Tropas de ingeniería de combate universal. Parte tres

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Tropas de ingeniería de combate universal. Parte tres


En la segunda parte, revisamos las principales modificaciones de IMR-2. Pero la mejora de la máquina y su equipamiento no paró. Ellos continúan hasta este día.

A mediados de la década de 1980 Se probó una muestra experimental de un dispositivo de arrastre en el IMR. Esto se debió al hecho de que la red de arrastre de cuchilla de la máquina (como la red de arrastre KMT-6 para tanques) no proporcionaron redes de arrastre confiables de minas enterradas a más de 30 cm, fue del 20%. En el transcurso del trabajo, se desarrolló un barco de arrastre en forma de marco, que se colgó de una excavadora universal. Como resultado, se redujo el peso total de todos los componentes de la red de arrastre, pero la confiabilidad del barrido de minas durante la profundización a 50 cm fue solo un 10% mayor.


Dispositivo experimental de arrastre en el bulldozer IMR-2


También en las últimas décadas, se han llevado a cabo muchos robots para modernizar y mejorar los cuerpos de trabajo de la IRG. Por ejemplo, otorgamos una patente para una actualización (o cambio) interesante del manipulador de captura IMR-2М:

Laminación de vehículos de ingeniería (Patente RU 2072088):

F41H13 - Medios de ataque o defensa, no relacionados con otros grupos. Los autores de la patente: Kondratovich A.A., Afanasyev V.E., Primak L.V., Cherepanov V.D., Kuptsov V.I.

La invención se refiere a superar barreras y obstáculos, en particular escombros de bosques y piedras. El revestimiento del vehículo del ingeniero contiene el chasis base 1, en el que se montan la unidad topadora universal 2 y la plataforma rotativa 3 con el brazo telescópico 4. La novedad en el automóvil es que la pluma telescópica está equipada con una pinza 5 con cilindros hidráulicos de control 6, fabricados en forma de dos mordazas interconectadas de manera pivotante, una en forma de hoja topadora 7 con puntas 8 unidas, la otra en forma de marco 9 con marco rígido. En sus dientes 10.


Fig.1


La invención se refiere a superar obstáculos y obstáculos, en particular, escombros de bosques y piedras.

Laminación de máquinas de ingeniería conocida IMR-2M, que contiene un chasis con orugas, en el que se monta un cuerpo de trabajo de bulldozer universal y una mesa giratoria con un brazo telescópico, en el que se monta el cuerpo de trabajo en forma de un brazo de sujeción. La desventaja de esta máquina es la baja productividad al realizar pases en los bloqueos de bosques y piedras.

El objetivo de la solución técnica propuesta es aumentar el rendimiento de la máquina al hacer pases en los escombros de bosque y piedra.

Un análisis comparativo de la solución técnica propuesta con el prototipo muestra la posibilidad de mejorar el rendimiento de la máquina al organizar pases en la piedra y bloqueos de bosques por un factor de 2-3.

La esencia de la solución técnica propuesta se ilustra con dibujos.

En la fig. 1 se muestra la máquina de esgrima de ingeniería (WRI), vista lateral; en la fig. Agarre 2 en posición abierta, vista lateral; en la Fig. 3 captura en la posición cerrada, vista lateral; Fig. 4 captura en la posición abierta, vista frontal; En la Fig. 5 captura en la posición cerrada, vista frontal.

WRI funciona de la siguiente manera. Al hacer pasadas en los escombros, donde prevalece la pequeña fracción, así como al entrar en la pendiente pronunciada, las mordazas de la empuñadura 5 están cerradas (Fig. 3 y 5).


Fig.3



Fig.5


Al bajar el brazo telescópico 4, el agarre 5 se inserta en el bloqueo (pendiente), luego se tira del brazo telescópico y se gira hacia el plano vertical, los elementos de la presa se sujetan entre el agarre y la cuchilla topadora 2 se bajan al suelo, luego la máquina de base mueve los elementos de la presa en la dirección correcta. Dirección (el suelo de la pendiente entre la empuñadura y la cuchilla del cuerpo de trabajo de la excavadora no se sujeta, sino que se mueve en la dirección de la máquina, debido a que se forma una entrada).

Cuando se hacen pasadas entre los escombros, donde prevalece una gran fracción (troncos, losas de concreto reforzado, etc.), se expone la pinza 5 (fig.2 y 4). Bajando el brazo telescópico 4 y girando la empuñadura 5 en los planos vertical y horizontal para darle la orientación necesaria, implante con los dientes 10 en el rollo, cerrando simultáneamente las mordazas 7, 9 y sujetando los elementos del bloqueo entre ellos. Luego, controlando el brazo telescópico 4 y la plataforma giratoria 3, mueva los elementos de la presa y la dirección deseada.


Fig.2



] Fig.4


Si es necesario, estos ciclos se repiten.

Debido a la aplicación de la solución técnica propuesta, es posible aumentar 2-3 veces el rendimiento de la máquina al hacer pasajes en los escombros, se conserva la funcionalidad restante de la máquina.

Tal vez cuando se analiza la presa, tal agarre es más rentable. Pero con ello, se pierde la universalidad de la máquina. Después de todo, a veces necesitas cavar una zanja o zanja, remover material suelto al lado del camino y no moverlo, etc. Con una nueva captura de esto harás

Análogos extranjeros


En los ejércitos de otros países del mundo (sin contar las repúblicas de la antigua URSS, hay una IRG), también hay máquinas de ingeniería como WRI-2. Su nombre es diferente: un tanque de zapadores, un vehículo de ingeniería blindado (de combate), un vehículo de obstáculos de ingeniería. La composición del equipo también puede diferir de la del IMR-2, pero la gama de tareas realizadas es casi la misma. Abajo - algunos representantes de esta familia.

Reino Unido:

Depósito de zapallo "CHIEFTAIN" AVRE. "Chiften" está destinado a garantizar una alta movilidad de los grupos de combate de tanques, despejando para ellos los caminos de movimiento en las condiciones de uso masivo por parte del enemigo de los obstáculos, incluidos los míos. En su lugar, la torre montó la plataforma inclinable de carga para acomodar el equipo de trabajo. El tanque está equipado con un barrido de minas con cuchilla EMP con un sistema de control hidráulico, equipo de excavadora UDK1, montado en lugar de una red de arrastre por 10 minutos, hasta tres paquetes de tuberías plásticas para superar zanjas antitanque, uno o dos juegos de cargas de espacio extendido en remolques L8, superficie de carretera flexible 60, cabrestante con 10 t force, equipo de grúa. Todos fueron ordenados con tanques de desminado 46.


El tanque de zapador "Chiften"


Con 2008 y las fuerzas de ingeniería de Gran Bretaña, la máquina Troyan se utiliza para resolver las tareas de escolta de tropas. El 33 recibió tales vehículos para el uso de unidades de ingeniería para reemplazar los vehículos armados de ingeniería blindados de Chiften en servicio. El chasis del vehículo de ingeniería de combate (BIM) "Troyan" se fabrica sobre la base de los componentes y ensamblajes del tanque de combate principal "Challenger-2". El vehículo de Troyan está equipado con una poderosa protección de armadura modular similar al tanque base, que debería brindar protección a la tripulación contra la explosión de una mina antitanque, así como contra el fuego de la mayoría de las armas antitanque. Dado que las máquinas de este tipo a menudo se ven obligadas a realizar tareas de ingeniería asociadas con el riesgo para la vida de la tripulación, es posible utilizarlas en el modo de control remoto. La ametralladora 7,62-mm con control remoto se usa como arma.

En la versión estándar, el Troyan está equipado con una hoja topadora hidráulica montada en la nariz. La cuchilla se puede usar tanto para destruir obstáculos como para preparar rápidamente las posiciones de disparo. Si es necesario hacer un pasaje en las barreras explosivas de minas, es posible reemplazarlo rápidamente en el campo con una red de arrastre de minas o una red de arrastre de minas. Hacer pases en un campo minado también es posible de una manera explosiva. Para hacer esto, el "troyano" puede remolcar en la instalación de remolque de espacio libre "Python". Si es necesario, esta máquina puede instalarse una red de arrastre electromagnética para destruir minas equipadas con fusibles de proximidad. La plataforma trasera está diseñada para transportar diversos equipos de ingeniería, como los fascines. En el lado derecho de la excavadora de pluma montada "Troyan" BIM con control hidráulico. Hasta la fecha, solo esta máquina de ingeniería está totalmente adaptada para su uso en conflictos contemporáneos.


Máquina de ingeniería "Troyan"


Desde 2010, las tropas de ingeniería británicas comenzaron a recibir vehículos de ingeniería de combate Terrier de la compañía británica BAE Systems. "Terrier" puede realizar una amplia gama de trabajos, incluida la colocación de caminos de columnas, asegurar el avance de las tropas a través de zonas de destrucción, cavar trincheras, zanjas antitanque, crear barreras de ingeniería y participar en la carga y colocación de fashin. El vehículo de combate Terrier está equipado con un sistema de control remoto, que le permite controlar la máquina a una distancia de hasta un kilómetro. La máquina es capaz de transportar toneladas de materiales 5, está armada con una ametralladora 7,62-mm, así como lanzadores de granadas de humo para crear una cortina de humo, está equipada con un sistema de protección RCB, cámaras infrarrojas. El peso total del Terrier es de 32 toneladas, tiene un cuerpo blindado completamente soldado y, además, puede equiparse con una armadura con bisagras. La tripulación está formada por personas 2.


IRG "Terrier"


Alemania:

El tanque de ingenieros alemanes "Pionierpanzer 2" está diseñado para ayudar a los vehículos de combate pesados ​​cuando cruzan obstáculos de agua, así como para realizar trabajos de excavación y levantamiento en áreas avanzadas. Es un desarrollo adicional del tanque de zapadores "Pionierpanzer 1", hecho sobre la base del tanque "Leopard 1". La máquina está equipada con una pluma de excavadora telescópica, equipo dozer, un conjunto de equipos para corte y soldadura eléctrica, que funciona a partir de un generador eléctrico integrado, un cabrestante con mecanismo de tensión de cable. El armamento incluye ametralladora 7,62-mm. El sistema de control remoto del equipo de la excavadora le permite realizar trabajos de excavación, elevación y otros trabajos con mayor precisión. Un brazo en forma de caja de sección triangular se coloca en el lado derecho en la parte frontal de la caja y se coloca en el techo en la posición replegada. El equipo bulldozer puede equiparse con aletas que aumentan el ancho de corte hasta 3,75 M. Los dientes del desgarrador están articulados en la parte posterior de la cuchilla. El equipo para la conducción bajo el agua se puede instalar en un tanque de zapadores, lo que permite superar los obstáculos de agua hasta una profundidad de hasta 4 m.


El tanque de zapadores "Pionerpanser2"


Francia:

El tanque de zapatillas AMX-30 EBG se construyó en el chasis de la estructura del puente del tanque AMX-30, pero con el nuevo motor, suspensión y transmisión de la modificación AMX-30В2. Está equipado con un equipo dozer con rendimiento 120 m3 por hora. También está disponible el equipo raspador. Al usarla, la máquina está invirtiendo lentamente a lo largo de la carretera, alineandola. La máquina está equipada con cuatro guías tubulares para áreas de minería remotas, así como un lanzador para una carga prolongada de remoción de minas. El armamento principal es el cañón 142-mm, del cual se usan los proyectiles 17-kg para disparar.


Depósito Saperny AMX-30 EBG


EE.UU.

Ingeniería de amarre de vehículos MXR M1 Grizzly. La máquina de amarre de ingeniería Grizzly ("Bricher") fue desarrollada a partir de 1992 y está diseñada para hacer pasajes en campos minados, remover escombros, equipos para cruzar a través de zanjas antitanque y aproximaciones a puntos de cruce a través de refugios de agua y sukhodoly, fragmentos de pozos debajo de las pendientes (estribor, pluma telescópica montada) y trincheras para dispositivos de combate. Realizado sobre la base del tanque M1 Abrams. La máquina está equipada con equipo de excavadora, una red de arrastre de minas de dos colas con equipo automático de control de profundidad de arrastre. En el brazo telescópico en forma de caja de 10-m de sección triangular, puede colocar un cucharón con una capacidad de cubo 1,5. m, gancho de carga o agarrar. El armamento incluye una ametralladora 7,62-mm y un lanzagranadas 40-mm.


IMR- "Grizzly"


Sin embargo, los resultados insatisfactorios de las pruebas y el alto costo de los prototipos causaron la suspensión de la financiación del programa Assalt Bricher. Sin embargo, en 2007, 33 tales máquinas fueron compradas para el Cuerpo de Marines de los Estados Unidos. El equipo de ingeniería principal del Bricher BIM es la red de arrastre de minas montada en la punta de la máquina. Con este equipo, la máquina puede hacer un paso continuo 4,5 de ancho en un campo minado desde minas antitanque y antipersonal equipadas con fusibles de contacto a una velocidad de aproximadamente 5 km / h. La máquina prevé la colocación de dos cargos de desminado de élite "Miklik". La tripulación BIM dos personas. No se proporciona espacio para alojamiento de zapadores, equipo adicional y equipo. Además, esta máquina está equipada con varias cámaras de video y un sistema de control remoto a través del aire.

En lugar de una conclusión


IMR-2M Ejército de Kazajstán



IMR-3. En frente del casco, la red antitanque KMT-Р3 es claramente visible.



IRG por desmantelar la presa


FUENTES:
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En una batalla con un enemigo invisible. IMR-2D, Chernobyl "dinosaurio" // http://strangernn.livejournal.com/ 869308.html.
—La parte militar A del Centro de Diseño y Tecnología 2070 (KTC del Ministerio de Defensa de Ucrania) // http://armor.kiev.ua/dtc/history.htm.
Atracciones de Chernobyl: la famosa máquina IMR-2 - una técnica de eliminación insustituible
WRI - máquina de esgrima de ingeniería // http://chornobyl.in.ua/imr.html
—Objeto IMP-1 616 - http://hobby-models.ru/walkaround/imr-1-obekt-616a.html.
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Vehículo de ingeniería que recubre la IRG. Descripción técnica y manual de instrucciones. M .: Editorial Militar, 1972.
Ingeniería de laminación de vehículos IMR-2M. Descripción técnica y manual de instrucciones. - M .: Editorial Militar, 1990.
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Máquina de ingeniería IMR-2 // http://karopka.ru/forum/forum188/topic14675/.
Ingeniería de laminación de vehículos IMR-2. Planta de reparación blindada de Lviv // http://11332.ua.all.biz/inzhenernaya-mashina-razgrazhdeniya-imr-2-g952203.
historia Redes de arrastre de minas // Técnica y armamento. Ayer, hoy, mañana. No.6. 2012.
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- JSC Scientific and Production Corporation URALVAGONZAVOD // http://www.uvz.ru/product.
Runov V.A. Guerra afgana Operaciones de combate. M .: Yauza, Eksmo, 2008.
Red Forest: Liquidation // http://chornobyl.in.ua/redforest-likvidacia.html.
Moderno оружие del mundo. Máquinas de ingeniería // http://rpg1.ru/view201.html.
Feschuk M. Puño blindado de la URSS. Los principales tanques soviéticos y equipos especiales basados ​​en ellos. (1961 - 1991).
Chernobyl // http://chornobyl.in.ua/imr.html.


5 comentarios
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  1. +1
    Abril 29 2014 09: 36
    Gracias por la revisión, me gustaría obtener más información sobre modelos extranjeros y otros vehículos de ingeniería, el tema no es menos interesante que los tanques principales.
    1. +4
      Abril 29 2014 12: 02
      Cita: m262
      Gracias por la revisión, me gustaría obtener más información sobre modelos extranjeros y otros vehículos de ingeniería, el tema no es menos interesante que los tanques principales.

      Yo apoyo Sería interesante leer una reseña sobre los burgueses, incluidos los vehículos de ingeniería, robots y microrobots controlados a distancia. Encendí un par, pero hay muchos más.

      MTGR MICRO microrobot táctico de tierra


      Robótica del campo de batalla


      Topadora flotante AZMIM


      Máquina de ingeniería de combate Buffalo


      La dozer robot invulnerable israelí 60-ton duplica su fuerza


      Bobcat robótico



      Máquina de remoción de minas FFG Minebreaker
  2. +1
    Abril 29 2014 13: 29
    IMR-3M:
    - brazo telescópico hasta 8, con un cuerpo de trabajo,
    - bulldozer universal,
    - Red de arrastre de minas con prefijo electromagnético KMT-RZ.
    Sellado, la existencia de un sistema de soporte vital para la tripulación (tendríamos algo así en los tanques: comida caliente y todo ese jazz ...).
    ¿Qué más necesitas?

    La capacidad de carga de la pluma aumentaría ligeramente ...
    Mafynka es buena.

    Gracias al autor por la parte final, fue interesante ver las opciones para las nuevas capturas, así como los análogos extranjeros de este coche.

    Título de la foto: "¿Estabas esperando invitados? Y en vano ..."
    cliqueable
  3. beard999
    +2
    Abril 29 2014 15: 01
    Parte de la información en el artículo es errónea. En particular, los estadounidenses, hasta la fecha, no tienen ningún análogo del IMR ruso en absoluto. El hecho es que el autor confunde dos máquinas de ingeniería diferentes en el chasis Abrams MBT: M1 "Grizzly", que se ve así: http://th03.deviantart.net/fs10/PRE/i/2006/136/1/5/M1_Abrams_Grizzly_by_DarkWiza
    rd83.jpg y el M1 “Assault Breacher Vehicle” (ABV) que se ve así http://home.comcast.net/~superchicken308/ILOC/abvfront.JPG.
    Estas son dos máquinas completamente diferentes en términos de funcionalidad: "Grizzly" es realmente una máquina de demolición de ingeniería, que puede considerarse un análogo de la IMR rusa. Pero fue lanzado en total en la cantidad de 2 piezas, no fue aceptado para el servicio y no fue comprado. Pero el "Vehículo que rompe asaltos" es generalmente un vehículo de limpieza de minas, el BMR-3 ruso "Kort-B" y el "Vepr" BMR-3MA son sus análogos. El ILC de EE. UU. Compró alrededor de 40 unidades. ABV. El principal inconveniente de AVB es la masa: más de 72 toneladas.
  4. 0
    1 Mayo 2014 12: 47
    Michael, gracias por el trabajo realizado.
    Leyendo el artículo final reservado para el fin de semana, como postre.
    Me uniré a la solicitud de camaradas con respecto a la revisión de muestras extranjeras.
    Felices fiestas
  5. El comentario ha sido eliminado.
  6. 0
    2 Mayo 2014 22: 08
    Cita: autor
    Debido a la aplicación de la solución técnica propuesta, es posible aumentar la productividad de la máquina en 2-3 veces al hacer pasadas en los escombros, se conserva la funcionalidad restante de la máquina.

    Quizás al analizar el bloqueo, tal captura es más rentable. Pero con ello, se pierde la versatilidad de la máquina. Después de todo, a veces necesita cavar una zanja o una zanja, quitar el material suelto del camino y no moverlo, etc. Lo harás con una nueva captura


    ¿Y cómo es de todos modos?