Su-25 de la Fuerza Aérea Ucraniana se incendió en la región de Khmelnitsky

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El canal ucraniano "112 ya", en referencia al representante del Ministerio de Defensa del país, informa sobre el incidente ocurrido en la región de Khmelnytsky. Durante el vuelo de entrenamiento planificado cerca de la aldea de Starokonstantinovo cerca de 16: hora local de 00, el avión de ataque Su-25 de la Fuerza Aérea de Ucrania se incendió. Según los últimos datos, el piloto expulsado, no hay amenazas a su vida. El destino de la aeronave aún no se ha informado, dado que inicialmente se dijo sobre el incendio Su-25 en la pista.

La declaración del servicio de prensa del Estado Mayor de las Fuerzas Armadas de Ucrania:
El piloto actuó profesionalmente, hizo un rescate, su estado de salud es satisfactorio. Fuego extinguido. Para establecer los motivos se ha creado una comisión correspondiente.


Su-25 de la Fuerza Aérea Ucraniana se incendió en la región de Khmelnitsky


En Starokonstantinovo hay una base aérea de la Fuerza Aérea de Ucrania. El equipo principal es el avión de ataque Su-25 y los bombarderos Su-24. También hay vehículos aéreos no tripulados en la base. El séptimo bombardero utiliza el aeródromo militar. aviación regimiento, 168º regimiento de aviación de combate y 379º regimiento separado de UAV de la Fuerza Aérea de Ucrania.
67 comentarios
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  1. +51
    14 julio 2016 18: 16
    Oh, como me gustan esas noticias -Leer
    el piloto expulsado
    Y despues
    Sobre el destino de la aeronave no se informa.
    Un panqueque voló a Rusia y solicitó un forzado riendo
    1. +6
      14 julio 2016 18: 23
      Hay Dios en el mundo ... ¡1!
      1. +8
        14 julio 2016 19: 47
        En cierto modo, la Ucrania de hoy se parece a una tribu que profesa el culto al "cargo". También se sientan y esperan a que John llegue de América (... John FROM America) y hacen todo por ellos. riendo
      2. +7
        14 julio 2016 19: 54
        MANPADS milicias salvadas ...
    2. +17
      14 julio 2016 18: 23
      Su-25 de la Fuerza Aérea Ucraniana se incendió en la región de Khmelnitsky

      Julio. Calor. Conders en pleno trabajo. riendo
      1. +1
        14 julio 2016 19: 13
        Cita: Fregate
        Julio. Calor. Conders en pleno trabajo.

        Buena version. Pero tal vez una versión. el cubo envió la luz de la luna a la estación de servicio
        1. +7
          14 julio 2016 22: 21
          14 de julio. Un soldado recluta de las Fuerzas Armadas escapó de sus posiciones, cruzó el río Seversky Donets, que separa las unidades de la milicia LPR y las Fuerzas Armadas de Ucrania, y habló sobre los preparativos masivos de Kiev para un ataque en la dirección de Lugansk.

          Un soldado, cuyo nombre no revela la fuente, dijo que a lo largo de todo el perímetro del frente a lo largo del río Seversky Donets cientos de mercenarios en forma de APU acamparon. La mayoría de los mercenarios son polacos, hay casi un millar de ellos, están armados según los estándares de la OTAN y se comunican en inglés.

          Cerca del pueblo de Stanitsa Lugansk, se colocaron mercenarios árabes, que están equipados en forma no estándar con rayas en árabe.

          Según el soldado recluta ucraniano, hay muy pocos soldados ucranianos en primera línea.

          “Nuestros muchachos son, como máximo, un tercio de todos, el resto está reunido de todo el mundo, hay chechenos, árabes, turcos, polacos. Todos se están preparando para hablar, hablando solo de esto: "cuando vamos a aplastar a los rusos y los Separs". Pero las autoridades no confían en nuestros, los mercenarios seguirán adelante. Me fui porque no quiero participar en esta droga. ¿Por qué debería ayudar a los polacos a matar a los ucranianos? ”, Dijo el soldado.

          El desertor también anunció la redistribución de equipos militares a la vanguardia. Según él, más de cien tanques y cerca de doscientos cañones de artillería se concentran detrás del Seversky Donets, también se vieron helicópteros de combate.

          El soldado afirma que la ofensiva está muy bien preparada.

          "Todos los errores pasados ​​se han tenido en cuenta, todo se está haciendo a un alto nivel, los asesores de la OTAN trabajan en todas las áreas", dijo el soldado.
      2. +4
        14 julio 2016 21: 32
        Cita: Fregate
        Julio. Calor. Conders en pleno trabajo.

        Ayer su helicóptero se estrelló, el piloto se alejó, hoy el SU-25 y nuevamente el piloto se alejó ...
        Tal vez todo es cuestión de antojos de saltos, porque un nacido nacido no puede saltar-volar)))
    3. +19
      14 julio 2016 18: 24
      Un panqueque voló a Rusia y solicitó un forzado

      Pero un poco incorrectamente llevar la información a los usuarios de Internet.
      Putin arrojó personalmente al piloto fuera de la cabina y luego voló a Rusia. matón wassat
      1. +12
        14 julio 2016 18: 31
        Cita: Kos_kalinki9
        Putin arrojó personalmente al piloto fuera de la cabina y luego voló a Rusia.

        ¡no te dejes engañar por el lector! Putin incendió personalmente el avión, tan hábilmente que
        Cita: Alexander Romanov
        Sobre el destino de la aeronave no se informa.

        wassat
        1. +4
          14 julio 2016 18: 45
          Cita: kostiknet
          Cita: Kos_kalinki9
          Putin arrojó personalmente al piloto fuera de la cabina y luego voló a Rusia.

          ¡no te dejes engañar por el lector! Putin incendió personalmente el avión, tan hábilmente que
          Cita: Alexander Romanov
          Sobre el destino de la aeronave no se informa.

          wassat

          Ah, y luego quien
          Un panqueque voló a Rusia y solicitó un forzado

          Hay algún tipo de confusión riendo
        2. +24
          14 julio 2016 19: 36
          Cita: kostiknet
          Putin incendió personalmente el avión
        3. +1
          14 julio 2016 19: 43
          Cita: kostiknet
          Sobre el destino de la aeronave no se informa.

          Por qué y
          Fuego eliminado
          ?
    4. +10
      14 julio 2016 18: 32
      Cita: Alexander Romanov
      el piloto expulsado
      Y despues
      Sobre el destino de la aeronave no se informa.

      El hecho de que el avión ardiera bien, que el entrenamiento es malo.
      1. +3
        14 julio 2016 18: 59
        Nota para el autor, el aeródromo se encuentra en la ciudad de Starokonstantinov.
        En Starokonstantinovo se encuentra la base aérea de la Fuerza Aérea de Ucrania.

        Menos mi
  2. +2
    14 julio 2016 18: 16
    Menos uno. Esperamos con ansias más.
    1. -2
      14 julio 2016 20: 18
      Ya hay dos inconvenientes. seguir esperando.
      1. 0
        21 julio 2016 09: 01
        Eeee! Estoy hablando del artículo! riendo No estuvo mal.
  3. El comentario ha sido eliminado.
  4. +3
    14 julio 2016 18: 18
    ¡Menos uno pepelats!
    ¡Sigue así, saloedy! ¡Poco queda por quemar el avión!
  5. +3
    14 julio 2016 18: 18
    Durante un vuelo de entrenamiento planeado cerca del pueblo de Starokonstantinovo a las 16:00 hora local, el avión de ataque Su-25 de la Fuerza Aérea de Ucrania se incendió

    Ya veo los titulares de los medios de comunicación ucranianos ... Esta es la mano de Putin ... Hay testigos que vieron al GRUSHNIK ruso ... Ataque de platillos voladores rusos ... etc. Los políticos ucranianos pueden hacer que la amenaza rusa sea cualquier evento
  6. +24
    14 julio 2016 18: 27
    Me prendí fuego ... Justo así, lo tomé y me prendí fuego ... El sistema de defensa aérea simplemente giró, los tanques explotaron, los aviones se incendiaron.

    Quiero tomar y preguntar:
    1. 0
      15 julio 2016 13: 06
      Batallón "Show de Máscaras".
  7. +9
    14 julio 2016 18: 28
    Algo que no me gusta es este dvizhuha en hoh l oovsk. Reptiles revividos. El verano pasado, no hubo rumores sobre estos pepelats. y ahora mira maldita, tratando de despegar.
  8. +3
    14 julio 2016 18: 37
    Los pilotos ucranianos pronto simplemente tendrán miedo de conducir en tierra en sus salolettes. Y no ese apoyo aéreo para proporcionar sus "caballos" en el Donbas.
    El niño está vivo y está bien, pero los salolettes con "tridente" no necesitan volar.
  9. 0
    14 julio 2016 18: 45
    Cita: Mountain Shooter
    El niño está vivo, y está bien.


    ¿Y qué le sucede a la tripulación de un tanque volcado? (Soy un general virtual sentir )
    1. +1
      14 julio 2016 22: 10
      Cita: Koshak
      Cita: Mountain Shooter
      El niño está vivo, y está bien.


      ¿Y qué le sucede a la tripulación de un tanque volcado? (Soy un general virtual sentir )

      Cárcel militar.
    2. 0
      15 julio 2016 11: 25
      Cita: Koshak
      ¿Y qué le sucede a la tripulación de un tanque volcado?

      Como no hay cinturón de seguridad en los tanques, la tripulación tiene un fuerte hematoma en los huesos del cráneo.
  10. +8
    14 julio 2016 18: 54
    Para que el Su-25 se incendiara ... encontré un caso. Su-25T, bn 02, durante el Instituto Óptico del Estado en 1991, piloto de prueba Coronel A. Goncharov Al trabajar en el sitio de prueba con KMGU no salió de PTAB-2,5. Más tarde se ingresó como la razón principal en la Ley de Investigación. Según la comisión MAP, después del accidente de PTAB, sufrió una autoexplosión. Nosotros, el equipo de pruebas militares, teníamos una versión diferente: la separación de las palas de la turbina con el golpe posterior en el tanque de combustible ... pero intentaron silenciar esta versión. Todos llevados al almacenamiento incorrecto de TSA.
    Su-25, incluso perteneciente a la máquina confiable ukroVVS. En el que se implementan una gran cantidad de medidas constructivas que impiden el desarrollo de un incendio, incluso bajo la influencia de la defensa aérea militar (MANPADS). Pero ... si se siguen todas las reglas de mantenimiento, si el piloto tiene suficiente capacitación ...
    1. +9
      14 julio 2016 19: 23
      Alexander, tengo entendido que eres un oficial de reserva, pero no estás escribiendo un informe ... Soy un civil, pero trabajo para el ejército, e incluso entonces apenas puedo descifrar tus abreviaturas ... ten piedad de la gente. Solo te citaré: "Su-25T, b .n 02, ... durante la GI en 1991, .... PTAB-2,5 no abandonó el sitio de prueba de KMGU, ... En opinión de la comisión MAP, después de que PTAB no se fuera, ... el almacenamiento del ASP ... " sonreír hi
      1. +17
        14 julio 2016 20: 13
        En la connotación:
        bn 02 - número de placa 02;
        GI - pruebas de estado;
        KMGU: contenedor de carga universal de tamaño pequeño: diseñado para transportar y descargar BKF (bloques frontales de contenedores) con submuniciones. KMGU en sí, durante el uso en combate, se encuentra en la unidad de suspensión de armas del avión y no se reinicia (aunque en una emergencia se puede reiniciar por la fuerza). Estructuralmente, KMGU es un cuerpo aerodinámico con aletas controladas, compartimentos para suspensión BKF y automatización que le permite ajustar el intervalo para restablecer los bloques;
        MAP - Ministerio de Industria de Aviación;
        PTAB - bomba antiaérea;
        ASP es un arma de aviación.

        Se envuelve un informe con tantas abreviaturas sin resolver para reescribirlo con la divulgación de abreviaturas. Por el fiscal.
        1. +4
          14 julio 2016 20: 30
          Se envuelve un informe con tantas abreviaturas sin resolver para reescribirlo con la divulgación de abreviaturas. Por el fiscal.

          Prueba ... y "+". ¡¡¡Lo hiciste más rápido y más fácil de explicar varios términos !!!!
      2. +3
        14 julio 2016 20: 25
        Una pequeña decodificación. T Su-25T - es Su-25T (modificación del avión Su-25, adoptado para el servicio, pero no entró en la "serie", las pruebas estatales se realizaron de 1998 a 1993. El desarrollo adicional del Su-25T debería se convertiría en el Su-25TM, también conocido como Su-39). Ambos vehículos se basan en el fuselaje Su-25UB (vehículo de entrenamiento de combate). En lugar de la cabina trasera, se instalan un tanque de combustible adicional y un compartimento BAREO (equipo de aviación e instrumentación a bordo). GI - Pruebas estatales.
        B.N - número de placa.
        Contenedor KMGU de cargas pequeñas de tamaño universal Los contenedores de cargas pequeñas KMGU (KMGU-2) están destinados para uso militar
        bombas de pequeño calibre sin orejas colgantes, y mín.
        Las bombas y las minas se colocan en un contenedor en bloques especiales - BKF
        (bloques de contenedores para la aviación de primera línea). KMGU consiste en un cuerpo cilíndrico
        forma con carenados delanteros y traseros y contiene 8 bloques BKF con bombas de aire o minas,
        instalado en compartimentos. Los compartimentos están cerrados por válvulas controladas por el sistema neumático.
        El sistema eléctrico KMGU proporciona descarga de munición táctica en serie con
        intervalos entre bloques 0.05, 0.2, 1.0 y 1.5 s.

        El contenedor de carga pequeño KMGU-2 fue desarrollado en Vympel State Medical Design Bureau.
        MAPA - El Ministerio de Industria de Aviación de la URSS: el Ministerio Republicano-Sindical, que dirigió la industria de la aviación en la Unión Soviética. Formado el 15 de marzo de 1946 del Comisariado Popular de la Industria de la Aviación de la URSS.
        PTAB-2,5 - bomba antiaérea de 2,5 kg
        ASP - armas de aviación.

        Doctor ... bueno, en algún lugar como este. Traté de traducir a un lenguaje más comprensible. Tomó más tiempo que escribir un mensaje wassat Pero ... me alegra que hayas insinuado que una serie de términos profesionales ... sin embargo, deben descifrarse al menos un poco.
        Si tiene más preguntas, pregunte. Es solo que para mí es una abreviatura familiar ... en cuanto a sus nombres latinos en anatomía, farmacología ... wassat
        PD: Es bueno que aparecieran los atlas anatómicos de Bilich y Kryzhanovsky (Bilich, Nikolenko), con designaciones bilingües (ruso-latino).
        1. 0
          14 julio 2016 22: 55
          Su-25T: es el Su-25T (modificación del avión Su-25, que se puso en servicio, pero no entró en la "serie", se llevaron a cabo pruebas estatales de 1998 a 1993

          Justo ahora noté un error. Pruebas estatales realizadas 1987 a 1993 año. Comenzó durante la era soviética y terminó durante la Rusia "democrática".
    2. El comentario ha sido eliminado.
  11. +1
    14 julio 2016 19: 01
    base aérea de la Fuerza Aérea de Ucrania. El equipo principal es el avión de ataque Su-25 y los bombarderos Su-24. También hay vehículos aéreos no tripulados en la base. El aeródromo militar es utilizado por el 7º Regimiento de Aviación de Bombarderos, el 168º Regimiento de Aviación de Caza ...

    En 168, como combatientes, el mismo Su-25 o Su-24, ¿no está claro? riendo
    1. +2
      14 julio 2016 19: 22
      Este es Starokonstantinov. Anteriormente, había Su-24 (en la época soviética). El regimiento se hizo famoso por el hecho de que parece que en 1992 2 o 3 Su-24 fueron transportados a Rusia junto con la Bandera del Regimiento.
      El incendio ocurrió en la pista, solo que no hay mensajes durante el despegue o el aterrizaje.
    2. +2
      14 julio 2016 22: 33
      Lea con cuidado.
      Dejar el segundo círculo no es una vergüenza, sino una enseñanza
  12. +2
    14 julio 2016 19: 04
    Uno menos, eso está bien. El piloto está vivo, incluso mejor. sonreír
    1. +3
      14 julio 2016 19: 46
      Esto habla de la condición técnica general de la Fuerza Aérea de Ucrania. ¿Por qué sentiste pena por el piloto? Mañana darán la orden de bombardear el Donbass, y esta "víctima" volará para matar mujeres y niños. Sin embargo, estos volantes aterrizarán rápidamente allí. ¿Cuántos tableros perdió Ucrania en Donbas? Sí, y tienen problemas con la tripulación de vuelo y con el equipo, probablemente decidieron hacer un vuelo en un mes y ese con un incendio. Que la Fuerza Aérea de Ucrania, que la Armada, en mi opinión, no hay diferencia.
  13. +1
    14 julio 2016 19: 10
    Entonces se catapultó justo en la franja. Quizás apagada.
  14. 0
    14 julio 2016 19: 10
    No es de extrañar.
  15. +6
    14 julio 2016 19: 19
    Parece que el Su-25M1 No. 38 se estrelló, el tren de aterrizaje no funcionó durante el despegue y el PTB (tanques de combustible adicionales) tocó la pista, provocando un incendio.

    En la brigada 299, 24 torres permanecieron con vida después del accidente del año pasado a bordo del 07 (el joven piloto imprudente decidió volar bajo y se estrelló contra una línea eléctrica).

    Aquí está el de hoy
    1. +9
      14 julio 2016 20: 43
      Hay una carrera en la tira
      El chasis rompe la pista.
      Tacones para el despegue del PTB,
      Y encendió un partido con el PIB.
      (PMA - pista, PTB - tanque de combustible elevado, PIB - PIB.
    2. 0
      15 julio 2016 20: 12
      Gracias por tu blog en LJ, sigue periódicamente - información detallada.
  16. +3
    14 julio 2016 19: 20
    Puede pasar cualquier cosa, pero lo que pasó no huele ni a política ni a demagogia. El hecho es un hecho, y nosotros y ellos tenemos la misma técnica ..., el piloto está vivo, y está bien, espero que no brille en la ATO, y como ya se ha dicho, todos tenemos la misma técnica, y los problemas son los mismos, así que hay una risa kaklami pérdida del "halcón de guerra" no debe arreglarse ...
  17. +1
    14 julio 2016 19: 22
    Al parecer, el vuelo no fue muy entrenamiento, y el fuego no es muy espontáneo ...
    Estamos a la espera de los comentarios de los partidarios de Khmelnitsky. guiño
  18. +1
    14 julio 2016 19: 23
    Qué noticia tan positiva. Y el muchacho está vivo, y el litak se quemó, aunque los principales ucranianos no lo saben. riendo lol lengua Compañero
  19. 0
    14 julio 2016 19: 27
    07 en la imagen del título el año pasado, rompieron con las líneas eléctricas. Reemplazar el 38. guiño
  20. +1
    14 julio 2016 19: 29
    Sí, para que todos sus aviones ardieran y quedara humo.
  21. +4
    14 julio 2016 19: 36
    Como estamos hablando de la Fuerza Aérea de Ucrania, aquí está mi último artículo sobre la flota de cazas Su-27.
    cualquier persona interesada se puede encontrar aquí

    http://bmpd.livejournal.com/2016243.html
  22. 0
    14 julio 2016 19: 37
    Dejen que todo el equipo se quemen. Después de todo, hay Dios en el mundo.
  23. +1
    14 julio 2016 19: 38
    Maldición, sobrevivieron ... Me sorprendí pensando que todavía hay alegría en la vida además de los problemas en Ucrania ...
  24. +4
    14 julio 2016 19: 47
    ¡Los agentes del Kremlin aprovechan el equipo justo en la base aérea! Sanciones urgentes! ¡Y el piloto está bien hecho! Subió al avión que ardía en la franja, intentando levantarlo en el aire y aterrizar en el estanque, pero no logró expulsar ...
  25. +3
    14 julio 2016 19: 54
    Sí, quémalos a todos con una llama Svidomo amarillo-azul.
  26. +2
    14 julio 2016 20: 44
    Svidomo recuerda ... ¡Cómo hicimos clic en su Fuerza Aérea claramente! Y luego las calderas ...))))) Entonces los hombres recordaron ... ¡Cómo los empaparon! soldado
  27. +2
    14 julio 2016 20: 57
    El piloto actuó profesionalmente, hizo una eyección,

    ¿Y cuál es la profesión de las plumas de contracción? Inmediatamente me vino a la mente la profesionalidad de la Fuerza Aérea de EE. UU. Y la falta de profesionalidad de la Fuerza Aérea Rusa ...
    ¡Y no hay nada que perdone al piloto! ¿O ya lo has olvidado?
  28. +3
    14 julio 2016 20: 58
    Sorprendentemente, no es que el Su-24 se haya quemado, otra cosa es sorprendente que todavía haya aviones en Ucrania ... soldado
  29. +2
    14 julio 2016 21: 14
    Incluso una bicicleta se incendiaría en la región de Khmelnitsky, lo que se convertiría en un desastre de la escala regional de Khmelnitsky. riendo El hecho es que la región de Khmelnitsky con su gloriosa capital no vale una palabra, pero es un proveedor de los nazis para los carbates.
  30. +1
    14 julio 2016 21: 23
    " el piloto catapultó, no hay amenazas para su vida"...

    Érase una vez, en la época soviética, nuestro piloto expulsado del MiG-23 ... Entonces el avión voló casi la mitad de Europa y se dejó caer en algún lugar de Alemania o Austria ... Cuando se acabó el combustible. ..

    Lo que se hizo con el piloto no fue reportado ... en silencio ...

    Bueno, este, ya que se incendió, significa que no ha ido a ninguna parte sin un piloto ... riendo
    1. +2
      14 julio 2016 22: 44
      Lo que se hizo con el piloto no fue reportado ... en silencio ...

      Entonces el oficial político hizo todo bien.
      1. +2
        14 julio 2016 23: 40
        Érase una vez, en la época soviética, nuestro piloto expulsado del MiG-23 ... Entonces el avión voló casi la mitad de Europa y se dejó caer en algún lugar de Alemania o Austria ... Cuando se acabó el combustible. ..

        Lo que se hizo con el piloto no fue reportado ... en silencio ...


        Por lo que recuerdo, el incidente ocurrió en el aeródromo Kolobrzeg del Grupo de Fuerzas del Norte (Polonia). Más sobre materiales de Internet.

        El 4 de julio de 1989, el coronel de la Fuerza Aérea de la URSS Nikolai Skuridin realizó un vuelo de entrenamiento en un caza MiG-23M de un solo asiento. Recogió un vehículo de combate del aeropuerto de Kolobrzeg (Polonia). Literalmente, 40 segundos después del despegue, el empuje del motor cayó y el piloto expulsó. Pero después de eso, el motor volvió a ganar impulso y el avión continuó volando automáticamente hacia el oeste.
        El sistema de identificación "amigo - enemigo" se encendió, y el avión voló libremente sobre el territorio de Polonia y la RDA.
        El MiG no tripulado, aún en el espacio aéreo de la RDA, fue detectado por los radares de la OTAN. Cuando cruzó la frontera entre las dos Alemanias, dos luchadores F-15 Eagle fueron levantados para interceptar. Habiéndose acercado al intruso, se sorprendieron al encontrar una cabina vacía. Habiendo convencido al despachador (no desde el primer intento) del despachador de que estaban observando a un caza soviético sin piloto y con una linterna rota, se ordenó a los pilotos que derribaran el MiG como último recurso. El avión voló sobre áreas densamente pobladas, y fue imposible predecir dónde podría caer desde una altura tan grande.

        Acompañado por los "Eagles", el avión sobrevolaba la República Federal de Alemania, los Países Bajos, Bélgica y ya se acercaba a la frontera francesa y la ciudad de Lille.
        Los pilotos estadounidenses decidieron derribar el avión si quedaba claro que podía llegar a Lille, pero esto no era necesario: justo en ese momento, el MiG se quedó sin combustible y comenzó a perder altitud gradualmente.
        Las Agujas pasaron otros minutos 10 - 15 sobre el sitio de la caída, después de lo cual regresaron a la base con una cantidad mínima de combustible.
        Cuando el avión se estrelló en el edificio, 19, un belga de verano, murió. La URSS pagó a Bélgica una indemnización por daños por un monto de 685 mil dólares.

        El oficial político de la división estaba volando. Este fue el segundo vuelo en recuperar las habilidades de vuelo después de las vacaciones. El primero estaba en "chispa"
        Los datos luego divergen de lo que realmente sucedió. Y la oleada del motor y el apagado espontáneo del postquemador ... Pero, existe una versión tal que durante la operación transitoria del motor hubo una caída a corto plazo del empuje del motor. Después de esta caída de empuje a corto plazo, se restableció el modo de funcionamiento del motor (pero ya sin intervención del piloto).
  31. 0
    14 julio 2016 21: 24
    Nosotros contras no asustar a los nazis. enojado
    1. 0
      14 julio 2016 21: 44
      Cita: BOB044
      Nosotros contras no asustar a los nazis. enojado

      Aquí se sentó una cripta seria ... ¡Obviamente no están dibujados y camuflados con nuestros liberales! Qué tan rápido encontraron un lenguaje común ...)))))
  32. -3
    14 julio 2016 21: 29
    ¡Quema, quema, mazafaka! am
  33. 0
    14 julio 2016 22: 42
    La aviación, como todas las fuerzas armadas, junto con la Ruina entraron en una zona de autodestrucción. ¡¡Amén!!
  34. 0
    15 julio 2016 05: 39
    Me gustaría señalar especialmente las acciones profesionales del piloto para salvar su propia piel.
    1. 0
      15 julio 2016 11: 50
      Fracciones de segundo para resolver, de lo contrario te quedarás dormido el "reino de los cielos".
  35. 0
    15 julio 2016 06: 42
    Cita: smeet gris
    14 de julio. Un soldado recluta de las Fuerzas Armadas escapó de sus posiciones, cruzó el río Seversky Donets, que separa las unidades de la milicia LPR y las Fuerzas Armadas de Ucrania, y habló sobre los preparativos masivos de Kiev para un ataque en la dirección de Lugansk.

    Un soldado, cuyo nombre no revela la fuente, dijo que a lo largo de todo el perímetro del frente a lo largo del río Seversky Donets cientos de mercenarios en forma de APU acamparon. La mayoría de los mercenarios son polacos, hay casi un millar de ellos, están armados según los estándares de la OTAN y se comunican en inglés.

    Cerca del pueblo de Stanitsa Lugansk, se colocaron mercenarios árabes, que están equipados en forma no estándar con rayas en árabe.

    Según el soldado recluta ucraniano, hay muy pocos soldados ucranianos en primera línea.

    “Nuestros muchachos son, como máximo, un tercio de todos, el resto está reunido de todo el mundo, hay chechenos, árabes, turcos, polacos. Todos se están preparando para hablar, hablando solo de esto: "cuando vamos a aplastar a los rusos y los Separs". Pero las autoridades no confían en nuestros, los mercenarios seguirán adelante. Me fui porque no quiero participar en esta droga. ¿Por qué debería ayudar a los polacos a matar a los ucranianos? ”, Dijo el soldado.

    El desertor también anunció la redistribución de equipos militares a la vanguardia. Según él, más de cien tanques y cerca de doscientos cañones de artillería se concentran detrás del Seversky Donets, también se vieron helicópteros de combate.

    El soldado afirma que la ofensiva está muy bien preparada.

    "Todos los errores pasados ​​se han tenido en cuenta, todo se está haciendo a un alto nivel, los asesores de la OTAN trabajan en todas las áreas", dijo el soldado.


    Demasiado soldado lo sabe, me parece. ¿O esto está lejos de ser un soldado ordinario, o es un desaire?
    Solo un pensamiento en el oído, juzga por ti mismo, ¿qué ve un soldado común de su trinchera?
  36. 0
    15 julio 2016 12: 13
    Cita: vvp2412
    ¡Menos uno pepelats!
    ¡Sigue así, saloedy! ¡Poco queda por quemar el avión!

    Señor, cuánta alegría, realmente una persona necesita tan poco para ser feliz, que el viejo avión simplemente se incendiaría.
  37. 0
    15 julio 2016 13: 05
    Cita: Thrall
    En cierto modo, la Ucrania de hoy se parece a una tribu que profesa el culto al "cargo". También se sientan y esperan a que John llegue de América (... John FROM America) y hacen todo por ellos. riendo

    ¿Por qué recuerda? De hecho, los "socios" de buena reputación no le permitirán mentir:

    https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/rankorder/2003rank.h
    tml
  38. 0
    15 julio 2016 18: 56
    quemado de vergüenza!