Guerra de Crimea. Guerra en el Báltico: de Bomarsund a Sveaborg

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Guerra de Crimea. Guerra en el Báltico: de Bomarsund a Sveaborg
El bombardeo de la fortaleza de Bomarsund. Arroz. Edwina T. Dolby (1838–1900). Litografía de William Simpson (1823–1899). Museo Marítimo Nacional, Greenwich

“Sin embargo, la naturaleza de este éxito de los aliados es tal (estamos hablando de la captura de la fortaleza de Bomarsund - nota del autor) que, con toda probabilidad, no harán nada más durante el próximo otoño. En cualquier caso, las unidades destinadas a una gran expedición a Sebastopol aún no han zarpado, y ya se ha anunciado un retraso de unas semanas más. Y allí será demasiado tarde, y así se proporcionará a los valientes soldados del ejército aliado el descanso y el respiro invernal, tan necesarios después de todas las penalidades sufridas en el campamento cerca de Varna...
... Una parte significativa de la guarnición eran finlandeses, y algunos incluso nativos de las Islas Aland. Por supuesto, no estaban muy entusiasmados con el patriotismo ruso y, según los desertores, incluso decidieron no luchar en absoluto, si resultaba posible. Aparentemente, la población de las islas, habiéndose asegurado de que los aliados decidieron seriamente atacar Bomarsund, los recibió como liberadores del yugo ruso y, por supuesto, les proporcionó todo tipo de información y les brindó asistencia integral.

Engels F. Captura de Bomrsund. 21 de agosto de 1854 Publicado en el New-York Daily Tribune, No. 4174, 4 de septiembre de 1854 como editorial


Batalla de Bomarsund 18 de agosto de 1854. Esta imagen se utilizó en el artículo "Bomarzund", publicado en el cuarto volumen de la "Enciclopedia militar", que fue publicado por la sociedad editorial de Ivan Dmitrievich Sytin en 1911 en la capital del Imperio ruso, la ciudad de San Petersburgo. . "Enciclopedia militar de I. D. Sytin". Volumen 4 (San Petersburgo; 1911

Guerras desconocidas. Es hora de notar que... La guerra de Rusia con una coalición de Inglaterra, Francia, Turquía y Cerdeña, aunque la llamamos "Crimea", de hecho, los enfrentamientos militares durante este conflicto tuvieron lugar no solo en Crimea, sino también en el Báltico, en el Mar Blanco e incluso en el Océano Pacífico. Sí, y las principales fuerzas del ruso. flota tampoco estaban en el Mar Negro, sino en el Báltico. ¡Y no es de extrañar, porque cubrió la capital del imperio!


Boceto del alcázar del barco "Bulldog" 15 de agosto de 1854 Bomarsund. Arroz. Edwina T. Dolby (1838–1900). Litografía de William Simpson (1823–1899). Museo Marítimo Nacional, Greenwich

El historiador militar ruso A. M. Zaionchkovsky informó que al comienzo de la Guerra de Crimea, la nómina de la flota en 1853 era de 90 personas. De estos, había 985 oficiales y 2275 rangos inferiores en la Flota del Báltico, y mucho menos en la Flota del Mar Negro: 50 oficiales y 571 rangos inferiores. Rusia se preparó bien para la defensa de la fortaleza de Kronstadt. Contenía 1472 batallones de infantería y un regimiento de carabinieri, sin contar las tripulaciones de marineros.



En cuanto al enemigo, el escuadrón inglés del almirante Nepier, que llegó al Báltico, contaba con 17 barcos, y el almirante francés Parseval, 19. Con tales fuerzas, no había nada que pensar en atacar la capital del Imperio ruso. Además, los accesos a Kronstadt estaban cubiertos con campos minados de las minas galvánicas de Jacobi con una carga de 14 kg de pólvora y minas Nobel más ligeras con una carga de 2-4 kg. En este último, en 1855, volaron tres cañoneras inglesas, y de haber llevado más cargas, ¡se habrían hundido seguro! Como resultado, los aliados se enfrentaron en el Báltico "atrapando" goletas costeras, capturaron la fortaleza de Bomarsund en las islas Åland y bombardearon Abo, así como Sveaborg.


Gran redada en Kronstadt. 1836 Capucha. I. K. Aivazovsky. Museo Estatal Ruso, San Petersburgo

Por cierto, los británicos sufrieron mucho más por las minas rusas que por sus barcos. Y sucedió que se notó una mina en el Ehmout de 90 cañones, después de lo cual incluso lograron sacarlo del agua. Por orden del Contraalmirante Seymour y el Capitán William Hall, fue trasladada a la popa, donde comenzaron a estudiar, ¡y este "estudio" terminó con el hecho de que explotó! Numerosas personas resultaron heridas, incluidos Seymour y Hall. Al día siguiente, sucedió lo mismo en el buque insignia Duke of Wellington. Es cierto que hubo menos víctimas. Se hizo evidente que era absolutamente imposible tomar Kronstadt, pero como era necesario luchar al menos de alguna manera, se decidió atacar a Sveaborg.

Dado que la fortaleza estaba ubicada en skerries, decidieron usar pequeños bots armados con morteros pesados. 6 barcos británicos con un mortero de 12 pulgadas y cinco barcos franceses con dos morteros de 13 pulgadas, y también instalan cuatro baterías de morteros franceses en las islas cercanas a Sveaborg. Se suponía que dispararían a la fortaleza desde una distancia de 3 km. Sin embargo, resultó que el rango de fuego de los morteros de 12 pulgadas era de solo 2,3 km, y de 13 pulgadas, de unos 3 km. Es decir, la efectividad de tales disparos inicialmente parecía baja.


Kronstadt. Fuerte "Emperador Alejandro I". 1844 Capucha. I. K. Aivazovsky. Museo Naval Central, San Petersburgo

Es cierto que decidieron aumentar la carga de pólvora de 16 a 25 libras, lo que aumentó el rango de disparo de 12 pulgadas a 3,3 km y de 13 pulgadas a 3,5 km. Esa es solo la probabilidad de ruptura de sus baúles al mismo tiempo aumentó muchas veces.


El ataque final a la fortaleza de Bomarsund el 16 de agosto de 1854. Colección militar Anna C. K. Brown

Las fuerzas de la flota y el ejército rusos en Sveaborg en el momento del ataque consistían en un destacamento de barcos compuesto por: el acorazado de 120 cañones Rossiya, el barco de 84 cañones Ezekiel, el barco de 74 cañones Saint Andrew, el 44- fragata de cañón Tsesarevich, goleta de 16 cañones "Rain" y fragata de vapor de 28 cañones "Bogatyr". En la propia fortaleza en 1854 había 333 cañones, de los cuales 9 eran de bombardeo, 10 de 36 libras, 91 de 30 libras y todos los demás de menor calibre. En 1855 ya había 565 cañones en la fortaleza, de los cuales 200 eran bombarderos con un campo de tiro de hasta 2,5 km.


Vista moderna de las fortificaciones de la fortaleza de Sveaborg. Foto de Michel País

Curiosamente, se colocó un cañón de 48 libras en la cubierta del Rossiya sobre una base de mortero, por lo que valía la pena levantar el cañón 18 grados, ya que podía disparar a 3 km a los barcos enemigos, pero los campos de tiro de todos los demás armas, por desgracia, no es suficiente.


El acorazado británico Neptune (del mismo tipo que el Bulldog) saluda a la Reina antes de partir hacia la guerra. Ilustración de London Pictorial Noticias", 25 de marzo de 1854

El primer ataque de los británicos comenzó el 8 de agosto con el bombardeo del puerto y la ciudad. Pero debido a la determinación incorrecta de la distancia, algunos de los barcos de bombardeo británicos fueron atacados desde Fort Wester Sworth, como resultado de lo cual uno de ellos se perdió. El desembarco en la isla de Drums terminó en un fracaso: fue rechazado por fusileros rusos y finlandeses, que estaban completamente armados con accesorios estriados aquí. El Ezekiel de 84 cañones, escondido detrás de una pequeña isla, también abrió fuego contra los barcos ingleses y los obligó a retirarse.


Vista de la fortaleza Sveaborg y Helsingfors. 1855 San Petersburgo

Es cierto que los franceses aún pudieron instalar sus morteros frente a Fort Wester Sworth. Solo "Rusia" pudo responderles desde su arma solitaria de 48 libras, que alcanzó 3 km, pero no más.

Pero... cayendo desde arriba, las bombas no pudieron hacer nada con los muros de granito de los fuertes. Es cierto que en Fort Gustavsverde, una bomba golpeó el depósito de municiones. Comenzó un incendio, ocurrió una explosión, murieron 6 soldados rusos, pero ese fue el final de todo. Pero "Rusia", disparando con un solo arma, logró hundir otra cañonera y dañar dos. Luego, en las baterías de los fuertes extremos, lograron aumentar el ángulo de elevación de sus armas, y sus proyectiles también comenzaron a llegar a los barcos de bombardeo británicos.


Fortaleza Sveaborg. "Ilustrado historia guerra rusa 1854-1856 con mapas, planos y grabados. 1856 Londres

Se disparó nuevamente contra la isla de Drums, y nuevamente se disparó el aterrizaje en la isla desde los accesorios y se dio la vuelta. Es cierto que la tripulación del acorazado Rossiya sufrió graves pérdidas por las bombas enemigas (¡un total de 85 de ellos golpearon el barco!): 11 personas murieron y 89 resultaron heridas. Aunque, por otro lado, esto también habla de su baja eficiencia: 85 bombas de 45 kilogramos por cada 100 discapacitados no pueden atribuirse a resultados sobresalientes.


Bombardeo de Sveaborg el 9 de agosto de 1855 Capó. James Wilson Carmichael (1800–1868). Museo Marítimo Nacional, Greenwich

El 9 de agosto, los británicos, aprovechando un viento favorable, comenzaron a bombardear Sveaborg con cohetes Congreve. Un incendio estalló nuevamente en Fort Gustavsverde. Las barcazas con una fuerza de desembarco se trasladaron a Drums, pero las flechas rusas las repelieron nuevamente. Una vez más, resultó que estos misiles dependen mucho del viento y tienen una precisión repugnante.


Bombardeo de Sveaborg el 9 de agosto de 1855 Capó. James Wilson Carmichael. Centro de Arte Británico de Yale

Al tercer día decidieron continuar con el bombardeo, pero aumentando las cargas de pólvora. Pero luego los morteros comenzaron a explotar y hubo que detener el fuego. Tras examinarlos, resultó que se habían formado grietas peligrosas en ellos. Alguien sugirió que se llenaran con estaño (!), Y esto se hizo, pero no se fortalecieron a partir de esto. Y cuando cuatro morteros "reparados" explotaron a la vez, ¡se decidió no tentar al destino y detener la operación de bombardeo! Bueno, el 11 de agosto de 1855, los barcos aliados partieron por completo hacia Kiel.


Fotograma de la película "Pedro el Grande". Luego también tuvo problemas con el campo de tiro, y también ordenó aumentar la carga en las armas ... Pero, a diferencia de los británicos, todo salió bien para él, ¡y finalmente se tomó la "Ciudad clave"!

Las pérdidas en la guarnición de Sveaborg ascendieron a 44 personas muertas y 110 heridas. Los británicos perdieron un poco: 14 muertos y 18 heridos, ¡pero no lograron tomar la fortaleza! Y ello a pesar de que se le dispararon nada menos que 20 bombas y núcleos. Y esto a pesar de que se gastaron 000 millones de libras esterlinas en la expedición al Báltico, ¡la cantidad en ese momento era simplemente enorme! En general, resultó que en ese momento Rusia en el Báltico era simplemente invulnerable. Y si es así, entonces no se habló de ninguna victoria inminente sobre ella.

To be continued ...
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  1. +8
    Junio ​​11 2022 04: 31
    Dos Shpakovskys en el sitio al mismo tiempo: demasiado, ¡pero la primera ventaja es mía! riendo
    1. +4
      Junio ​​11 2022 04: 37
      Hola a todos, leí el primer artículo, ¡me gustó! La segunda es por la tarde.
      mi segunda ventaja guiño
      1. +5
        Junio ​​11 2022 06: 57
        Una parte significativa de la guarnición eran finlandeses, y algunos incluso nativos de las Islas Aland.

        Esa perra "suecos".
        Gracias a Vyacheslav Olegovich!
  2. +5
    Junio ​​11 2022 07: 20
    Caballeros fuertemente creativos, los británicos exploraron las minas. Y el ajuste es algo bueno en ese momento. Lástima que no hubo suficiente para todos.
    1. +8
      Junio ​​11 2022 11: 22
      sergey, hola sonreír
      Sobre las minas:
      ... minas Nobel más ligeras con una carga de 2-4 kg. En este último, en 1855, fueron volados tres cañoneros ingleses,

      En la primavera de 1855, en la región de Kronstadt, los marineros rusos lograron instalar 947 minas Nobel y 309 minas Jacobi. Durante las operaciones de reconocimiento del destacamento anglo-francés el 20 de junio de 1855, dos fragatas británicas ("Merlin" y "Firefly") fueron voladas por las minas pirotécnicas de Nobel.


      1. +4
        Junio ​​11 2022 19: 26
        Hola, Constantino!

        Estos aliados no tenían ninguna posibilidad de llegar a Kronstadt.
        1. +4
          Junio ​​11 2022 19: 28
          Sí, realmente no lo intentaron, entendieron que estaban pasando.
    2. +4
      Junio ​​11 2022 14: 18
      "los británicos exploraron minas" en la televisión había una especie de x / f como mineros soviéticos, se exploraron minas alemanas. Recuerdo cómo los mineros gritaban: "¡oye!". El padrastro dijo que estos son hechos reales que tuvieron lugar en Crimea en 1941-42.
      1. +5
        Junio ​​11 2022 15: 25
        La película se llama "Allegro con fuego" (1979)
        1. +3
          Junio ​​11 2022 15: 44
          ¡Exactamente! Y la historia es realmente real, en el lado norte cerca de Lyubimovka estudiaron estas minas de fondo, hay múltiples acústicas: perderán un par de barcos y explotarán debajo del tercero. Encontramos uno allí, en la playa, arrancado de los guijarros costeros por una tormenta. Mi amigo era entonces policía en el Severnaya, no armaron un escándalo, me senté en este tonto y corrió a llamar al equipo y a los zapadores navales. Bueno, al final de la tarde lo llevaron directamente a la orilla, la gente se dispersó, por supuesto, de antemano.
    3. +4
      Junio ​​11 2022 15: 27
      El desembarco en la isla de Drums terminó en un fracaso: fue rechazado por fusileros rusos y finlandeses, que estaban completamente armados con accesorios estriados aquí.

      Quizás fue el Batallón de Fusileros Finlandeses de Salvavidas. Estaban completamente armados con rifles. Casi la única unidad de este tipo en nuestro ejército en ese momento.
      1. +3
        Junio ​​11 2022 17: 58
        Batallón de fusileros finlandeses de salvavidas


        Esquemas de vestimenta 1846-1853


        Esquemas del uniforme de gala 1854-1858.
        1. +2
          Junio ​​11 2022 20: 19
          hi Saludos, Sergey, aclararé un poco. En el gorjal del oficial y el casco en el pecho del águila está el escudo de armas del Gran Ducado de Finlandia.

  3. +7
    Junio ​​11 2022 09: 15
    El aterrizaje en la isla de Drums terminó en un fracaso: fue rechazado por flechas rusas y finlandesas,

    ,,, 3er Batallón de Salvavidas finlandeses de fusileros.
    que fue aquí donde estaban completamente armados con accesorios estriados.

    ,,, se puede suponer que eran
    El accesorio Littikh del modelo 1843, del cual no más de 5000 piezas estaban en servicio en Rusia, o el accesorio Hartung, que estaba en el Báltico.
    Por orden del Departamento de Artillería del Ministerio Naval, el comandante de la Compañía del Arsenal No. 1, Capitán Popov, quien se encuentra en asignaciones especiales en el Departamento de Artillería del Ministerio Naval, informó en su informe del 22 de febrero de 1854: “Yo recibido del Arsenal de San Petersburgo - 135 accesorios Hartung con bayonetas y baquetas (sin pyzhevnikov)", así como "... con accesorios: destornilladores para armas - 135, aparadores - 135, presiones - 25, vainas de bayoneta - 135, moldes para fundición de balas puntiagudas - 10, tableros de tornillos - 10 y varillas de semillas de repuesto - 500".

    El Departamento de Artillería ordenó de inmediato al comandante de la 1.ª Compañía del Arsenal que entregue, de entre los recibidos del arsenal terrestre, a las tripulaciones navales 13, 15 y 17 10 cada uno: accesorios, bolsas de cápsulas de cuero y varillas de semillas de repuesto. Para las tripulaciones de flota 3, 19, 20, 22, 23, 24, 26 y 27, que pasan el invierno en Sveaborg, se enviaron 80 accesorios; para la tercera tripulación a Kronstadt - 3 y a San Petersburgo 25 accesorios.
    En marzo, el Capitán Popov recibió de la planta de Sestroretsk 74 accesorios que habían sido reparados, completos con baquetas, bayonetas y vainas, destornilladores y aparadores, que se distribuyeron de inmediato entre las tripulaciones navales.
    1. +6
      Junio ​​11 2022 11: 17

      Plano de la fortaleza de Sveaborg. "Atlas de fortalezas del Imperio Ruso", 1854.


      El plano de Sveaborg y la ubicación de la flota anglo-francesa durante el bombardeo del 28, 29 y 30 de julio de 1855.



      Barco "Rusia" 28 de julio de 1855. Capucha. Tron A. A.
      ,,, El barco "Rusia", colocado entre Gustavs-verd y Skandsland para el bombardeo longitudinal de la calle principal, estaba en la continuación de todos los disparos enviados desde diferentes direcciones a la fortaleza y a la isla de Skandsland, y por lo tanto sufrió un mucho durante el bombardeo. Las bombas enemigas, rompiendo sus cubiertas, explotaron dentro del barco y, además de dañar a las personas, incendiaron sus cubiertas. Una de las bombas, al caer sobre la cámara de la hélice, no alcanzó la pólvora solo en el revestimiento de plomo. La nave podría haber despegado por los aires si la diligencia de su comandante y la dedicación del cuerpo de artillería naval, el teniente Popov, no lo hubieran salvado en ese momento decisivo. El intrépido teniente Popov, inmediatamente después de la explosión de la bomba, se precipitó a la cámara kruyt y, con la ayuda de los sirvientes que estaban allí, apagó el fuego. Mientras tanto, las bombas no dejaban de llover sobre el "Rusia", y como por su posición este barco solo podía participar en el caso con una pequeña parte de sus cañones, entonces 17 horas después del inicio del bombardeo, fue ordenó llevarlo a la rada y ponerlo en un lugar seguro.
      En el mismo año, el comandante de la nave, Capitán de 1er rango VK Poplonsky, recibió el grado de Orden de San Vladimir III con espadas.
      1. +4
        Junio ​​11 2022 11: 21
        ,,, mientras tanto, veintiún mil tiros le fueron disparados a ella ya las baterías costeras “según un cálculo aproximado y más moderado”, según consta en un informe detallado del ayudante general Berg. En comparación con tantos proyectiles arrojados a la fortaleza, la pérdida misma de personas fue, se podría decir, insignificante. En dos días muertos: rangos inferiores 55, heridos y conmocionados: oficiales de estado mayor 2, oficiales superiores 4, rangos inferiores 199. El ayudante general Berg atribuye una pérdida tan limitada en las personas a la gestión prudente de los Sres. jefes privados que utilizaron todas las coberturas, tanto naturales como artificiales. Al informar sobre el bombardeo de Sveaborg, entre otras cosas, dice que "las tropas de Su Majestad Imperial que se le confiaron, desde los jefes hasta el último soldado, cumplieron con su deber con esa firmeza y coraje que siempre distingue al ejército ruso". No hay duda de que estos dos días también le costaron caro al sitiador. Además del costo significativo de los proyectiles, sus bombardas, en las que se colocaron enormes morteros, se deterioraron por sus propios disparos; en sus paredes, rotas por incesantes sacudidas, se formó una fuga. Además de esto, algunos morteros fueron destrozados al comienzo del caso. Algunas de las cañoneras que operaban en movimiento fueron alcanzadas; los barcos que se enfrentaron a Sandgamn están significativamente dañados, como se puede ver en los grandes fragmentos traídos a nuestras costas. Probablemente, el daño del enemigo en las personas no fue tan poco importante como escribieron los propios anglo-franceses; porque el efecto de nuestras bombas y balas de cañón endurecidas que chocaban contra los costados de los barcos no se limitaba solo al daño del barco, sino que había un número considerable de tales balas de cañón y bombas. Finalmente, los repetidos intentos del enemigo de llevar un grupo de desembarco a Drums-e, que duraron casi tres horas seguidas y se enfrentaron cada vez a corta distancia con fuego de rifle, no pudieron prescindir de una pérdida significativa para el atacante. Sea como fuere, pero desde que se completó la retirada de la enorme flota, comenzamos a mirar a nuestro inexpugnable Sveaborg con un amor y un orgullo aún mayores, y nos extrañó leer las reseñas de los periódicos extranjeros sobre el bombardeo del mismo. , supuestamente brillante para los aliados.
        San Petersburgo.
        25 abril 1860 ciudad
    2. +4
      Junio ​​11 2022 11: 39
      Montaje Littikh del modelo 1843, de los cuales no más de 5000 piezas estaban en servicio en Rusia o montaje Hartung

      En 1855, las armas estriadas se volvieron mucho más.
    3. +4
      Junio ​​11 2022 11: 46
      Sergey, hola! hi
      Solo añadiré una imagen.
      Montaje Hartung modelo 1839

      Bayoneta para él.

      Y a modo de comparación, la instalación de Littich de 1843.
      1. +3
        Junio ​​11 2022 12: 08
        Y a modo de comparación, la instalación de Littich de 1843.
        Hola tio Kostya!
        El método de unir la bayoneta al accesorio se volvió interesante. ¿Se insertó en el barril como una baguette o qué?
        1. +5
          Junio ​​11 2022 12: 41
          forma interesante de colocar la bayoneta
          hi



          1. +4
            Junio ​​11 2022 12: 43
            Gracias, Sergey!
            El dibujo no estaba claro.
            1. +3
              Junio ​​11 2022 15: 29
              El dibujo no estaba claro.

              Una forma interesante de montar... ¡no sabía nada de esto!
        2. +4
          Junio ​​11 2022 12: 53
          Hola anton
          Bueno, Sergey respondió la pregunta. sonreír
      2. +3
        Junio ​​11 2022 12: 09
        Las "fibras lisas" convertidas apresuradamente en fibras rayadas no dieron resultados significativos.
        Miembro de la defensa de Sebastopol, el comandante de la 1.ª compañía de carabineros del Regimiento de Cazadores de Aleksopol V. Zarubaev escribió:
        "Las balas francesas de Mignet, convertidas en armas estriadas, que se introdujeron durante el asedio, no entraron en la boca después de dos o tres disparos. Los soldados clavaron la bala con golpes de piedra en la baqueta. La baqueta se dobla en un arco, pero la bala no cede. Golpearon como en una fragua. Trajeron colillas de sebo, engrasaron la bala, pero nada ayudó. Las armas, convertidas en estriadas, fueron desgarradas por ranuras. No es de extrañar que en tal situación los oficiales se desesperó, y los soldados deliraron sobre la traición".
        1. +4
          Junio ​​11 2022 15: 55
          Las "fibras lisas" convertidas apresuradamente en fibras rayadas no dieron resultados significativos.

          En general, el primer rifle doméstico normal fue el 6 de 1856 líneas, que no tuvo tiempo para esta guerra. Lo vi a principios de mayo en el Museo-Ayuntamiento de Vitebsk, generalmente hay una colección interesante. Sí, la palabra "rifle" apareció por primera vez en su nombre. Además, se desarrollaron mesas de tiro para ella. Lo siguiente ya apareció para la regla de tres, gracias al hombre barbudo Nikolai Filatov.


          Una persona excepcionalmente importante para nuestra historia, e igualmente modesta en la conmemoración. Sin él, no habría ni Degtyarev, ni Fedorov, ni los primeros experimentos domésticos con vehículos blindados. Aceptó la Revolución, luego se convirtió en el jefe de los cursos de "Tiro".
    4. +3
      Junio ​​11 2022 11: 49
      "se distribuyeron entre las tripulaciones navales" y cuál era el tamaño de la tripulación naval?
      ¿Probablemente los rifles se usaron como francotiradores?
      1. +3
        Junio ​​11 2022 12: 31
        ,,, no encontré esto solicita
  4. +6
    Junio ​​11 2022 11: 57
    Camaradas, de todos modos, nuestro Astra tiene razón cuando habla de lodari que no puede ni quiere "aplastar" a los autores.
    PD. P. Oh, no todos los días tienes que "competir" contigo mismo
    1. +3
      Junio ​​11 2022 17: 04
      No tienes que "competir" contigo mismo todos los días.

      Es solo que el tío Kostya bombardeará en una rama, como un armero, en la otra: humanitarios, filósofos, "expertos en historia". riendo
      1. +3
        Junio ​​14 2022 00: 13
        Nikolay, por alguna razón dejaron pasar a los neumólogos y especialistas en enfermedades infecciosas. Sí, y virólogos))
  5. +4
    Junio ​​11 2022 14: 28
    Buenas tardes, Vyacheslav Olegovich, no tenía ni idea de Bomarsund, pero sabía un poco de Sveaborg. Cuando era niño, vi un libro sobre el levantamiento en la fortaleza de Svesborg. Naturalmente, no lo leí, a la edad de 12 años, las niñas leían otros libros, pero el nombre se conservó en mi memoria y recordé el nombre de uno de los héroes: Kokhansky.
  6. +3
    Junio ​​11 2022 14: 58
    Vyacheslav Olegovich, ¿es cierto que en 1854, por primera vez en el mundo, los británicos usaron proyectiles químicos?
    1. +3
      Junio ​​11 2022 17: 09
      hi Saludos, Katherine. Hola colegas. Esto es cierto. Los británicos utilizaron bombas explosivas. Era dióxido de azufre.
      Según el contraalmirante Mikhail Frantsevich Reinecke, el 11 de abril de 1854, los británicos, durante un bombardeo masivo de Odessa, lanzaron dos bombas con armas químicas en las canteras, que por alguna razón no explotaron. Estas bombas fueron entregadas en la ubicación de las tropas, para que los artilleros las neutralizaran. Sin embargo, abandonaron rápidamente su idea, porque el artillero que intentó hacerlo se sintió mal y luego comenzó a vomitar.

      El contraalmirante indicó en sus notas que el artillero estuvo enfermo durante dos días, pero su destino posterior seguía siendo desconocido para él. Decidieron entregar las municiones para la neutralización a especialistas versados ​​en química.
      Sobre esto, se completó la historia del uso de armas químicas en la Guerra de Crimea. No se sabe por qué los británicos, que se estaban preparando seriamente para un ataque químico, lo abandonaron. Quizás entendieron que, en primer lugar, el gas venenoso podría volverse en su contra y, en segundo lugar, querían mantener sus secretos en secreto, al darse cuenta de que el primer uso del gas permitiría a Rusia adquirir tales armas.

      https://weekend.rambler.ru/read/46006012-kak-anglichane-gotovili-himicheskuyu-ataku-protiv-russkih-v-krymu/
      1. +2
        Junio ​​11 2022 19: 51
        Gracias por la respuesta detallada.
        Tal vez tenía prisa, que "la primera vez en el mundo". Lo más probable es que se hayan usado bombas venenosas antes.
      2. 0
        Junio ​​11 2022 20: 01
        "Arrojados a las canteras", tal vez querían "limpiar" las Canteras
        1. +1
          Junio ​​11 2022 20: 47
          ¿Quién sabe? Los británicos usaron proyectiles químicos contra nuestros artilleros. Reinecke escribe sobre bombas sin explotar, se desconoce cuántas de ellas se usaron.
  7. +1
    Junio ​​11 2022 20: 22
    Y sucedió que se notó una mina en el Ehmout de 90 cañones, después de lo cual incluso lograron sacarlo del agua. Por orden del Contraalmirante Seymour y el Capitán William Hall, fue trasladada a la popa, donde comenzaron a estudiar, ¡y este "estudio" terminó con el hecho de que explotó! Numerosas personas resultaron heridas, incluidos Seymour y Hall.

    La historia transmite esto de una manera mucho más dura y ridícula.. ¡No hay duda de que el Almirante Seymour se convirtió en uno de los primeros aspirantes al famoso Premio Darwin!

    Cuando hace buen tiempo y hace sol, en las aguas poco profundas del Báltico, las minas son bastante visibles. Cierra por supuesto. El escuadrón británico echó anclas a tiempo y envió botes a pescar artefactos descubiertos visualmente. Uno de los barcos, con la ayuda de buzos, logró sacar una de las minas y entregarla al buque insignia de acuerdo con la orden. La mina se elevó a popa y los oficiales de estado mayor y otros inmediatamente se agolparon alrededor. Uno de los tenientes preguntó con cautela: ¿pero esta cosa no explotará? ¡Por supuesto que no! El almirante Seymour respondió categóricamente. Para que explote, uno de estos fusibles debe funcionar, dijo el almirante Seymour, y como explicación, clavó su bastón favorito en uno de los conos de plomo de la mina naval. Mina explotó obedientemente. (Seymour, por extraño que parezca, sobrevivió, solo le arrancaron el brazo. El que pinchó)

    Dado que la fortaleza estaba ubicada en skerries, decidieron usar pequeños bots armados con morteros pesados. 6 barcos británicos con un mortero de 12 pulgadas y cinco barcos franceses con dos morteros de 13 pulgadas

    El autor está completamente jodido ... Google-translator detectado wassat Por supuesto, ningún bote, bote y bagatelas similares son capaces no solo de disparar, sino incluso de llevar armas de 12 pulgadas. Aparentemente, el original hablaba de barcos de bombardeo, extrañamente convertidos por Shpakovsky en bots.

    PD Shpakovsky! ¡¡Te lo ruego!! ¡No escribas nada más sobre la flota! Resulta que estás hablando de tapices y revólveres ... ¡Así que trabaja en esta dirección! Y todo lo que escribiste sobre la flota, de lo contrario, es muy difícil comentar palabras obscenas ... No nos agravemos.
    1. +1
      Junio ​​11 2022 22: 22
      Cita: Saxahorse
      El autor está completamente jodido. Aparentemente, el original hablaba de barcos de bombardeo, extrañamente convertidos por Shpakovsky en bots.

      En el artículo de Makhov sobre Sveaborg, estos eran robots de bombardeo.
      El plan era el siguiente:
      16 botes de bombardeo británicos (cada uno con un mortero de 12 pulgadas) y cinco botes de bombardeo franceses (con dos morteros de 13 pulgadas cada uno), así como cuatro baterías de morteros franceses en las islas cercanas a Sveaborg, abren fuego desde una distancia de 3 yardas ( 300 km) de los fuertes;
      cuatro fragatas de apoyo, que se utilizan simultáneamente como depósitos de municiones, están ubicadas a 300 yardas (270 m) de los barcos bombarderos;
      para distraer a los barcos rusos, tres barcos más hacen una demostración al este de la fortaleza.
      © Warspot. Serguéi Makhov. Guerra de Crimea: Bombardeo de Sveaborg.

      A juzgar por los barcos de la Armada rusa de la era de la vela, realmente existieron cañoneras y barcos de bombardeo. Aparentemente, para estos pequeños barcos, una sola terminología simplemente no se mantuvo.
      1. -1
        Junio ​​14 2022 08: 24
        Cita: Alexey RA
        A juzgar por los barcos de la Armada rusa de la era de la vela, realmente existieron cañoneras y barcos de bombardeo.

        Quizás tengas razón. Solo pequeños robots de mortero no podrían ser. El mortero pesa 6 toneladas, respectivamente, el bote debe tener un desplazamiento de 60 toneladas. Lo que ya es difícil llamar un barco. Sin embargo, tal nombre ocurre.
        1. 0
          Junio ​​15 2022 05: 20
          Cita: Saxahorse
          Sin embargo, tal nombre ocurre.

          Bueno, sí, Makhov puede, pero yo no puedo ... Respire de manera desigual, señor. Pero por cierto, qué tomar de los tontos ...
          1. -1
            Junio ​​15 2022 23: 44
            Cita: kalibr
            Respire irregularmente, señor. Pero por cierto, qué tomar de los tontos ...

            Ni siquiera sé cómo responder a un ataque tan altamente intelectual. riendo
    2. 0
      Junio ​​13 2022 13: 33
      Cita: Saxahorse
      ¡Shpakovski! ¡¡Te lo ruego!! ¡No escribas nada más sobre la flota! Resulta que estás hablando de tapices y revólveres ... ¡Así que trabaja en esta dirección! Y todo lo que escribiste sobre la flota, de lo contrario, es muy difícil comentar palabras obscenas ... No nos agravemos.

      Y escribiré sin palabras obscenas: fie en ti, simple y claramente. No se fuma un higo ni en revólveres, ni en tapices, ni en la marina. Y no necesito pinchar, no te sentaste en la misma olla conmigo.
      1. -1
        Junio ​​14 2022 21: 52
        Cita: kalibr
        Y no necesito pinchar, no te sentaste en la misma olla conmigo.

        Y después de tu "Sinop" ciertamente nunca me sentaré ... llanto
        1. 0
          Junio ​​15 2022 05: 18
          Cita: Saxahorse
          Y después de tu "Sinop" ciertamente nunca me sentaré ...

          ¡La pérdida no es grande! ¿Quién eres tú y quién soy yo? Lo que te estoy respondiendo no significa nada. No se deje engañar. Este es un trabajo para aumentar la calificación del sitio no más. Y así, la gente como tú es basura bajo mis pies para mí.
  8. +1
    Junio ​​11 2022 23: 20
    Es cierto que la tripulación del acorazado Rossiya sufrió graves pérdidas por las bombas enemigas (¡un total de 85 de ellos golpearon el barco!): 11 personas murieron y 89 resultaron heridas.

    Lo que sucedió a bordo del Rossiya LK antes y durante la batalla fue bien descrito por un participante en esa batalla: el alférez de artillería naval Vladimir Stanislavovich Sventorzhetsky en el artículo "El barco Rossiya durante el bombardeo de Sveaborg el 28 de julio de 1855" (Colección Naval , 1855, noviembre).
    http://www.reenactor.ru/ARH/PDF/Sventorzeckiy.pdf
    Y aquí está su dibujo de esa pelea: