El majestuoso poder de los barcos.

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Los mares y océanos cubren siete décimas partes de la superficie de la Tierra, pero la mayoría de las personas nunca han podido ver puestas de sol oceánicas en sus vidas. Vivir en la costa es difícil de imaginar el verdadero tamaño de los equipos marinos. Sin ver los barcos a corta distancia, es imposible comprender cuán enormes son estas máquinas y en qué se diferencian de todo lo que solíamos encontrar en tierra.



Caminando por la ciudad y encontrando un acorazado en la calle, puedes sufrir un shock por el resto de tu vida. Un contacto cercano con tal coloso reducirá rápidamente el número de “expertos en sofás” que buscan publicaciones en Internet: “Un cohete, y una bolita”. Sentado en el sofá a menudo simplemente no entiendo lo que es.

"Wisconsin" (número táctico BB-64) es tan grande no porque sea un buque de guerra, sino porque todos los barcos son monstruosos en comparación con el hombre. Miles de toneladas de estructuras metálicas cuya densidad total es menor que la densidad del agua.



Todo el mundo sabe cómo se ve un petrolero afuera.

Así es como se ve desde dentro:



El majestuoso poder de los barcos.




"Rascacielos" en el muelle. Pero solo un destructor ordinario, uno de los sesenta construido sobre el proyecto "Burke".


El ancla del submarino pr. 941 “Tiburón”




La gente solía ver el crucero de propulsión nuclear Pedro el Grande en las pantallas de televisión. Como un bote de papel, que deja a los niños. La distancia oculta las dimensiones reales.


Machina cerca




Otra perspectiva inusual sobre el Orlan en construcción. Esto es sólo algo.



El capitán de línea "Queen Mary 2" se presenta en el contexto de su barco. "Reina Negra" eclipsa a todos





Uno de los cuatro portaaviones portaaviones. Con este tamaño puedes jugar al fútbol en él.




Uno de los yates del empresario ruso Andrei Melnichenko (Sailing Yacht “A”, lanzado en 2015). En tamaño, es mucho más grande que el destructor estadounidense. En tal escala, las figuras de las personas en la cubierta se vuelven casi invisibles.


Cohete de crucero 1960-ies.



La tripulación del acorazado japonés. Las cifras de personas pueden estimarse altura de la pagoda-superestructura.


Alguien dirá con desdén que las naves a veces se hunden en un torpedo, sin entender cuál es el significado de la palabra "torpedo". Municiones marinas específicas para su entrega al objetivo. Cien kilogramos de explosivos.! En tierra, esta cantidad de explosivos sería suficiente para destruir un cuarto entero. Además, la incompresibilidad absoluta del medio ambiente acuático (un aumento de diez veces en la fuerza de la explosión).


Y este momento es verdaderamente grande,
Cuando está bajo el trueno de orquestas y ovaciones él.
sobresaltado, fuera del suelo
- De la que no podemos arrancarnos ...


Ceremonia de la retirada del submarino K-551 "Vladimir Monomakh" de la tienda de apilamiento.
78 comentarios
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  1. +12
    12 julio 2016 06: 04
    Sí, esto es algo! Foto del edificio "Orlan" frente a los edificios de la fábrica.
    1. +5
      12 julio 2016 08: 02
      Fue interesante ver el "Orlan" en la pared de equipamiento. La Catedral de San Isaac parecía un pariente pobre, ¡y la sombra del barco cubría toda la manzana!
  2. +17
    12 julio 2016 06: 45
    Muy buena selección de fotos. Muchas gracias. "Orlan" simplemente admira ... Y el capitán en el contexto de Queen Mary - simplemente genial.
    1. +21
      12 julio 2016 07: 30
      Cita: D-Master
      Y el capitán contra el telón de fondo de la Reina María, simplemente genial.

      Cuando me hice a la mar por primera vez en un carguero seco (trabajaba como cuidador) parecía un barco grande, pero cuando pasamos un superpetrolero, que se estaba vaciando y los bordes de las hélices estallaron fuera del agua ... insignificante ... era algo ... tan enorme, tal poder.
    2. +2
      12 julio 2016 20: 26
      Impresionante No hay límite para la creatividad humana y la creatividad.
      Cuando leí en un libro sobre aceros blindados que a principios del siglo XX los cinturones de blindaje de los barcos blindados estaban hechos de placas (tamaño no especificado), martillándolos juntos en una "cola de milano" y luego, naturalmente, remachados, quedé "impresionado" durante mucho tiempo. ... La gente conocedora me entenderá ... Cómo se hizo todo esto en el entonces equipo de corte de metales es una pregunta. ¿O simplemente no está familiarizado con el proceso tecnológico? ... qué candidato
      1. 0
        12 julio 2016 20: 53
        Sí, espesor de placa 300-400 mm. qué
      2. +3
        12 julio 2016 23: 15
        Cita: moskowit
        ¿O simplemente no está familiarizado con el proceso?

        Hace algún tiempo, me presentaron el manual del constructor en 1908 (si no me equivoco) en 2 volúmenes. Entonces, en ese momento, el conocimiento de un ingeniero civil excedió significativamente lo que nos dieron en 79-84, y mucho más de lo que la mayoría de los graduados actuales van desde calcular el suministro de agua, aguas residuales, ventilación, estructuras de construcción hasta la máquina de soldadura (fabricación y aparentemente no sorprendería a nadie en condiciones de construcción). Al mismo tiempo, todo es muy concreto y práctico. Exteriormente, parece que hemos olvidado mucho.
  3. +6
    12 julio 2016 06: 46
    Por eso no se puede cortar todo en metal, al menos hay que dejar algo como "Aurora" como recuerdo para que otras generaciones lo vean. Sería bueno ahora pasear por la "Revolución de Octubre" (Gangut).
  4. +15
    12 julio 2016 06: 48
    Dockwise Vanguard es un monstruo, para mí es casi una ciudad flotante.
  5. +12
    12 julio 2016 06: 52
    Ahora es un plus. La selección de fotos es original e interesante. Todo se decide por la habilidad del fotógrafo: el ángulo de disparo y el escenario. Retira el acorazado del edificio de la ciudad para mostrar su tamaño, ¡una solución genial!

    Pero una vez más, fue necesario insertar mi propia moda sobre esto:
    Un contacto cercano con un objeto tan grande reducirá rápidamente el número de "expertos en sofás" que buscan publicaciones en Internet: "un cohete, y una bolita". Sentado en el sofá a menudo simplemente no entiendo lo que es.
    ¿Sin él de ninguna manera, incluso en una colección tan entretenida? Mame Moe ... detener
    1. +8
      12 julio 2016 07: 08
      Cita: Alex_59
      Pero una vez más, fue necesario insertar mi propia moda sobre esto:
      Un conocimiento cercano de un coloso de este tipo reducirá rápidamente la cantidad de mensajes de estafadores de "expertos en camas" en Internet: "un cohete y bul-bul". Sentarse en el sofá a menudo simplemente no comprende lo que es. ¿Sin esto de alguna manera, incluso en una selección tan entretenida? Mame moe ...

      Este es kaptsov guiño
      La selección de fotos es una gran ventaja, los comentarios del autor sobre este artículo son una gran desventaja. Porque no pongo nada solicita
      Bueno, Kaptsov no puede, sin patetismo y exageración, escribir nada, y los epítetos cambian radicalmente la idea del objeto que se describe (fenómeno, evento), lo que puede conducir a una opinión errónea de los lectores. lol
      1. +10
        12 julio 2016 07: 25
        Cita: Rurikovich
        Bueno, Kaptsov no puede prescindir de pathos y exageración

        Cuantos leí sus artículos, él siempre exagera violentamente en ellos, luego digamos acerca de los aviones, sin comprender toda la historia de ensayos, prueba y error, su desarrollo y otras cosas, flurodros salvajemente en cualquier wunderwaffle.
        Por ejemplo, comenzó a azotar la fiebre por Mustang, olvidando Spitfire. O kulstori sobre el concepto A-5 Vigellent silbado por los soviéticos, supuestamente de los que hicieron el MiG-25. Y así sucesivamente, sin mencionar la fap en el vehículo blindado de media madera Zumwalt.
        Una cosa agrada es el eterno holivor en kamenty. wassat
      2. +4
        12 julio 2016 09: 42
        hi Bienvenido andrew
        Cita: Rurikovich
        Bueno, Kaptsov no puede, sin patetismo y exageración, escribir nada, y los epítetos cambian radicalmente la idea del objeto que se describe (fenómeno, evento), lo que puede conducir a una opinión errónea de los lectores.

        Bueno, Oleg, él, tal si . Por supuesto, las fotos son válidas, supongo que siempre nos impresionó el superpetrolero ... bueno, ¡simplemente enorme! Bueno, como ...
        Un conocimiento cercano de un coloso de este tipo reducirá rápidamente el número de "expertos en sofás" que buscan publicaciones en Internet: "Un cohete y una petanca". Sentarse en el sofá a menudo simplemente no comprende lo que es.

        Los que están sentados en el sofá pueden no entender, pero los que están sentados lamentablemente en reposo recuerdan el acorazado Barhem 3 torpedos y 4 minutos de vida, el crucero pesado Indianapolis 3 torpedos y 12 minutos de vida, el Cruiser General Belgrano 2 torpedos y 27 minutos de vida. ¡Ciertamente se puede decir que un torpedo no es un cohete! Pero un misil anti-buque moderno nunca ha entrado ni una sola vez en un acorazado o crucero, por lo tanto, no hay nada con lo que comparar.
        1. 0
          12 julio 2016 09: 54
          misiles del PCR ... tal vez no muy moderno, pero fue ... Malvinas ... Egipto ... sí, y el nuestro en los georgianos ... la verdad no es realmente PCR pero suficiente
          1. -1
            12 julio 2016 10: 26
            Cita: 100-2
            Malvinas ... Egipto ... Sí, y nuestros georgianos ... la verdad no es del todo PKR pero sí suficiente

            ¿Hubo al menos un crucero?
        2. 0
          12 julio 2016 10: 25
          Al menos algo nuevo.
          Cita: Serg65
          acorazado "Barhem" 3 torpedos y 4 minutos de vida

          En aras de la decencia habría mirado la fecha de construcción
          marcador: año 1913 cuando no se escuchó nada sobre los submarinos

          Acorazado de la Primera Guerra Mundial, cuando ni siquiera pensaron en la protección contra el torpedo + la imperfección general del diseño y la tecnología
          Cita: Serg65
          crucero pesado "Indianapolis" 3 torpedos y 12 minutos de vida

          Un estúpido "Washington" con un desplazamiento y características artificialmente limitados
          Cita: Serg65
          El crucero "General Belgrano", los torpedos 2 y 27 minutos de vida.

          Crucero de clase "B" con rendimiento artificialmente limitado (Tratado de Londres, 1930)


          Y luego dígame otra vez que Kaptsov no pudo discutir nada en cuanto al fondo
          Al menos una vez, malditos, condujeron los ejemplos normales.

          En su tiempo libre: lea sobre la KRL de Kenia y los resultados de los impactos de torpedos en Littorio, Vittorio Vennito, North Caroline o Yamato (1944)
          1. +5
            12 julio 2016 10: 33
            Aquí hay una foto que usaste.
          2. +6
            12 julio 2016 13: 24
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            En aras de la decencia habría mirado la fecha de construcción
            marcador: año 1913 cuando no se escuchó nada sobre los submarinos

            Acorazado de la Primera Guerra Mundial, cuando ni siquiera pensaron en la protección contra el torpedo + la imperfección general del diseño y la tecnología

            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Un estúpido "Washington" con un desplazamiento y características artificialmente limitados

            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Crucero de clase "B" con rendimiento artificialmente limitado (Tratado de Londres, 1930)

            Ah, sí, sí, sí ... Me disculpo, Oleg, todas estas naves no son de ese sistema, ¡y no puedes llamarlas monstruos!
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Y luego dígame otra vez que Kaptsov no pudo discutir nada en cuanto al fondo
            Al menos una vez, malditos, condujeron los ejemplos normales.

            Por el amor de Dios ... ¿Le conviene el acorazado Musashi, nacido en el número 42? Super fortaleza con mucha artillería antiaérea 10 torpedos 9h 20 min de vida y bul. Acorazado "Príncipe de Gales" nacido en 1941 ¡1,5 horas de vida y exageración! Acorazado "Roma" nacido en 1942 dos progenitores del misil antibuque "Fritz-X" 25 minutos de vida.
            Oleg, ¿es difícil para ti complacer y seguramente estas naves no son perfectas para ti?
            1. +2
              12 julio 2016 18: 42
              Cita: Serg65
              Todos estos barcos no son el mismo sistema.

              Naturalmente tenían reducido artificialmente Sobrevivencia y resistencia al combate del daño.
              Cita: Serg65
              Súper fortaleza con una gran cantidad de artillería antiaérea 10 torpedos 9ch 20 min life y bolas de petanca.

              Horas de ataque de ocho alas de portaaviones, 10 torpedo hits, 9 horas de resistencia

              Esto es suficiente para un RCC?
              Cita: Serg65
              dos progenitores del PKR "Fritz-X"

              Muestra al menos un PKR con una ojiva de 1300 kg
              Cita: Serg65
              Acorazado "Roma"

              ¿Quién iba a rendirse a Malta y la tripulación se negó a apagar el fuego en la MO.

              ¿Qué hay de golpear a Fritz en Littorio? O dos 907 kg BB en el acorazado Vittorio Veneto.
              Cita: Serg65
              Acorazado "Príncipe de Gales" nacido en 1941 ¡1,5 horas de vida y exageración!

              Los más débiles y pequeños de la LC del segundo mundo.

              Por cierto, ¿cuántos torpedos? Palyubu no uno
              En hits individuales, los acorazados WWV simplemente estornudaron.
            2. +3
              12 julio 2016 22: 04
              Cita: Serg65
              Ah, sí, sí, sí ... Me disculpo, Oleg, todas estas naves no son de ese sistema, ¡y no puedes llamarlas monstruos!

              Me recuerda a las memorias de los generales alemanes. Los rusos tenían T-34, y esto no es justo, no teníamos T-34. Los rusos tenían invierno, y esto no es justo. Los rusos tenían espacios abiertos, pero esto no es justo. Los rusos han evacuado su industria, pero esto no es justo. Aqui tambien Además, la construcción equivocada se vio abrumada con ese número, el tercero no pudo luchar, todo esto no es justo. Los idealistas construyen tanques invencibles de tigre y acorazados Yamato. Los realistas los soportan con primitivos T-34 y estaño pepelianos. No es justo soportar. Le deseamos buena suerte a los idealistas, necesitamos vencer a alguien. sonreír
              1. +1
                13 julio 2016 10: 41
                Cita: Alex_59
                Me recuerda a las memorias de los generales alemanes.

                Mar, barcos, torpedos.

                ¿Aquí primeras memorias de los generales alemanes? nada que agregar en los méritos?
                Tesis: nave militar altamente protegida tiene un enorme margen de vitalidad.
                de tal manera que incluso unidades fuertemente dañadas continuaron luchando (Kenia, Colorado, el mismo Edimburgo). Y no hay nada que pensar en hundir un barco con un solo golpe de bomba o equivalente (RCC)

                ¿Discutirás con eso?
                Cita: Alex_59
                Los idealistas construyen tanques invencibles de tigre y acorazados Yamato. Los realistas los soportan con primitivos T-34 y estaño pepelianos.

                Si hablamos de BTT, entonces no hay un solo ejemplo en el que los "pepelatsy primitivos" los derrotaron. superior a su enemigo. 90 vehículos blindados alemanes de todo tipo fueron destruidos por aproximadamente la misma cantidad de equipo soviético, que correspondía plenamente a esos. el nivel del enemigo. T-000 = PzKpfw IV, Hetzer, etc.

                Al igual que los alemanes (un puñado de tanques de avance Tiger), las fuerzas blindadas de las SA también tenían vehículos de combate de ultimátum. De KV (comienzo de la guerra) a ISU-152
                Y no hay ningún misterio al respecto.
                1. +1
                  13 julio 2016 13: 02
                  Cita: SWEET_SIXTEEN
                  90 000 Los vehículos blindados alemanes de todo tipo fueron derrotados por casi la misma cantidad de vehículos soviéticos, totalmente compatibles con ellos. El nivel del enemigo. T-34 = PzKpfw IV, Hetzer y TP.

                  Para el período de la Segunda Guerra Mundial, la URSS produjo los tanques 74 100 y 21 600 SAU + recibió, bajo préstamo, los tanques 11 600.
                  Alemania produjo durante el período de la Segunda Guerra Mundial los tanques 21 600 y 22 000 SAU

                  Total 107 vehículos blindados soviéticos contra 300 alemanes. ¿Y esto es "aproximadamente el mismo número de tecnología soviética"? La diferencia es de 43 veces.
                  Cita: SWEET_SIXTEEN
                  Al igual que los alemanes (un puñado de tanques de avance Tiger), las fuerzas blindadas de las SA también tenían vehículos de combate de ultimátum. De KV (comienzo de la guerra) a ISU-152

                  Tiger 1, Tiger 2, Ferdinand, SturmTigr = máquinas 2000
                  HF-1, HF-85, EC-1, EC-2, SU / ICS-122 y máquinas de SU / ICS-152 = 12 432.
                  1. -2
                    13 julio 2016 19: 50
                    Cita: Alex_59
                    Total 107 vehículos blindados soviéticos contra 300 alemanes. ¿Y esto es "aproximadamente el mismo número de tecnología soviética"? La diferencia es de 43 veces.

                    Una vez Kars y yo sabatsali artículo fresco sobre el tema:
                    https://topwar.ru/25238-skolko-tankov-bylo-u-gitlera-otkroveniya-viktora-suvorov

                    a.html

                    Lanzamiento de la industria de la Wehrmacht ... Chasis del tanque 8500 PzKpfw II. 2000 de ellos se convirtieron en tanques PzKpfw II. Pero ¿qué pasó con los demás? Podrido fuera de stock? ¿Secuestrado por comandos británicos?


                    Aquí, por ejemplo, Sd.Kfz.251. Según datos alemanes, durante los años de guerra se produjeron más máquinas 15 000 de este tipo. "El tanque más masivo" PzKpfw IV no estaba cerca aquí.
                    Por cierto, El BTR alemán era dos veces más pesado que el tanque soviético T-60.


                    Sí, el número de vehículos blindados alemanes era enorme. Algunas fuentes llaman a números hasta 90 000 unidades de tanques, armas autopropulsadas, vehículos blindados capturados, transportes blindados de personal y muestras especializadas de vehículos blindados. El hecho simple habla de su número: de acuerdo con la clasificación alemana, el transporte pesado de personal blindado llevaba el índice Sd.Kfz.251, es decir, Fue el modelo 251 th del equipo militar de la Wehrmacht.

                    Me pregunto qué se esconde bajo otros índices. Por ejemplo, Sd.Kfz.11 o Sd.Kfz.138 / 2? Intenta resolver estos simples rompecabezas y seguramente aprenderás muchas cosas nuevas e interesantes.
                    .
                    Cita: Alex_59
                    Tiger 1, Tiger 2, Ferdinand, SturmTigr = máquinas 2000

                    Las capacidades de reparación y evacuación de la Wehrmacht eran varias veces superiores a las capacidades de las brigadas de reparación soviéticas. Existe evidencia de que algunos "Tigres" se sometieron a 10 o más reparaciones de recuperación después de un daño de combate grave.
                    1. +1
                      13 julio 2016 20: 29
                      Cita: SWEET_SIXTEEN
                      Capacidades de reparación y evacuación de la Wehrmacht.

                      Por eso digo que cuando hay un drenaje global en todos los aspectos, solo queda poner excusas: "¡pero tenemos mejores capacidades de reparación y evacuación!" "Más empinado, más fresco", responde el tanquero soviético, agregando la inscripción "¡Entendido!" en el Reichstag riendo
                      Cita: SWEET_SIXTEEN
                      hay evidencia de que algunos "Tigres" se sometieron a 10 o más reparaciones de recuperación después de un daño de combate grave

                      Esto no es interesante para nadie. La guerra está perdida. Significa que no pasaron por allí, se sometieron a pocas reparaciones. Ningún resultado. Usted entiende, nadie necesita un proceso por un proceso. Si su cliente ha pedido café, es poco probable que se adapte a su respuesta que una vez preparó café 10, pero aún no está listo.

                      En general, BREM y BTR no son un tanque por el costo y la complejidad de la producción. No tienen el componente más costoso y más lento: los dispositivos y armas que apuntan. Por lo tanto, BTR y BREM no van a la clasificación general, esta es una clase de tecnología completamente diferente.
                      1. +2
                        13 julio 2016 20: 53
                        Cita: Alex_59
                        Hay un drenaje global en todos los parámetros.

                        ¿Está de acuerdo en que el número de vehículos blindados de la Wehrmacht fue de 90 mil unidades?

                        y esto no es 43, porque estabas equivocado

                        ps / artículo, al menos leer el enlace?
                        Cita: Alex_59
                        ¡pero nuestras capacidades de reparación y evacuación son más empinadas! "

                        Esto no es una excusa para los alemanes, es un hecho.

                        Los combatientes de las SA se opusieron a un número mucho mayor de ellos. Vehículos blindados que considere Rezun y Beshanov. Los alemanes restauraron la maquinaria rota directamente en el campo. El nuevo motor, la transmisión y los instrumentos, mientras que de acuerdo con los documentos, todo el mismo tanque.
                        En general, BREM y BTR no son un tanque por el costo y la complejidad de la producción. No tienen el componente más costoso y más lento: los dispositivos y armas que apuntan.

                        A veces empiezas a molestar tu sordera impenetrable por los hechos.

                        Sobre la base de Sd.Kfz.251, se produjo una amplia gama de vehículos especializados: tractor de artillería, ambulancia blindada, portador de municiones, Mortero autopropulsado 80, lanzallamas autopropulsados, vehículo de mando y control, Instalaciones antiaéreas autopropulsadas., zapadores de máquinas, señalizadores de coches, SAU con pistola antitanque 75 mm ...

                        Hubo tales coches "exóticos" basados ​​en Sd.Kfz.251, como un reflector infrarrojo autopropulsado (para apoyar el funcionamiento de los dispositivos de visión nocturna para los tanques Panther), un buscador de dirección para dirigir la lucha contra la batería Schallaufnahmepanzerwagen y un sistema de cohete de lanzamiento múltiple Wurframen 280 XNUMX!
                        Grúas, cabrestantes, kits de armaduras montadas, puentes de asalto, estaciones de radio, varios dispositivos de vigilancia - El equipo de los vehículos blindados de personal alemán podría envidiar a cualquier aliado de tanques.


                        Naturalmente, esto dista mucho de la durabilidad y la intensidad de la mano de obra de T-60, era el doble de pesado y estaba repleto de la máquina de alta tecnología más diversa.
                      2. +1
                        14 julio 2016 00: 01
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Los combatientes de las SA se opusieron a un número mucho mayor de ellos. Vehículos blindados que considere Rezun y Beshanov. Los alemanes restauraron la maquinaria rota directamente en el campo. El nuevo motor, la transmisión y los instrumentos, mientras que de acuerdo con los documentos, todo el mismo tanque.

                        ¿Pero los alemanes no resistieron un número mucho mayor de tanques soviéticos? Los tanques rusos no son reparados aparentemente. Me gustaría saber las estadísticas: ¿cuántas reparaciones hicieron los alemanes con sus fuerzas de reparación únicas durante los años de guerra? ¿Tienes números para los alemanes? Vamos a comparar.
                        Aquí están los datos para el Ejército Rojo:
                        Durante los años de guerra hizo 420 000 reparaciones de tanques y cañones autopropulsados. De los cuales
                        279 300 reparaciones por Ejércitos
                        115 900 reparaciones por fuerzas delanteras
                        17 600 reparaciones por comando central
                        9 700 reparaciones por industria.

                        ¿Cómo es para ti? ¿Qué escribiste sobre la debilidad de los equipos de reparación? 94% de reparaciones que hizo el ejército en el campo. 420 000 una vez nuevos dispositivos, transmisión del motor, y según los documentos, uno no es un tanque nuevo.
                        Se proporciona información sobre el trabajo fundamental: Solyankin AG, Zheltov IG, Kudryashov K.N. - Vehículos blindados domésticos del siglo XX. Tom2. Páginas 15-16.
                        Leemos en el mismo lugar: Por primera vez en el mundo, las plantas de reparación móvil (PTZR) y agregados de tanque (PTARZ) se establecieron en 1943. Al final de la guerra, el Ejército Rojo tenía fábricas de reparación blindadas 27, plantas de reparación de tanques móviles 4 y plantas de ensamblaje de tango móviles 9. El método de reparación global fue ampliamente utilizado, lo que permitió mejorar la calidad de las reparaciones y acelerar el retorno de los vehículos de combate a la producción.

                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        A veces empiezas a molestar tu sordera impenetrable por los hechos.

                        Sonríe - todo molesta (C) Vasily Strelnikov sonreír
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Había tales autos "exóticos" basados ​​en Sd.Kfz.251, como un iluminador infrarrojo autopropulsado

                        Oh! ¡Esto es un crédito! También pone este dispositivo en la primera línea de las tropas, ¿destella el T-34 con un reflector? Seamos honestos: los vehículos de combate por separado, los auxiliares por separado. Así que los transportadores de municiones y los proyectores no contarán.
                      3. 0
                        14 julio 2016 07: 47
                        Cita: Alex_59
                        420 000 una vez nuevos dispositivos, transmisión del motor, y según los documentos, uno no es un tanque nuevo.

                        Donde se indica que cada vez que una revisión importante
                        Cita: Alex_59
                        ¿Qué escribiste sobre la debilidad de los equipos de reparación? 94% de reparaciones que hizo el ejército en el campo.

                        La reparación es diferente. De la cosmética a la capital.

                        Hecho - el ejército soviético no tuvo tal recuento de BREM y evacuadores
                        así como el número de vehículos blindados modernizados capturados, lea sobre el Marder-3 SAU con armas soviéticas
                        Cita: Alex_59
                        Este dispositivo también se pone en la primera línea de tropas.

                        Generalmente su propósito. Ve a la batalla nocturna con los tanques, destacando sus objetivos.
                        Cita: Alex_59
                        Seamos honestos: los vehículos de combate por separado, los auxiliares por separado. Así que los transportadores de municiones y los proyectores no contarán.

                        Irá
                        pistola antiaérea en el chasis del tanque: protegerá toda la columna del tanque durante el ataque

                        medavakuator blindado: para salvar a una tripulación experimentada, que después del hospital volverá al frente y se volverá más peligrosa que los reclutas-salagi

                        un portador de municiones: para llevar proyectiles durante la batalla, la función más importante, que, desafortunadamente, decidimos con sangre y sudor de héroes.

                        El valor de combate de un vehículo está determinado por su uso. Nos centramos sólo en "treinta y cuatro" lineales y tanques ligeros. Es una lástima que entre los miles de estos vehículos no hubiera camiones de evacuación médica y otros equipos especiales. ayudaría a salvar muchas vidas
                      4. +1
                        14 julio 2016 08: 16
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Donde se indica que cada vez que una revisión importante

                        ¿Y dónde dices que los alemanes siempre tuvieron una revisión importante? ¿Dónde están las estadísticas de al menos el número total de reparaciones? Usted no tiene estos números. Por lo tanto, la afirmación de que el sistema de reparación alemán era más eficiente no es demostrable. No creo que esta afirmación sea falsa, tal vez sea cierta, pero no puede probarlo. Por lo tanto, no debe sacar conclusiones sobre el hecho de que los alemanes en su flota de tanques pequeños en 10 una vez restaurados de las cenizas. Esto es solo una hipótesis, un supuesto.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Hecho - el ejército soviético no tuvo tal recuento de BREM y evacuadores

                        ¿Discutí con eso? No, no discutí con eso. Acabo de decir que la masa soviética TANKI y SAU (no vehículos blindados en general, es decir, aquellos que destruyen directamente al enemigo en el campo de batalla) aseguraron la victoria de la URSS. Unos tanques alemanes pequeños pero de alta calidad y cañones autopropulsados ​​aseguraron la derrota de Alemania. Es decir, tenemos un ejemplo vivo: un tanque masivo, pero no perfecto, gana un tanque alemán mejor, pero más pequeño.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Generalmente su propósito. Ve a la batalla nocturna con los tanques, destacando sus objetivos.

                        Pero no destruyendo los tanques soviéticos, ¿verdad? Bueno, ¿por qué esta disputa? Un reflector es un vehículo de apoyo. Sin duda, es útil, pero el trabajo principal todavía se realiza con cañones de tanques. ¿No piensas en la nave de combate de todo tipo de botes de medición y frotes del suelo, verdad?
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        El valor de combate de la máquina está determinado por su uso.

                        Eso es todo El valor de combate de los tanques en la habilidad de destruir al enemigo por fuego directo. La URSS ha obtenido esta tecnología en 2,5 por más alemanes. Esto es un hecho.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Nos enfocamos solo en "treinta y cuatro" lineales y tanques ligeros.

                        Y este énfasis fue el camino a la victoria. Y los alemanes rociaron fuerzas preciosas en equipos secundarios. Los tanques hicieron calidad con la expectativa de superioridad técnica en detrimento de los números. Mientras que el blitzkrieg estaba trabajando, funcionó. Pero no en Rusia, donde una escala ligeramente diferente.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Es una pena que entre las miles de estas máquinas no haya evacuadores médicos y otros equipos especiales. ayudaría a salvar muchas vidas

                        Es indiscutible. Este es un error de construcción militar del Ejército Rojo. Pero un error en la escala de la guerra mundial no es fatal. Sería peor si abandonáramos la construcción masiva del T-34 en favor de los evacuadores y similares. La calidad alemana prevalecería si T-34 se lanzara en las mismas cantidades que PzIV.
                      5. -1
                        14 julio 2016 10: 56
                        Cita: Alex_59
                        Usted no tiene estos números. Por lo tanto, la afirmación de que el sistema de reparación alemán era más eficiente no es demostrable.

                        Teniendo en cuenta su conocimiento en asuntos de tanques (pepelats contra tigres), nada se puede demostrar aquí en absoluto. Eres simplemente sordo a los hechos y los tratas como horribles. ¿Por qué saco las estadísticas de reparación si no hay indicios de la cantidad de trabajo realizado?

                        Las capacidades de reparación de la Wehrmacht fueron mayores, solo mire la cantidad de BREM. O la técnica del trofeo convertido.
                        Acerca de los Tigres 10 restaurados en una fila: una persona cuya opinión confío me lo dijo. Con un enorme archivo de fotos, donde se restauran literalmente de un montón de hierro.
                        Cita: Alex_59
                        (No vehículos blindados en general, a saber, solo aquellos que destruyen directamente al enemigo en el campo de batalla

                        ¿Incluso entiendes lo que escribiste?

                        No se necesita un tanque en el combate general. A veces solo necesitas establecer una conexión bajo fuego o llevar municiones a la batería. O determine desde dónde dispara el enemigo (radar de contra-batería / detector de ruido)
                        Cita: Alex_59
                        Pero no destruyendo los tanques soviéticos, ¿verdad? Bueno, ¿por qué esta disputa?

                        Además, ¡este "dispositivo" acompañó a los tanques en la batalla nocturna!
                        Cita: Alex_59
                        Sin duda, es útil, pero el trabajo principal todavía se realiza con cañones de tanques.

                        A quien dispararán sin ver el objetivo.

                        Máquina especial para proporcionar roturas de tanques nocturnos, nuevas tácticas del fin de la guerra (Balaton). Sin él, esto no podría ser en principio.
                        Cita: Alex_59
                        El valor de combate de los tanques en la habilidad de destruir al enemigo por fuego directo.

                        ¿Crees que no podrías hacer el BTR con una pistola 75 mm o un mortero de chorro 280 mm?

                        Y para que todo este bien llegue a la línea de contacto con el enemigo, es deseable que no sea bombardeado desde arriba (ZSU). Y con el tiempo trajeron municiones en plena batalla. Sin demoras innecesarias, directamente a través de las parcelas de barrido.

                        ¿Crees que esto es IMPORTANTE?

                        ps / según las estadísticas, en la cuenta de artillería antitanque - 50% de tanques destrozados. VET - el principal enemigo de la BTT, si eso
                      6. +1
                        14 julio 2016 12: 50
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Teniendo en cuenta su conocimiento en asuntos de tanques (pepelats contra tigres)

                        Por pepetas, me refería al avión de cubierta de los EE. UU. Que mató a Yamato. Por alguna razón decidiste que se trataba de tanques.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Acerca de los Tigres 10 restaurados en una fila: una persona cuya opinión confío me lo dijo.

                        Base científica, no dirás nada. Lo escribiré en el libro de citas. Confío aquí, no confío allí. Recuerdo que todavía no confías en la preocupación de Agat. Pero NIIDAR ya es todo lo contrario: confías. Recomiendo un argumento más convincente en la controversia científica, me sugirió un armenio en el mercado: "¡Lo juro por mi madre!" riendo
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        ¿Por qué saco las estadísticas de reparación si no hay indicios de la cantidad de trabajo realizado?

                        Para dar a la discusión al menos un poco de fundamentación científica. Ningún número ha salido de ti en absoluto. Sólo la opinión de una determinada persona en la que todos debemos confiar.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Crees que no se pudo hacer el BTR con pistola 75 mm.
                        ¿Y cuántos de estos autos fueron lanzados, puedes averiguarlo?
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Máquina especial para proporcionar roturas de tanques nocturnos, nuevas tácticas del fin de la guerra (Balaton). Sin él, esto no podría ser en principio.

                        Fantástico ¿Qué guerra entonces se pierde? En total, el Ejército Rojo es malo, salvo que ganó. Como asi
                      7. 0
                        14 julio 2016 20: 54
                        Cita: Alex_59
                        Por pepetas, me refería al avión de cubierta de los EE. UU. Que mató a Yamato. Por alguna razón decidiste que se trataba de tanques.

                        Estás allí y sobre la mierda de T-34 escribiste
                        Cita: Alex_59
                        No hay un armenio en el mercado.

                        A diferencia de la madre armenia, puedes comunicarte con Kars por tu cuenta

                        Ustedes dos y yo sabemos menos acerca de los tanques que él. Y una vez más, viajó hábilmente alrededor del problema con la cantidad de BREM y el equipo de trofeos convertido. Porque indica directamente la posibilidad de los alemanes.
                        Cita: Alex_59
                        Para dar a la discusión al menos un poco de fundamentación científica.

                        Inmediatamente dibujaría el signo integral para aclarar todo)))

                        O aquí hay una tabla de municiones antiaéreas en barcos de la Armada.
                        Para dar a la discusión un carácter científico))))
                        Cita: Alex_59
                        ¿Y cuántos de estos autos fueron lanzados, puedes averiguarlo?

                        No dejes el tema por favor.

                        En el combate general, los vehículos especiales tienen un valor de combate casi mayor que los tanques lineales. Ya he traído prims con un portador b / n, un conducto de cable blindado y ZSU

                        En cuanto a los transportes de personal blindados alemanes con cañones, se producen miles de unidades.
                        SdKfz 251: colóquelo todo, MLRS, morteros, cañones antitanque 37 mm, escamas automáticas 20 mm - disparos por minuto 200-400, cañones 75 mm

                        y este no es el único modelo de BTR, por ejemplo, el Schwerer Wehrmachtschlepper de 13-tonne con el MLRS. ¿Cómo pueden considerarse los carros ligeros soviéticos, pero para evitar tales coches?

                        Dejemos que, como testigo, confirmemos con la derecha:
                        Sí, la victoria no fue fácil para nosotros.
                        Sí, el enemigo era valiente.
                        Tanto más nuestra fama.
                        Cita: Alex_59
                        Fantástico ¿Qué guerra entonces se pierde?

                        Ek te pone. Estamos hablando de un vehículo de combate que ha chupado mucha sangre y ha traído muchos problemas sobre Balaton. Y no sobre los resultados estratégicos de la Segunda Guerra Mundial.

                        90 vs. 107, ¿no son estos tus cuentos sobre 43 y 107, o crees que los mongoles rusos son más tontos que los enemigos de 2,5?
                      8. +1
                        15 julio 2016 06: 49
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Inmediatamente dibujarías el signo integral para aclarar todo.

                        No tienes figuras alemanas. Hecho Drenar
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        En cuanto a los transportes de personal blindados alemanes con cañones, se producen miles de unidades.

                        No tiene números en el número de portaequipajes blindados 251-x con pistolas 75-mm. Hecho Drenar
                        (¿Y sabes por qué? Porque estaban hechas de piezas 250, y 150 son barriles cortos riendo )
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        90 vs. 107, estos no son tus cuentos de 43 y 107
                        Cuento los coches del campo de batalla. El 251 es un transporte blindado de personal. ¡TRANSPORTADOR! No está destinado al combate en una sola formación con tanques. Las armaduras necesitan proteger a la infantería de los fragmentos de conchas en los lugares de concentración en las líneas iniciales. El criterio es armadura o no, aquí es secundario. El 251 es el camión blindado, como nuestro BTR-152 basado en ZIL de posguerra. Ustedes en una pila derriban vehículos de apoyo y vehículos de combate. Con esta aproximación al soviético 107, miles de tanques y cañones autopropulsados ​​también deben agregar BA-64, BA-10, BA-20, vehículos blindados, son unidades 9000. Pero no quiero contarlos conscientemente, ya que los autos armados con ametralladoras y armaduras ligeras desempeñaron un segundo papel, al igual que su 251. Si considera no solo los tanques y las pistolas autopropulsadas, sino también el chasis para el montaje de equipos especiales sobre la base de camiones (sin importar si están blindados o no, la armadura es el elemento más barato), desde el lado soviético es lógico considerar el cargador y la ZPTU basados ​​en camiones y MLRS BM 13. Su Schwerer Wehrmachtschlepper, aunque blindado, no disparó desde las trincheras de la primera línea, sino desde posiciones cerradas, como Katusha. Y los alemanes soltaron el cargador con banderas al frente también, no de una buena vida.
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        ¿Cómo pueden considerarse los carros ligeros soviéticos, pero para evitar tales coches?

                        No pase por alto, pero tómelo por separado. Los tanques ligeros soviéticos están diseñados para el combate en la línea del frente. BTR, ZSU, MLRS, los vehículos blindados con ametralladoras no están diseñados para esto. Tienen su propia tarea específica. Necesitan una armadura (si la tienen) para aumentar la capacidad de supervivencia del bombardeo y para proteger a la tripulación de las balas accidentales.
                      9. 0
                        15 julio 2016 10: 41
                        Cita: Alex_59
                        Porque fueron hechas de piezas 250, y 150 de ellas son barriles cortos

                        Sd. Kfz.251 / 22 - mittlerer Schutzenpanzerwagen mit 7,5 cm Pak 40
                        Piezas fabricadas en 268.

                        riendo
                        Que divertido vehículo blindado jajaja

                        Y esto, como ya has adivinado, es solo una modificación (22-i) del modelo SdKpz 251
                        ¿Cómo era el resto de 20?

                        Instalación antiaérea (mod. 17 y 21-i) - unidades construidas 600.
                        Módulo de combate de pistolas automáticas 3-x. La potencia de fuego, como los tres tanques ligeros soviéticos.


                        vehículo blindado lanzallamas (mod. 16) - fabricó unidades 387. Me pregunto con qué frecuencia estaban en primera línea, quemando bunkers y bunkers.

                        También hubo un mod 10. con pistola antitanque 37 mm, nueve - con pistola 75 mm de cañón corto (esto es exactamente lo que usted dijo) mod. 2 - mortero autopropulsado, sistemas de cohetes múltiples


                        reír hasta llorar
                        Cita: Alex_59
                        El 251 es un transporte blindado de personal. ¡TRANSPORTADOR! No está destinado al combate en una sola formación con tanques.

                        Sd.Kfz.250 / 10 - leichter Schützenpanzerwagen 3,7 cm Pak
                        o-ppa! arma antitanque
                        Cita: Alex_59
                        Los tanques ligeros soviéticos están diseñados Por luchar en primera línea. BTR, ZSU, MLRS, los vehículos blindados con ametralladoras no están diseñados para esto.

                        Me pregunto de dónde iban a usar Sd. Kfz.251 / 12 - mittlerer Messtrupp und Geraetpanzerwagen (vehículo blindado para los observadores de artillería). Probablemente en la parte trasera profunda
                        Cita: Alex_59
                        Necesitan una armadura (si la tienen) para aumentar la capacidad de supervivencia del bombardeo y para proteger a la tripulación de las balas accidentales.

                        Teniendo en cuenta que 251 no es inferior en armadura ligera a tanques ligeros
                        Al mismo tiempo, superando cualquier T-60 soviético en potencia de fuego y equipo (estaciones de radio, dispositivos de vigilancia, conjuntos de armaduras montadas)

                        Las fantasías sobre la imposibilidad de aplicar tales monstruos en la línea del frente simplemente se ven chupadas del dedo. Admito que es mejor que durante los últimos días he estado congelando tonterías, de lo que probablemente sea una pena.

                        Sin ofender. Simplemente no niegues lo obvio
                      10. +1
                        15 julio 2016 12: 10
                        Cita: SWEET_SIXTEEN
                        Las fantasías sobre la imposibilidad de aplicar tales monstruos en la línea del frente simplemente parecen succionadas por el dedo.
                        No quiero comentar en partes, aburrido. Entiende perfectamente que el equipo que arrojó en una pila es completamente diferente en su propósito.
                        Si nos propusimos calcular la fuerza de ataque principal de la guerra: el equipo del campo de batalla, entonces es justo no considerar para el ejército alemán vehículos blindados puros (en forma de vehículos de infantería), MLRS (estos deberían considerarse como sistemas de artillería), vehículos de comunicación, ambulancias, tractores de artillería. y así sucesivamente Esta es una técnica especial, que con cita previa no debe tener contacto directo con el enemigo. Pero aquí es apropiado considerar el PTO sobre la base del BTR o el ZSU, no discuto con eso. Otra pregunta es que los alemanes son muy pocos, no cambiarán la imagen. La URSS no tiene en cuenta los vehículos blindados de la misma manera.

                        Bueno, si se propuso considerar en general todo lo que se conduce en el carril de primera línea, entonces, por favor, considere el BM-13 soviético para contar, el ZPU y ZSU en base a camiones y vehículos blindados, arttyagachi rastreado, etc. Aun así, piense, al menos en los comerciales: la Unión Soviética produjo tecnología más alemanes. 1,8 a 2,5 veces.

                        Y mi pensamiento inicial fue esencialmente el siguiente: las características de rendimiento del equipo militar deben estar en armonía con su carácter masivo. Es posible mejorar las características de rendimiento siempre que dicha mejora permita que la producción de una serie de dichos equipos sea igual a la del enemigo. Tan pronto como su producto se vuelve prohibitivamente invencible, se convierte en pieza, y esta es la forma de vencer. Es mejor no hacer un vehículo de combate tan sobresaliente, sino hacerlo masivo: este es el camino hacia la victoria.
                      11. 0
                        15 julio 2016 20: 08
                        Cita: Alex_59
                        El equipo que tiraste en una pila tiene un propósito completamente diferente.

                        Eso no impidió su uso en batalla en primera línea.
                        complementándose y reforzándose mutuamente, estos vehículos blindados se convirtieron en uno de los componentes del éxito de Panzervaffe al comienzo de la guerra, y les permitieron salvar su fuerza y ​​resistir hasta 1945.

                        Cada uno de los vehículos (transportador con puentes de asalto, transportista de segunda mano, tendido de cables, medevacuador blindado) tenía su propio nicho táctico. y trate de decir qué es más importante: un tanque lineal o un ZSU, que durante una redada ayudará a salvar todo el convoy.

                        Máquina de batería de contador o contador lineal. El que bajo el fuego determinará la posición de la batería del enemigo y los bombarderos en picado la apuntarán.

                        Lo que es más importante para una unidad en una batalla nocturna: otro tanque de línea o reflector infrarrojo (1 vehículo blindado de transporte de personal Falke por pelotón de tanques)

                        Deja de esquivar y niega lo obvio. Anteriormente, usted, Alex, no dudó en admitir errores.
                        La ausencia de tales equipos del Ejército Rojo en cualquier situación de primera línea se convirtió en un problema para nuestros soldados, un retraso en la ofensiva y una razón para pérdidas innecesarias. Y fue explicado por la banal falta de capacidad para realizar cambios rápidamente en los proyectos de BTT y establecer nuevas líneas de producción.
                        Cita: Alex_59
                        Otra pregunta es cual es su insignificantemente pequeños alemanes

                        Alex obviamente se ha vuelto loco
                        Cita: Alex_59
                        Tan pronto como su producto se vuelve prohibitivamente invencible, se convierte en pieza, y esta es la manera de vencer. Es mejor no hacer un vehículo de combate tan sobresaliente, sino hacerlo masivo: este es el camino a la victoria.

                        La idea es interesante, pero ¿dónde está la confrontación soviético-alemana durante los años de la Segunda Guerra Mundial?

                        En contraste con 46 mil T-34, los alemanes colocaron en el frente aproximadamente la misma cantidad de vehículos blindados de igual calidad y características de rendimiento, desde la "troika" hasta Panther, Hetzer, Marder, Brummber, Nashorn.

                        Y en lugar de miles de tanques ligeros y SU-76, no hay menos vehículos blindados ligeros en el chasis de alto tráfico. Muchos de los cuales, en términos de armas y equipo, podrían dar probabilidades a los tanques medianos aliados.

                        Y lo que reclama los dos mil cañones autopropulsados ​​súper pesados ​​y los tanques de avance de élite. La tecnología normal, ocupó su nicho táctico. Naturalmente, estaban protegidos. Expuesto únicamente en las áreas de impacto más importantes. E incluso lanzaron especialmente una serie de Bergepanters 300 46-ton para evacuar a los Tigres heridos.
          3. +3
            12 julio 2016 18: 23
            Cita: SWEET_SIXTEEN
            En aras de la decencia habría mirado la fecha de construcción
            marcador: año 1913 cuando no se escuchó nada sobre los submarinos

            Acorazado de la Primera Guerra Mundial, cuando ni siquiera pensaron en la protección contra el torpedo + la imperfección general del diseño y la tecnología

            Aquí jugamos, aquí no jugamos, hay una mancha grasienta: envolvieron el pescado. © sonreír

            De hecho, a mediados de los años 20 y principios de los 30, todas las "Reinas" pasaron por la primera modernización, durante la cual recibieron bolas que duplicaron la profundidad de la PTZ:
            Las bolas horizontales se dividieron en partes superior e inferior. La parte superior, que se extiende hacia afuera 91,5 cm a cada lado, estaba dividida por mamparos verticales instalados a una distancia de 4,88 m entre sí. Se cubrió el cinturón de la armadura. La parte inferior, que sobresale hacia afuera a 1,83 m en cada lado, se extendía desde el fondo hasta el borde inferior del cinturón de armadura. Aquí, la brecha entre los mamparos verticales fue de 6,1 m. Al mismo tiempo, la distancia desde el exterior al mamparo antitorpedo (en el centro) aumentó de 3,06 a 6,1 m, que protegía contra la explosión de una ojiva de torpedo que pesaba 335 kg.

            Cita: SWEET_SIXTEEN
            Golpes de torpedos en Littorio, Vittorio Vennito, Carolina del Norte o Yamato (1944)

            Uh-huh ... especialmente "Norka" - el LK fue desactivado por un solo golpe de torpedo.
            Esta fue la única prueba del PTZ de los nuevos acorazados estadounidenses, y ella no pudo soportarlo. Aunque hay que admitir que el golpe fue en la parte más vulnerable. La velocidad del acorazado se limitó a 18 nudos y solo por un corto tiempo pudo dar 24 nudos, la torre No. 1 solo podía disparar en caso de emergencia, la protección de la armadura en la región de 37-59 marcos se debilitó significativamente, así como el 15% del PTZ del lado izquierdo, se perdieron 528 toneladas combustible (8%).
            1. -1
              12 julio 2016 18: 52
              Cita: Alexey RA
              De hecho, a mediados de los años 20 y principios de los 30, todas las "Reinas" pasaron por la primera modernización, durante la cual recibieron bolas que duplicaron la profundidad de la PTZ:

              Todas estas son medidas a medias que han demostrado ser ineficaces en la práctica (Barham)
              Cita: Alexey RA
              Al mismo tiempo, la distancia desde el exterior al mamparo antitorpedo (sección media) aumentó de 3,06 a 6,1 m

              Esta en el medio

              Y cuánto quedó en el sótano de las torres de proa del Código Civil. ¿Cómo se veía esta PTZ, a cuál de las cubiertas iban los mamparos? Qué grosor y diseño tenían.
              En aras del interés, compare con PTZ y la medida para garantizar la supervivencia de Vanguard

              un sistema de evacuación y contra inundación, que absorbió toda la experiencia de los años de guerra, seis puestos independientes en ingeniería de energía y durabilidad, cuatro turbogeneradores para 480 kW y cuatro generadores diesel para 450 kW, alojados en ocho compartimentos dispersos a lo largo de la longitud de la nave. A modo de comparación, el “Iowa” estadounidense tenía solo dos generadores diesel de emergencia de 250 kW cada uno (por el bien de la justicia, las “mujeres estadounidenses” tenían dos niveles de GEM y ocho turbogeneradores principales).
              A continuación: la alternancia de salas de calderas y unidades de turbina en "orden escalonado", separación de líneas de ejes internos y externos de 10,2 a 15,7, control hidráulico remoto de las válvulas de la línea de vapor, asegurando el funcionamiento de las turbinas incluso en el caso de inundación de los compartimentos de la turbina ...

              Cita: Alexey RA
              LC fue deshabilitado por un solo torpedo.

              ¿Por qué están mintiendo y exagerando?

              Acorazado en movimiento, toda la artillería opera, excepto la torre de la nariz GK
              Fuente de alimentación se mantuvo, pérdidas entre la tripulación - 0,001%

              Es mejor decir cómo hundir LK solo golpear RCC
  6. Tit
    +3
    12 julio 2016 07: 14

    El ancla del submarino pr. 941 “Tiburón”

    como un ancla escapó, y pudo ser desplegado
    Por cierto, el submarino en este sentido es más interesante de comparar en los elementos y el muelle allí solo se siente un contraste oculto.

    puede rehacer en un portaaviones submarino,


    1. Tit
      +4
      12 julio 2016 07: 28
      Cita: TIT
      puede rehacer en un portaaviones submarino,
  7. Tit
    +2
    12 julio 2016 07: 30
    Y estos gigantes están luchando con el poder natural.

    1. Tit
      +1
      12 julio 2016 07: 35
      si lo que es
      1. +4
        12 julio 2016 10: 16
        Cita: TIT
        si lo que es

        O eso ...
    2. +3
      12 julio 2016 10: 15
      Cita: TIT
      Y estos gigantes están luchando con el poder natural.

      Para comprender la grandeza del océano, debe mostrar el tamaño del barco (con su permiso)
  8. +4
    12 julio 2016 07: 35
    Antes de ir al mar más de una vez que vi fotos de buques de guerra, no me pillé especialmente. Pero el primer buque de guerra que vi (SKR Menzhinsky en Nakhodka) despertó admiración, qué belleza. Y porque conocía sus características, nada especial, pero malditamente hermoso ...
    Las circunstancias de la vida me separaron del mar, pero la melancolía se mantuvo, gracias Oleg ...
    1. Tit
      +1
      12 julio 2016 07: 43
      Bien, para relajarse guiño
    2. +4
      12 julio 2016 07: 54
      Las grúas flotantes también son impresionantes, por ejemplo, vi el trabajo de "Volgar" con mis propios ojos. Monstruo.

  9. +6
    12 julio 2016 07: 48
    ¿Has visto mi avatar? PKZ "F. Dzerzhinsky" construido en 26, un ex distribuidor de cable, portador de ZK de Vanino a Magadan, luego PB y PKZ.
    1. +4
      12 julio 2016 08: 30
      ¡Así de guapo era en su juventud!
  10. +5
    12 julio 2016 07: 59
    Para aquellos que nunca han visto un barco a corta distancia, esto podría ser algo sorprendente. Pero somos gente del mar riendo , el océano no vio, pero hay especímenes dignos en el Mar Negro, incl. y Comercio: camiones cisterna, carga seca, etc. Es suficiente tomar un viaje de Novoross a Tuapse, puede obtener muchas impresiones de personas no acostumbradas, especialmente del tipo de varado regularmente en algún lugar de la región de Gelendzhik de Turquía u otro origen del canal. Bueno, en Sochi se encuentra con todo tipo de cosas diferentes, incluso si es comercial, incluso de crucero, incluso militar.
    Y por la falta de (casi) parcialidad en este único artículo, Oleg hi .
  11. +2
    12 julio 2016 08: 05
    Monumentalmente, no dirás nada ...
  12. +2
    12 julio 2016 08: 12
    Para fotos poner un plus.

    Y para esto: "¡Varios cientos de kilogramos de explosivos! En tierra, esta cantidad de explosivos sería suficiente para destruir un bloque entero". - ¡Más sería un menos!

    Como dicen en Rusia "miente, pero no mientas"
  13. +1
    12 julio 2016 08: 27
    No importa cuán grande sea el barco, el océano en el que viaja es vasto. Aquí hay tal patetismo. Me gustó el artículo.
    1. 0
      12 julio 2016 15: 03
      No importa cómo ...
  14. +2
    12 julio 2016 08: 42
    El primer "Orlan" estaba en el muelle del Kirov), así que subimos la popa por la escalera de 9 pisos). De quilla a klotik, un edificio de 20 pisos)).
  15. Riv
    +1
    12 julio 2016 08: 56
    Es bueno que el autor no esté enamorado de las aeronaves ... :)
  16. 0
    12 julio 2016 09: 21
    Sin ver los barcos cerca, es imposible entender cuán enormes son estas máquinas y cómo difieren de todo lo que solíamos encontrar en tierra.

    Sin ver un avión de combate (velero, ekranoplan, aerodeslizador, aeronave) cerca, uno no puede entender cuán enormes son estos aviones y cómo difieren de todo lo que estamos acostumbrados a encontrar. Una excavadora andante, por cierto, parece la misma obra maestra.
    1. Riv
      0
      12 julio 2016 11: 14
      ¿Y la estatua de Tsereteli? :) ¡Qué tamaño! ¡Qué forma!
      1. 0
        12 julio 2016 11: 38
        Sí, Peter es particularmente impresionante en su interpretación, a orillas del río Moscú.
      2. 0
        12 julio 2016 17: 14
        Tsereteli me devuelve la pasión por el cuerpo. ¿Has oído que quiere instalar un Cristo de 100 metros en San Petersburgo? Ya la Iglesia Ortodoxa Rusa pide: "ponte en contacto con esto ..."
  17. 0
    12 julio 2016 09: 27
    Gracias por la selección. Observando a tal coloso de cerca, es incluso imposible imaginar la grandeza del océano en comparación con ellos.
  18. +7
    12 julio 2016 09: 32
    "Kuznetsov" en Severomorsk en la rada.
    1. +1
      12 julio 2016 12: 56
      ¡La belleza! Inspirado ... Severomorsk ... Okolnaya Bay ... Eechhhhhehhh !!!
  19. +8
    12 julio 2016 10: 09
    Gran foto.
    Buen artículo.
    Pero, vagas dudas me atormentan, ¿y el propio Oleg estaba en un barco, un barco, una instalación flotante?
    Solo mira este. Ver el reloj. Así que puedes mirar Empire, rascacielos de Moscú.
    Pero estar dentro de un monstruo así es otra muy distinta.
    Duerme en la terraza.
    O simplemente recostarse, sintiendo el temblor del cuerpo gigante por el trabajo de los mecanismos. Siente la vibración no solo con tus pies, sino con todo tu cuerpo.
    Crea un sentimiento - un organismo vivo. MONSTRUOS que viven sus vidas.
    Y luego ver la sala de máquinas. Y dejarte follar por lo que vio.
    En Tartus fue posible observar la descarga del petrolero.
    Al principio, había algún tipo de basura, sentado más bajo que incluso nuestro barco de vapor.
    Pero entonces, cuando su baluarte llegó a la altura de nuestro puente, pero vieron cosmas sucias, entonces me cubrió.
    Y luego, en el Océano Pacífico, sintiendo la impotencia y las capacidades limitadas de su "monstruo", que resiste con todas sus fuerzas - contra la tormenta del Pacífico por 10-11 puntos ..... cubierto nuevamente.
    Desde el conocimiento de que - ¿Cuáles son nuestras piezas de hierro contra la NATURALEZA?
    ...
    Y solo una criatura inteligente, creada a partir de protoplasma, con un rango de temperatura y condiciones de vida extremadamente estrechas: domina tanto a los monstruos como a la NATURALEZA.
    El hombre
    1. -1
      12 julio 2016 10: 45
      Cita: Bashibuzuk
      O simplemente acostarse, sintiendo el temblor del casco gigante a partir de los mecanismos de trabajo. Sentir que la vibración no es solo de los pies, y de todo el cuerpo.
      Crea un sentimiento - un organismo vivo. MONSTRUOS que viven sus vidas.

      Para ir ????

      Falla, mentir sólo en buques de guerra. Donde el equipo de 500 con un higo y medio no tiene nada que hacer, porque no saben cómo y no quieren. el soldado está durmiendo - el servicio está encendido

      En civil nadie pone, porque la tripulación de las personas 6-8 y es necesario obtener el máximo beneficio mientras el área está abierta. y si alguien "se acuesta" entre los relojes, duerme como un sueño muerto, porque de nuevo inserta en una hora y enciende las neveras. Luego consiga la red de arrastre y la diversión comienza por un par de horas más. Todos los productos deben congelarse y colocarse según sea necesario. Luego tira la red de arrastre hacia atrás y vete a la cama durante una hora. No hay reloj como tal, todos trabajan durante una semana, como robots. el costo de una semana así es de 10 rublos, eso es lo que se necesita para irse al mar

      "Acuéstate", no tengo palabras

      y recuéstate aquí - hora de almirante en el crucero Minsk que transporta aeronaves, año 1986
      1. +3
        12 julio 2016 11: 21
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        Nadie miente sobre civiles

        Vamos Oleg ¿Qué estas diciendo? En tu tiempo libre, miente todo lo que quieras. Si realmente no estás en el barco de arrastre durante Putin, entonces sí, no te dejarán mentir ...
        ¿Ahora qué hacer en un buque de carga? Incluso en un reloj en el automóvil, no hay nada especial que hacer, ver el nivel máximo del archivo. También beben té en el puente, encienden el piloto automático y envenenan las bicicletas.
        Estoy hablando de buques de carga seca, por supuesto, los pescadores tienen estaño.
      2. +7
        12 julio 2016 11: 30
        Oleg .....
        Le pregunté, en realidad, sin ningún sabor secundario y otras cosas.
        ¿Estaba allí? Había ... nada más.
        ...
        Repito una vez más: serví como jefe del RTS, también es el comandante del BS-4 en la KSF. Terminó el servicio como comandante asistente.
        Luego se fue al mar desde la base Klaipeda de la flota de arrastre.
        Entonces, ¿quién miente dónde y cómo? Me lo imagino bien.
        ....
        Y la primera vez, tocar a una poderosa bestia de hierro, ocurrió mientras estudiaba en Kaliningrado. Cuando era posible descargar graneleros para ganar un centavo. Luego, para obtener un toque, se colocaron justo en la cubierta.
        Y se sintió el latido del corazón de acero del "monstruo" marino.
  20. Tit
    +1
    12 julio 2016 13: 27
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    Nadie esta sobre civiles


    allí a la sombra de los callejones andan


    1. 0
      12 julio 2016 18: 29
      Cita: TIT
      allí a la sombra de los callejones andan

      Quién camina - paga el crucero desde tu bolsillo

      Quien no camina, trabaja como robots. Crucero - lata especial
      1. Tit
        +1
        12 julio 2016 20: 30
        Cita: SWEET_SIXTEEN
        Crucero - lata especial

        lol

        Pasé casi veinticinco años en la Marina de los EE. UU., sirviendo en seis barcos diferentes, así que ya me harté de los cruceros, pero si tengo que navegar, dame un destructor o una fragata.
  21. Tit
    +3
    12 julio 2016 13: 37
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    Falla, mentir sólo en buques de guerra.
  22. Tit
    +5
    12 julio 2016 13: 52
    Cita: SWEET_SIXTEEN
    "Acuéstate", no tengo palabras

    Tomé café con una mujer y les proporcioné trabajo durante varios años.

  23. +1
    12 julio 2016 15: 05
    ¡Movilizar al menos uno de los yates del "empresario ruso" Andrey Melnichenko a la Armada!
    1. 0
      12 julio 2016 17: 18
      Será guay
  24. +4
    12 julio 2016 18: 09
    SSV-33 "Ural" tampoco es frágil, era ((((y más "Peter"
  25. +4
    12 julio 2016 19: 34
    Conocimiento del tema más habilidad literaria, Oleg Kaptsov siempre es interesante. candidato
  26. +2
    12 julio 2016 21: 32
    Una selección de maravillosos Bravo Kaptsov!
  27. 0
    29 noviembre 2016 11: 24
    Sin la protección y el mantenimiento adecuados, todos son solo un gran objetivo.
  28. 0
    22 diciembre 2016 20: 13
    Maravilloso. Oleg, bien hecho. Incluso el portaaviones ocupó su lugar.