A paso con los tiempos. El uso de láseres en la esfera militar.
En el mundo moderno es casi imposible imaginar una industria en la que la tecnología láser ni siquiera se usara parcialmente. Y la industria militar no es una excepción. Hoy en día, hay una serie de áreas en las que sigue la introducción de equipos láser en la industria militar: aeronave, ubicación en tierra y subterránea, comunicaciones, sistemas de navegación, armas, sistemas de defensa antimisiles.
El mayor apoyo financiero y gubernamental se otorga a esta implementación en EE. UU., Reino Unido, Francia, Suiza y Alemania.
Ubicación láser - Esta es una parte de la electrónica óptica que detecta varios objetos con la ayuda de ondas electromagnéticas emitidas por láser. Los objetos de detección, por regla general, se convierten tanques, misiles, barcos, instalaciones industriales y militares, así como satélites. Se basa en varias características básicas: tales ondas pueden rebotar en objetos y también tienen una gran capacidad de detección. También pueden propagarse en línea recta, es decir, un rayo láser es capaz de soportar un objetivo. El rayo láser se propaga a la misma velocidad, lo que le permite determinar la distancia al objetivo.
Los localizadores láser basados en tierra fueron los primeros de todos los equipos láser, que se introdujeron en la industria militar. Sus primeras pruebas se realizaron en el año 1961 en Vietnam. Era XM-23, que más tarde fue adoptado por las fuerzas estadounidenses. Este localizador está diseñado para ser desplegado en las fuerzas terrestres.
El buscador de alcance láser sueco está destinado a la introducción en la artillería naval y costera a bordo. Tiene una resistencia especial, lo que hace posible utilizar este telémetro en condiciones difíciles.
No menos exitosa es la muestra del localizador láser noruego LP-4, que es capaz de operar a una distancia de 200 metros a 3 kilómetros.
También hay un gran número de buscadores de rango portátiles para las tropas de infantería y artillería. Especialmente popular entre ellos es el buscador de rango en forma de binoculares, cuyos componentes electrónicos están hechos en circuitos integrados. Por lo tanto, el peso total de la misma, junto con la batería, es de aproximadamente 2 kilogramos.
De gran interés para el ejército estadounidense es el buscador de rango para tanques. En los EE. UU., Incluso el láser AN / VVS-1 para el tanque M60 fue desarrollado. Su característica principal es que se puede ingresar al sistema de control de incendios de un vehículo de combate, y por lo tanto el alcance puede ser medido no solo por el artillero, sino también por el comandante del tanque.
También hay un desarrollo activo de sistemas de láser basados en tierra, que están diseñados para monitorear misiles en la etapa inicial de vuelo, así como satélites y aviones. Se da gran importancia a los localizadores incluidos en el sistema de defensa de misiles. Por lo tanto, el localizador láser "OPDAR" se creó con el propósito de rastrear misiles que están en la parte activa del vuelo. Se instala un láser de gas en este localizador, que funciona de manera continua. El localizador puede operar a una distancia de 30 metros a 30 kilómetros. Como regla general, se encuentra a una distancia de 1 a kilómetros del cohete. El uso de este localizador en relación con la posibilidad de mediciones precisas de las características del movimiento de cohetes le permite calcular el lugar exacto de su caída.
Comisionado especialmente por la NASA, se desarrolló un láser para rastrear satélites y se trabajó en conjunto con radares, que proporcionaron coordenadas inexactas. Luego se utilizaron para la guía primaria del láser, que proporcionó datos precisos. Con el fin de establecer el grado de desviación de la órbita del satélite desde la dada, se desarrolló "Explorer-22".
A menudo comenzó a usar localizadores láser y en aviación Estados Unidos y países de la OTAN. Con su ayuda, se realiza una medición más precisa de la altura y el rango. Por lo general, estos láseres son de tamaño pequeño y, por lo tanto, están integrados en el sistema de control de incendios. Con su ayuda, también se llevan a cabo una serie de otras tareas: orientación e indicación de objetivos. Dichos láseres se usan comúnmente en aviones, helicópteros y vehículos aéreos no tripulados. Pueden ser activos y semiactivos. Los sistemas láser se utilizan en tipos de municiones tales como misiles tierra-aire, bombas y torpedos marinos.
Es claro que por el derecho a la posesión de tales desarrollos se introducirá una lucha activa entre los países desarrollados. Hace varios años, en Estados Unidos, se anunció que una de las compañías estadounidenses llamada Rocky Mountain Instrument está vendiendo secretos militares a países extranjeros, en particular Rusia, Turquía, China y Corea del Sur. Esta empresa en los años 2005-2007 participó en la exportación de ópticas, prismas e información técnica militar sin el permiso correspondiente del Departamento de Estado de los Estados Unidos.
La investigación fue llevada a cabo por una comisión especial, establecida bajo el Departamento de Defensa de los Estados Unidos y que se ocupó de casos de espionaje y terrorismo. En el caso de una declaración de culpabilidad, la empresa tendrá que pagar un millón de dólares como multa a 1. Su propósito fue determinar las posibles consecuencias de tales actividades y aclarar las posibles formas de utilizar la información obtenida por estos estados.
Otro evento desagradable sucedió recientemente. Se supo que EE. UU., Después de 15 años de desarrollo, cerró el proyecto del sistema de láser en vuelo ALTB. 5 miles de millones de dólares ya se han gastado en su desarrollo. Los críticos se mostraron bastante escépticos acerca de su desarrollo, y calificaron el trabajo inútil más costoso, citando el hecho de que durante 14 durante años el avión equipado con este láser no pudo probar su capacidad de combate, y el láser en sí nunca estaría completamente desarrollado. ALTB es un sistema que consta de dos láseres de combustible sólido y un potente láser de oxígeno y oxígeno que se instala a bordo de un Boeing-747-400F.
A pesar del hecho de que la máquina láser pasó una serie de pruebas en el año 2010, relacionadas con la detección, mantenimiento y destrucción de misiles, su desarrollo posterior enfrentó una serie de problemas. Su implementación y uso en las fuerzas armadas se consideró demasiado costoso y difícil.
Sin embargo, según los representantes de la Agencia de Defensa de Misiles de los Estados Unidos, en particular, el teniente general P. O'Reilly, algunos de los desarrollos más exitosos se utilizarán en otros desarrollos, y la nueva plataforma de vuelo láser estará lista en los próximos diez años.
¡Cuidado, láser!
Solo una pequeña lupa, y la energía del sol se vuelve formidable. armas. Y si aumenta la potencia del haz, aumenta la distancia de destrucción, elabore el diseño de vehículos de combate, comenzará la era de la nueva arma: la era de los láseres.
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