Cinco tanques poco conocidos de la Segunda Guerra Mundial. Parte de 4. Dos barriles en pistas MTLS-1G14

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Poco conocido tanques Durante la Segunda Guerra Mundial, por supuesto, se puede atribuir el tanque estadounidense MTLS-1G14, con el que está familiarizado un número extremadamente limitado de personas. Además, este tanque fue construido por una serie relativamente grande de 125 vehículos de combate, que es más que el número de muchos destructores de tanques alemanes a pequeña escala o cañones autopropulsados ​​durante la guerra. Interesante en este tanque estadounidense inusual, que estaba armado con un cañón gemelo de 37 mm, hace al menos el hecho de que muchos expertos reconocen que este vehículo de combate es uno de los tanques estadounidenses más infructuosos de la Segunda Guerra Mundial.

Podemos decir que historia El tanque MTLS-1G14 comienza en 1940, cuando el Royal Dutch East Indies (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) lanzó un extenso programa de modernización para su propio ejército. KNIL pertenecía a las fuerzas armadas holandesas, que fueron diseñadas para proteger la riqueza petrolera de las Indias Orientales Holandesas (hoy parte de Indonesia). Al mismo tiempo, KNIL se separó del resto del ejército holandés, la mayoría de las veces adquirió varias armas para sí mismo. Después de que la guerra en el Pacífico se hizo inevitable, KNIL decidió llevar a cabo una reorganización seria de las tropas existentes. Se suponía que debía reformatear el 4 de las brigadas mecanizadas existentes, y luego llevar su número a 6. Las nuevas unidades de combate requerían una cantidad significativa de equipo y armas, una gran cantidad de vehículos, incluidos tractores, camiones y, por supuesto, tanques.




Al mismo tiempo, los Países Bajos nunca podrían instalar de forma independiente un número de vehículos de este tipo, especialmente los tanques. Además, la guerra desarrollada en Europa no dejó la posibilidad de entregar equipo militar del Viejo Mundo. Los Estados Unidos siguieron siendo la única fuente de suministros, pero las fábricas de los Estados Unidos, especialmente las de tanques, estaban ocupadas ejecutando contratos para el suministro de equipos al ejército estadounidense, así como los primeros contratos de préstamo y arrendamiento para el suministro de armas. Por lo tanto, el ejército de las Indias Reales del Este de Holanda se vio obligado a buscar los servicios de aquellas compañías que no tenían obligaciones contractuales con el Ejército de los EE. UU. Para estos fines, la empresa Marmon-Herrington era ideal, ya que estaba lista para asegurar el lanzamiento de toda la gama de vehículos, así como el equipo necesario para los clientes holandeses.

Al mismo tiempo, los primeros tanques pedidos de Marmon-Herrington nunca llegaron a las Indias Orientales antes del inicio de la guerra con Japón. Ya en enero de 1942, Japón comenzó una invasión de las áreas ricas en petróleo de las Indias Orientales Holandesas, rompiendo rápidamente las fuerzas aliadas en la región. Inicialmente, el pedido holandés proporcionó el suministro de los tanques medianos 200 MTLS-1G14 a principios de 1943 del año, pero ya en junio de 1942 del año se redujo a máquinas 185 y luego a tanques 125. Debido a la reducción de los tanques, el ejército holandés tuvo que recibir el número requerido de piezas de repuesto, que habían olvidado al firmar el contrato.

El último de los tanques 125 ordenados por los holandeses estaba listo para 4 March 1942. Pero no tuvieron tiempo de participar en las hostilidades en el territorio de las Indias Orientales Holandesas. Para entonces, los únicos territorios holandeses que aún no estaban ocupados eran las posesiones ubicadas en América del Sur. En mayo, el 1942 del año en la Guayana Holandesa (hoy Suriname) comenzó la formación de una brigada motorizada mixta, para la cual la empresa Marmon-Herrington comenzó a enviar los equipos producidos por la orden holandesa. Es cierto que en ese momento los holandeses solo necesitaban tanques 20 MTLS-1G14, simplemente rechazaron el resto.


El MTLS-1G14 era un tanque de estilo clásico, cuya característica principal era el armamento. El armamento principal del tanque: doble instalación de pistolas automáticas 37-mm con un calibre 44 de longitud de barril. Armas de artillería complementadas con un gran número de ametralladoras. En el tanque, se planificó instalar las ametralladoras 5-6 de inmediato. Dos ametralladoras 7,62-mm Colt-Browning M1919A4 se ubicaron en la frente del cuerpo, una se emparejó con las pistolas 37-mm, otra se ubicó en el pómulo derecho de la torre. Una o dos ametralladoras podrían montarse en la parte superior de la torreta, podrían usarse como cañones antiaéreos. El equipo que consiste en 4 man debe manejar esta arma.

El casco y la torreta del tanque, que tenían una forma hexagonal, estaban remachados, lo que era difícil de atribuir a soluciones avanzadas. El grosor de la armadura varió de 13 a 38 mm. La reserva 38-mm tenía una frente del casco, así como una frente, lados y torreta de popa. Por 1943, una reserva de este tipo para un tanque mediano no era suficiente. Al mismo tiempo, los tanques fueron planeados para ser usados ​​en las Indias Orientales Holandesas, donde los tanques japoneses, que tampoco en ese momento no diferían en su capacidad de fabricación y buenas características de combate, se convertirían en sus principales oponentes. Contra ellos, MTLS-1G14 parecía bastante orgánico.

El chasis del tanque medio MTLS-1G14 era similar al que usaban los ingenieros de Marmon-Herrington en su tanque de luz CTMS-1 TBI: en cada lado cuatro ruedas de carretera recubiertas de goma, que se entrelazaban en pares en dos camiones; dos pistas de patinaje de apoyo; Tracción delantera con llantas dentadas extraíbles (ajuste de pellizco) y volante. Al mismo tiempo, los ingenieros estadounidenses utilizaron la suspensión en resortes amortiguadores verticales.


El motor de carburador de cilindro 6 enfriado por aire Hercules HXE se usó como planta de energía. Desarrolló la máxima potencia de 240 HP. a las 2300 rpm. El motor tenía suficiente potencia para dispersar un tanque con una masa de combate de más de 16 toneladas hasta la velocidad de 42 km / h cuando se conduce en la carretera.

Después de que Holanda se negó a comprar partes de vehículos blindados construidos para ellos. El Departamento de Suministros de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Ha enviado un tanque ligero CTMS-1TBI y dos tanques medios MTLS-1G14 al campo de pruebas de Aberdeen para realizar pruebas exhaustivas. Pruebas de vehículos de combate se llevaron a cabo aquí desde febrero hasta mayo 1943. En el informe, que se mantuvo después de estas pruebas, estos tanques fueron designados "completamente no confiables con defectos estructurales y mecánicos, de baja potencia y equipados con armamento débil". Para servicio en el ejército de los Estados Unidos, fueron declarados no aptos. En general, en ese momento, el MTLS-1G14 ya podría llamarse obsoleto. La naturaleza arcaica del tanque no solo estaba en una armadura remachada y en un tren de rodaje desactualizado con rodillos entrelazados en carros, sino que, a falta de radio a bordo de la radio, los tanques no contaban con un contrato.

Vale la pena señalar que en el ejército estadounidense se utilizaron algunos de los tanques Marmon-Herrington. Estamos hablando de los tanques ligeros CTLS-4TAY y CTLS-4TAC, que se consideraron aptos para uso limitado e ingresaron al Ejército de los EE. UU. Bajo las designaciones T-14 y T-16, respectivamente. Los estadounidenses utilizaron estos tanques principalmente en Alaska. El Informe de Administración de Suministros del Ejército de EE. UU. De noviembre 1942 contiene información de que cada tanque se rompió durante las primeras horas de operación de 100. Al mismo tiempo, algunas partes de estos accidentes podrían evitarse fácilmente utilizando tripulaciones de tanques capacitados, mientras que estos vehículos de combate fueron operados por personal de "primera mano". Esta conclusión es confirmada por el hecho de que los holandeses y los australianos, que también recibieron estos tanques, los consideraron satisfactorios, y los holandeses los explotaron en las selvas de Suriname durante casi tres años.

Cinco tanques poco conocidos de la Segunda Guerra Mundial. Parte de 4. Dos barriles en pistas MTLS-1G14
Tanques Marmon-Herrington: tanque ligero М22 Locust y tanque medio MTLS-1G14

Como los tanques medianos MTLS-1G14 no cumplían con los estándares del ejército estadounidense, que ya tenía tanques medianos más eficientes en servicio, y recibió calificaciones bajas de especialistas durante las pruebas en el campo de entrenamiento de Aberdir, se decidió cancelar todos los tanques existentes con su posterior demolición. Sin embargo, la implementación de esta decisión en mayo 1943 del año se suspendió por meses de 6. Todo este tiempo, los estadounidenses intentaban encontrar un comprador para su equipo, ofreciendo MTLS-1G14 a varios aliados. Sin embargo, todos esos intentos fallaron y en 1944, todos los tanques 105 de este tipo, que permanecieron con los estadounidenses, se dividieron en chatarra.

Características de rendimiento de MTLS-1G14:
Dimensiones generales: longitud del cuerpo - 4572 mm, ancho - 2642 mm, altura - 2565 mm, espacio libre - 457 mm.
Peso de combate - 16,3 toneladas.
La planta de energía es un motor de carburador carburado Hercules HXE 6 con potencia hasta 240 hp.
Velocidad máxima - 42 km / h (en la carretera).
Armamento - dos pistolas automáticas 37-mm AAC Tipo F, 5-6x7,62-mm ametralladoras Colt-Browning M1919A4.
Tripulación - Persona 4.

Fuentes de información:
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/xudshij-amerikanskij-tank
Baryatinsky M. B. Tanques de la Segunda Guerra Mundial / - Moscú: Eksmo, 2009. - 480 con.
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:A33_MTLS-1G14/История
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21 comentario
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  1. 0
    Junio ​​10 2018 05: 00
    Era una pena que las armas fueran automáticas ... Eso habría sido un asunto completamente diferente ...
    1. +6
      Junio ​​10 2018 05: 28
      Parece simplemente automático. Sí, y con el poder de la cinta ...
      Si no me confundo, aquí hay una foto de una de esas armas.

  2. +4
    Junio ​​10 2018 05: 19
    Y dices el sombrío genio teutónico. Shushpanzer en todo su esplendor.
  3. +6
    Junio ​​10 2018 05: 28
    Por lo tanto, el ejército de las Indias Orientales Holandesas Reales se vio obligado a recurrir a los servicios de aquellas empresas que no estaban obligadas por obligaciones contractuales con el ejército estadounidense. Para estos fines, Marmon-Herrington era ideal, ya que estaba listo para garantizar el lanzamiento de toda la gama de vehículos, así como el equipo necesario para los clientes holandeses.

    Esto es nuevo para mí. Que Ford Mormon ingresó a la URSS bajo Lend-Lease, lo sé. M. Sokolov escribe sobre esto en el libro "Autosarismo en la URSS. Trofeos y autos de alquiler". Hubo una serie de artículos sobre esta compañía en la revista "Truck Press". Pero el hecho de que ella dejó salir tanques, lo supe por primera vez. Alrededor de 500 semi-capó único con tracción en las cuatro ruedas "Marmont-Herrington-NN6-SOE4" "se unió" al Ejército Rojo en el período inicial de la guerra ".

    Fuente: http://statehistory.ru/books/Mikhail-Sokolov_Avto
    NASHESTVIE-na-SSSR - Trofeynye-i-lendlizovskie-avt
    omobili / 171
  4. +7
    Junio ​​10 2018 08: 08

    En esta imagen, todas las ametralladoras montadas en el tanque son claramente visibles.
  5. +4
    Junio ​​10 2018 11: 20
    ¡Este es realmente un tanque poco conocido!
    Propongo encender el tanque desde Australia.
    Tanque de crucero australiano "Sentinel" (Ing. Australian Cruiser Tank Sentinel, del inglés centinela - "watch") - Tanque de crucero mediano australiano de la Segunda Guerra Mundial, de peso medio. Fue creado en 1942, cuando Australia necesitaba con urgencia un tanque para repeler la amenaza de la invasión japonesa, capaz de ser producido en su totalidad por empresas australianas. En 1942-1943, se lanzaron 68 Sentinels en varias versiones. El tanque fue utilizado por las tropas australianas hasta 1945, exclusivamente con fines educativos, ya que en 1943 los tanques Sherman más avanzados fabricados en los EE. UU. Estuvieron disponibles.

  6. +1
    Junio ​​10 2018 11: 23
    O escriba un artículo sobre el tanque canadiense SEM.
    El tanque de crucero "Ram" (ing. Tank Cruiser Ram, del inglés Ram - "ram" o "ram") es un tanque de crucero mediano canadiense durante la Segunda Guerra Mundial. Fue desarrollado en 1941 sobre la base del tanque estadounidense M3 "Lee". Durante la producción en masa desde 1942 hasta el verano de 1943, se produjeron 1899 automóviles. El tanque nunca se usó en la batalla, pero se usó activamente en las tropas canadienses y británicas con fines de entrenamiento. También sirvió de base para armas autopropulsadas y varios vehículos especializados.
    1. +2
      Junio ​​10 2018 16: 25
      ¡Es una broma que el "rem-ram" canadiense lleva el nombre del peinado del entonces Ministro de Guerra de Canadá!
      1. 0
        Junio ​​10 2018 18: 03
        Opciones sobre el tema - el nombre del tanque -
        [cita] En cuanto al nombre de este tanque canadiense, causa, por decir lo menos, desconcierto. El hecho es que Ram es "ram" en inglés. Hay bastantes tanques con nombres de animales en el mundo. Pero todo esto es principalmente depredadores, o simplemente animales grandes: tigres, panteras, elefantes, rinocerontes, etc. Y luego, de repente, un carnero! A juzgar por las fuentes inglesas, el tanque recibió su nombre en honor al comandante de las fuerzas blindadas canadienses, el general Worthington, en el escudo de armas en el que estaba presente esta mascota./ Quote]
        [cita] En el verano de 1941, se propusieron nuevos nombres para el tanque: Cruiser Tank Mk.X para un tanque de dos libras y Cruiser Tank Mk.XA con un arma de seis libras. Tampoco echaron raíces, pero en el otoño apareció un nuevo nombre en el automóvil: "Ram" (Ram - "ram" en inglés) en honor al símbolo de la primera brigada blindada canadiense. Las variantes del tanque se llamaron "Rem" Mk.I y "Rem" Mk.II. Sin embargo, las asociaciones con el Medium Tank M3 dejaron su huella: en los archivos fotográficos de las instituciones canadienses, a menudo hay fotografías de "Ram", firmadas como M3, y viceversa. [/ Cita]
        Y una pequeña adición:
        [Cita]Para el invierno de 1940-1941 Canadá comenzó a prepararse para el lanzamiento de un tanque estadounidense. Sin experiencia en la fabricación de armaduras de fundición, los canadienses contrataron a Martin Preval, que anteriormente había trabajado en el SOMUA S 35 en Francia. El bombardeo de las primeras piezas de fundición fabricadas mostró que no son inferiores en fuerza a la armadura británica enrollada. Se organizó para proporcionar motores, transmisiones y otras unidades que no se fabricaron en Canadá, mientras que un representante de EE. UU. Advirtió que sería difícil obtener las transmisiones y que sería mejor iniciar la producción directamente en Canadá. [/ Cita]
    2. 0
      Junio ​​11 2018 06: 24
      o simplemente publique un artículo del Diseñador de modelos!
  7. +1
    Junio ​​10 2018 12: 31
    Gracias por el interesante artículo.
  8. +6
    Junio ​​10 2018 13: 22
    KV-7 en pruebas de fábrica, el 1941 del año a finales de diciembre

    KV-7 con un par de pistolas 76-mm ZIS-5, 1942 de marzo del año
    1. +4
      Junio ​​10 2018 13: 38
      En diciembre, el 1942 del año, los constructores de tanques soviéticos tuvieron la idea de crear un SPG de barril múltiple basado en el chasis del tanque T-34 modificado. Uno de los proyectos era un obús doble inusual, que iba a recibir el nombre SU-2 - 122. Sin embargo, un mayor desarrollo del trabajo de documentación del proyecto sobre este tema no está avanzado. Y el propio proyecto se asentó en el archivo, donde fue descubierto recientemente.

      Modelo SU-2 - 122, creado con dibujos de fábrica

      https://warspot.ru/4294-nesostoyavshiysya-permski
      y-duplet
  9. +1
    Junio ​​10 2018 15: 07
    Una serie de artículos algunos extraños. Dado que estos tanques son poco conocidos, significa que algo salió mal allí, y no fueron necesarios por nadie en la FIG.
  10. +2
    Junio ​​10 2018 17: 58
    A su manera, una buena máquina no rechazaría tal modelo. Pero el vertedero sigue siendo Aberdeen, no Aberdeen.
  11. +3
    Junio ​​10 2018 18: 51
    a las fuerzas armadas holandesas que fueron diseñadas para proteger la riqueza petrolera de la India oriental holandesa

    Pa-a-adumash ... compañía petrolera proteger. ¡Qué poco eco! ¡Tenemos un RosGvardiya entero con tanques, cañones y helicópteros de combate que vigilan las conquistas de Miller, Chubais y Vekselberg! Aprende a dirigir a los chicos de tulipán ...
    1. +2
      Junio ​​10 2018 23: 48
      ь
      que a ¡Tenemos toda una RosGvardiya con tanques, cañones y helicópteros de combate en guardia sobre las conquistas de Miller, Chubais y Vekselberg! Aprende a dirigir a los muchachos del tulipán ...
      "y lo que es, recurso ,,, no es necesario arrastrar la política moderna a los Héroes de la Gran Guerra Patriótica hi "Artículo sobre tanques interesantes que no llegaron al frente de las hostilidades".
    2. +2
      Junio ​​11 2018 07: 40
      Pa-a-adumash ... compañía petrolera proteger. ¡Qué poco eco! ¡Tenemos un RosGvardiya entero con tanques, cañones y helicópteros de combate que vigilan las conquistas de Miller, Chubais y Vekselberg! Aprende a dirigir a los chicos de tulipán ...

      Quien le paga al ejército lo baila. En el país, el capitalismo, el ejército es un instrumento de la clase capitalista gobernante.
      Si quieres el Ejército Rojo, de los Trabajadores y de los Campesinos ahora, entonces a ti en la República Democrática Popular de Corea.
      En cuanto a la Guardia Rusa, esta es una continuación histórica de las tropas de la OGPU-NKVD-VV, con los mismos poderes y una etiqueta pegada.
  12. 0
    Junio ​​10 2018 20: 39
    Muy informativo e interesante. Gracias al autor. hi
  13. +5
    Junio ​​10 2018 23: 01
    Cita: kunstkammer
    a las fuerzas armadas holandesas que fueron diseñadas para proteger la riqueza petrolera de la India oriental holandesa

    Pa-a-adumash ... compañía petrolera proteger. ¡Qué poco eco! ¡Tenemos un RosGvardiya entero con tanques, cañones y helicópteros de combate que vigilan las conquistas de Miller, Chubais y Vekselberg! Aprende a dirigir a los chicos de tulipán ...

    Y las burbujas atravesaron el charco ... ¿NO?
  14. +1
    11 diciembre 2018 13: 28
    ¡Excelente artículo! Muy interesante.