El tanque súper pesado "KV-5" podría convertirse en el tanque más grande y poderoso de la URSS
historia tanque KV-5 comienza con una decisión inesperada del Consejo de Comisarios del Pueblo de la Unión Soviética y el Comité Central del PCUS (B) Con el número 827-345 cc, según el cual es necesario ampliar el trabajo para la creación del último tanque superpesado. El tanque recibe el nombre KV-5. Esta decisión nació de información incomprensible recibida inexacta sobre la creación en Alemania de un tanque extra pesado con una armadura muy poderosa, que comenzó a ingresar en las unidades de tanques de la Wehrmacht.
En el pedido recibido por los diseñadores de la Planta Kirov, hubo figuras específicas con respecto al diseño del KV-5:
- Noviembre 10 1941, el proyecto debe estar creado y listo para probar un prototipo;
- KV-5 debe tener los parámetros de armadura no menos: a bordo - 15 cm, torre - 17 cm, frontal - 17 cm;
- estar armado con un arma poderosa (ZiS-6 calibre 107 mm);
- Motor diésel de mayor potencia (1.2 de mil hp).
- Ancho de holgura 42 ver
Brindar la posibilidad de transportar productos de tanques a cualquier lugar con la ayuda de soluciones ferroviarias.
Julio 15: disponibilidad para proporcionar dibujos prefabricados del casco y la torreta de un tanque súper pesado a la planta de Izhora.
1 de agosto: prepárese para aprobar el proyecto técnico y la muestra de maquetas, teniendo en cuenta la ejecución de la carcasa y la torre de la planta de Izhora hasta octubre de 1 y su posterior envío a la fábrica de Kirov para ensamblar el producto terminado.
El número de producción del proyecto de tanque súper pesado es "objeto 255". Los principales trabajos de diseño se desarrollaron en junio 1941.
Encabezó el trabajo en el diseñador N. Tseyts de HF-5. El equipo de diseñadores bajo su dirección pudo diseñar un tanque único para ese tiempo. La potencia y la armadura del tanque sugieren que en ese momento, el KV-5, para la producción en masa, se convertiría en el tanque más poderoso y protegido del mundo. Los análogos en ese momento no tenían ningún país en el mundo.
El casco del tanque resultó ser bastante bajo: el proyecto indicó la altura en centímetros 92. Debido a su pequeño tamaño, el conductor y el ametrallador fueron colocados en torres especiales que proporcionaron a estos miembros de la tripulación una visión general decente.
La parte de la torre del KV-5 resultó ser una forma de diamante única. Las dimensiones de la torre para esa época eran muy grandes. El resto de los miembros de la tripulación estaban estacionados en la torre: el comandante, el cargador y el artillero. Por cierto, el comandante de este tanque también recibió una torreta separada: el comandante, que permitió obtener un ángulo de visión suficientemente grande. Prácticamente en todos los tanques desde la Segunda Visión Mundial, nunca se ha incluido en las ventajas de las características técnicas.
La correa del hombro con un diámetro de 185 centímetros brindó amplias oportunidades para una mayor modernización del tanque súper pesado. Dentro de la torre se crearon buenas condiciones para realizar las tareas de cualquier miembro de la tripulación. La ejecución de la torre eliminó una de las principales deficiencias de los tanques domésticos, cuando las soluciones de diseño prevalecieron sobre la creación de condiciones normales para el desempeño de las tareas funcionales de la tripulación del equipo militar.
Reservas tanto para el casco como para la torre en el proyecto - 15-17 centímetros. Compare, el EC-2 tenía una armadura frontal de todos los centímetros 12.
Durante el trabajo en el proyecto, todos los cambios nuevos se realizaron en el producto. Los diseñadores rechazan torres estampadas. Las torres según el proyecto debían ser realizadas por soldadura tradicional.
Los fabricantes nacionales no tenían un motor diesel prefabricado de mayor potencia, por lo que se realizó otro cambio en el proyecto. El KV-5 está diseñado con dos motores convencionales "B-2K" con una potencia total de 1.2 de mil hp. Fueron colocados en un tanque de forma paralela.
El arma montada en el tanque proyectado también fue otro proyecto único. Arma Grabina le dio al KV-5 tremendo poder de combate. La pistola de calibre 107 mm pudo penetrar en cualquier vehículo blindado en ese momento desde una distancia de un kilómetro y medio.
Los diseñadores de 1 August completaron completamente el trabajo de diseño del tanque KV-5.
Sin embargo, las fuerzas alemanas impidieron traducir los dibujos al metal, que avanzaban a un ritmo acelerado hacia Leningrado.
La planta suspende todo el trabajo en el desarrollo de prototipos de equipos y armas, y lanza todos los esfuerzos a la producción de un tanque serie KV-1.
La última fecha indicada en el diseño del tanque súper pesado es 15 de agosto.
Acerca de KV-5
Además de las ventajas obvias de diseño del KV-5, no hablamos de las desventajas de un tanque súper pesado. El principal inconveniente del tanque super pesado es sus características de peso. Bueno, este proyecto, con la armadura más poderosa en ese momento, se suponía que pesaba más de 80 toneladas. Los números que figuran en Wikipedia, podrían corresponder a la realidad. El KV-5 no se podía transportar a través de ríos pequeños, estaría estancado en el abismo de otoño y primavera, el transporte del KV-5 a la posición también tendría muchas dificultades.
¿Podría aparecer un tanque en un teatro de operaciones? Definitivamente podría. La creación del tanque se completó, la primera muestra, si no fuera por el enfoque de la línea frontal, apareció al final de 41. Todo para el frente, todo para la victoria no son solo palabras, sino la ideología del pueblo soviético que realmente existió. Si recordamos el ritmo al que se crearon otros tipos de equipo militar durante la Segunda Guerra Mundial, obtendremos una respuesta inequívoca a esta pregunta.
Y las capacidades de mejora del proyecto del tanque sugieren que una modificación adicional del tanque, la armadura y las armas en unos pocos años crearía el equipo más moderno del KV-5, con el que el enemigo no tendría nada con qué luchar.
Un conocido tanque de pistola de círculos militares EC-2 - D-25T - sin problemas y se puede utilizar un procesamiento adicional en el KV-5. Una torre bastante amplia KV-5 podría aumentar significativamente la velocidad de disparo del tanque.
Las características generales del KV-5 hacen posible instalar una pistola 152-155 mm en ella, y la torreta seguiría siendo móvil, lo que en ese momento nadie lo hizo con esas pistolas.
Al hacer esto, los diseñadores soviéticos superaron la construcción de cañones autopropulsados y tanques súper pesados similares durante muchos años.
Modificación del KV-5, que nunca ha sido, - el proyecto KV-5 bis
En algunos documentos hay referencias al increíble diseño del tanque bis KV-5 llamado "Hippopotamus". Algunas fuentes lo mencionan bajo el nombre de "Proyecto Stalin".
Sin embargo, como consideramos a continuación, el proyecto es claramente ficticio, posiblemente con el objetivo de desinformar al enemigo o por otras razones desconocidas.
Según las descripciones y los dibujos disponibles, el tanque está diseñado como una especie de tren con seguimiento por tanques con tres torres de alto grado con pistolas de diferentes calibres. Esta solución compuesta se encuentra en A.Afanasyev, en sus descripciones de equipo militar, y en V.Shpakovsky en su libro “Tanques. Único y paradójico ”.
Según los datos disponibles, el HF-5 bis es la solicitud personal de Stalin, que se desarrolló en el año 1942.
En 1944, nueve tanques Behemoth fueron puestos en servicio. Formaron una unidad de tanque pesado, que agrega el nombre de Stalin. Según los mismos datos, las copias 9 del tanque Behemoth participaron en al menos cuatro operaciones militares.
En realidad, el tanque KV-5 bis es un crucero terrestre en un chasis con orugas. Todo el "crucero" tenía un potente diésel. Torres del tanque "Behemoth" - torres de tanques KV, la torre promedio generalmente tiene dos pistolas 152 mm. En la parte superior de las torres de los tanques KV se instalaron torres de BT-5. La Orquesta de Stalin preveía la instalación de una Katyusha y un lanzallamas.
Solo imaginándolo en la glándula, usted comprende que este “crucero” solo moverá un motor diesel muy potente, que no existía en la URSS en ese momento. La masa estimada del "Behemoth" es desconocida. Incluso asumiendo la presencia del curso de este "monstruo", simplemente no pudo hacer un giro en el acto. Y el uso en combate, y en cualquier otro lugar, en la península de Kola, donde los tanques convencionales estaban atascados, parece poco probable.
Además, no hay documentos históricos que confirmen la existencia de este proyecto y su uso en hostilidades.
En el pedido recibido por los diseñadores de la Planta Kirov, hubo figuras específicas con respecto al diseño del KV-5:
- Noviembre 10 1941, el proyecto debe estar creado y listo para probar un prototipo;
- KV-5 debe tener los parámetros de armadura no menos: a bordo - 15 cm, torre - 17 cm, frontal - 17 cm;
- estar armado con un arma poderosa (ZiS-6 calibre 107 mm);
- Motor diésel de mayor potencia (1.2 de mil hp).
- Ancho de holgura 42 ver
Brindar la posibilidad de transportar productos de tanques a cualquier lugar con la ayuda de soluciones ferroviarias.
Julio 15: disponibilidad para proporcionar dibujos prefabricados del casco y la torreta de un tanque súper pesado a la planta de Izhora.
1 de agosto: prepárese para aprobar el proyecto técnico y la muestra de maquetas, teniendo en cuenta la ejecución de la carcasa y la torre de la planta de Izhora hasta octubre de 1 y su posterior envío a la fábrica de Kirov para ensamblar el producto terminado.
El número de producción del proyecto de tanque súper pesado es "objeto 255". Los principales trabajos de diseño se desarrollaron en junio 1941.
Encabezó el trabajo en el diseñador N. Tseyts de HF-5. El equipo de diseñadores bajo su dirección pudo diseñar un tanque único para ese tiempo. La potencia y la armadura del tanque sugieren que en ese momento, el KV-5, para la producción en masa, se convertiría en el tanque más poderoso y protegido del mundo. Los análogos en ese momento no tenían ningún país en el mundo.
El casco del tanque resultó ser bastante bajo: el proyecto indicó la altura en centímetros 92. Debido a su pequeño tamaño, el conductor y el ametrallador fueron colocados en torres especiales que proporcionaron a estos miembros de la tripulación una visión general decente.
La parte de la torre del KV-5 resultó ser una forma de diamante única. Las dimensiones de la torre para esa época eran muy grandes. El resto de los miembros de la tripulación estaban estacionados en la torre: el comandante, el cargador y el artillero. Por cierto, el comandante de este tanque también recibió una torreta separada: el comandante, que permitió obtener un ángulo de visión suficientemente grande. Prácticamente en todos los tanques desde la Segunda Visión Mundial, nunca se ha incluido en las ventajas de las características técnicas.
La correa del hombro con un diámetro de 185 centímetros brindó amplias oportunidades para una mayor modernización del tanque súper pesado. Dentro de la torre se crearon buenas condiciones para realizar las tareas de cualquier miembro de la tripulación. La ejecución de la torre eliminó una de las principales deficiencias de los tanques domésticos, cuando las soluciones de diseño prevalecieron sobre la creación de condiciones normales para el desempeño de las tareas funcionales de la tripulación del equipo militar.
Reservas tanto para el casco como para la torre en el proyecto - 15-17 centímetros. Compare, el EC-2 tenía una armadura frontal de todos los centímetros 12.
Durante el trabajo en el proyecto, todos los cambios nuevos se realizaron en el producto. Los diseñadores rechazan torres estampadas. Las torres según el proyecto debían ser realizadas por soldadura tradicional.
Los fabricantes nacionales no tenían un motor diesel prefabricado de mayor potencia, por lo que se realizó otro cambio en el proyecto. El KV-5 está diseñado con dos motores convencionales "B-2K" con una potencia total de 1.2 de mil hp. Fueron colocados en un tanque de forma paralela.
El arma montada en el tanque proyectado también fue otro proyecto único. Arma Grabina le dio al KV-5 tremendo poder de combate. La pistola de calibre 107 mm pudo penetrar en cualquier vehículo blindado en ese momento desde una distancia de un kilómetro y medio.
Los diseñadores de 1 August completaron completamente el trabajo de diseño del tanque KV-5.
Sin embargo, las fuerzas alemanas impidieron traducir los dibujos al metal, que avanzaban a un ritmo acelerado hacia Leningrado.
La planta suspende todo el trabajo en el desarrollo de prototipos de equipos y armas, y lanza todos los esfuerzos a la producción de un tanque serie KV-1.
La última fecha indicada en el diseño del tanque súper pesado es 15 de agosto.
Acerca de KV-5
Además de las ventajas obvias de diseño del KV-5, no hablamos de las desventajas de un tanque súper pesado. El principal inconveniente del tanque super pesado es sus características de peso. Bueno, este proyecto, con la armadura más poderosa en ese momento, se suponía que pesaba más de 80 toneladas. Los números que figuran en Wikipedia, podrían corresponder a la realidad. El KV-5 no se podía transportar a través de ríos pequeños, estaría estancado en el abismo de otoño y primavera, el transporte del KV-5 a la posición también tendría muchas dificultades.
¿Podría aparecer un tanque en un teatro de operaciones? Definitivamente podría. La creación del tanque se completó, la primera muestra, si no fuera por el enfoque de la línea frontal, apareció al final de 41. Todo para el frente, todo para la victoria no son solo palabras, sino la ideología del pueblo soviético que realmente existió. Si recordamos el ritmo al que se crearon otros tipos de equipo militar durante la Segunda Guerra Mundial, obtendremos una respuesta inequívoca a esta pregunta.
Y las capacidades de mejora del proyecto del tanque sugieren que una modificación adicional del tanque, la armadura y las armas en unos pocos años crearía el equipo más moderno del KV-5, con el que el enemigo no tendría nada con qué luchar.
Un conocido tanque de pistola de círculos militares EC-2 - D-25T - sin problemas y se puede utilizar un procesamiento adicional en el KV-5. Una torre bastante amplia KV-5 podría aumentar significativamente la velocidad de disparo del tanque.
Las características generales del KV-5 hacen posible instalar una pistola 152-155 mm en ella, y la torreta seguiría siendo móvil, lo que en ese momento nadie lo hizo con esas pistolas.
Al hacer esto, los diseñadores soviéticos superaron la construcción de cañones autopropulsados y tanques súper pesados similares durante muchos años.
Modificación del KV-5, que nunca ha sido, - el proyecto KV-5 bis
En algunos documentos hay referencias al increíble diseño del tanque bis KV-5 llamado "Hippopotamus". Algunas fuentes lo mencionan bajo el nombre de "Proyecto Stalin".
Sin embargo, como consideramos a continuación, el proyecto es claramente ficticio, posiblemente con el objetivo de desinformar al enemigo o por otras razones desconocidas.
Según las descripciones y los dibujos disponibles, el tanque está diseñado como una especie de tren con seguimiento por tanques con tres torres de alto grado con pistolas de diferentes calibres. Esta solución compuesta se encuentra en A.Afanasyev, en sus descripciones de equipo militar, y en V.Shpakovsky en su libro “Tanques. Único y paradójico ”.
Según los datos disponibles, el HF-5 bis es la solicitud personal de Stalin, que se desarrolló en el año 1942.
En 1944, nueve tanques Behemoth fueron puestos en servicio. Formaron una unidad de tanque pesado, que agrega el nombre de Stalin. Según los mismos datos, las copias 9 del tanque Behemoth participaron en al menos cuatro operaciones militares.
En realidad, el tanque KV-5 bis es un crucero terrestre en un chasis con orugas. Todo el "crucero" tenía un potente diésel. Torres del tanque "Behemoth" - torres de tanques KV, la torre promedio generalmente tiene dos pistolas 152 mm. En la parte superior de las torres de los tanques KV se instalaron torres de BT-5. La Orquesta de Stalin preveía la instalación de una Katyusha y un lanzallamas.
Solo imaginándolo en la glándula, usted comprende que este “crucero” solo moverá un motor diesel muy potente, que no existía en la URSS en ese momento. La masa estimada del "Behemoth" es desconocida. Incluso asumiendo la presencia del curso de este "monstruo", simplemente no pudo hacer un giro en el acto. Y el uso en combate, y en cualquier otro lugar, en la península de Kola, donde los tanques convencionales estaban atascados, parece poco probable.
Además, no hay documentos históricos que confirmen la existencia de este proyecto y su uso en hostilidades.
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