KMZ: orden de defensa para 96% que ejecutaremos. Si no se extingue ...

Leí la prensa, especialmente sobre temas actuales de guerra en Siria y la ATO en Ucrania. Quiero ser consciente de las capacidades del enemigo y nuestras capacidades. No llamo a la guerra, no. Pero para "comprobar los frascos de polvo", insto. Cualquier persona sensata entiende que la pólvora es buena solo cuando está seca.

Recuerdo nuestra alegría después del desfile el 9 de mayo de este año. Con qué placer miramos nuevos tanques, nuevos APC, nuevos vehículos de combate de infantería. Poder, belleza, confianza. Y orgullo. Podríamos, no somos peores que nuestros padres y abuelos. Y nuestra técnica es la mejor.

Fue entonces, en mayo, que muchos lectores se enteraron de la existencia de una planta en Kurgan, que dio vida a lo que se convirtió en la base de nuestro orgullo. No me cansaré de enumerar todo lo que se produce en Kurgan. Tres artículos son suficientes. Solo tres, para que el lector entendiera. BMD-4M, "Kurganets-25" - una plataforma para vehículos blindados, BTR "Shell".

En la actualidad, en las condiciones actuales, tal empresa no puede ser no rentable en términos de la gama de productos. Los tres productos no solo son necesarios para nuestro ejército. Fueron vitales ayer. Y el gobierno entiende esto. Por lo tanto, los pedidos y la fábrica quedaron literalmente cubiertos hasta el final del año 2017.

Literalmente un poco historias. Para aquellos que no están muy familiarizados con Kurganmashzavod.

La fábrica fue fundada en 1950. Desde 1954, cambió a la producción militar. En particular, tractor de orugas. Estas máquinas fueron ampliamente utilizadas no solo en el ejército, sino también en los petroleros de Siberia y el Ártico. Desde 1967, comenzó la producción en masa de vehículos de combate de infantería. Actualmente es la única empresa donde se fabrica dicho equipo.

Hoy KMZ - uno de los mayores exportadores mundiales de BMP. Los países de 28 del mundo compran estos autos con diversas modificaciones, y en India y Eslovaquia, se han creado empresas que producen licencias BMP-1 y 2.



Para unificar el BMP-3 ya distribuido en el ejército con los vehículos de combate aerotransportados, los diseñadores de KMZ desarrollaron y probaron nuevos vehículos BMD-4.



Desde 2005, la planta se convirtió en parte de la preocupación "Tractor Plants".



Y ahora lo inesperado. El mismo higo, que está en el bolsillo. Leí la carta en Change.org y se produce una explosión en mi cabeza. Bueno, no puede ser. Algún tipo de tonterías. Para no pintar qué y cómo, simplemente dale esta carta completamente.

"¡Estimado Vladimir Vladimirovich! Muchas fábricas de la ciudad de Kurgan han sido liquidadas, ahora la pregunta de todos los futuros trabajadores de Kurgan Machine-Building Plant sobre su futuro destino es muy preocupante. Las deudas de la empresa llevaron a un retraso en los salarios, apagando la calefacción, el agua caliente y el gas en la empresa. En condiciones inhumanas, la temperatura en las tiendas + 5 + grados 7. Debido a la baja temperatura en las tiendas, el equipo no puede funcionar por completo y el equipo en sí deja mucho que desear. Trabajar en máquinas con emulsión, congelar las manos. Después del trabajo, las personas se ven obligadas a tomar una ducha fría. Todo esto ocurre en el momento en que se ensamblan los equipos militares en la planta (vehículos BMP). También se recolectan productos civiles, como MKSM, vehículos todoterreno rastreados. Hay un número mínimo de trabajadores, en promedio 10-15, porque hay muchos problemas en esta empresa y la administración lo sabe todo, pero no toma ninguna acción. Nosotros, los trabajadores de OJSC Kurganmashzavod, pedimos detener la arbitrariedad de la administración: ¡el colapso de la empresa! ¡Paciencia en el límite, y no hay más fuerza para permanecer en silencio y esperar lo que no se conoce! "

Espero, por supuesto, a cuya dirección está escrita.

Leí varios comentarios bajo esta carta. Para ser honesto, horror. ¿Cómo puede ser esto? Y luego miró al resto de las plantas de Kurgan. Solo miré y entendí: bien puede ser.

Hubo una vez en la famosa fábrica de Kurgan "tractor de ruedas Kurgan". Mucha gente recuerda sus productos en las películas antiguas. Una vez que lanzó el MAZ-535, y un poco más tarde el MAZ-537 (camión tractor). Pero somos más conocidos por las famosas máquinas potentes con la fórmula de la rueda 8х8 КЗКТ 545, КЗКТ-7458 "Rusich", КЗКТ-8005. Estos tractores podrían transportar semirremolques que pesan hasta 100 toneladas, remolques que pesan hasta 80 toneladas, aviones que pesan hasta 200 toneladas. Podría ...

Ahora no pueden. Ya no hay esta planta. Y el equipo de 11 000 no lo hace. La planta quebró y se vendió en partes a fines de abril 2011.

Naturalmente, mantendremos la situación en la planta bajo control. Me pregunto cómo resulta que las órdenes de defensa no resuelven el problema de la falta de pago de la comunidad. ¿A qué precios están estos pedidos? ¿O a qué precios comunales? Pero en cualquier caso, es imposible exigir un éxito sobresaliente a un equipo que trabaja en tales condiciones. Una persona que esté pensando en cómo calentarse las manos y lavarse después del turno no pensará en cómo aumentar la producción y garantizar su calidad adecuada.

Y luego nos vemos obligados a "expresar preocupación" con otro cohete portador en explosión o un satélite que no funcionó. Y expresar. Y cual es el punto

Recientemente, escribimos sobre la planta "Omsktransmash". Y no solo escribimos. Y me alegro de que todo haya funcionado en la fábrica. Hasta el punto de que los trabajadores que ya habían sido despedidos debido a la reducción estaban siendo retomados. Y los obreros volvieron, dejando otros lugares. Quizás más rentable. Como uno de los "repatriados", "planta, es nativo ..."

Se hablan muchas palabras buenas e inteligentes sobre el tema del renacimiento de nuestro complejo militar-industrial. Pero tienes que hacerlo. Y comienza no con las frases calientes de Rogozin, sino con agua caliente en la ducha y baterías calientes en el taller.