Cinco tanques poco conocidos de la Segunda Guerra Mundial. Parte de 4. Dos barriles en pistas MTLS-1G14
Podemos decir que historia El tanque MTLS-1G14 comienza en 1940, cuando el Royal Dutch East Indies (KNIL: Koninklijk Nederlans Indisch Leger) lanzó un extenso programa de modernización para su propio ejército. KNIL pertenecía a las fuerzas armadas holandesas, que fueron diseñadas para proteger la riqueza petrolera de las Indias Orientales Holandesas (hoy parte de Indonesia). Al mismo tiempo, KNIL se separó del resto del ejército holandés, la mayoría de las veces adquirió varias armas para sí mismo. Después de que la guerra en el Pacífico se hizo inevitable, KNIL decidió llevar a cabo una reorganización seria de las tropas existentes. Se suponía que debía reformatear el 4 de las brigadas mecanizadas existentes, y luego llevar su número a 6. Las nuevas unidades de combate requerían una cantidad significativa de equipo y armas, una gran cantidad de vehículos, incluidos tractores, camiones y, por supuesto, tanques.
Al mismo tiempo, los Países Bajos nunca podrían instalar de forma independiente un número de vehículos de este tipo, especialmente los tanques. Además, la guerra desarrollada en Europa no dejó la posibilidad de entregar equipo militar del Viejo Mundo. Los Estados Unidos siguieron siendo la única fuente de suministros, pero las fábricas de los Estados Unidos, especialmente las de tanques, estaban ocupadas ejecutando contratos para el suministro de equipos al ejército estadounidense, así como los primeros contratos de préstamo y arrendamiento para el suministro de armas. Por lo tanto, el ejército de las Indias Reales del Este de Holanda se vio obligado a buscar los servicios de aquellas compañías que no tenían obligaciones contractuales con el Ejército de los EE. UU. Para estos fines, la empresa Marmon-Herrington era ideal, ya que estaba lista para asegurar el lanzamiento de toda la gama de vehículos, así como el equipo necesario para los clientes holandeses.
Al mismo tiempo, los primeros tanques pedidos de Marmon-Herrington nunca llegaron a las Indias Orientales antes del inicio de la guerra con Japón. Ya en enero de 1942, Japón comenzó una invasión de las áreas ricas en petróleo de las Indias Orientales Holandesas, rompiendo rápidamente las fuerzas aliadas en la región. Inicialmente, el pedido holandés proporcionó el suministro de los tanques medianos 200 MTLS-1G14 a principios de 1943 del año, pero ya en junio de 1942 del año se redujo a máquinas 185 y luego a tanques 125. Debido a la reducción de los tanques, el ejército holandés tuvo que recibir el número requerido de piezas de repuesto, que habían olvidado al firmar el contrato.
El último de los tanques 125 ordenados por los holandeses estaba listo para 4 March 1942. Pero no tuvieron tiempo de participar en las hostilidades en el territorio de las Indias Orientales Holandesas. Para entonces, los únicos territorios holandeses que aún no estaban ocupados eran las posesiones ubicadas en América del Sur. En mayo, el 1942 del año en la Guayana Holandesa (hoy Suriname) comenzó la formación de una brigada motorizada mixta, para la cual la empresa Marmon-Herrington comenzó a enviar los equipos producidos por la orden holandesa. Es cierto que en ese momento los holandeses solo necesitaban tanques 20 MTLS-1G14, simplemente rechazaron el resto.
El MTLS-1G14 era un tanque de estilo clásico, cuya característica principal era el armamento. El armamento principal del tanque: doble instalación de pistolas automáticas 37-mm con un calibre 44 de longitud de barril. Armas de artillería complementadas con un gran número de ametralladoras. En el tanque, se planificó instalar las ametralladoras 5-6 de inmediato. Dos ametralladoras 7,62-mm Colt-Browning M1919A4 se ubicaron en la frente del cuerpo, una se emparejó con las pistolas 37-mm, otra se ubicó en el pómulo derecho de la torre. Una o dos ametralladoras podrían montarse en la parte superior de la torreta, podrían usarse como cañones antiaéreos. El equipo que consiste en 4 man debe manejar esta arma.
El casco y la torreta del tanque, que tenían una forma hexagonal, estaban remachados, lo que era difícil de atribuir a soluciones avanzadas. El grosor de la armadura varió de 13 a 38 mm. La reserva 38-mm tenía una frente del casco, así como una frente, lados y torreta de popa. Por 1943, una reserva de este tipo para un tanque mediano no era suficiente. Al mismo tiempo, los tanques fueron planeados para ser usados en las Indias Orientales Holandesas, donde los tanques japoneses, que tampoco en ese momento no diferían en su capacidad de fabricación y buenas características de combate, se convertirían en sus principales oponentes. Contra ellos, MTLS-1G14 parecía bastante orgánico.
El chasis del tanque medio MTLS-1G14 era similar al que usaban los ingenieros de Marmon-Herrington en su tanque de luz CTMS-1 TBI: en cada lado cuatro ruedas de carretera recubiertas de goma, que se entrelazaban en pares en dos camiones; dos pistas de patinaje de apoyo; Tracción delantera con llantas dentadas extraíbles (ajuste de pellizco) y volante. Al mismo tiempo, los ingenieros estadounidenses utilizaron la suspensión en resortes amortiguadores verticales.
El motor de carburador de cilindro 6 enfriado por aire Hercules HXE se usó como planta de energía. Desarrolló la máxima potencia de 240 HP. a las 2300 rpm. El motor tenía suficiente potencia para dispersar un tanque con una masa de combate de más de 16 toneladas hasta la velocidad de 42 km / h cuando se conduce en la carretera.
Después de que Holanda se negó a comprar partes de vehículos blindados construidos para ellos. El Departamento de Suministros de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. Ha enviado un tanque ligero CTMS-1TBI y dos tanques medios MTLS-1G14 al campo de pruebas de Aberdeen para realizar pruebas exhaustivas. Pruebas de vehículos de combate se llevaron a cabo aquí desde febrero hasta mayo 1943. En el informe, que se mantuvo después de estas pruebas, estos tanques fueron designados "completamente no confiables con defectos estructurales y mecánicos, de baja potencia y equipados con armamento débil". Para servicio en el ejército de los Estados Unidos, fueron declarados no aptos. En general, en ese momento, el MTLS-1G14 ya podría llamarse obsoleto. La naturaleza arcaica del tanque no solo estaba en una armadura remachada y en un tren de rodaje desactualizado con rodillos entrelazados en carros, sino que, a falta de radio a bordo de la radio, los tanques no contaban con un contrato.
Vale la pena señalar que en el ejército estadounidense se utilizaron algunos de los tanques Marmon-Herrington. Estamos hablando de los tanques ligeros CTLS-4TAY y CTLS-4TAC, que se consideraron aptos para uso limitado e ingresaron al Ejército de los EE. UU. Bajo las designaciones T-14 y T-16, respectivamente. Los estadounidenses utilizaron estos tanques principalmente en Alaska. El Informe de Administración de Suministros del Ejército de EE. UU. De noviembre 1942 contiene información de que cada tanque se rompió durante las primeras horas de operación de 100. Al mismo tiempo, algunas partes de estos accidentes podrían evitarse fácilmente utilizando tripulaciones de tanques capacitados, mientras que estos vehículos de combate fueron operados por personal de "primera mano". Esta conclusión es confirmada por el hecho de que los holandeses y los australianos, que también recibieron estos tanques, los consideraron satisfactorios, y los holandeses los explotaron en las selvas de Suriname durante casi tres años.
Como los tanques medianos MTLS-1G14 no cumplían con los estándares del ejército estadounidense, que ya tenía tanques medianos más eficientes en servicio, y recibió calificaciones bajas de especialistas durante las pruebas en el campo de entrenamiento de Aberdir, se decidió cancelar todos los tanques existentes con su posterior demolición. Sin embargo, la implementación de esta decisión en mayo 1943 del año se suspendió por meses de 6. Todo este tiempo, los estadounidenses intentaban encontrar un comprador para su equipo, ofreciendo MTLS-1G14 a varios aliados. Sin embargo, todos esos intentos fallaron y en 1944, todos los tanques 105 de este tipo, que permanecieron con los estadounidenses, se dividieron en chatarra.
Características de rendimiento de MTLS-1G14:
Dimensiones generales: longitud del cuerpo - 4572 mm, ancho - 2642 mm, altura - 2565 mm, espacio libre - 457 mm.
Peso de combate - 16,3 toneladas.
La planta de energía es un motor de carburador carburado Hercules HXE 6 con potencia hasta 240 hp.
Velocidad máxima - 42 km / h (en la carretera).
Armamento - dos pistolas automáticas 37-mm AAC Tipo F, 5-6x7,62-mm ametralladoras Colt-Browning M1919A4.
Tripulación - Persona 4.
Fuentes de información:
http://otvaga2004.ru/tanki/istoriya-sozdaniya/xudshij-amerikanskij-tank
Baryatinsky M. B. Tanques de la Segunda Guerra Mundial / - Moscú: Eksmo, 2009. - 480 con.
http://wiki.wargaming.net/ru/Tank:A33_MTLS-1G14/История
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