Piratas de las Indias Occidentales y el Océano Índico de la segunda mitad del siglo XVII - principios del siglo XVIII (continuación)
Leyes de piratas
Antes de la marcha, los piratas siempre firmaban un acuerdo especial (generalmente por escrito), que estipulaba los temas importantes de la próxima empresa. Podría llamarse de manera diferente: carta, acuerdo, código (ing. Code, fr. Chasse-partie). Declaró qué parte del botín deberían haber recibido el capitán y la tripulación del barco, la indemnización por lesiones y lesiones, el estímulo para los distinguidos, el castigo para los culpables. En el contenido de tales acuerdos no son muy diferentes entre sí.
Aquí están los artículos del acuerdo del Capitán William Kidd (se agregaron a los materiales del caso penal como prueba de la acusación):
"Si una persona en el servicio pierde un ojo, una pierna o un brazo, se le debe dar piastras 600 o seis esclavos sanos.
La persona que vio por primera vez un barco mercante debe recibir piastres 100.
Toda persona que no obedezca al comandante debe ser privada de su parte del botín y castigada según lo considere necesario el capitán de la nave.
Cualquier persona que tuviera miedo en el momento del ataque debería ser privada de su parte del botín.
Cualquier persona que estuviera ebria en el momento del ataque debería ser privado de su botín.
Cualquier persona que incite a la insurrección debe ser privada de su parte del botín y castigada cuando el capitán del barco lo considere necesario.
Cualquier persona que haga trampa con el capitán o su tripulación para capturar el botín, el dinero, los bienes o cualquier cosa que valga más que una piastra debe ser privado de su parte del botín y aterrizar en la isla deshabitada más cercana, que caerá en el camino del barco.
Cualquier dinero y otra minería deben ser compartidos entre los miembros de la tripulación ".
La persona que vio por primera vez un barco mercante debe recibir piastres 100.
Toda persona que no obedezca al comandante debe ser privada de su parte del botín y castigada según lo considere necesario el capitán de la nave.
Cualquier persona que tuviera miedo en el momento del ataque debería ser privada de su parte del botín.
Cualquier persona que estuviera ebria en el momento del ataque debería ser privado de su botín.
Cualquier persona que incite a la insurrección debe ser privada de su parte del botín y castigada cuando el capitán del barco lo considere necesario.
Cualquier persona que haga trampa con el capitán o su tripulación para capturar el botín, el dinero, los bienes o cualquier cosa que valga más que una piastra debe ser privado de su parte del botín y aterrizar en la isla deshabitada más cercana, que caerá en el camino del barco.
Cualquier dinero y otra minería deben ser compartidos entre los miembros de la tripulación ".
El juicio del capitán William Kidd. Figura del siglo XIX.
Pero las reglas sobre el capitán del barco Bartolomeo Roberts:
"Cada miembro de la tripulación tiene el mismo derecho de votar en las actividades diarias. Cada miembro de la tripulación tiene el derecho de capturar provisiones frescas y bebidas fuertes en cualquier momento y puede usarlas para su propio placer, si no hay necesidad de guardarlas para uso general, lo cual se decide mediante la votación.
Cada miembro de la tripulación debe estar familiarizado con la lista de premios (botín - Aprox. Autor) a bordo, porque además de su propia participación, se permite cambiar de ropa. Pero si engañan a sus compañeros al menos un dólar en forma de platos, joyas o dinero, serán desembarcados en una isla deshabitada.
Está prohibido jugar a los dados y cartas por dinero.
Las velas y las lámparas deben apagarse a las ocho de la noche, y si alguien de la tripulación quiere beber después de esta hora, tendrá que hacerlo en la cubierta abierta en la oscuridad.
Cada miembro de la tripulación debe contener su оружие, sables y pistolas limpias y siempre listas para la batalla.
Los niños y las mujeres no pueden estar entre la tripulación. Si alguien es visto en la seducción de una mujer y en forma disfrazada la lleva a la nave, lo matarán.
Los no autorizados que abandonaron el barco o en combate cuerpo a cuerpo durante la batalla, deben ser castigados con la muerte o desembarcar en una isla deshabitada.
Los combates están prohibidos a bordo, pero cada pelea debe completarse con un duelo en sables o pistolas en la orilla. A la orden del intendente, los duelistas, que se tienen la espalda, tendrán que volverse y disparar de inmediato. Si alguien no hace esto, el intendente debe desalojar el arma de sus manos. Si ambos fallan, tendrán que seguir luchando con sables, y el primer derramamiento de sangre revelará al ganador.
Nadie puede hablar sobre los cambios en el estilo de vida hasta que la parte de libras de todos alcance 1000. Cualquier persona que se vea incapacitada o que pierda una extremidad en el servicio debe recibir piastras de 800 del suministro general, y por lesiones menores, en proporción.
El capitán y el intendente reciben cada uno dos acciones del premio, el artillero y el contramaestre reciben una y media, el resto de los oficiales reciben una acción y un cuarto, y los caballeros de la fortuna reciben cada acción.
Los músicos tienen derecho a descansar los sábados. En otros días, con permiso ".
Cada miembro de la tripulación debe estar familiarizado con la lista de premios (botín - Aprox. Autor) a bordo, porque además de su propia participación, se permite cambiar de ropa. Pero si engañan a sus compañeros al menos un dólar en forma de platos, joyas o dinero, serán desembarcados en una isla deshabitada.
Está prohibido jugar a los dados y cartas por dinero.
Las velas y las lámparas deben apagarse a las ocho de la noche, y si alguien de la tripulación quiere beber después de esta hora, tendrá que hacerlo en la cubierta abierta en la oscuridad.
Cada miembro de la tripulación debe contener su оружие, sables y pistolas limpias y siempre listas para la batalla.
Los niños y las mujeres no pueden estar entre la tripulación. Si alguien es visto en la seducción de una mujer y en forma disfrazada la lleva a la nave, lo matarán.
Los no autorizados que abandonaron el barco o en combate cuerpo a cuerpo durante la batalla, deben ser castigados con la muerte o desembarcar en una isla deshabitada.
Los combates están prohibidos a bordo, pero cada pelea debe completarse con un duelo en sables o pistolas en la orilla. A la orden del intendente, los duelistas, que se tienen la espalda, tendrán que volverse y disparar de inmediato. Si alguien no hace esto, el intendente debe desalojar el arma de sus manos. Si ambos fallan, tendrán que seguir luchando con sables, y el primer derramamiento de sangre revelará al ganador.
Nadie puede hablar sobre los cambios en el estilo de vida hasta que la parte de libras de todos alcance 1000. Cualquier persona que se vea incapacitada o que pierda una extremidad en el servicio debe recibir piastras de 800 del suministro general, y por lesiones menores, en proporción.
El capitán y el intendente reciben cada uno dos acciones del premio, el artillero y el contramaestre reciben una y media, el resto de los oficiales reciben una acción y un cuarto, y los caballeros de la fortuna reciben cada acción.
Los músicos tienen derecho a descansar los sábados. En otros días, con permiso ".
Si el acuerdo fue por escrito, todos los miembros del equipo lo firmaron. Los analfabetos ponen una cruz. Es curioso que en los códigos piratas conservados los murales no estén ordenados como es habitual (y también en la actualidad), en la parte inferior del documento, y caóticamente en todo el espacio libre. Así que los piratas hicieron específicamente para seguir la regla importante: en el barco pirata todos son iguales, no hay primero y último.
Hasta el día de hoy han sobrevivido muy pocos códigos piratas, desde que los piratas atacaron barcos militares. flota Primero trató de destruir el acuerdo. De lo contrario, dicho acuerdo podría caer en manos de las autoridades, lo que sirvió como prueba irrefutable de culpabilidad y significó el camino más rápido a la horca.
Sobre los que violaron las disposiciones del estatuto, los propios piratas decidieron cortejar. Aquí están los castigos más comunes que fueron utilizados por los piratas para ser culpables de violar sus leyes, y también como tortura a los prisioneros capturados, para obtener información sobre valores ocultos:
Sangrado - Se hicieron numerosos cortes superficiales con cuchillos culpables (por regla general, no condujeron a la muerte).
Inmersión en agua - la cabeza del hombre se hundió en el agua y se mantuvo allí hasta que comenzó a ahogarse.
Azotes - azotes Si se ordenaban golpes 40, ese castigo se llamaba "la ley de Moisés".
Colgando - se utiliza principalmente para el asesinato traicionero de un compañero de equipo (entonces la forma más común de la pena de muerte).
Colgado en el patio. Figura del siglo XIX.
Canto (tirando bajo la quilla) - usando una cuerda (extremos de gancho), una persona fue arrastrada debajo de la quilla de un lado a otro a través de la embarcación (a menudo resultó en la muerte: si la persona no se ahogaba, obtendría cortes graves de los bordes afilados de las conchas que sobregrandan el fondo de la nave). Producido uno, dos o tres veces dependiendo de la ofensa.
Arrastrando bajo la quilla
Tirando por la borda - La gente acaba de tirar al mar abierto.
Maroning (aterrizaje) - La persona fue dejada en una isla desierta.
Un hombre que aterrizó en una isla desierta en ese momento fue, en la mayoría de los casos, tristemente esperado: muerte lenta por hambre y sed, o estancamiento a largo plazo en condiciones primitivas. Por lo tanto, según la costumbre pirata, le quedaron con una pistola cargada y una botella de ron. Figura del siglo XIX.
Whip-Nine-Tailed - A un hombre le dieron golpes con un látigo y nueve colas (por regla general, si asignaba varias docenas de golpes, moriría, especialmente si había ganchos o cuchillas en el látigo). El castigo de los marineros también se conoce como "la hija del capitán". Si después de tal ejecución, el culpable seguía vivo, se frotaba la espalda con sal, no para aumentar el sufrimiento, sino para evitar la sangre de las heridas profundas.
Nueve colas son un palo corto con tiras de cuero en cuyos extremos se sujetan ganchos, cuchillas o piezas de metal. El mero pensamiento de que te golpearían con una cola de látigo y nueve era suficiente para provocar el pánico en cualquier persona.
"Isla para uno" - La gente fue arrojada al mar con un trozo de madera.
Remolque - Un hombre atado a una cuerda fue arrastrado detrás de la nave (a veces condujo a la muerte: un hombre se atragantó o un tiburón podría atacarlo).
Pero el castigo en forma de "caminar sobre la tabla" de los piratas no existía. La primera mención de dicho castigo se refiere a 1785, después de la era dorada de la piratería. Los piratas nunca obligaron a una persona a cruzar una tabla: los artistas se les asignaron a fines del siglo XIX, y luego cayeron en la literatura y el cine.
El castigo atribuido a los piratas por los ilustradores es "caminar en la pizarra". Figura del siglo XIX.
Estos castigos pueden parecer crueles para el hombre moderno, pero en su momento no hubo una crueldad excesiva en ellos. Más bien, por el contrario, teniendo en cuenta que en Europa en el siglo XVII. Y en parte en el siglo XVIII. Se utilizaron otros tipos de ejecuciones, como la rotación y el acuartelamiento, los castigos piratas parecen relativamente humanos.
Por supuesto, los piratas también utilizaban otros castigos, aunque no tan comunes. Por ejemplo, el que ocultó parte del botín a sus compañeros podría simplemente ser expulsado de la nave y, en adelante, nunca fueron llevados a los piratas. Por el asesinato de un miembro de su equipo, el culpable podría ser atado a un árbol en lugar de colgar, y él mismo eligió a la persona que lo mataría.
Comportamiento y moral
El orden en el barco pirata no era muy diferente de la vida de los marinos pacíficos. Aunque, según testigos presenciales, no se distinguió por una disciplina estricta. Todos se consideraban un hombre libre, no estaban obligados a obedecer a nadie, excepto al capitán. Sí, y el capitán obedecía a menudo de mala gana.
William Dampier, un famoso pirata de la segunda mitad del siglo XVII, describiendo el viaje de tres meses con filibusteros frente a la costa de Panamá, señaló:
"Estas eran las criaturas más tristes ... Y aunque el clima era malo, que requería muchas manos arriba, la mayoría de ellas se bajaron de las hamacas solo para comer o celebrar".
Y más:
"Todos hicieron lo que querían sin preguntar si era agradable para su camarada. Algunos cantaban y bailaban, mientras que otros intentaban en vano quedarse dormidos, pero este tipo de inconveniencia tenía que ser soportada sin quejarse. Antes de la pelea, los filibusteros solían abrazar como una señal de fraternal". consentimiento o, tomados de la mano, se comprometieron a defenderse hasta la muerte ".
El pirata era un hombre libre y podía abandonar la nave en cualquier momento y unirse a otro equipo que aceptara aceptarlo. También podría bajar a tierra en cualquier momento y abandonar la escritura pirata.
Así es como los gobernadores de Tortuga y las costas de Saint-Domengue, Jacques Nepve de Poinsy, describieron a los filibusteros en una carta al gobierno francés en 1677:
"Todavía hay más de mil de estas personas, llamadas filibusteros ... Conducen por donde quieren, sin embargo, están poco subordinadas a lo que se refiere al servicio en la nave, ya que todos se consideran jefes, pero son muy buenos en la empresa y en las acciones en contra. el enemigo. Cada uno tiene su propia arma, su propia pólvora y sus propias balas. Por lo general, sus barcos no son muy fuertes y están mal equipados, y no tienen otra propiedad que la que les arrebatan a los españoles ".
El hecho de que los piratas siempre bebían mucho ron tampoco contribuía a la disciplina. A menudo esto llevó a tristes consecuencias.
Entonces, al estar fuera de la costa este de Hispaniola durante la marcha de la flotilla de Morgan en las ciudades de Maracaibo y Gibraltar en 1669, los piratas se emborracharon en la revista de pólvora en el buque insignia de la flotilla. Alrededor de treinta piratas murieron, y Morgan sobrevivió solo por suerte.
Henry Morgan, uno de los piratas más famosos, tenía una calidad increíble: siempre tuvo suerte. Figura del siglo XIX.
A veces la embriaguez llevó a los piratas directamente a la horca. 15 Noviembre 1720, ubicado en la costa oeste de Jamaica, cerca de Cape Negril Point, un equipo de piratas liderados por John Rackham, apodado "Calico Jack", organizó un atracón grandioso. Por la noche, los piratas estaban tan borrachos que la mayoría de ellos ni siquiera podían subirse a la cubierta de su barco para repeler el ataque del capitán Jonathan Barnet, quien los había llevado al embarque de la balandra de águila de doce disparos, que las autoridades jamaicanas habían enviado para capturar a Cotton Jake.
El alcohol también falló a los piratas de Bartolomeo Roberts (aunque el propio capitán Roberts no bebió alcohol), apodado "Black Bart". A principios de febrero, 1722, los barcos de Roberts anclaron en la bahía de Cabo López, en la costa oeste de África Central. Allí fueron descubiertos por 5 en febrero 1722 de la nave de guerra inglesa Swallow, comandada por el Capitán Chaloner Augl. En vísperas de la batalla decisiva de 10 en febrero de 1722, los piratas tomaron un barco mercante con reservas de alcohol y se emborracharon tanto que en un momento crítico muchos no estaban listos para la batalla. Los piratas sufrieron una aplastante derrota, y Black Bart fue asesinado por una descarga de un bote de Swallow mientras intentaba salir de la bahía.
Bartolomeo Roberts 9 Febrero alcohol del equipo 1722. Figura siglo XIX
La organización social de los piratas destacó por su democracia. Todas las posiciones en el barco (incluidos el capitán y el intendente) fueron electivas. Todas las decisiones importantes también se tomaron por mayoría de votos en la reunión. Cualquier persona tenía el derecho de hablar en tales reuniones todo lo que considerara necesario.
Esto es lo que Exvemelin escribió sobre la relación de los piratas:
"Los piratas son muy amigables y se ayudan mutuamente en todo. A cualquier persona que no tenga nada se le asigna de inmediato algún tipo de propiedad, y con el pago se los espera hasta que los pobres tengan dinero".
Y más:
"Los piratas se trataron con cuidado. Los que no tienen nada pueden contar con el apoyo de sus compañeros".
Los conflictos entre los miembros del equipo, si no se violaba la ley, se resolvieron mediante duelos. Como los duelos solían estar prohibidos a bordo de la nave, los rivales desembarcaron, llevando pistolas y cuchillos (o sables de embarque) con ellos. El intendente era el intendente. Usualmente luchaban antes de la primera sangre.
Sin embargo, a partir de esto no se debe dibujar una imagen idílica del hecho de que los piratas eran un modelo de virtud y decencia en relación el uno con el otro y la nobleza en relación con los cautivos. Las biografías de los ladrones de mar están literalmente llenas de gente. cuentos rebeliones regulares, traiciones, peleas, disputas por la división del botín y los asesinatos. La mayoría de los piratas no eran en absoluto ladrones de mar nobles, de quienes escriben constantemente en novelas y hacen películas.
Según testigos presenciales, el mismo Edward Teach ni siquiera se molestó en esperar mientras robaba los barcos capturados: si la víctima no podía quitar el anillo rápidamente de su dedo, Barbanegra arrebató la espada, le cortó la mano y la arrojó a la bolsa.
Barbanegra siempre llevaba consigo un sable, y cuando atacaba se puso una honda con seis pistolas cargadas.
Una noche, Barbanegra bebió en un comedor con miembros de su tripulación, incluido un piloto y un oficial superior, Israel Hands. Mientras bebía, Barbanegra sacó dos pistolas cargadas y las puso sobre la mesa, junto a él. Después de un tiempo, el Capitán Tich de repente apagó la vela y en la oscuridad disparó dos pistolas, aunque nadie le dio la menor razón para tal acto. Como resultado, Hands recibió una bala en la rodilla y siguió siendo un lisiado de por vida. Cuando le preguntaron a Barba Negra por qué hizo esto, dijo:
"Si no mato a cualquiera de mi gente de vez en cuando, se olvidarán de quién soy realmente".
Pirata francés de mediados del XVII. Francois L'Olone, que había capturado un barco español en la desembocadura del río Esther, ordenó que todos los marineros españoles a bordo fueran decapitados por todos aquellos que se habían rendido y ya no eran peligrosos. Aunque podría conseguir un rescate por ellos.
Los piratas Francois L'Olone cortaron las cabezas de los cautivos españoles. Figura del siglo XIX.
En enero, las naves de 1722 bajo el mando de Bartolomeo Roberts llegaron a uno de los centros de trata de esclavos de Slave Coast - Vida. Allí, los piratas se apoderaron de once barcos de esclavos, y luego exigieron un rescate de los capitanes. Todos pagaron lo que pudieron con la excepción de un capitán portugués. Luego, Bart Negro ordenó que las dos naves de este capitán fueran quemadas vivas con sesenta esclavos en las bodegas. Lo que se hizo
Pero, tal vez, todos en las atrocidades fueron superados por el capitán Edward Lowe, apodado "Ned Lowe", quien negoció en el Caribe y el Atlántico desde 1721-1724. Éstos son sólo algunos de sus "hazañas".
En una ocasión no le gustó la cena preparada por el cocinero del barco. Para esto, ordenó que la coca fuera atada al mástil de uno de los barcos capturados previamente y quemada junto con el barco.
En otro caso, Ned Lowe ordenó cortar a un capitán portugués, quien, cuando fue atacado por piratas, lanzó una bolsa de oro y labios por la borda. Luego Low los frió frente al capitán, y luego le ofreció al capitán que los comiera a cambio de la misericordia. Se negó, luego la ley ordenó matarlo a él y a la tripulación de la nave capturada.
Al final, las atrocidades de Low fueron tan molestas para el equipo que se produjo un motín y fue desembarcado en una isla deshabitada.
Edward Lowe, apodado "Ned Lowe". Grabado del siglo xviii
Los piratas eran verdaderos maestros de la tortura. Hay historias de piratas que prendieron fuego a sus víctimas, les perforaron los ojos, les cortaron extremidades e incluso les dispararon con cañones.
John Steele, quien participó en las campañas de Morgan, escribió en una carta al Secretario de Estado de Inglaterra:
"Era común que los privatizadores, además de cauterizar con una mecha brillante, cortaran en pedazos a un hombre; primero el cuerpo, luego un brazo, otro brazo, pierna; a veces le ataban una cuerda alrededor de la cabeza y la torcían con un palo hasta que sus ojos salían. llamado "Vulding". Hicieron esto antes de tomar Puerto Bello, porque se negaron a mostrar el camino a una ciudad que no existía, y muchas veces en la ciudad misma, porque no querían mostrar una riqueza que no sabían. La mujer fue puesta desnuda sobre una piedra. y caliente si, ya que no reconoce que el dinero que lleva a cabo sólo en su imaginación; esto, oyó que alguien dice que cuentan, y un paciente admitió con pesar ".
Los filibusteros de las Indias Occidentales usaban a menudo la cauterización por una mecha piloto o "la tortura de San Andrés" para obtener información valiosa de los prisioneros: las mechas del piloto se insertaban entre los dedos torcidos de la víctima, que luego se incendiaban. Las mechas ardieron, causando un dolor insoportable a la desafortunada víctima.
El teniente gobernador de Jamaica, William Beeston, en un informe sobre la incursión de piratas franceses en la isla en 1694, informa:
"A algunas mujeres se les permitió violar a los negros, otras se les cortaron los senos, de modo que ni siquiera los turcos o los paganos cometieron grandes atrocidades contra los humanos".
Así, si los piratas tenían nociones de honor y nobleza, era solo en relación con ellos mismos, y aun así no siempre. En relación a los presos se les permitió cualquier cosa, cualquier atrocidad.
Después de un viaje exitoso, los piratas regresaron a sus puertos base, el mayor de los cuales en varias ocasiones fueron: Tortuga, Port Royal en Jamaica, Petit Goav en Espanyol, New Providence en las Bahamas, y otros, donde organizaron una gran juerga.
Una fiesta conjunta de los piratas Edward Tich y Charles Wayne en la isla de Okracoke en el otoño de 1718. Grabado del siglo XVIII
Tal vez nada esté más asociado con los piratas que una botella de ron. El ron fue inventado en el siglo XVI. en las Indias Occidentales, como un subproducto en la producción de azúcar de caña. Hay dos versiones del origen de la palabra ron: según una, el nombre proviene de la palabra latina succarum (azúcar), en la otra, de la palabra inglesa rumbullion (lucha, desorden). La palabra rumbullion llamó al proceso de fermentación del jugo de la caña de azúcar antes de la destilación.
El nombre en sí mismo - ron (inglés) apareció por primera vez en la colonia inglesa en la isla de Barbados a principios del siglo XVII. Por lo tanto, el ron a veces se llama "agua de Barbados".
La materia prima para la producción de ron es la melaza, melaza, hecha de jugo de caña de azúcar. De una tonelada de caña de azúcar, obtienes 100 litros de ron. Los mayores centros para la producción de ron en los siglos XVII-XVIII. Estaban en Jamaica y Barbados.
Almacenaron el ron en barriles de madera, de los cuales se vertió en tazas. Las primeras botellas de vino, que recuerdan a las modernas, comenzaron a hacerse solo a mediados del siglo XVII. en inglaterra Gracias a la invención de la nueva tecnología, la resistencia del vidrio ha aumentado significativamente. Convirtiéndose rápidamente en una popular botella de vidrio de la segunda mitad del siglo XVII. Se convirtió en el principal recipiente para embotellar el ron.
Ron Vieux Rhum Anglais 1830 g. Se considera el ron más antiguo hasta la fecha. El ron se ha vertido en botellas similares desde la segunda mitad del siglo XVII.
El conocido historiador de la piratería, Jean Merien, cita estas palabras de sus piratas a sus contemporáneos sobre los reproches de excesiva borrachera y desperdicio:
"Debido a que el peligro acecha a nuestro alrededor todo el tiempo, nuestro destino es muy diferente del destino de otras personas. Hoy estamos vivos, mañana somos asesinados, ¿qué sentido tiene acumular y ahorrar algo? Nunca nos importa cuánto viviremos. Lo principal es cómo podemos mejorar. Pasa la vida sin pensar en salvarla ".
En la maravillosa novela de Robert Louis Stevenson, "La isla del tesoro" se describe con gran precisión en términos de la historia, cómo los piratas quemaron la vida. Esto es lo que dice John Silver:
"No se trata de ganar, sino de preservar ... ¿Dónde está la gente de Inglaterra ahora? No sé ... ¿Dónde está la gente de Flint? La mayoría aquí en el barco, son felices cuando reciben pudín. Muchos de ellos vivían en la playa como los últimos mendigos. ¡El hambre murió, por Dios! El viejo Pugh, cuando perdió los ojos y la vergüenza, comenzó a vivir mil doscientas libras al año, como un señor del parlamento. ¿Dónde está ahora? Murió y se pudre en el suelo. Pero hace dos años no tenía nada. Ahí está. Pidió limosna, robó, se cortó la garganta y todavía no podía alimentarse! "
De hecho, en poco tiempo los piratas lograron matar (beber, gastar en prostitutas y apostar) todo lo robado durante una campaña. Todo el sistema de pubs y burdeles, especialmente diseñado para piratas, les ayudó en esto.
En la escala de la embriaguez entre los piratas dicen tales figuras. Según 1692, la población de Port Royal era, según diversas estimaciones, de 6500 a 10000. Al mismo tiempo, había al menos un centenar de pubs en la ciudad, es decir, ¡Al menos una taberna o taberna por cada cien habitantes, incluyendo mujeres y niños! Y eso sin contar las casas públicas, que no era mucho menos.
Por cierto, en la novela "La isla del tesoro" hay un atributo ficticio de pirata, que recibió fama universal: la marca negra (Mancha Negra inglesa), que denota la acusación presentada por la comunidad pirata (o piratas individuales) a uno de sus miembros en violación de la carta, las reglas, las reglas costumbres En el futuro, la marca negra fue utilizada repetidamente en la literatura y el cine.
En realidad, no existía ninguna marca negra. En la tradición de algunos piratas del caribe los siglos XVII-XVIII. hubo una entrega de la carta de la muerte, que fue jugado por el as máximo. Si a un pirata se le lanzaba una carta de ese tipo, significaba que lo amenazaban de muerte o que no lo querían para que lo vieran aquí.
Composición nacional
Sorprendentemente, entre los piratas, había africanos negros (generalmente antiguos esclavos) que eran miembros de pleno derecho del equipo, tenían todos los derechos y obligaciones de que otros piratas compartieran el botín con todos los demás. La existencia de un fenómeno tan inusual para los siglos XVII-XVIII, y no se trata solo y no tanto de la libertad de los africanos negros entre los piratas (esto también se encontró en Europa), sino del fenómeno de su igualdad absoluta con los blancos. que las relaciones en la comunidad de piratería fueron siglos antes de su tiempo. Y había muchos negros entre los piratas.
Por ejemplo, de los piratas 272 de la tripulación de Bartolomeo Roberts, capturados por 10 en febrero 1722, 75 resultó ser africanos negros.
Casi todos los barcos piratas en la segunda mitad del siglo XVII - principios del siglo XVIII. Había piratas negros. Figura del siglo XIX.
Los piratas no tuvieron controversia racial. La amistad plena y universal de los pueblos reinaba en sus naves.
La mayoría de los piratas en los siglos XVII-XVIII. Los ingleses siempre fueron (de Inglaterra y de las colonias del Nuevo Mundo), y algo menos franceses y holandeses. Los historiadores modernos dan tales estimaciones de composición nacional entre los piratas del Caribe y el Atlántico durante el período de 1715-1725:
35% - Inglés;
20-25% - estadounidenses (residentes de las colonias inglesas en Nueva Inglaterra);
20-25% - negros (estaban en casi todos los equipos);
15-20% - franceses y holandeses (en su mayoría nativos de las Indias Occidentales);
5% - otras nacionalidades.
Esta historia continuará.
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