Sistema táctico de misiles 2K1 "Marte"
Las armas nucleares de los primeros modelos, caracterizadas por grandes dimensiones, solo podían usarse aviación. Un mayor progreso en el campo de la tecnología nuclear ha reducido el tamaño de las municiones especiales, lo que condujo a una expansión significativa de la lista de posibles transportistas. Además, el progreso en esta área ha contribuido a la aparición de nuevas clases de equipos militares. Una de las consecuencias directas de los logros fue la aparición de sistemas de misiles tácticos capaces de transportar cohetes no guiados con una ojiva especial. Uno de los primeros sistemas domésticos de esta clase fue el complejo 2K1 Mars.
El trabajo para la creación de una prometedora máquina autopropulsada capaz de transportar y lanzar un misil balístico con una ojiva nuclear comenzó incluso antes de la aparición de municiones utilizables. Los primeros trabajos sobre el nuevo proyecto comenzaron en 1948 y fueron llevados a cabo por especialistas del Instituto de Investigación-1 del Ministerio de Ingeniería General (ahora el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú). Inicialmente, el objetivo del trabajo era estudiar la posibilidad de crear la tecnología requerida, así como determinar sus características principales. En el caso de obtener resultados positivos, el trabajo podría pasar a la etapa de diseño de muestras reales de equipos.
El estudio de los problemas de crear un complejo de misiles tácticos duró hasta el año 1951. Los trabajos mostraron la posibilidad fundamental de crear un sistema de este tipo, que pronto condujo a la aparición de nuevos pedidos del cliente. En 1953, SRI-1 recibió una tarea técnica para el desarrollo de un misil táctico con un alcance de hasta 50 km. Además de la gama de vuelo, la especificación técnica especifica el peso y los parámetros generales del producto, así como los requisitos para el uso de una ojiva especial de tamaño pequeño. De acuerdo con el nuevo decreto, SRI-1 comenzó a desarrollar el cohete requerido. El diseñador jefe fue N.P. Mazurov.
El lanzador de muestras del museo 2P2 con el modelo de cohete 3Р1. Foto de Wikimedia Commons
En los primeros días de 1956, por una resolución del Consejo de Ministros de la URSS, el SKB-3 TsNII-56 liderado por VG fue atraído para trabajar en un sistema de misiles prometedor. Grabin Se suponía que esta organización debía desarrollar un lanzador autopropulsado para un cohete creado por SRI-1. Unos meses después de la resolución del Consejo de Ministros, las principales empresas involucradas en el trabajo presentaron documentación preparada, lo que hizo posible comenzar los preparativos para las pruebas.
En el futuro, un nuevo tipo de sistema de misiles tácticos recibió el símbolo 2K1 y el cifrado "Marte". El cohete del complejo fue designado como 3P1, para el lanzador se usó el índice 2П2, para la máquina de transporte de carga - 2П3. En algunas fuentes, el cohete también se conoce como "Búho", pero la exactitud de esta designación plantea algunas preguntas. En relación con los diversos componentes del complejo en ciertas etapas de desarrollo, se utilizaron algunas otras designaciones.
Inicialmente, se propuso la composición del sistema de misiles tácticos, que no recibió la aprobación del cliente. La primera versión de diseño del complejo Mars se designó S-122 y se suponía que debía incluir varios medios diferentes construidos en el mismo chasis. Se propuso un lanzador autopropulsado con el símbolo S-119, capaz de transportar un cohete sin ojiva, un vehículo de transporte y carga S-120 con tres alojamientos para misiles, y un vehículo de transporte S-121, capaz de transportar un contenedor especial con cuatro ojivas. Se propuso utilizar un chasis ligero con orugas flotantes como base para los vehículos Mars. tanque PT-76, adoptado a principios de los años cincuenta.
Lanzador de estribor. Foto de Wikimedia Commons
La variante compleja C-122 no se adaptó al cliente por varias razones. Por ejemplo, los militares no aprobaron la necesidad de conectar el misil y la ojiva directamente en el lanzador. Debido a la falla del trabajo de diseño del cliente se continuó. Sobre la base de los desarrollos existentes, teniendo en cuenta los deseos de los militares, se desarrolló una nueva versión del complejo C-122А. En el proyecto actualizado se decidió abandonar algunos de los componentes y principios de trabajo. Por ejemplo, los misiles ahora deben transportarse como un conjunto, lo que hizo posible no utilizar un vehículo separado, el transportador de unidades de combate. Ahora, solo se incluyeron dos vehículos autopropulsados en el complejo: el lanzador C-119А o 2П2, así como el lanzador de carga-transporte C-120А o 2П3.
En el proyecto C-122A, se propuso mantener el enfoque propuesto anteriormente para la creación de tecnología. Todos los nuevos modelos de equipos deben tener la mayor unificación posible. Fueron nuevamente invitados a construir sobre la base del tanque flotante PT-76. En el curso de la creación de nuevas máquinas autopropulsadas, fue necesario eliminar todo el equipo innecesario del chasis existente, en lugar de lo cual se planificó montar nuevos componentes y conjuntos, principalmente el lanzador u otros medios de transporte de misiles.
El chasis del tanque PT-76 tenía protección antibalas en forma de placas de blindaje de hasta 10 mm de grosor, colocadas en diferentes ángulos a la vertical. Se utilizó un diseño de caja clásico, modificado para cumplir con requisitos específicos. Al frente del caso se colocó el departamento de administración, detrás del cual se ubicó la torre. La alimentación se dio bajo el motor y la transmisión, asociada con ambas pistas y propulsión a chorro.
En el compartimiento del motor del tanque PT-76 y los vehículos construidos en su base, se colocó el motor diesel B-6 con una capacidad de 240 hp. Con la ayuda de una transmisión mecánica, el par motor se transmitió a las ruedas motrices de las pistas oa la unidad de propulsión a chorro. Había seis ruedas de carretera con barra de torsión individual en cada lado. Con la ayuda del motor y el tren de rodaje disponibles, el tanque anfibio podría alcanzar velocidades de hasta 44-45 km / h en la carretera y hasta 10 km / h en el agua.
El lanzador de dispositivos de soporte. Foto Russianarms.ru
El proyecto 2P2 implicó la eliminación del chasis existente de todos los componentes y ensamblajes innecesarios, en lugar de lo cual fue necesario montar nuevos dispositivos, principalmente el iniciador. El elemento principal del lanzador fue la plataforma giratoria montada en la persecución existente del techo de la torre. Debe tener una bisagra para instalar una guía con una longitud de 6,7 m. En la parte trasera de la plataforma había estabilizadores que, al levantar la guía, deberían bajarse al suelo y asegurar una posición estable del lanzador.
La guía de la viga tenía ranuras para sostener el cohete en la posición deseada hasta que abandonó la instalación. Curiosamente, en la etapa de diseño preliminar, se propusieron dos versiones de las guías: rectas y con una ligera desviación del eje para dar la rotación del cohete. La guía de cohetes estaba equipada con un conjunto de equipos adicionales. Entonces, hubo actuadores hidráulicos para elevar la guía al ángulo deseado. Para proteger el cohete y evitar su desplazamiento cuando se movió el lanzador, había soportes de la estructura del bastidor en las partes laterales de la guía. Su diseño aseguró la sujeción del cohete, pero no interfirió con el movimiento de su cola.
En la posición de transporte, la parte delantera de la guía, ubicada con cierta inclinación, se fijó en el bastidor de soporte frontal, montada en la lámina frontal del cuerpo. En este marco también se sujetan los cables utilizados por algunos sistemas.
El diseño del lanzador hizo posible cambiar la pastilla horizontal al disparar dentro del 5 ° a la derecha e izquierda de la posición neutral. La guía vertical osciló entre + 15 ° y + 60 °. En particular, para lanzar un cohete a una distancia mínima, fue necesario establecer una elevación del riel 24 °.
Guía de marco de apoyo. Foto Russianarms.ru
La longitud total del lanzador autopropulsado 2P2 fue 9,4 m con un ancho de 3,18 m y una altura de 3,05 m. El peso de combate del vehículo se cambió varias veces. La tarea técnica requería mantener este parámetro al nivel de 15,5 t, sin embargo, el prototipo pesaba 17 t. En una serie, la masa se logró llevar a 16,4 t. a 5,1 km / h. Después de instalar el cohete, la velocidad se limitó a 2 km / h. Reserva de energía fue 2 km. Para la gestión de la máquina responsable de la tripulación de tres.
La máquina de carga y transporte 2P3 era diferente del lanzador por un conjunto de equipos especiales. En el techo de esta muestra se instalaron dos juegos de montajes para el transporte de misiles, así como una grúa para su transferencia al lanzador. El chasis de las dos máquinas del complejo de Marte tenía el máximo grado de unificación, lo que simplificó la operación conjunta y el mantenimiento de los equipos. Las características de las máquinas 2P2 y 2P3 diferían ligeramente.
Como parte del proyecto 2K1 "Marte", el personal del instituto de investigación-1 desarrolló un nuevo misil balístico 3Р1, en algunas fuentes está designado por el código Sow. El cohete recibió un cuerpo cilíndrico de gran elongación, con capacidad para un motor de combustible sólido. Se dispuso la utilización de una ojiva de gran calibre que contiene ojivas relativamente grandes. Un estabilizador con cuatro planos estaba ubicado en la parte de la cola del cuerpo. La longitud total del 3P1 fue 9 m con un diámetro de caja de 324 mm y un diámetro de cabeza de 600 mm. El lapso de los estabilizadores fue 975 mm. Peso de lanzamiento del cohete - 1760 kg.
En la cabeza ampliada del cohete 3P1, se colocaron municiones especiales. Este producto fue desarrollado en KB-11 bajo la dirección de Yu.B. Khariton y S.G. Kocharyants Cabe destacar que la creación de una ojiva para el complejo de Marte comenzó solo en el año 1955, cuando se completó la parte principal del trabajo de diseño en el cohete. La masa de la ojiva era 565 kg.
Vista del lado izquierdo de la espalda. Foto de Wikimedia Commons
Después de abandonar el proyecto C-122, que significaba un transportador independiente de unidades de combate, se tomaron medidas para garantizar las condiciones requeridas para los cargos especiales. Cuando se transportó al TZM y al lanzador, la cabeza del cohete se cubrió con una cubierta especial con un sistema de calefacción. Se ofrece calefacción eléctrica y de agua. En ambos casos, los sistemas de energía de la cubierta fueron llevados a cabo por un generador de automóvil blindado regular.
Dentro del cuerpo del cohete 3P1 había un motor propulsor sólido de dos cámaras. La cámara de la cabeza del motor, ubicada en la parte delantera de la caja, tenía varias boquillas divorciadas lateralmente a los gases de escape para evitar daños a la estructura. La cámara de cola del motor utiliza un conjunto de boquillas en el extremo del cuerpo. Las boquillas del motor se colocaron en ángulo con respecto al eje del cohete, lo que hizo posible impartir rotación al producto durante el vuelo. El motor de cohete utiliza polvo balístico tipo MF-2.
El motor sólido de empuje dependía de algunos parámetros, principalmente de la temperatura de la carga de combustible. A + 40 ° C, el motor podría desarrollar empuje hasta 17,4 t. Al bajar la temperatura se produjo una reducción en el empuje. La carga de combustible disponible que pesa 496 kg fue suficiente para 7 segundos de operación del motor. Durante este tiempo, el cohete podría volar alrededor de 2 km. Al final de la sección activa, la velocidad del cohete alcanzó 530 m / s.
Maqueta del cohete 3P1. Foto Russianarms.ru
Complejo de misiles 2K1 "Marte" no tenía sistemas de control. Durante la puesta en marcha, el stock de combustible debería haberse consumido completamente. No se proporcionó la separación del misil con la descarga de la parte de la cabeza. La guía se llevaría a cabo colocando la guía de lanzamiento en la posición deseada. Para aumentar la precisión durante el vuelo, el cohete tuvo que girar alrededor del eje longitudinal. Este método de arranque y los parámetros del motor permitieron atacar objetivos en un rango mínimo de 8-10 km. El rango de disparo máximo alcanzó 17,5 km. La probable desviación circular estimada fue de cientos de metros, y tuvo que ser compensada por el poder de la ojiva.
En la primavera de 1958, comenzó la creación de un complejo de equipos auxiliares, que debería haberse utilizado para trabajar con los cohetes 3P1. Reparación móvil y base técnica PRTB-1 "Step" fue diseñado para dar servicio a misiles y unidades de combate especiales. La principal tarea de la base móvil era el transporte de unidades de combate en contenedores especiales y su instalación en misiles. El complejo "Paso" incluía varias máquinas para varios propósitos en un chasis con ruedas unificadas. Había portadores de unidades de combate, vehículos de servicio, camiones grúa, etc.
En marzo, a 1957, en el sitio de prueba de Kapustin Yar, se les entregaron los prototipos del prometedor cohete 3P1, que se planificó usar en las pruebas. Debido a la falta de un lanzador autopropulsado listo para usar durante las primeras etapas de la prueba, se probó un sistema estacionario simplificado. El producto C-121 (que no debe confundirse con el transportador del proyecto C-122 anterior) fue un lanzador similar al propuesto para uso en máquinas 2P2. El lanzador estacionario se usó en las pruebas hasta mediados del año 1958, incluso después de la aparición de la máquina 2P2.
Colaboración de TZM 2P3 y 2P2 launcher. Foto Militaryrussia.ru
Poco antes del inicio de las pruebas de misiles, se construyeron vehículos blindados autopropulsados utilizados en el complejo de Marte. Ya las primeras pruebas en tierra mostraron que los prototipos disponibles 2P2 y 2P3 no cumplían con los requisitos existentes. En primer lugar, el motivo de las reclamaciones era el peso excesivo de la estructura: la pistola autopropulsada con el lanzador era de una tonelada y media más pesada que la requerida. Además, dejó mucho que desear lanzador de estabilidad en el lanzamiento. En total, el cliente observó alrededor de doscientas deficiencias del equipo presentado. Era necesario comenzar a trabajar en su eliminación, y en algunos casos se trataba de refinar tanto el lanzador como el cohete no guiado.
Desde junio, 1957, en el sitio de prueba de Kapustin Yar, se completaron completamente las pruebas del complejo 2K1 "Marte". Durante esta etapa de las pruebas, los misiles se lanzaron no solo desde la instalación de C-121, sino también desde la máquina 2P2. Controles similares con lanzamientos de misiles, divididos en varias series de lanzamientos, continuaron hasta mediados del verano del año siguiente. Durante el disparo en los sitios de prueba, se confirmaron las principales características del complejo de misiles y se aclararon algunos de sus parámetros.
Se confirmaron los parámetros calculados para la preparación del complejo para la cocción. Después de llegar a la posición de disparo, el cálculo del complejo de misiles requirió minutos 15-30 para preparar todos los sistemas y lanzar el cohete. La colocación del nuevo cohete en el lanzador con la máquina de transporte de carga tomó aproximadamente una hora.
Durante las pruebas, resultó que al disparar al rango mínimo, el complejo de Marte muestra la menor precisión. El KVO en este caso alcanzó 770 m. La mejor precisión con el KVO en el nivel de 200 m se obtuvo al disparar en el rango máximo - 17,5 km. El resto del complejo es totalmente consistente con los requisitos del cliente y podría ser adoptado.
Reparación móvil y base técnica PRTB-1 "Paso". Foto Militaryrussia.ru
Incluso antes de completar todas las pruebas, se decidió adoptar el sistema de misiles. El decreto correspondiente del Consejo de Ministros emitió 20 marzo 1958 del año. Poco después, en abril, se realizó una reunión con la participación de la gerencia de las empresas involucradas en el proyecto. El propósito de este evento fue la formación del calendario de producción en masa de equipos y la definición de las fechas principales. El cliente exigió que para la mitad de 1959, 25 formara complejos de un nuevo tipo como parte de un lanzador autopropulsado y una máquina de carga y transporte. Por lo tanto, la preparación para la producción en masa comenzó antes de la finalización de las pruebas.
A mediados de 1958, se comenzó a trabajar en la creación de máquinas autopropulsadas alternativas para el sistema de misiles tácticos. El chasis rastreado, tomado del tanque PT-76, tenía algunas características negativas. En particular, hubo un balanceo significativo del misil montado en el lanzador. En este sentido, hubo una propuesta para desarrollar un nuevo equipo autopropulsado en chasis con ruedas. El chasis ZIL-135 de cuatro ejes se propuso como base para esta versión de Marte. El lanzador de ruedas recibió el símbolo Br-217, TZM - Br-218.
Los proyectos Br-217 y Br-218 se desarrollaron a finales de septiembre 1958 y se presentaron al cliente. A pesar de algunas ventajas sobre las máquinas 2P2 y 2P3 existentes, los proyectos no fueron aprobados. Mientras mantiene los componentes existentes, el sistema de misiles podría comenzar el servicio tan pronto como 1960. Reemplazar el chasis con orugas con ruedas podría cambiar el tiempo en aproximadamente un año. El departamento militar consideró que tal transferencia del inicio de la operación era inaceptable. Se cerraron proyectos de vehículos de ruedas.
Preparando el lanzador para disparar. Foto Militaryrussia.ru
A fines de septiembre, 1958, la planta de Barricadas (Volgogrado) recibió varios chasis de tanques PT-76, que deberían haber sido utilizados como base para los elementos del sistema de misiles. A finales de año, los empleados de la planta construyeron un lanzador autopropulsado y TZM, que luego se usaron en las pruebas de fábrica. Después de completar las inspecciones de fábrica, apareció un pedido de pruebas adicionales. El equipo existente de los complejos de Marte y Luna debería haber sido enviado a la gama de artillería Aginsky del Distrito Militar Trans-Baikal. Las inspecciones se llevaron a cabo durante febrero 1959 a bajas temperaturas y en condiciones climáticas apropiadas.
De acuerdo con los resultados de la prueba en el complejo Transbaikalia, 2K1 "Marte" recibió solo dos comentarios. El ejército observó el impacto negativo del chorro del motor de cohete en los lanzadores individuales, así como la eficacia insuficiente de los sistemas de calefacción de cohetes. El calentamiento eléctrico de una ojiva especial resultó ser más eficiente que el calentamiento por agua, pero incluso él no pudo hacer frente a la carga en algunos rangos de temperatura.
Después de completar pruebas adicionales a bajas temperaturas, los militares dieron el visto bueno para desplegar una producción en masa de pleno derecho de un nuevo sistema de misiles tácticos. Las máquinas 2P2 y 2P3 se construyeron en serie sobre las de 1959-60. Durante este tiempo, solo se construyeron unos cincuenta productos de dos tipos, y también se equipó un cierto número de chasis para equipos auxiliares. Como resultado, las tropas recibieron solo los complejos 25 "Marte" como parte de un lanzador autopropulsado, una máquina de transporte y otros medios. Paralelamente a la construcción de vehículos blindados en otras empresas, se llevó a cabo el montaje de misiles y unidades especiales de combate para ellos. Pequeños volúmenes de producción, en primer lugar, se asociaron con el despliegue del lanzamiento de equipos con características más altas. Por lo tanto, el complejo "Luna" de 2K6 con un cohete más avanzado podría atacar objetivos a distancias de km 45, debido a que la producción adicional de "Marte" no tenía sentido.
Una de las muestras de museo sobrevivientes de la máquina 2P2. Foto de Wikimedia Commons
Un pequeño número de complejos emitidos 2K1 "Marte" no permitió un rearme a gran escala de las fuerzas de cohetes y la artillería. Sólo unas pocas divisiones recibieron nuevos equipos. La operación militar del complejo de misiles tácticos duró hasta principios de los años setenta. En 1970, el sistema de Marte fue retirado del servicio debido a su obsolescencia. A mediados de la década, todos los vehículos de combate en el ejército fueron retirados y retirados.
La mayor parte de este equipo fue enviado para reciclaje, pero algunas muestras lograron sobrevivir hasta nuestros días. Uno de los lanzadores autopropulsados 2P2 ahora es propiedad de los militareshistórico Museo de Artillería, Cuerpo de Ingeniería y Señalización (San Petersburgo). El lanzador se encuentra en una de las salas del museo y se muestra junto con un modelo de misil 3P1. También se sabe que existen varias exhibiciones más en otros museos.
Sistema de misiles tácticos 2K1 "Marte" fue uno de los primeros sistemas de su clase, creado en nuestro país. Los autores del proyecto se enfrentaron con la tarea de desarrollar un sistema autopropulsado capaz de transportar y lanzar misiles balísticos con una ojiva especial. Los primeros estudios de tales preguntas comenzaron a finales de los años cuarenta, y a mediados de la siguiente década dieron los primeros resultados. A principios de los años sesenta, se completó todo el trabajo y las tropas recibieron los primeros vehículos de producción del nuevo complejo de misiles. El complejo de Marte permitió que la ojiva se entregara a una distancia de no más de 17,5 km, que fue significativamente menor que la tarea técnica original. Sin embargo, en ausencia de alternativas reales, las fuerzas armadas de la Unión Soviética comenzaron a operar esta tecnología.
Después de la aparición de modelos más avanzados, el sistema de Marte fue relegado a roles secundarios y gradualmente fue reemplazado por ellos. Sin embargo, a pesar de no ser un rendimiento demasiado alto y una pequeña cantidad de equipos construidos, el complejo 2K1 Mars retuvo el título honorífico del primer representante de su clase de desarrollo doméstico, que alcanzó la producción y operación en masa en el ejército.
Residencia en:
http://dogswar.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-187.html
Shirokorad A.B. Ramo atómico del siglo XX. - M., Veche, 2005.
El trabajo para la creación de una prometedora máquina autopropulsada capaz de transportar y lanzar un misil balístico con una ojiva nuclear comenzó incluso antes de la aparición de municiones utilizables. Los primeros trabajos sobre el nuevo proyecto comenzaron en 1948 y fueron llevados a cabo por especialistas del Instituto de Investigación-1 del Ministerio de Ingeniería General (ahora el Instituto de Ingeniería Térmica de Moscú). Inicialmente, el objetivo del trabajo era estudiar la posibilidad de crear la tecnología requerida, así como determinar sus características principales. En el caso de obtener resultados positivos, el trabajo podría pasar a la etapa de diseño de muestras reales de equipos.
El estudio de los problemas de crear un complejo de misiles tácticos duró hasta el año 1951. Los trabajos mostraron la posibilidad fundamental de crear un sistema de este tipo, que pronto condujo a la aparición de nuevos pedidos del cliente. En 1953, SRI-1 recibió una tarea técnica para el desarrollo de un misil táctico con un alcance de hasta 50 km. Además de la gama de vuelo, la especificación técnica especifica el peso y los parámetros generales del producto, así como los requisitos para el uso de una ojiva especial de tamaño pequeño. De acuerdo con el nuevo decreto, SRI-1 comenzó a desarrollar el cohete requerido. El diseñador jefe fue N.P. Mazurov.
El lanzador de muestras del museo 2P2 con el modelo de cohete 3Р1. Foto de Wikimedia Commons
En los primeros días de 1956, por una resolución del Consejo de Ministros de la URSS, el SKB-3 TsNII-56 liderado por VG fue atraído para trabajar en un sistema de misiles prometedor. Grabin Se suponía que esta organización debía desarrollar un lanzador autopropulsado para un cohete creado por SRI-1. Unos meses después de la resolución del Consejo de Ministros, las principales empresas involucradas en el trabajo presentaron documentación preparada, lo que hizo posible comenzar los preparativos para las pruebas.
En el futuro, un nuevo tipo de sistema de misiles tácticos recibió el símbolo 2K1 y el cifrado "Marte". El cohete del complejo fue designado como 3P1, para el lanzador se usó el índice 2П2, para la máquina de transporte de carga - 2П3. En algunas fuentes, el cohete también se conoce como "Búho", pero la exactitud de esta designación plantea algunas preguntas. En relación con los diversos componentes del complejo en ciertas etapas de desarrollo, se utilizaron algunas otras designaciones.
Inicialmente, se propuso la composición del sistema de misiles tácticos, que no recibió la aprobación del cliente. La primera versión de diseño del complejo Mars se designó S-122 y se suponía que debía incluir varios medios diferentes construidos en el mismo chasis. Se propuso un lanzador autopropulsado con el símbolo S-119, capaz de transportar un cohete sin ojiva, un vehículo de transporte y carga S-120 con tres alojamientos para misiles, y un vehículo de transporte S-121, capaz de transportar un contenedor especial con cuatro ojivas. Se propuso utilizar un chasis ligero con orugas flotantes como base para los vehículos Mars. tanque PT-76, adoptado a principios de los años cincuenta.
Lanzador de estribor. Foto de Wikimedia Commons
La variante compleja C-122 no se adaptó al cliente por varias razones. Por ejemplo, los militares no aprobaron la necesidad de conectar el misil y la ojiva directamente en el lanzador. Debido a la falla del trabajo de diseño del cliente se continuó. Sobre la base de los desarrollos existentes, teniendo en cuenta los deseos de los militares, se desarrolló una nueva versión del complejo C-122А. En el proyecto actualizado se decidió abandonar algunos de los componentes y principios de trabajo. Por ejemplo, los misiles ahora deben transportarse como un conjunto, lo que hizo posible no utilizar un vehículo separado, el transportador de unidades de combate. Ahora, solo se incluyeron dos vehículos autopropulsados en el complejo: el lanzador C-119А o 2П2, así como el lanzador de carga-transporte C-120А o 2П3.
En el proyecto C-122A, se propuso mantener el enfoque propuesto anteriormente para la creación de tecnología. Todos los nuevos modelos de equipos deben tener la mayor unificación posible. Fueron nuevamente invitados a construir sobre la base del tanque flotante PT-76. En el curso de la creación de nuevas máquinas autopropulsadas, fue necesario eliminar todo el equipo innecesario del chasis existente, en lugar de lo cual se planificó montar nuevos componentes y conjuntos, principalmente el lanzador u otros medios de transporte de misiles.
El chasis del tanque PT-76 tenía protección antibalas en forma de placas de blindaje de hasta 10 mm de grosor, colocadas en diferentes ángulos a la vertical. Se utilizó un diseño de caja clásico, modificado para cumplir con requisitos específicos. Al frente del caso se colocó el departamento de administración, detrás del cual se ubicó la torre. La alimentación se dio bajo el motor y la transmisión, asociada con ambas pistas y propulsión a chorro.
En el compartimiento del motor del tanque PT-76 y los vehículos construidos en su base, se colocó el motor diesel B-6 con una capacidad de 240 hp. Con la ayuda de una transmisión mecánica, el par motor se transmitió a las ruedas motrices de las pistas oa la unidad de propulsión a chorro. Había seis ruedas de carretera con barra de torsión individual en cada lado. Con la ayuda del motor y el tren de rodaje disponibles, el tanque anfibio podría alcanzar velocidades de hasta 44-45 km / h en la carretera y hasta 10 km / h en el agua.
El lanzador de dispositivos de soporte. Foto Russianarms.ru
El proyecto 2P2 implicó la eliminación del chasis existente de todos los componentes y ensamblajes innecesarios, en lugar de lo cual fue necesario montar nuevos dispositivos, principalmente el iniciador. El elemento principal del lanzador fue la plataforma giratoria montada en la persecución existente del techo de la torre. Debe tener una bisagra para instalar una guía con una longitud de 6,7 m. En la parte trasera de la plataforma había estabilizadores que, al levantar la guía, deberían bajarse al suelo y asegurar una posición estable del lanzador.
La guía de la viga tenía ranuras para sostener el cohete en la posición deseada hasta que abandonó la instalación. Curiosamente, en la etapa de diseño preliminar, se propusieron dos versiones de las guías: rectas y con una ligera desviación del eje para dar la rotación del cohete. La guía de cohetes estaba equipada con un conjunto de equipos adicionales. Entonces, hubo actuadores hidráulicos para elevar la guía al ángulo deseado. Para proteger el cohete y evitar su desplazamiento cuando se movió el lanzador, había soportes de la estructura del bastidor en las partes laterales de la guía. Su diseño aseguró la sujeción del cohete, pero no interfirió con el movimiento de su cola.
En la posición de transporte, la parte delantera de la guía, ubicada con cierta inclinación, se fijó en el bastidor de soporte frontal, montada en la lámina frontal del cuerpo. En este marco también se sujetan los cables utilizados por algunos sistemas.
El diseño del lanzador hizo posible cambiar la pastilla horizontal al disparar dentro del 5 ° a la derecha e izquierda de la posición neutral. La guía vertical osciló entre + 15 ° y + 60 °. En particular, para lanzar un cohete a una distancia mínima, fue necesario establecer una elevación del riel 24 °.
Guía de marco de apoyo. Foto Russianarms.ru
La longitud total del lanzador autopropulsado 2P2 fue 9,4 m con un ancho de 3,18 m y una altura de 3,05 m. El peso de combate del vehículo se cambió varias veces. La tarea técnica requería mantener este parámetro al nivel de 15,5 t, sin embargo, el prototipo pesaba 17 t. En una serie, la masa se logró llevar a 16,4 t. a 5,1 km / h. Después de instalar el cohete, la velocidad se limitó a 2 km / h. Reserva de energía fue 2 km. Para la gestión de la máquina responsable de la tripulación de tres.
La máquina de carga y transporte 2P3 era diferente del lanzador por un conjunto de equipos especiales. En el techo de esta muestra se instalaron dos juegos de montajes para el transporte de misiles, así como una grúa para su transferencia al lanzador. El chasis de las dos máquinas del complejo de Marte tenía el máximo grado de unificación, lo que simplificó la operación conjunta y el mantenimiento de los equipos. Las características de las máquinas 2P2 y 2P3 diferían ligeramente.
Como parte del proyecto 2K1 "Marte", el personal del instituto de investigación-1 desarrolló un nuevo misil balístico 3Р1, en algunas fuentes está designado por el código Sow. El cohete recibió un cuerpo cilíndrico de gran elongación, con capacidad para un motor de combustible sólido. Se dispuso la utilización de una ojiva de gran calibre que contiene ojivas relativamente grandes. Un estabilizador con cuatro planos estaba ubicado en la parte de la cola del cuerpo. La longitud total del 3P1 fue 9 m con un diámetro de caja de 324 mm y un diámetro de cabeza de 600 mm. El lapso de los estabilizadores fue 975 mm. Peso de lanzamiento del cohete - 1760 kg.
En la cabeza ampliada del cohete 3P1, se colocaron municiones especiales. Este producto fue desarrollado en KB-11 bajo la dirección de Yu.B. Khariton y S.G. Kocharyants Cabe destacar que la creación de una ojiva para el complejo de Marte comenzó solo en el año 1955, cuando se completó la parte principal del trabajo de diseño en el cohete. La masa de la ojiva era 565 kg.
Vista del lado izquierdo de la espalda. Foto de Wikimedia Commons
Después de abandonar el proyecto C-122, que significaba un transportador independiente de unidades de combate, se tomaron medidas para garantizar las condiciones requeridas para los cargos especiales. Cuando se transportó al TZM y al lanzador, la cabeza del cohete se cubrió con una cubierta especial con un sistema de calefacción. Se ofrece calefacción eléctrica y de agua. En ambos casos, los sistemas de energía de la cubierta fueron llevados a cabo por un generador de automóvil blindado regular.
Dentro del cuerpo del cohete 3P1 había un motor propulsor sólido de dos cámaras. La cámara de la cabeza del motor, ubicada en la parte delantera de la caja, tenía varias boquillas divorciadas lateralmente a los gases de escape para evitar daños a la estructura. La cámara de cola del motor utiliza un conjunto de boquillas en el extremo del cuerpo. Las boquillas del motor se colocaron en ángulo con respecto al eje del cohete, lo que hizo posible impartir rotación al producto durante el vuelo. El motor de cohete utiliza polvo balístico tipo MF-2.
El motor sólido de empuje dependía de algunos parámetros, principalmente de la temperatura de la carga de combustible. A + 40 ° C, el motor podría desarrollar empuje hasta 17,4 t. Al bajar la temperatura se produjo una reducción en el empuje. La carga de combustible disponible que pesa 496 kg fue suficiente para 7 segundos de operación del motor. Durante este tiempo, el cohete podría volar alrededor de 2 km. Al final de la sección activa, la velocidad del cohete alcanzó 530 m / s.
Maqueta del cohete 3P1. Foto Russianarms.ru
Complejo de misiles 2K1 "Marte" no tenía sistemas de control. Durante la puesta en marcha, el stock de combustible debería haberse consumido completamente. No se proporcionó la separación del misil con la descarga de la parte de la cabeza. La guía se llevaría a cabo colocando la guía de lanzamiento en la posición deseada. Para aumentar la precisión durante el vuelo, el cohete tuvo que girar alrededor del eje longitudinal. Este método de arranque y los parámetros del motor permitieron atacar objetivos en un rango mínimo de 8-10 km. El rango de disparo máximo alcanzó 17,5 km. La probable desviación circular estimada fue de cientos de metros, y tuvo que ser compensada por el poder de la ojiva.
En la primavera de 1958, comenzó la creación de un complejo de equipos auxiliares, que debería haberse utilizado para trabajar con los cohetes 3P1. Reparación móvil y base técnica PRTB-1 "Step" fue diseñado para dar servicio a misiles y unidades de combate especiales. La principal tarea de la base móvil era el transporte de unidades de combate en contenedores especiales y su instalación en misiles. El complejo "Paso" incluía varias máquinas para varios propósitos en un chasis con ruedas unificadas. Había portadores de unidades de combate, vehículos de servicio, camiones grúa, etc.
En marzo, a 1957, en el sitio de prueba de Kapustin Yar, se les entregaron los prototipos del prometedor cohete 3P1, que se planificó usar en las pruebas. Debido a la falta de un lanzador autopropulsado listo para usar durante las primeras etapas de la prueba, se probó un sistema estacionario simplificado. El producto C-121 (que no debe confundirse con el transportador del proyecto C-122 anterior) fue un lanzador similar al propuesto para uso en máquinas 2P2. El lanzador estacionario se usó en las pruebas hasta mediados del año 1958, incluso después de la aparición de la máquina 2P2.
Colaboración de TZM 2P3 y 2P2 launcher. Foto Militaryrussia.ru
Poco antes del inicio de las pruebas de misiles, se construyeron vehículos blindados autopropulsados utilizados en el complejo de Marte. Ya las primeras pruebas en tierra mostraron que los prototipos disponibles 2P2 y 2P3 no cumplían con los requisitos existentes. En primer lugar, el motivo de las reclamaciones era el peso excesivo de la estructura: la pistola autopropulsada con el lanzador era de una tonelada y media más pesada que la requerida. Además, dejó mucho que desear lanzador de estabilidad en el lanzamiento. En total, el cliente observó alrededor de doscientas deficiencias del equipo presentado. Era necesario comenzar a trabajar en su eliminación, y en algunos casos se trataba de refinar tanto el lanzador como el cohete no guiado.
Desde junio, 1957, en el sitio de prueba de Kapustin Yar, se completaron completamente las pruebas del complejo 2K1 "Marte". Durante esta etapa de las pruebas, los misiles se lanzaron no solo desde la instalación de C-121, sino también desde la máquina 2P2. Controles similares con lanzamientos de misiles, divididos en varias series de lanzamientos, continuaron hasta mediados del verano del año siguiente. Durante el disparo en los sitios de prueba, se confirmaron las principales características del complejo de misiles y se aclararon algunos de sus parámetros.
Se confirmaron los parámetros calculados para la preparación del complejo para la cocción. Después de llegar a la posición de disparo, el cálculo del complejo de misiles requirió minutos 15-30 para preparar todos los sistemas y lanzar el cohete. La colocación del nuevo cohete en el lanzador con la máquina de transporte de carga tomó aproximadamente una hora.
Durante las pruebas, resultó que al disparar al rango mínimo, el complejo de Marte muestra la menor precisión. El KVO en este caso alcanzó 770 m. La mejor precisión con el KVO en el nivel de 200 m se obtuvo al disparar en el rango máximo - 17,5 km. El resto del complejo es totalmente consistente con los requisitos del cliente y podría ser adoptado.
Reparación móvil y base técnica PRTB-1 "Paso". Foto Militaryrussia.ru
Incluso antes de completar todas las pruebas, se decidió adoptar el sistema de misiles. El decreto correspondiente del Consejo de Ministros emitió 20 marzo 1958 del año. Poco después, en abril, se realizó una reunión con la participación de la gerencia de las empresas involucradas en el proyecto. El propósito de este evento fue la formación del calendario de producción en masa de equipos y la definición de las fechas principales. El cliente exigió que para la mitad de 1959, 25 formara complejos de un nuevo tipo como parte de un lanzador autopropulsado y una máquina de carga y transporte. Por lo tanto, la preparación para la producción en masa comenzó antes de la finalización de las pruebas.
A mediados de 1958, se comenzó a trabajar en la creación de máquinas autopropulsadas alternativas para el sistema de misiles tácticos. El chasis rastreado, tomado del tanque PT-76, tenía algunas características negativas. En particular, hubo un balanceo significativo del misil montado en el lanzador. En este sentido, hubo una propuesta para desarrollar un nuevo equipo autopropulsado en chasis con ruedas. El chasis ZIL-135 de cuatro ejes se propuso como base para esta versión de Marte. El lanzador de ruedas recibió el símbolo Br-217, TZM - Br-218.
Los proyectos Br-217 y Br-218 se desarrollaron a finales de septiembre 1958 y se presentaron al cliente. A pesar de algunas ventajas sobre las máquinas 2P2 y 2P3 existentes, los proyectos no fueron aprobados. Mientras mantiene los componentes existentes, el sistema de misiles podría comenzar el servicio tan pronto como 1960. Reemplazar el chasis con orugas con ruedas podría cambiar el tiempo en aproximadamente un año. El departamento militar consideró que tal transferencia del inicio de la operación era inaceptable. Se cerraron proyectos de vehículos de ruedas.
Preparando el lanzador para disparar. Foto Militaryrussia.ru
A fines de septiembre, 1958, la planta de Barricadas (Volgogrado) recibió varios chasis de tanques PT-76, que deberían haber sido utilizados como base para los elementos del sistema de misiles. A finales de año, los empleados de la planta construyeron un lanzador autopropulsado y TZM, que luego se usaron en las pruebas de fábrica. Después de completar las inspecciones de fábrica, apareció un pedido de pruebas adicionales. El equipo existente de los complejos de Marte y Luna debería haber sido enviado a la gama de artillería Aginsky del Distrito Militar Trans-Baikal. Las inspecciones se llevaron a cabo durante febrero 1959 a bajas temperaturas y en condiciones climáticas apropiadas.
De acuerdo con los resultados de la prueba en el complejo Transbaikalia, 2K1 "Marte" recibió solo dos comentarios. El ejército observó el impacto negativo del chorro del motor de cohete en los lanzadores individuales, así como la eficacia insuficiente de los sistemas de calefacción de cohetes. El calentamiento eléctrico de una ojiva especial resultó ser más eficiente que el calentamiento por agua, pero incluso él no pudo hacer frente a la carga en algunos rangos de temperatura.
Después de completar pruebas adicionales a bajas temperaturas, los militares dieron el visto bueno para desplegar una producción en masa de pleno derecho de un nuevo sistema de misiles tácticos. Las máquinas 2P2 y 2P3 se construyeron en serie sobre las de 1959-60. Durante este tiempo, solo se construyeron unos cincuenta productos de dos tipos, y también se equipó un cierto número de chasis para equipos auxiliares. Como resultado, las tropas recibieron solo los complejos 25 "Marte" como parte de un lanzador autopropulsado, una máquina de transporte y otros medios. Paralelamente a la construcción de vehículos blindados en otras empresas, se llevó a cabo el montaje de misiles y unidades especiales de combate para ellos. Pequeños volúmenes de producción, en primer lugar, se asociaron con el despliegue del lanzamiento de equipos con características más altas. Por lo tanto, el complejo "Luna" de 2K6 con un cohete más avanzado podría atacar objetivos a distancias de km 45, debido a que la producción adicional de "Marte" no tenía sentido.
Una de las muestras de museo sobrevivientes de la máquina 2P2. Foto de Wikimedia Commons
Un pequeño número de complejos emitidos 2K1 "Marte" no permitió un rearme a gran escala de las fuerzas de cohetes y la artillería. Sólo unas pocas divisiones recibieron nuevos equipos. La operación militar del complejo de misiles tácticos duró hasta principios de los años setenta. En 1970, el sistema de Marte fue retirado del servicio debido a su obsolescencia. A mediados de la década, todos los vehículos de combate en el ejército fueron retirados y retirados.
La mayor parte de este equipo fue enviado para reciclaje, pero algunas muestras lograron sobrevivir hasta nuestros días. Uno de los lanzadores autopropulsados 2P2 ahora es propiedad de los militareshistórico Museo de Artillería, Cuerpo de Ingeniería y Señalización (San Petersburgo). El lanzador se encuentra en una de las salas del museo y se muestra junto con un modelo de misil 3P1. También se sabe que existen varias exhibiciones más en otros museos.
Sistema de misiles tácticos 2K1 "Marte" fue uno de los primeros sistemas de su clase, creado en nuestro país. Los autores del proyecto se enfrentaron con la tarea de desarrollar un sistema autopropulsado capaz de transportar y lanzar misiles balísticos con una ojiva especial. Los primeros estudios de tales preguntas comenzaron a finales de los años cuarenta, y a mediados de la siguiente década dieron los primeros resultados. A principios de los años sesenta, se completó todo el trabajo y las tropas recibieron los primeros vehículos de producción del nuevo complejo de misiles. El complejo de Marte permitió que la ojiva se entregara a una distancia de no más de 17,5 km, que fue significativamente menor que la tarea técnica original. Sin embargo, en ausencia de alternativas reales, las fuerzas armadas de la Unión Soviética comenzaron a operar esta tecnología.
Después de la aparición de modelos más avanzados, el sistema de Marte fue relegado a roles secundarios y gradualmente fue reemplazado por ellos. Sin embargo, a pesar de no ser un rendimiento demasiado alto y una pequeña cantidad de equipos construidos, el complejo 2K1 Mars retuvo el título honorífico del primer representante de su clase de desarrollo doméstico, que alcanzó la producción y operación en masa en el ejército.
Residencia en:
http://dogswar.ru/
http://rbase.new-factoria.ru/
http://militaryrussia.ru/blog/topic-187.html
Shirokorad A.B. Ramo atómico del siglo XX. - M., Veche, 2005.
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