek
    Zaurbek 12 julio 2016 18: 13
    +1
    Filmaron películas aquí ..... Ahora no hay nada que ver. Volver a disparar en la versión moderna!
  19. Old_Python
    Old_Python 17 julio 2016 11: 22
    +1
    Entiendo cuando Yakov Isidorych Perelman escribe sobre Herbert Wells CONTEMPORÁNEO: aquí, dicen, querido escritor, su gente gigantesca es una utopía, porque de esta y de esa manera, y su Invisibilidad es una utopía, por eso y por eso. CONTEMPORÁNEO Carl !!!
    Mierda, no es un artículo.
  20. Terminolol
    Terminolol 27 julio 2016 15: 21
    0
    Algo así todo mezclado. Ya sea hablando de la película o de un artículo en TM ...
  21. Tolik_74
    Tolik_74 11 de octubre 2016 16: 50
    +2
    Aquellos que son mayores y leen las revistas Youth Tech a principios de los años 70 y más allá del siglo pasado, había una sección sobre autos futuristas, luego se llamaba algo más. Entonces, después de 25 años, Patrick Likeman llegó a una fábrica de automóviles francesa, o lo que fuera, e hizo exactamente lo mismo, cortado con un hacha, automóviles, como un escenario y tacones. No es de extrañar si alguien más en 25 años, o tal vez antes, hará un submarino, como en la película, el secreto de 2 océanos.