Historias sobre armas. Tanque T-26 por fuera y por dentro. Parte de 2
Habiendo hablado en la primera parte sobre tanque Modelo T-26 de 1933, pasamos sin problemas a la segunda instancia, que logramos sentir y ver en acción.
Al igual que el primer T-26, este tanque se encuentra en la exposición abierta del Museo de Militares Domésticos. historias En el pueblo de Padikovo, región de Moscú.
Es notable que en los años 6 (desde 1933-th a 1939-th) el tanque pasó un cierto camino de desarrollo.
En el primer artículo, nos detuvimos en el hecho de que el diseño de eje simple T-26 entró en producción en masa en el año 1933. Pero por 1939, ya era un coche ligeramente diferente. Nos enfocaremos en los puntos más significativos desde nuestro punto de vista.
En ese momento, los tanques de los comandantes estaban equipados con estaciones de radio. Fue hermoso Las estaciones de radio se completaron con antenas de pasamanos. Fue un inconveniente, y uno enorme.
No solo eso, debido a la ubicación de la radio de la torre trasera, las municiones debían reducirse de 136 a 96. La experiencia de pelear en España y en el lago Hassan mostró que el enemigo usualmente enfoca el fuego en tanques, con un borde característico alrededor de la torre. La antena de palo fue reemplazada por un látigo menos visible. Según la experiencia de uso en combate, los tanques adquirieron faros: sobre el cañón para disparar de noche y para el conductor.
Desde 1935, las placas de blindaje del casco y la torreta comenzaron a conectarse mediante soldadura eléctrica en lugar de remaches, la munición de la pistola se redujo a disparos 122 (82 para un tanque con una estación de radio), pero aumentó la capacidad de los tanques de combustible.
A partir del 1937 del año, un dispositivo de intercomunicación interno como TPU-26 apareció en el T-3, el motor se vio obligado a utilizar la HP 95.
Aparecieron torres cónicas en los tanques, soldadas a partir de placas de blindaje 15-mm. Estas torres resisten las balas convencionales, no perforantes de la armadura.
1938 fue un año histórico en términos de innovaciones para el T-26. Los tanques comenzaron a establecer el estabilizador de la línea de puntería del arma en el plano vertical. Una escotilla de emergencia apareció en el fondo. En las pistolas del lanzamiento de 1937 y 1938, apareció un obturador eléctrico, que aseguró el disparo del disparo tanto en choque como en descargas eléctricas. Las pistolas con cerradura eléctrica estaban equipadas con una mira telescópica TOP-1 (del 1938 del año, TOC).
Si piensas tan bien, para un tanque "muy anticuado", muy, muy bien.
Los tanques, producidos a partir de febrero 1939, tenían una caja de torreta con placas de blindaje inclinadas, la ametralladora de la torreta trasera se retiró y la munición de la pistola se llevó a los proyectiles 205 (en máquinas con una estación de radio a 165).
Intenté de nuevo aumentar la potencia del motor y lo llevó a 97 l. c.
Desde 1940, la caja de acero se ha fabricado a partir del acero homogéneo 20-mm en lugar de la caja cementada.
La producción de T-26 se detuvo en la primera mitad de 1941 del año, pero en julio-agosto, el 1941 del año en Leningrado completó alrededor de un centenar de vehículos de una carrocería no utilizada. En total, el Ejército Rojo recibió más de 11000 T-26 tanques ligeros de veintitrés modificaciones, incluido lanzallamas (entonces llamado "químico") y zapador (puente).
Aquí hay un tanque que se encontró con la guerra en el grueso de los vehículos blindados soviéticos.
Según los sentimientos personales. Un coche pequeño pero cómodo para todos los tripulantes. Bastante espacio, por lo que puede moverse bien en el tanque. Si lo comparas con el T-34, el cual será más, pero más cercano. Coche cómodo, nada más que decir. Siente las raíces inglesas.
TTH del tanque ligero T-26 modelo 1939 g.
Peso en vacío: 10 250 kg
3 la gente: la tripulación
Reservaciones:
Frente del cuerpo / ángulo: 15 mm / 28-80 °
Torre / inclinación: 15-10 mm / 72 °
Tabla / ángulo: 15 mm / 90 °
Alimentación / ángulo: 15 mm / 81 °
armamento:
45-mm muestra de pistola 1934-1938gg, dos ametralladoras 7,62-mm DT
Municiones:
Disparos 205, cartucho 3654 (para un tanque con walkie-talkies 165 y 3087, respectivamente)
Motor:
T-26, 4-cilindro, carburador, refrigeración por aire
Potencia del motor: 97 l. c. a 2200 rpm
Número de engranajes: 5 adelante, 1 atrás
Capacidad del tanque de combustible: 292 l.
Velocidad de la carretera: 30 km / h.
Crucero por la carretera: 240 km
Superando obstáculos:
Subida: 35 granizo.
Ancho del campo: 1,8 m
Altura de la pared: 0,55 m
Profundidad de corte: 0,8 m
Qué bueno fue el T-26 en combate, qué tan antiguo es en realidad, hablaremos en la siguiente sección.
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