Kozak-5: una novedad de los vehículos blindados ucranianos
Hace unas semanas, un nuevo modelo de vehículos blindados apareció en servicio con la Guardia Nacional de Ucrania, el vehículo blindado especializado Kozak-001, que superó con éxito toda la gama de pruebas estatales. Su desarrollador es la Asociación Científica y de Producción de Kiev “Praktika”. Sin embargo, esta compañía, según las garantías de su liderazgo, no se detendrá allí. Ya han comenzado las pruebas de fábrica de un nuevo vehículo blindado ucraniano, el vehículo blindado Kozak-5.
Sobre el nuevo desarrollo de los especialistas ucranianos, hasta ahora poco se sabe. En particular, es ligeramente más ligero y más compacto que la máquina Kozak-001. Su peso alcanza 10 toneladas, el ancho es 2,3 metros, la longitud es ligeramente mayor que 6 metros, la altura del cuerpo es 2,25 metros.
Externamente, Kozak-5 es muy similar a su predecesor, aunque, según los desarrolladores, de acuerdo con sus características técnicas, es más perfecto y se adapta a los requisitos de los militares. Por lo tanto, de acuerdo con O. Vysotsky, Director General de la asociación Praktika, se implementaron muchas soluciones técnicas nuevas e interesantes en el nuevo vehículo blindado. Este desarrollo ya se ha demostrado al mando de tropas aerotransportadas altamente móviles de las Fuerzas Armadas de Ucrania.
A pesar de que el nuevo desarrollo aún no ha pasado las pruebas estatales, se puede suponer que con las características básicas que poseen los vehículos blindados Kozak, tendrán éxito. Cabe señalar que el primer modelo de este vehículo blindado se presentó en el año 2009, durante el desfile del Día de la Independencia. El coche debutó como un vehículo blindado de combate para las fuerzas de operaciones especiales. Es cierto que el desfile terminó y todo, a pesar de que las fuerzas de seguridad apreciaban mucho el automóvil. Cabe destacar que todo el proceso de desarrollo y creación de la primera muestra se llevó a cabo mediante la combinación de "Praktika".
Pronto se recordó el desarrollo de Kozak. No es necesario explicar por qué sucedió esto: en las condiciones de la "operación antiterrorista" en el este de Ucrania (en particular, en áreas pobladas), el uso de equipo militar pesado es menos efectivo que los vehículos blindados ligeros.
Además, el automóvil blindado "Kozak" es el primer vehículo blindado de fabricación ucraniana, protegido de la detonación de una mina, como lo demuestra un fondo en forma de "V". Debido a este diseño, la onda expansiva como si pasara por alto el automóvil desde dos lados.
Tal fondo puede soportar una explosión de una mina a 3 kilogramos en equivalente de TNT, mientras que debido al principio de armazón de la construcción de la cabina, la tripulación en su interior puede permanecer intacta. Además, este diseño hace posible cambiar el grado de protección al reemplazar el espesor de los paneles blindados. El vidrio blindado puede soportar un impacto directo de una bala AK-5,45 74-mm y un rifle SVD X-mm. Además, este automóvil puede, si se desea, equiparse con un vidrio a prueba de balas que pueda soportar el calibre y el milímetro 7,62.
El vehículo blindado Kozak se basa en el chasis Iveco con un económico y potente motor diesel 4, cuyo ciclo de vida alcanza a 950 miles de kilómetros. El chasis tiene una alta maniobrabilidad, lo cual es muy importante para el desempeño efectivo de las misiones de combate. El hecho de que el predecesor "Kozak-5", "Kozak-001", durante casi dos años realice con éxito misiones de combate en la zona de combate en el Donbass, sin quejas ni comentarios sobre el chasis, demuestra la exactitud de la elección de este chasis. Los vehículos blindados pueden alcanzar velocidades de hasta 120 kilómetros por hora.
Si hablamos de otras características técnicas y parámetros del vehículo blindado Kozak, entonces tradicionalmente se ha instalado un sistema de navegación, una cámara externa con iluminación infrarroja, una cámara de vigilancia, una cámara de visión trasera, un reflector giratorio, un sistema de alarma de alto nivel, un sistema de vidrio con calefacción, un cabrestante eléctrico. tacógrafo, así como sistemas de filtrado, extinción de incendios de la central eléctrica y del compartimiento de aterrizaje, sistema de calefacción de cabina adicional y sistema de aire acondicionado.
Se puede asumir que el costo de un vehículo blindado "Kozak-5", al igual que su predecesor, será bastante alto. Sin embargo, este precio, según O. Vysotsky, está totalmente justificado. El costo de la máquina terminada incluye el costo de adquirir los componentes y el trabajo necesarios. En la actualidad, la elección del chasis, que tendría plenamente en cuenta las realidades modernas y es totalmente adecuada para tareas militares, es bastante limitada. Es por este motivo que la elección se hizo a favor de Iveco.
Además, el acero de fabricación finlandesa se utiliza para la reserva. Es mucho más costoso que las contrapartes ucranianas, pero si se trata de la vida de las personas, la relación de valores debe revisarse. Además, las sábanas de la armadura ucraniana son a veces gruesas y con armaduras desiguales. Y otro punto importante: para que el automóvil, protegido por una armadura, no se convierta en un objetivo permanente debido a los neumáticos pinchados, en las máquinas se proporciona el llamado dokatki, que están montados dentro de los neumáticos, e incluso después de que se haya salido todo el aire, el automóvil puede escapar del bombardeo.
Los especialistas de la asociación "Práctica" con sus desarrollos (no solo militares sino también civiles) han demostrado que con suficiente financiamiento pueden lanzar un nuevo proyecto a la producción en un corto período de tiempo. La capacidad de la empresa es suficiente para producir hasta varias docenas de Kozakov cada mes. Hay suficientes especialistas calificados, y la experiencia laboral es suficiente. Lo principal es que su desarrollo resultó ser necesario para alguien.
Materiales utilizados:
http://geo-politica.info/novyy-ukrainskiy-broneavtomobil-kozak-5.html
http://bmpd.livejournal.com/2062533.html
http://www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=36768
http://defence-ua.com/index.php/statti/1390-icpytano-gosudarstvom-dal-she-sluzhba
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