¿Dónde está el 70% de las armas modernas en las tropas?

Julio de 2021, en su discurso en Rosvertol, el Ministro de Defensa S.K. Shoigu dijo histórico palabras


No nuevo - moderno. Hoy en día, mucha gente habla de este tema y muchos cometen errores. Qué es nuevo"? No se usa, ¿verdad? Es decir, un AK-74, fabricado en 1980, sacado de la grasa de fábrica, definitivamente es nuevo. Y "Ural-4320", el mismo año de fabricación, retirado del almacenamiento estatal con un alcance de 82 km, también es nuevo.



Trato con uno.

Ahora otra pregunta es si estos dos tipos de armas y equipos serán modernos. Realmente es más difícil. Ciertamente no en 40 años. Aunque el trabajo de modernización puede modernizar un poco cualquier fósil. Reemplazando el antebrazo, el trasero, instalando una mira de colimador, y aquí estás, puedes luchar.

A sí mismo le parece bastante normal, dado que hay lugares donde aún luchan con fusiles Mosin.

Vamos en orden. Es difícil jugar con los números ahora, debido a la guerra. El equipo, por supuesto, se descompone y, a menudo, incluso se destruye o abandona. Por lo tanto, será necesario operar exclusivamente con figuras de antes de la guerra relacionadas con las Fuerzas Terrestres. Aquí debe entenderse que algunos sistemas de defensa aérea y guerra electrónica pertenecen a las fuerzas aeroespaciales y no toman parte en esta consideración.

Tanques

Según nuestro experto en tanques Alexei Kuznetsov, moderno por tanques en el ejército ruso, se pueden considerar T-80BVM y T-90 / T-90M. Un tanque moderno es de hecho un concepto muy complejo y, por lo tanto, es realmente complejo, como un vehículo de combate. Y es capaz de realizar muchas misiones de combate con alta eficiencia.

¿De qué puedes bailar, comparando nuestros tanques con contrapartes importadas? Bueno, antes que nada, este es el Merkava.


Después del tanque israelí, es muy posible considerar modernos al francés Leclerc y al surcoreano Black Panther.

El resto es regular. Modernizado, levantado al nivel y así sucesivamente.

¿Qué pasa con la cantidad? Bueno, al comienzo de la SVO, el ejército ruso tenía 220 T-80BVM y 117 T-90 de todas las modificaciones. Con un número total de tres mil quinientos tanques, alrededor del 10%.

Definitivamente un tanque moderno sería el T-14 "Armata", si lo fuera. Pero como no existe, dejaremos nuestro concepto entre bastidores. Así como todas las actualizaciones del T-72 y T-62.

Artillería

De los más de dos mil obuses autopropulsados, solo el Msta-S de la segunda modernización, con control de fuego y navegación digital, puede considerarse moderno. Es decir, 2S19M2, de los cuales había unas 350 piezas. Es decir - 15% y no más.

Todas las demás armas autopropulsadas ("Peony", "Malka", "Hyacinth", "Acacia", "Clavel" y más abajo en la lista) no pueden considerarse modernas, ya que falta lo más importante para la artillería actual: la posibilidad de tiro de alta precisión. No hay sistemas de guía modernos, ni sistemas de control modernos, ni municiones guiadas y corregidas. Es imposible llamar a una montura de pistola moderna, cuya única función es disparar a los cuadrados.

Sí, tenemos el mismo concepto que en los tanques: "Coalition-SV". Nuestra respuesta a muchas muestras extranjeras. Pero las muestras extranjeras participan silenciosamente en la guerra en Ucrania del lado del enemigo, pero nuestra respuesta aún está en la etapa de cálculo del desfile.

Artillería no autopropulsada

Sí, no tenemos un análogo del M777 estadounidense, pero no se puede decir que los "tres ejes" sean algo tan innovador. Junto con Excalibur, sí, esto es serio. Sin embargo, el principal problema de la artillería remolcada en la actualidad es, francamente, la baja movilidad y seguridad. En este sentido, no hay artillería remolcada moderna en el ejército ruso, y especialmente no hay nada de qué preocuparse, el futuro es claramente autopropulsado.

OMS

Los sistemas de artillería de cohetes tampoco brillan aquí, porque la mayoría de ellos se fabricaron en la URSS hace cincuenta años.

¿Qué se puede llamar realmente moderno? 9K512 "Huracán-1M" y 9K515 "Tornado-S". El número total de estos complejos no superó las 30 piezas en febrero. El resto, por desgracia, el legado soviético, del cual es simplemente poco realista exigir algo más que disparar a las plazas.

El sistema de pequeño calibre "Tornado-G", por supuesto, mejora un poco las estadísticas, pero en el mejor de los casos, la cantidad de MLRS modernos no puede exceder el 20%.

Vehículos blindados ligeros

Desafortunadamente, aquí podemos afirmar el hecho de que todos los vehículos de apoyo de infantería blindados ligeros en el ejército ruso todavía son de la URSS. BMP-1 BMP-2 BMP-3 BTR-80 BTR-82A lucha.

Si tomamos análogos mundiales, ellos (alemán "Lynx" y "Puma", coreano K-21, suizo "Piranha") demuestran un aumento en el tamaño y el engrosamiento de la armadura. Por supuesto, en nuestros conceptos tenemos el BMP "Kurganets", que de ninguna manera es inferior, pero nuevamente, en conceptos.

Decir que los vehículos blindados de apoyo a la infantería rusa son modernos hoy en día es algo imprudente por muchas razones.

Sistemas antitanque

Aquí, también, todo no es muy hermoso. ¿Qué se puede decir sobre los sistemas antitanque modernos? En primer lugar, "disparó y olvidó", es decir, el operador después del lanzamiento puede comenzar a cambiar rápidamente de posición, manteniendo la posibilidad de una mayor participación en la batalla.

Ninguno de los ATGM (con una sola excepción) del ejército ruso puede llamarse moderno, porque el máximo que está disponible es el Kornet ATGM guiado por un rayo láser. Esto no es moderno, esto es del siglo pasado. El rayo láser hace tiempo que dejó de ser algo prohibitivamente difícil de suprimir, y si tomamos el mismo Javelin por modernidad, no hay dudas para el Cornet.

La única excepción agradable es 9P157 Crisantemo. Este complejo antitanque no puede, pero debe considerarse moderno, ya que el control dual (láser + canal de radio) le permite no depender de la situación en el campo de batalla y las condiciones climáticas. Muchos (incluyéndome a mí) consideran que Chrysanthemum es un complejo muy fuerte con un gran potencial.

Sin embargo, la presencia de solo 28 unidades en el ejército ruso (¡hay más en el ejército de Azerbaiyán!) Pone la cantidad de sistemas antitanque modernos al borde del error estadístico.

Los “fagotes”, “mestizos”, “cornetas”, “competencias”, por más elevados que sean al nivel de los modernos proyectiles antitanque, siguen siendo ajenos al siglo pasado con todas sus consecuencias. No importa cuán buenos sean los sistemas antitanque para su época, que "atan" al operador al objetivo con un rayo láser o cables, esto definitivamente no los hace modernos, y los soldados son rehenes de la situación.

defensa aérea del ejército

Sólo unas pocas palabras sobre el radar. Todo está triste con el radar, ya que nuevamente los modelos soviéticos, en el mejor de los casos con un elemento base reemplazado. Esto se aplica a todas las estaciones, a excepción de Sky. Pero tampoco todo va bien con el "Sky", porque hay una cantidad bastante decente de radares "Nebo" desde allí, y hay "Sky-SV" y "Sky-SVU", que son bastante modernos sin reservas. .

La cuestión de la cantidad, pero con esto de cualquier manera, no hay datos.

En cuanto a los sistemas de misiles antiaéreos, aquí todo es simple: estamos sentados en el retraso soviético, modernizando los viejos sistemas S-300, Buk y Tor. Pero este es el caso cuando la modernización le permite "mantener a todos a la vista". Puede discutir durante mucho tiempo si el sistema de defensa aérea S-300V4 es relevante; es relevante, pero ni siquiera quiero plantear la cuestión de la obsolescencia o la inconsistencia del Buk-M3, porque incluso en actualizaciones anteriores de el Buk-M2 y Buk-M1-2 » el complejo es mortal para cualquier tipo de aeronave en su radio de acción.

Pero la gran mayoría de los sistemas de defensa aérea en las fuerzas terrestres son sistemas de defensa aérea soviéticos 9K33 Osa y 9K35 Strela-10 completamente obsoletos, de los cuales hay tantos que los Buks y Tors modernos, en el mejor de los casos, pueden ser aproximadamente el 20% de su número. .

Inteligencia electronica

Hay varios componentes aquí. Por separado, vale la pena mencionar la artillería, donde Leopard, Panther, Zoo, Argus son herencia soviética y no están muy modernizados. En la actualidad, la flota de radares de artillería y contrabatería es un panorama triste.

La situación es algo mejor (mucho) en el campo de los radares de corto alcance.

El software de Tula "Strela" ha desarrollado y proporciona al ejército una cantidad decente (según la nomenclatura) de radares realmente modernos como "Aistenok", "Fara", "Credo", "Sobolyatnik", que son medios bastante modernos de reconocimiento y designación de objetivos.

Me atrevería a decir que es en este tipo de armas donde el porcentaje de productos nuevos y modernos es el más alto en el ejército ruso.

Armas pequeñas

Pistolas La pistola Makarov, por supuesto, difícilmente puede llamarse moderna. La pistola de Yarygin, que lo reemplazó, difícilmente puede llamarse combate. Se observa un homenaje a la modernidad (plástico en el diseño, tienda ampliada, etc.) en detrimento de la fiabilidad y la comodidad.

Maquinas automaticas El armamento principal de un soldado del ejército ruso es el AK-74M. Esta ametralladora era nueva hace más de cuarenta años, hoy (que ya se ha mencionado en nuestras páginas más de una vez) su cartucho no garantiza la derrota adecuada de la mano de obra enemiga.

AK-12 / AK-15 es una variante del futuro, pero por alguna razón la promoción de este armas procede a un ritmo extremadamente lento. Y si tomamos los últimos ejemplos de la SVO, hubo casos de negativas movilizadas a favor del AK-74 como arma más conocida.

Rifles de francotirador Ni el SVD, ni el SVDM, ni el SV-98 pueden considerarse armas modernas. El hecho de que hoy entren en las tropas copias individuales de nuevos rifles no cambia el papel. Las armas de infantería de alta precisión de hoy en día están obsoletas y desactualizadas en un 95%.

Ametralladoras Aquí, por supuesto, hay tantas personas como opiniones, pero el hecho de que el 6P41 Pecheneg, hecho sobre la base de un PKM muy sólido, es algo bueno, puede discutir aquí, pero es difícil. La ametralladora es realmente tranquila y cumple con todos los requisitos modernos. Sí, no carece de defectos, pero en realidad es una ametralladora moderna.

En cuanto a la 6P50 "Kord" de gran calibre, es solo una muy buena ametralladora de 12,7 mm, prácticamente sin fallas. En comparación con el principal competidor M2NV, el estadounidense es generalmente arcaico.


Entonces, con las ametralladoras, todo está bien para nosotros, sin intereses. Están.

Aviación. Aeronave

Luchador aviación La base de nuestra aviación de combate (la base es cuando es más cuantitativa) son los Su-27 y MiG-29 de varias modificaciones. Son aviones francamente obsoletos que hay que cambiar tanto por desgaste moral como físico. Hay más de 200 de todos los tipos, y el tiempo de estas máquinas se acabó. Sin embargo, es difícil decir con qué será reemplazado el caza ligero MiG-29, porque el MiG-35 pasó a la historia incluso antes.

El Su-30 y el Su-35 son aviones bastante modernos capaces de realizar toda la gama de misiones actuales. Sí, admitimos que los aviones de cuarta generación son relevantes hoy en día, el quinto aún no está listo para participar plenamente en las batallas debido a la falta de conocimiento y al enorme costo. Para nosotros, esto es una verdadera ventaja.

Tenemos aproximadamente la misma cantidad de aviones antiguos y no muy antiguos, por lo que podemos decir que, con respecto a los aviones de combate, sí, el 50% de la tecnología moderna está disponible.

Especialmente dejó aparte el MiG-31. No es fácil con ellos, los aviones son muy viejos, pero las mejoras les permiten mantener el cielo en sus alas. De hecho, en términos de cumplir con la tarea de "alcanzar y matar", el 31 no tiene igual.


Bombarderos delanteros El avión de ataque Su-25 es adecuado para sus tareas. Podemos decir que el avión está desactualizado, pero plancha la primera línea de defensa del enemigo y no necesita hacer nada más.

Su-24 es francamente viejo. Y no importa cómo lo modernices, este es el avión de ayer, no de hoy. Hay un Su-34, que es un corte por encima del 24, y hay cantidades suficientes. Pero si observa toda la aviación de primera línea, entonces la proporción de aviones modernos / nuevos no supera el 24-26%. Y en la aviación, el avión "nuevo" es una diferencia más significativa que, por ejemplo, en los tanques.


Aviación Estratégica La modernidad como parámetro aquí es muy condicional, porque los aviones están diseñados para una gama muy limitada de tareas. La confiabilidad de los estrategas está determinada, entre otras cosas, por la novedad, y aquí nosotros, como nuestros oponentes en principio, estamos en perfecto orden: aviones de 40 años. Sí, se lanzó un nuevo Tu-160 en Kazan. Esto se puede decir que es un gran avance. Pero, en esencia, nuestra aviación estratégica y de largo alcance está representada por aviones soviéticos que han pasado por varias etapas de modernización.

Es difícil decir cuán modernos y nuevos son realmente.


aviones de transporte Aquí está el reino de los aviones de la era soviética. Desafortunadamente, la industria de la aviación rusa no ha podido establecer la producción de aviones de transporte, por lo que la flota de este tipo de aviación no solo no es moderna, sino que tampoco es nueva.

El único "rayo de luz" es un contrato de diez años para 39 aviones Il-76. Los aviones TA restantes fueron producidos por la Oficina de Diseño de Antonov y no hay nada para reemplazarlos.


helicópteros Con helicópteros de combate, somos muy, muy decentes. Helicópteros de ataque Mi-28 y Ka-52 de varias modificaciones componen la flota de helicópteros de ataque, y aquí el porcentaje de máquinas nuevas y modernas es realmente alto. Los Mi-24 todavía están en servicio, pero se están retirando gradualmente, reemplazándolos con Mi-35, lo cual es una buena noticia.

La aviación de transporte consta de helicópteros Mi-8, Mi-38 y Mi-26. No puede llamarlos modernos, pero el camión en su conjunto realmente no lo necesita.

Si usa una calculadora, resulta que la flota de helicópteros consiste en máquinas modernas / nuevas en más del 55%.


Fuerzas de Defensa Aérea subordinadas al VKS Aquí todo es más lujoso que en la defensa aérea de las Fuerzas Terrestres. Complejos S-400 Triumph, S-350 Vityaz, S-300V, Buk-M2, Buk-M1-2, Pantsir C1 y C2. Los antiguos incluyen S-300P y S-300PS. En las Fuerzas de Defensa Aérea de las Fuerzas Aeroespaciales, el nivel de tecnología moderna alcanza el 70% en términos de sistemas de defensa aérea.


Tropas de ingeniería de radio del VKS En cuanto a los radares para varios fines, hay muchos de ellos en el RTV VKS, pero no hay datos claros en cuanto a la cantidad. Por lo tanto, se da la presencia de estaciones modernas como Nebo-M, Podlet-K1, Gamma C1, Opponent-GE, pero francamente viejos radares Desna, Terek, " Defense", "Sky-U".

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Como puede ver, en su mayor parte, para varios tipos, la cifra del 70% con respecto a la tecnología moderna es simplemente inalcanzable. Quizás no nos explicaron cómo contar correctamente y dónde obtener los números para los cálculos, pero tenemos lo que tenemos: en casos muy raros, es posible confirmar la realidad de los números.

Y en este caso, con razón, puede surgir la pregunta: ¿dónde buscar este mismo 70% de la tecnología moderna?

Sí, en este análisis, las tropas de ingeniería no se tocaron en absoluto, en las que simplemente hay una gran cantidad de equipos diferentes. Y es muy posible la presencia de un gran número de coches NUEVOS. Pero NUEVO no es necesariamente MODERNO. Por lo tanto, preferiría dejar de lado este tema tan delicado.

Pero en cuanto a tanques, artillería, MLRS, vehículos blindados ligeros, por desgracia, el 70% mencionado ni siquiera está cerca.

¿Y qué estamos luchando entonces? ¿Y por qué deberíamos estar tan sorprendidos? Aunque, quizás, la respuesta a los éxitos del ejército ruso observados por nosotros en el NMD se encuentra, entre otras cosas, en esta figura.