TV "Pantera": Wehrmacht "treinta y cuatro"?
Colisión con el último soviet por tanques obligó a los alemanes a revisar radicalmente sus programas de construcción de tanques. Como saben, el tanque más grande que tenía la Wehrmacht al comienzo de la Segunda Guerra Mundial fue la modificación T-IV F (¡no debe confundirse con F2!) Con un peso de solo 22,3 toneladas, y los alemanes creían sinceramente que tendrían un vehículo de combate de tal peso. suficiente T-III y T-IV encajan perfectamente en el concepto de blitzkrieg, como lo entendieron los generales alemanes, y este último no buscó más. Por supuesto, el progreso no se detuvo, y los diseñadores alemanes de Daimler-Benz, Krupp y MAN trabajaron en un nuevo proyecto para un tanque mediano, pero su peso no debería exceder las 20 toneladas.
En principio, el ejército no estaba en contra de recibir un tanque más pesado para romper las defensas del enemigo, pero no sentía ninguna necesidad especial por ello. Esto último se expresó tanto en ausencia de una tarea técnica inteligible, como en el hecho de que ninguno de los fabricantes exigió seriamente un resultado. E. Aders: en ese momento, uno de los principales diseñadores alemanes de la tecnología de tanques de Henschel, trabajó en el "gran avance" de 30 ton con 1937 g, pero en 1941 el tanque estaba lejos de estar completo. De hecho, solo había dos prototipos que ni siquiera tenían su propia torre, aunque sí levantaron la torre T-IV en uno de ellos. Las reservas del “tanque pesado” no excedieron 50 mm.
T-34 y KV, con todos sus defectos, se convirtieron en una sorpresa extremadamente desagradable para las fuerzas armadas alemanas. Era bastante obvio que la excelente visibilidad y la ergonomía aún no pueden compensar completamente la reserva y el armamento relativamente deficientes de los "triples" y los "cuatro". Como resultado, se redujo el trabajo en los tanques "20-ton" y "30-ton", y se pusieron nuevas tareas en la agenda de los diseñadores alemanes, lo más pronto posible Henschel y Porsche debían crear un tanque pesado con una masa de 45 toneladas, y Daimler-Benz y MAN recibieron un pedido de un tanque medio con una masa de 35 toneladas. El tanque pesado más tarde se hizo famoso por el Tigre, pero historia Veremos su creación en otro momento. El tema del material ofrecido a su atención es un tanque mediano, cuya tarea de diseño recibió el nombre en código "Pantera".
El hecho es que el vehículo de combate creado por el "Proyecto Panther", de acuerdo con la idea inicial del liderazgo de la Wehrmacht, debía resolver las mismas tareas asignadas a los Treinta y Cuatro en el Ejército Rojo. En otras palabras, antes de la reunión con el T-34, los generales alemanes armaron sus divisiones de tanques T-III y T-IV y se mostraron bastante complacidos con ellos. La estrategia alemana fue un bombardeo, que previó la rápida destrucción del ejército enemigo al diseccionarlo y el cerco de grandes masas militares, seguido de obligar a este último a rendirse. Para esto, el ejército alemán necesitaba poderosas tropas móviles capaces de librar una guerra de maniobras y operaciones profundas en la retaguardia del enemigo. La base de estas tropas eran las divisiones de tanques, y hasta la misma invasión de la URSS, sus tanques, troika y cuatro, resolvieron con bastante eficacia toda la gama de tareas que enfrentaban.
Pero la aparición de un tanque con un cañón y armadura 76,2-mm, que se defendió bien contra el "batidor" antitanque estándar 37-mm, que los sistemas de artillería 50-mm perforados de segundo a tercero, hicieron que el T-III y el T-IV fueran insuficientes. Los alemanes tuvieron la oportunidad de familiarizarse con el T-34 tanto en el campo de batalla como en una situación de no combate, ya que un gran número de Treinta y cuatro cayeron sobre ellos completamente intactos o con un daño mínimo. Así, los alemanes pudieron estudiar perfectamente el diseño del T-34, para ver tanto las fortalezas como las debilidades de este nuestro tanque. Y, sorprendentemente, querían conseguir un tanque que combinara orgánicamente las ventajas de los vehículos blindados medianos soviéticos y alemanes, sin sus desventajas. Más específicamente, querían obtener un tanque mediano con un poderoso cañón 75-mm, una armadura que no sea inferior a la del T-34 (es decir, 1941), y también un dispositivo interno relativamente espacioso y ergonómico para cinco miembros de la tripulación. Y con una buena visión general, por supuesto.
Estimado MB En su monografía "Pantera", el gato de acero Pantservafe Bariatinsky apunta al sistema de artillería 75-mm pedido por la Wehrmacht de la compañía Rheinmetall, capaz de perforar una armadura de 140 mm a una distancia de un kilómetro, y fue esta arma la que finalmente se instaló en " Pantera
En 1941, los asuntos con los cañones antitanque 75-mm en Alemania fueron los siguientes: en 1938-39. Rheinmetall y Krupp recibieron TK y un pedido para crear un prometedor sistema de artillería 75-mm. Y no tenían tanta prisa por crearlos, ya que en 1940 r, el mismo Rheinmetall solo estaba listo para un prototipo de arma que no disparaba, que, por cierto, era reconocido como el mejor. Sin embargo, se convirtió en un sistema de artillería completo en 1942, se trata, por supuesto, del maravilloso Pak alemán 40, pero, por todos sus méritos, no pudo penetrar la armadura 140-mm a una distancia de 1000 m. Incluso con un proyectil de sub-calibre. Y así, en julio, 1941, los generales de la Wehrmacht llegaron a la conclusión de que incluso esta herramienta prometedora, pero aún no creada, no era lo suficientemente buena para el tanque mediano más nuevo. Como resultado, el tanque analógico del Pak 40 remolcado - KwK 40 con longitud de cañón 43 y calibre 48, recibió robots de artillería alemana y T-IV, y para el Panther, el sistema de artillería KwK 42 se convirtió en un encanto de poder.
KwK 40 L48 (es decir, con barriles de calibre 48) le dio al proyectil 6,8 kg una velocidad inicial de 790 m / s, y era mucho, mucho más que el estándar universal de tres pulgadas: por ejemplo, el F-34 doméstico, que estaba armado con T-34 informó 6,3 kg. proyectil 655 solo m / seg. ¡Pero el KwK 42 L70 de cañón largo envió un proyectil de 6,8 kg al vuelo a una velocidad de 925 m / s! Como resultado, de acuerdo con los valores tabulares de KwK 40, un kilómetro perforó 85 mm con un calibre de perforación de armaduras y 95 mm - con un proyectil de sabot, mientras que KwK 42 - 111 y 149 mm, respectivamente! A juzgar por los datos comunes, el KwK 42 superó en penetración de armadura incluso el cañón 88-mm del tanque Tigr a una distancia de aproximadamente 2 km, donde las capacidades de sus proyectiles se igualaron aproximadamente (el calibre "Tiger" perforó un poco menos, y el sub-calibre, un poco más que el 75-mm "Panther"), en otras fuentes puede encontrar la figura 2 500 m.
El autor ya ha escrito que para el combate real, no es tan importante la penetración de la armadura tabular, como lo es el alcance de tiro directo. Y, aunque la autora no tiene datos precisos sobre KwK 42, está claro que en este parámetro superó tanto a KwK 40 como a los sistemas nacionales de artillería 76,2-mm.
En el último cuarto de siglo, si no más, el esquema de reserva T-34 ha sido objeto de una intensa crítica. En la URSS, los ángulos de armadura racionales se consideraron el beneficio y la ventaja indudables de los "treinta y cuatro", pero luego se descubrieron muchas quejas. Entre las cuales, por ejemplo, hubo acusaciones de que una inclinación similar de armadura, por supuesto, puede proporcionar un rebote de municiones enemigas, pero solo si el calibre de esta munición no es más que el grosor de una placa de armadura. Desde este punto de vista, los ángulos racionales de la armadura T-40 de 45-34-mm. 1940 ya ha perdido su significado en la confrontación con las pistolas 50-mm, por no mencionar 75-mm.
Puede, por supuesto, ser cierto, pero la opinión de los alemanes sobre este tema es interesante. Teniendo la oportunidad de experimentar de primera mano las ventajas y desventajas de la protección de armadura T-34 y sabiendo perfectamente que los nuevos tanques soviéticos están armados con un cañón 76,2-mm, definieron suficiente protección de las placas de armadura 40 mm con ángulos de inclinación racionales para su posible tanque.
Posteriormente, durante la creación del tanque, la armadura se fortaleció, pero ¿cómo? Considere la posibilidad de reservar "Panther" en comparación con el T-34 arr. 1940
Como puedes ver, la frente de la pantera está mucho mejor protegida. La parte frontal (superior) es 85 mm de espesor y 55 en ángulo. Era una protección prácticamente indestructible contra el calibre de artillería soviética 76,2-mm y por debajo a cualquier distancia razonable. Lo mismo se puede decir sobre el detalle blindado inferior, que tenía el mismo ángulo de inclinación, pero un grosor más pequeño - 65 mm. En T-34, las esquinas de las partes superior e inferior son aproximadamente iguales: grados 60 y 53, pero su grosor es solo de 45 mm. La torreta delantera 100 mm de la Pantera y la máscara de la pistola incluso el mm 110, mientras que la T-34 solo tiene el mm 40-45.
Otra ventaja del tanque alemán es la reserva del fondo. Si el T-34 era 16 mm en la nariz y 13 mm más, entonces el "Panther" - respectivamente 30 y 17 mm. Obviamente, esto mejoró un poco la protección contra las minas, aunque es difícil decirlo.
Al mismo tiempo, por extraño que parezca, los lados y las tomas de los Panthers están menos protegidos que los del T-34. Si observa el diagrama de arriba a abajo, vemos que el grosor del lado de la torreta del tanque alemán es 45 mm, la hoja del casco inclinado es 40 mm y la hoja del casco vertical es 40 mm, mientras que en T-34 los grosores correspondientes son 45, 40 y 45 mm. Parece que la superioridad es bastante insignificante, pero las pendientes de la armadura Panther son menos racionales: grados 25. Para placas de armadura de torre y 30 grad. para el caso, mientras que el T-34 tiene grados 30 y 40. respectivamente Además, el T-34 de una versión posterior (de las Panteras de la misma edad) placas de armadura inclinadas del casco fueron reforzadas hasta 45 mm. En cuanto a la popa de la creación del "genio ario sombrío", allí la Pantera fue defendida por una armadura 40 mm en un ángulo de granizo 30, y T-34 fue protegida por una armadura 40 mm en un ángulo de granizo 42-48.
En la etapa de prototipo del futuro Panther, el enfoque 2 colisionó: el Daimler-Benz "adoptó" el esquema soviético, según el cual tanto el motor como la transmisión estaban ubicados en la parte trasera del tanque, mientras que las ruedas traseras eran las principales. Al mismo tiempo, los especialistas de la compañía MAN ofrecieron el diseño tradicional alemán: el motor en la popa y la caja de cambios, entre otras cosas, en la proa, mientras que las ruedas delanteras eran las principales.
La batalla de opiniones llevó a la creación de la llamada "Comisión Pantera", que concluyó que el esquema tradicional alemán, aunque mucho más complejo, es aún mejor.
En cuanto al motor, los "hombres de Daimler" iban a instalar un diésel de su propio diseño en un tanque, pero el motor de gasolina era mucho más aceptable para Alemania. En primer lugar, por la razón de que el combustible diésel en su mayor parte fue absorbido por los submarinos kriegsmarine, y por lo tanto tenía un déficit justo. Como resultado, la Pantera recibió un Maybach fuerte para 700.
En general, el manejo de "Panther" después de la erradicación de las inevitables enfermedades infantiles fue bastante conveniente y cómodo para el conductor. Pero no se puede decir que el T-34 arr. 1943 tuvo algunos problemas significativos con esto.
Por lo tanto, los diseñadores alemanes han hecho un trabajo tremendo en los errores y han creado una verdadera obra maestra, combinando las ventajas de las escuelas de diseño de tanques alemanes y soviéticos.
A una distancia de un tiro directo, el Panther golpeó el T-34 en cualquier proyección, mientras que su defensa en la frente difícilmente podría ser perforada por cualquier instrumento soviético 76,2-mm, a saber, formaban la base del PTO del Ejército Rojo. Al mismo tiempo, los lados y la parte trasera del Panther se defendieron un poco peor que el T-34. Los alemanes pudieron combinar el ángulo racional de la armadura con un espacioso compartimento de combate, cómodo para cinco miembros de la tripulación: por supuesto, también había una excelente óptica alemana. No es que aquí el T-34 fuera categóricamente inferior al Panther, nuestras vistas eran muy buenas, pero las alemanas aún son mejores.
Ese es el peso de esta maravilla de la ingeniería que alcanzó 44,8 t, como resultado, el "Panther" ya no puede considerarse como un tanque promedio, lo que, en esencia, es el defecto clave del "proyecto Panther". En un esfuerzo por crear un tanque mediano perfecto, los diseñadores alemanes lo convirtieron en uno pesado. Lo que, de hecho, fue la causa de una serie de deficiencias de este "gato Panzervae".
El primero es una altura alta, alcanzando 2 995 mm.
El hecho es que con el esquema alemán, se colocaron torsiones y un eje de transmisión entre la parte inferior del tanque y el piso del compartimiento de combate, que no era necesario para el T-34, que tenía el motor y la transmisión en la popa. En otras palabras, los alemanes tenían que, por así decirlo, levantar el compartimiento de combate y las reservas, incluido el combustible y las municiones sobre el fondo del tanque, para dar espacio a la torsión y al pozo, y esto naturalmente hizo que el tanque alemán subiera. Por un lado, no parece ser un problema tan grande, esta altura del tanque. Pero esto es si olvidamos que el alcance de un disparo directo de cualquier arma es mayor cuanto mayor es su objetivo.
El segundo inconveniente es el "chess" running gear, que se ha convertido en una verdadera maldición para los petroleros alemanes.
Los alemanes lo inventaron para asegurar una buena suavidad en un tanque pesado, y esto lo han logrado. Pero tal tren de rodaje, que consistía en una multitud de pistas, era extremadamente pesado, mucho más pesado de lo normal y, además, extremadamente incómodo de operar, porque para llegar a las filas posteriores de las pistas, era necesario retirar las delanteras. Para ser más precisos, para retirar solo un rodillo de la fila interior, fue necesario desmontar de un tercio a la mitad de los rodillos de la fila exterior. Y, por supuesto, el ejemplo canónico es, vagando de una publicación a otra: sobre cómo el lodo y la nieve se obstruyeron durante el movimiento de la Pantera entre las pistas, se congelaron durante la noche hasta tal punto que bloquearon la rotación de las pistas, haciendo que el tanque perdiera su capacidad para moverse.
Hay que decir que los tanques soviéticos y estadounidenses de masa comparable, el EC-2 (46) y el M26 Pershing, no tuvieron esta innovación y, sin embargo, lo hicieron bastante bien con sus tareas. Sí, seguramente el movimiento de la "Pantera" fue más suave que el de estos tanques, pero ¿qué ventajas podría dar en la batalla? Ahora, si los diseñadores alemanes lograron garantizar tal suavidad, a la cual sería posible realizar disparos dirigidos en movimiento, entonces sí, en este caso, por supuesto, se podría decir que "el juego vale la pena". Sin embargo, no sucedió nada parecido, al igual que los tanques de la coalición anti-Hitler, la Pantera podía disparar con precisión (es decir, no solo disparar, sino también golpear) desde un lugar. En general, la suavidad de los tanques alemanes, las panteras y el tigre se compró a un precio excesivamente alto, claramente no valía la pena. Y la experiencia de la posguerra en la construcción de tanques lo confirmó con toda claridad, a pesar de que el tren de rodaje de los tanques alemanes estaba muy bien estudiado, el esquema de "ajedrez" no se difundió más.
El tercer inconveniente del tanque fue la baja capacidad de mantenimiento de la transmisión en condiciones de campo. Como se mencionó anteriormente, los alemanes deliberadamente complicaron el diseño en favor de la calidad, y la transmisión Panther fue buena, siempre y cuando funcionó. Pero tan pronto como falló, debido al daño de combate o al daño interno, el tanque necesitó reparación de fábrica. Intentar arreglar la "pantera" en el campo fue posible ... pero extremadamente difícil.
Pero, por supuesto, el principal inconveniente de la Panther era que, a medida que avanzaba el diseño, pasó de un tanque promedio a un tanque pesado. "¿Por qué es tan crítica esta deficiencia?", El lector puede preguntar: "Los tanques de batalla principales modernos tienen una masa superior a 40 y 50 toneladas, pero el mismo T-90 doméstico pesa 46,5 y se siente muy bien al hacerlo".
Así es, pero el problema es que el nivel actual de tecnología y economías es un poco diferente del que existió durante la Segunda Guerra Mundial. Y la primera respuesta a la pregunta de por qué un tanque pesado del período de la Gran Guerra Patriótica no puede convertirse en el principal es el recurso técnico limitado.
Por un lado, parece que de alguna manera fue injusto reprocharle a la Pantera una transmisión caprichosa, porque era lo suficientemente buena: algunas panteras, según el testimonio de tripulaciones de tanques alemanes, lograron superar el 1 800 km con su propio curso, sin necesidad de reparaciones importantes . Pero seguía siendo una excepción, que solo confirmaba la regla de que tanto el motor como la transmisión del tanque sufrían numerosas "enfermedades infantiles", que los alemanes necesitaban aproximadamente un año para eliminar. Y la combinación de una construcción que fue difícil de reparar con su capricho conocido, obviamente condujo al hecho de que la "Pantera", en esencia, resultó no ser un tanque muy adecuado para una guerra maniobrable, para incursiones de tanques profundos.
La segunda desventaja fundamental de un tanque pesado, que intentan forzar para jugar en una “clase de peso” inusual, es que un tanque pesado, que es mucho más grande, más complejo y más caro que el promedio, no se pudo producir a priori en esos años en las cantidades necesarias para saturar las divisiones del tanque. . Esto es cierto para absolutamente todos los países, incluida, por supuesto, Alemania.
Debo decir que la "Pantera" fue concebida precisamente como el tanque de batalla principal, que debía reemplazar el T-III y el T-IV en las unidades de tanques de la Wehrmacht. Pero la complejidad y el alto costo llevaron al hecho de que, a pesar del hecho de que la producción de "Panther" estaba involucrada en las fábricas de 4 (MAN, Daimler-Benz, MNH y Henschel), era imposible garantizar un número suficiente de ellas. Y Heinz Guderian, quien en ese momento se desempeñaba como inspector jefe de las fuerzas de tanques de la Wehrmacht, luego de consultar con el Ministro de Armas A. Speer, se vio obligado a atemperar su apetito: solo un batallón de cada regimiento de tanques debía estar equipado con "Panteras". Por supuesto, estos planes estaban sujetos a ajustes.
Total de febrero 1943 g a febrero 1945, incluidos los alemanes, según Muller-Hillebrand produjo el 5 629 "Panther", sin contar las diversas técnicas basadas en él. Debo decir que estos datos no son del todo precisos, pero no obstante. Pero el T-IV para el mismo período se produjo 7 unidades 471. "Triples", cuya versión fue minimizada - unidades 714. Así, en el período especificado, 13 814 "Panther" y "threes" con los "fours" se produjeron en total, que se suponía que reemplazaría en teoría, y resulta que "Panther" produjo un poco más del 40% de la producción total Tres coches desde el inicio de la producción de la pantera.
Durante el mismo período, la versión total de T-34-76 y T-34-85 fueron máquinas 31 804.
Por lo tanto, por un lado, los Panthers no podían convertirse en un tanque mediano completo, simplemente no podían producirse en las cantidades requeridas para esto. Pero como un tanque pesado, también tenían defectos significativos.
Primero, por supuesto, es la reserva. En 1942-43 Los alemanes lanzaron la construcción en serie de un tanque pesado con armadura antimisiles; esto, por supuesto, se refería al "Tigre", que, gracias a la armadura 80-100 mm que protege la frente y el costado del tanque, no era muy vulnerable a los proyectiles antitanque y artillería de campo. "Tigre" podría empujar exitosamente a través de la defensa del enemigo: podría detenerse, incapacitarse, interrumpir, por ejemplo, a la oruga, pero infligirle un daño realmente fuerte, extremadamente duro. Es por eso que, según algunos datos, en el Kursk Bulge, cada Tiger, en promedio, fue golpeado 1,9 veces, pero después de eso, después de haber recibido reparaciones de campo, fue devuelto al servicio.
Pero la "Pantera" no podía jactarse de tal cosa: la protección de sus lados cumplía con los requisitos de un tanque promedio, por supuesto, en 1943, esto no podía considerarse una contra fila. Y con el avance de la defensa soviética, construido con una FP "focal", capaz de dirigir el fuego cruzado desde varias posiciones en los tanques que avanzan, no podía, por supuesto, recurrir a todos ellos con su proyección frontal casi invulnerable. En otras palabras, en igualdad de condiciones, los Panthers habrían sufrido pérdidas significativamente mayores que los Tigres al romper las defensas enemigas.
En segundo lugar, este es el calibre del arma, aunque para las batallas antitanque 75-mm KwK 42 fue suficiente, pero para vencer a toda la gama de objetivos con los que un tanque pesado debe luchar, ya no es suficiente. Sí, y sobre la penetración de armadura de los alemanes, parece, atormentada por vagas dudas.
Es por eso que, como una nueva dirección de desarrollo, Panthers al comienzo de 1943 vio la reducción en el grosor de la armadura lateral a 60 mm y la instalación de una pistola KwK88 L / 43 71 aún más poderosa en el Tiger (proyecto Panther II).
En general, se puede decir lo siguiente acerca de la "pantera": la idea del diseño militar alemán produjo un tanque muy extraño. Demasiado grande y difícil de convertirse en el principal vehículo blindado de las divisiones de tanques, demasiado irritable para las "operaciones profundas", no lo suficientemente blindado como para romper las defensas enemigas, fue capaz de destruir de manera efectiva cualquier vehículo blindado de la URSS y aliados hasta el final de la guerra.
Y aquí, en opinión del autor de este artículo, se encuentra el secreto de la efectividad de la Pantera. Si analizamos el uso de estos tanques, realizado por nuestros especialistas durante la guerra, veremos que:
En otras palabras, los alemanes, de hecho, en la ofensiva usaron a los Panthers no como tanques, sino como instalaciones de artillería autopropulsadas, cuyas acciones fueron aseguradas por la habitual "troika" y "fours". Y en la defensa, los Panthers eran un excelente antitanque SAU: al darse cuenta de la dirección del ataque principal, los alemanes siempre podían prepararse y enfrentarse a los nuestros en posiciones previamente preparadas, de frente, disparando desde lejos, impidiendo que entren en un ataque desde el flanco.
En otras palabras, las "Panteras", por varias de las razones enumeradas anteriormente, no cumplían con los requisitos de la guerra de maniobra moderna en ese momento, la estrategia y las tácticas de las operaciones profundas. Pero en ese momento, cuando la Wehrmacht comenzó a recibirlos en grandes cantidades, no hubo conversaciones profundas; después de Kursk Bulge, donde debutaron los Panthers, la Wehrmacht finalmente e irrevocablemente perdió su iniciativa estratégica y solo pudo defenderse. Solo gruñendo contraataques. En Alemania, el tema de la defensa móvil estaba en la agenda, y para ella, la "Pantera" resultó ser casi el tanque ideal. Caro y complicado, pero todavía no tanto como el Tiger, lo que significa que se produjo en cantidades significativamente mayores, con una movilidad significativamente mejor que el Tiger, con proyección frontal perfectamente protegida, con excelentes propiedades de penetración de la armadura del arma 75-mm. "Panther" en sus características de rendimiento perfectamente adecuadas para el papel de la antipanque SAU, una reserva rodante para las tropas defensoras.
En otras palabras, el Panther era casi el tanque perfecto ... para un ejército que pierde la guerra.
To be continued ...
"Pantera" ausf D
En principio, el ejército no estaba en contra de recibir un tanque más pesado para romper las defensas del enemigo, pero no sentía ninguna necesidad especial por ello. Esto último se expresó tanto en ausencia de una tarea técnica inteligible, como en el hecho de que ninguno de los fabricantes exigió seriamente un resultado. E. Aders: en ese momento, uno de los principales diseñadores alemanes de la tecnología de tanques de Henschel, trabajó en el "gran avance" de 30 ton con 1937 g, pero en 1941 el tanque estaba lejos de estar completo. De hecho, solo había dos prototipos que ni siquiera tenían su propia torre, aunque sí levantaron la torre T-IV en uno de ellos. Las reservas del “tanque pesado” no excedieron 50 mm.
T-34 y KV, con todos sus defectos, se convirtieron en una sorpresa extremadamente desagradable para las fuerzas armadas alemanas. Era bastante obvio que la excelente visibilidad y la ergonomía aún no pueden compensar completamente la reserva y el armamento relativamente deficientes de los "triples" y los "cuatro". Como resultado, se redujo el trabajo en los tanques "20-ton" y "30-ton", y se pusieron nuevas tareas en la agenda de los diseñadores alemanes, lo más pronto posible Henschel y Porsche debían crear un tanque pesado con una masa de 45 toneladas, y Daimler-Benz y MAN recibieron un pedido de un tanque medio con una masa de 35 toneladas. El tanque pesado más tarde se hizo famoso por el Tigre, pero historia Veremos su creación en otro momento. El tema del material ofrecido a su atención es un tanque mediano, cuya tarea de diseño recibió el nombre en código "Pantera".
¿Es correcto comparar el "Panther" con el T-34?
El hecho es que el vehículo de combate creado por el "Proyecto Panther", de acuerdo con la idea inicial del liderazgo de la Wehrmacht, debía resolver las mismas tareas asignadas a los Treinta y Cuatro en el Ejército Rojo. En otras palabras, antes de la reunión con el T-34, los generales alemanes armaron sus divisiones de tanques T-III y T-IV y se mostraron bastante complacidos con ellos. La estrategia alemana fue un bombardeo, que previó la rápida destrucción del ejército enemigo al diseccionarlo y el cerco de grandes masas militares, seguido de obligar a este último a rendirse. Para esto, el ejército alemán necesitaba poderosas tropas móviles capaces de librar una guerra de maniobras y operaciones profundas en la retaguardia del enemigo. La base de estas tropas eran las divisiones de tanques, y hasta la misma invasión de la URSS, sus tanques, troika y cuatro, resolvieron con bastante eficacia toda la gama de tareas que enfrentaban.
Pero la aparición de un tanque con un cañón y armadura 76,2-mm, que se defendió bien contra el "batidor" antitanque estándar 37-mm, que los sistemas de artillería 50-mm perforados de segundo a tercero, hicieron que el T-III y el T-IV fueran insuficientes. Los alemanes tuvieron la oportunidad de familiarizarse con el T-34 tanto en el campo de batalla como en una situación de no combate, ya que un gran número de Treinta y cuatro cayeron sobre ellos completamente intactos o con un daño mínimo. Así, los alemanes pudieron estudiar perfectamente el diseño del T-34, para ver tanto las fortalezas como las debilidades de este nuestro tanque. Y, sorprendentemente, querían conseguir un tanque que combinara orgánicamente las ventajas de los vehículos blindados medianos soviéticos y alemanes, sin sus desventajas. Más específicamente, querían obtener un tanque mediano con un poderoso cañón 75-mm, una armadura que no sea inferior a la del T-34 (es decir, 1941), y también un dispositivo interno relativamente espacioso y ergonómico para cinco miembros de la tripulación. Y con una buena visión general, por supuesto.
Artillería
Estimado MB En su monografía "Pantera", el gato de acero Pantservafe Bariatinsky apunta al sistema de artillería 75-mm pedido por la Wehrmacht de la compañía Rheinmetall, capaz de perforar una armadura de 140 mm a una distancia de un kilómetro, y fue esta arma la que finalmente se instaló en " Pantera
KwK 42 junto con un arma Spark
En 1941, los asuntos con los cañones antitanque 75-mm en Alemania fueron los siguientes: en 1938-39. Rheinmetall y Krupp recibieron TK y un pedido para crear un prometedor sistema de artillería 75-mm. Y no tenían tanta prisa por crearlos, ya que en 1940 r, el mismo Rheinmetall solo estaba listo para un prototipo de arma que no disparaba, que, por cierto, era reconocido como el mejor. Sin embargo, se convirtió en un sistema de artillería completo en 1942, se trata, por supuesto, del maravilloso Pak alemán 40, pero, por todos sus méritos, no pudo penetrar la armadura 140-mm a una distancia de 1000 m. Incluso con un proyectil de sub-calibre. Y así, en julio, 1941, los generales de la Wehrmacht llegaron a la conclusión de que incluso esta herramienta prometedora, pero aún no creada, no era lo suficientemente buena para el tanque mediano más nuevo. Como resultado, el tanque analógico del Pak 40 remolcado - KwK 40 con longitud de cañón 43 y calibre 48, recibió robots de artillería alemana y T-IV, y para el Panther, el sistema de artillería KwK 42 se convirtió en un encanto de poder.
KwK 40 L48 (es decir, con barriles de calibre 48) le dio al proyectil 6,8 kg una velocidad inicial de 790 m / s, y era mucho, mucho más que el estándar universal de tres pulgadas: por ejemplo, el F-34 doméstico, que estaba armado con T-34 informó 6,3 kg. proyectil 655 solo m / seg. ¡Pero el KwK 42 L70 de cañón largo envió un proyectil de 6,8 kg al vuelo a una velocidad de 925 m / s! Como resultado, de acuerdo con los valores tabulares de KwK 40, un kilómetro perforó 85 mm con un calibre de perforación de armaduras y 95 mm - con un proyectil de sabot, mientras que KwK 42 - 111 y 149 mm, respectivamente! A juzgar por los datos comunes, el KwK 42 superó en penetración de armadura incluso el cañón 88-mm del tanque Tigr a una distancia de aproximadamente 2 km, donde las capacidades de sus proyectiles se igualaron aproximadamente (el calibre "Tiger" perforó un poco menos, y el sub-calibre, un poco más que el 75-mm "Panther"), en otras fuentes puede encontrar la figura 2 500 m.
El autor ya ha escrito que para el combate real, no es tan importante la penetración de la armadura tabular, como lo es el alcance de tiro directo. Y, aunque la autora no tiene datos precisos sobre KwK 42, está claro que en este parámetro superó tanto a KwK 40 como a los sistemas nacionales de artillería 76,2-mm.
Reservas
En el último cuarto de siglo, si no más, el esquema de reserva T-34 ha sido objeto de una intensa crítica. En la URSS, los ángulos de armadura racionales se consideraron el beneficio y la ventaja indudables de los "treinta y cuatro", pero luego se descubrieron muchas quejas. Entre las cuales, por ejemplo, hubo acusaciones de que una inclinación similar de armadura, por supuesto, puede proporcionar un rebote de municiones enemigas, pero solo si el calibre de esta munición no es más que el grosor de una placa de armadura. Desde este punto de vista, los ángulos racionales de la armadura T-40 de 45-34-mm. 1940 ya ha perdido su significado en la confrontación con las pistolas 50-mm, por no mencionar 75-mm.
Puede, por supuesto, ser cierto, pero la opinión de los alemanes sobre este tema es interesante. Teniendo la oportunidad de experimentar de primera mano las ventajas y desventajas de la protección de armadura T-34 y sabiendo perfectamente que los nuevos tanques soviéticos están armados con un cañón 76,2-mm, definieron suficiente protección de las placas de armadura 40 mm con ángulos de inclinación racionales para su posible tanque.
Posteriormente, durante la creación del tanque, la armadura se fortaleció, pero ¿cómo? Considere la posibilidad de reservar "Panther" en comparación con el T-34 arr. 1940
Esquema de reserva de panteras
Como puedes ver, la frente de la pantera está mucho mejor protegida. La parte frontal (superior) es 85 mm de espesor y 55 en ángulo. Era una protección prácticamente indestructible contra el calibre de artillería soviética 76,2-mm y por debajo a cualquier distancia razonable. Lo mismo se puede decir sobre el detalle blindado inferior, que tenía el mismo ángulo de inclinación, pero un grosor más pequeño - 65 mm. En T-34, las esquinas de las partes superior e inferior son aproximadamente iguales: grados 60 y 53, pero su grosor es solo de 45 mm. La torreta delantera 100 mm de la Pantera y la máscara de la pistola incluso el mm 110, mientras que la T-34 solo tiene el mm 40-45.
Otra ventaja del tanque alemán es la reserva del fondo. Si el T-34 era 16 mm en la nariz y 13 mm más, entonces el "Panther" - respectivamente 30 y 17 mm. Obviamente, esto mejoró un poco la protección contra las minas, aunque es difícil decirlo.
Al mismo tiempo, por extraño que parezca, los lados y las tomas de los Panthers están menos protegidos que los del T-34. Si observa el diagrama de arriba a abajo, vemos que el grosor del lado de la torreta del tanque alemán es 45 mm, la hoja del casco inclinado es 40 mm y la hoja del casco vertical es 40 mm, mientras que en T-34 los grosores correspondientes son 45, 40 y 45 mm. Parece que la superioridad es bastante insignificante, pero las pendientes de la armadura Panther son menos racionales: grados 25. Para placas de armadura de torre y 30 grad. para el caso, mientras que el T-34 tiene grados 30 y 40. respectivamente Además, el T-34 de una versión posterior (de las Panteras de la misma edad) placas de armadura inclinadas del casco fueron reforzadas hasta 45 mm. En cuanto a la popa de la creación del "genio ario sombrío", allí la Pantera fue defendida por una armadura 40 mm en un ángulo de granizo 30, y T-34 fue protegida por una armadura 40 mm en un ángulo de granizo 42-48.
Motor, transmisión, chasis
En la etapa de prototipo del futuro Panther, el enfoque 2 colisionó: el Daimler-Benz "adoptó" el esquema soviético, según el cual tanto el motor como la transmisión estaban ubicados en la parte trasera del tanque, mientras que las ruedas traseras eran las principales. Al mismo tiempo, los especialistas de la compañía MAN ofrecieron el diseño tradicional alemán: el motor en la popa y la caja de cambios, entre otras cosas, en la proa, mientras que las ruedas delanteras eran las principales.
La batalla de opiniones llevó a la creación de la llamada "Comisión Pantera", que concluyó que el esquema tradicional alemán, aunque mucho más complejo, es aún mejor.
En cuanto al motor, los "hombres de Daimler" iban a instalar un diésel de su propio diseño en un tanque, pero el motor de gasolina era mucho más aceptable para Alemania. En primer lugar, por la razón de que el combustible diésel en su mayor parte fue absorbido por los submarinos kriegsmarine, y por lo tanto tenía un déficit justo. Como resultado, la Pantera recibió un Maybach fuerte para 700.
En general, el manejo de "Panther" después de la erradicación de las inevitables enfermedades infantiles fue bastante conveniente y cómodo para el conductor. Pero no se puede decir que el T-34 arr. 1943 tuvo algunos problemas significativos con esto.
Por todo lo bueno que hay que pagar.
Por lo tanto, los diseñadores alemanes han hecho un trabajo tremendo en los errores y han creado una verdadera obra maestra, combinando las ventajas de las escuelas de diseño de tanques alemanes y soviéticos.
A una distancia de un tiro directo, el Panther golpeó el T-34 en cualquier proyección, mientras que su defensa en la frente difícilmente podría ser perforada por cualquier instrumento soviético 76,2-mm, a saber, formaban la base del PTO del Ejército Rojo. Al mismo tiempo, los lados y la parte trasera del Panther se defendieron un poco peor que el T-34. Los alemanes pudieron combinar el ángulo racional de la armadura con un espacioso compartimento de combate, cómodo para cinco miembros de la tripulación: por supuesto, también había una excelente óptica alemana. No es que aquí el T-34 fuera categóricamente inferior al Panther, nuestras vistas eran muy buenas, pero las alemanas aún son mejores.
Ese es el peso de esta maravilla de la ingeniería que alcanzó 44,8 t, como resultado, el "Panther" ya no puede considerarse como un tanque promedio, lo que, en esencia, es el defecto clave del "proyecto Panther". En un esfuerzo por crear un tanque mediano perfecto, los diseñadores alemanes lo convirtieron en uno pesado. Lo que, de hecho, fue la causa de una serie de deficiencias de este "gato Panzervae".
El primero es una altura alta, alcanzando 2 995 mm.
El hecho es que con el esquema alemán, se colocaron torsiones y un eje de transmisión entre la parte inferior del tanque y el piso del compartimiento de combate, que no era necesario para el T-34, que tenía el motor y la transmisión en la popa. En otras palabras, los alemanes tenían que, por así decirlo, levantar el compartimiento de combate y las reservas, incluido el combustible y las municiones sobre el fondo del tanque, para dar espacio a la torsión y al pozo, y esto naturalmente hizo que el tanque alemán subiera. Por un lado, no parece ser un problema tan grande, esta altura del tanque. Pero esto es si olvidamos que el alcance de un disparo directo de cualquier arma es mayor cuanto mayor es su objetivo.
Proyecciones frontales "pantera" y t-xnumx
El segundo inconveniente es el "chess" running gear, que se ha convertido en una verdadera maldición para los petroleros alemanes.
Los alemanes lo inventaron para asegurar una buena suavidad en un tanque pesado, y esto lo han logrado. Pero tal tren de rodaje, que consistía en una multitud de pistas, era extremadamente pesado, mucho más pesado de lo normal y, además, extremadamente incómodo de operar, porque para llegar a las filas posteriores de las pistas, era necesario retirar las delanteras. Para ser más precisos, para retirar solo un rodillo de la fila interior, fue necesario desmontar de un tercio a la mitad de los rodillos de la fila exterior. Y, por supuesto, el ejemplo canónico es, vagando de una publicación a otra: sobre cómo el lodo y la nieve se obstruyeron durante el movimiento de la Pantera entre las pistas, se congelaron durante la noche hasta tal punto que bloquearon la rotación de las pistas, haciendo que el tanque perdiera su capacidad para moverse.
Hay que decir que los tanques soviéticos y estadounidenses de masa comparable, el EC-2 (46) y el M26 Pershing, no tuvieron esta innovación y, sin embargo, lo hicieron bastante bien con sus tareas. Sí, seguramente el movimiento de la "Pantera" fue más suave que el de estos tanques, pero ¿qué ventajas podría dar en la batalla? Ahora, si los diseñadores alemanes lograron garantizar tal suavidad, a la cual sería posible realizar disparos dirigidos en movimiento, entonces sí, en este caso, por supuesto, se podría decir que "el juego vale la pena". Sin embargo, no sucedió nada parecido, al igual que los tanques de la coalición anti-Hitler, la Pantera podía disparar con precisión (es decir, no solo disparar, sino también golpear) desde un lugar. En general, la suavidad de los tanques alemanes, las panteras y el tigre se compró a un precio excesivamente alto, claramente no valía la pena. Y la experiencia de la posguerra en la construcción de tanques lo confirmó con toda claridad, a pesar de que el tren de rodaje de los tanques alemanes estaba muy bien estudiado, el esquema de "ajedrez" no se difundió más.
El tercer inconveniente del tanque fue la baja capacidad de mantenimiento de la transmisión en condiciones de campo. Como se mencionó anteriormente, los alemanes deliberadamente complicaron el diseño en favor de la calidad, y la transmisión Panther fue buena, siempre y cuando funcionó. Pero tan pronto como falló, debido al daño de combate o al daño interno, el tanque necesitó reparación de fábrica. Intentar arreglar la "pantera" en el campo fue posible ... pero extremadamente difícil.
Pero, por supuesto, el principal inconveniente de la Panther era que, a medida que avanzaba el diseño, pasó de un tanque promedio a un tanque pesado. "¿Por qué es tan crítica esta deficiencia?", El lector puede preguntar: "Los tanques de batalla principales modernos tienen una masa superior a 40 y 50 toneladas, pero el mismo T-90 doméstico pesa 46,5 y se siente muy bien al hacerlo".
Así es, pero el problema es que el nivel actual de tecnología y economías es un poco diferente del que existió durante la Segunda Guerra Mundial. Y la primera respuesta a la pregunta de por qué un tanque pesado del período de la Gran Guerra Patriótica no puede convertirse en el principal es el recurso técnico limitado.
Por un lado, parece que de alguna manera fue injusto reprocharle a la Pantera una transmisión caprichosa, porque era lo suficientemente buena: algunas panteras, según el testimonio de tripulaciones de tanques alemanes, lograron superar el 1 800 km con su propio curso, sin necesidad de reparaciones importantes . Pero seguía siendo una excepción, que solo confirmaba la regla de que tanto el motor como la transmisión del tanque sufrían numerosas "enfermedades infantiles", que los alemanes necesitaban aproximadamente un año para eliminar. Y la combinación de una construcción que fue difícil de reparar con su capricho conocido, obviamente condujo al hecho de que la "Pantera", en esencia, resultó no ser un tanque muy adecuado para una guerra maniobrable, para incursiones de tanques profundos.
La segunda desventaja fundamental de un tanque pesado, que intentan forzar para jugar en una “clase de peso” inusual, es que un tanque pesado, que es mucho más grande, más complejo y más caro que el promedio, no se pudo producir a priori en esos años en las cantidades necesarias para saturar las divisiones del tanque. . Esto es cierto para absolutamente todos los países, incluida, por supuesto, Alemania.
Debo decir que la "Pantera" fue concebida precisamente como el tanque de batalla principal, que debía reemplazar el T-III y el T-IV en las unidades de tanques de la Wehrmacht. Pero la complejidad y el alto costo llevaron al hecho de que, a pesar del hecho de que la producción de "Panther" estaba involucrada en las fábricas de 4 (MAN, Daimler-Benz, MNH y Henschel), era imposible garantizar un número suficiente de ellas. Y Heinz Guderian, quien en ese momento se desempeñaba como inspector jefe de las fuerzas de tanques de la Wehrmacht, luego de consultar con el Ministro de Armas A. Speer, se vio obligado a atemperar su apetito: solo un batallón de cada regimiento de tanques debía estar equipado con "Panteras". Por supuesto, estos planes estaban sujetos a ajustes.
Total de febrero 1943 g a febrero 1945, incluidos los alemanes, según Muller-Hillebrand produjo el 5 629 "Panther", sin contar las diversas técnicas basadas en él. Debo decir que estos datos no son del todo precisos, pero no obstante. Pero el T-IV para el mismo período se produjo 7 unidades 471. "Triples", cuya versión fue minimizada - unidades 714. Así, en el período especificado, 13 814 "Panther" y "threes" con los "fours" se produjeron en total, que se suponía que reemplazaría en teoría, y resulta que "Panther" produjo un poco más del 40% de la producción total Tres coches desde el inicio de la producción de la pantera.
Durante el mismo período, la versión total de T-34-76 y T-34-85 fueron máquinas 31 804.
Por lo tanto, por un lado, los Panthers no podían convertirse en un tanque mediano completo, simplemente no podían producirse en las cantidades requeridas para esto. Pero como un tanque pesado, también tenían defectos significativos.
Primero, por supuesto, es la reserva. En 1942-43 Los alemanes lanzaron la construcción en serie de un tanque pesado con armadura antimisiles; esto, por supuesto, se refería al "Tigre", que, gracias a la armadura 80-100 mm que protege la frente y el costado del tanque, no era muy vulnerable a los proyectiles antitanque y artillería de campo. "Tigre" podría empujar exitosamente a través de la defensa del enemigo: podría detenerse, incapacitarse, interrumpir, por ejemplo, a la oruga, pero infligirle un daño realmente fuerte, extremadamente duro. Es por eso que, según algunos datos, en el Kursk Bulge, cada Tiger, en promedio, fue golpeado 1,9 veces, pero después de eso, después de haber recibido reparaciones de campo, fue devuelto al servicio.
Pero la "Pantera" no podía jactarse de tal cosa: la protección de sus lados cumplía con los requisitos de un tanque promedio, por supuesto, en 1943, esto no podía considerarse una contra fila. Y con el avance de la defensa soviética, construido con una FP "focal", capaz de dirigir el fuego cruzado desde varias posiciones en los tanques que avanzan, no podía, por supuesto, recurrir a todos ellos con su proyección frontal casi invulnerable. En otras palabras, en igualdad de condiciones, los Panthers habrían sufrido pérdidas significativamente mayores que los Tigres al romper las defensas enemigas.
En segundo lugar, este es el calibre del arma, aunque para las batallas antitanque 75-mm KwK 42 fue suficiente, pero para vencer a toda la gama de objetivos con los que un tanque pesado debe luchar, ya no es suficiente. Sí, y sobre la penetración de armadura de los alemanes, parece, atormentada por vagas dudas.
Es por eso que, como una nueva dirección de desarrollo, Panthers al comienzo de 1943 vio la reducción en el grosor de la armadura lateral a 60 mm y la instalación de una pistola KwK88 L / 43 71 aún más poderosa en el Tiger (proyecto Panther II).
En general, se puede decir lo siguiente acerca de la "pantera": la idea del diseño militar alemán produjo un tanque muy extraño. Demasiado grande y difícil de convertirse en el principal vehículo blindado de las divisiones de tanques, demasiado irritable para las "operaciones profundas", no lo suficientemente blindado como para romper las defensas enemigas, fue capaz de destruir de manera efectiva cualquier vehículo blindado de la URSS y aliados hasta el final de la guerra.
Y aquí, en opinión del autor de este artículo, se encuentra el secreto de la efectividad de la Pantera. Si analizamos el uso de estos tanques, realizado por nuestros especialistas durante la guerra, veremos que:
"La táctica del uso de tanques" Panther "tiene las siguientes características:
a) los tanques se utilizan en combate principalmente a lo largo de carreteras o cerca de carreteras;
b) Los tanques Panther no se usan por separado, pero por regla general están escoltados por grupos de tanques medianos T-III y T-IV;
c) Los tanques Panther abren fuego desde largas distancias, utilizando su ventaja en armamento de artillería, tratando de evitar que nuestros tanques se acerquen;
d) durante el ataque, las "panteras" se mueven en una dirección, sin cambiar de rumbo, tratando de usar su ventaja en defensa frontal;
e) durante la defensa, los tanques Pantera operan desde emboscadas;
f) cuando los "Panthers" salen, están retrocediendo a la cubierta más cercana al revés, tratando de no sustituir los lados bajo el fuego de artillería ".
a) los tanques se utilizan en combate principalmente a lo largo de carreteras o cerca de carreteras;
b) Los tanques Panther no se usan por separado, pero por regla general están escoltados por grupos de tanques medianos T-III y T-IV;
c) Los tanques Panther abren fuego desde largas distancias, utilizando su ventaja en armamento de artillería, tratando de evitar que nuestros tanques se acerquen;
d) durante el ataque, las "panteras" se mueven en una dirección, sin cambiar de rumbo, tratando de usar su ventaja en defensa frontal;
e) durante la defensa, los tanques Pantera operan desde emboscadas;
f) cuando los "Panthers" salen, están retrocediendo a la cubierta más cercana al revés, tratando de no sustituir los lados bajo el fuego de artillería ".
En otras palabras, los alemanes, de hecho, en la ofensiva usaron a los Panthers no como tanques, sino como instalaciones de artillería autopropulsadas, cuyas acciones fueron aseguradas por la habitual "troika" y "fours". Y en la defensa, los Panthers eran un excelente antitanque SAU: al darse cuenta de la dirección del ataque principal, los alemanes siempre podían prepararse y enfrentarse a los nuestros en posiciones previamente preparadas, de frente, disparando desde lejos, impidiendo que entren en un ataque desde el flanco.
En otras palabras, las "Panteras", por varias de las razones enumeradas anteriormente, no cumplían con los requisitos de la guerra de maniobra moderna en ese momento, la estrategia y las tácticas de las operaciones profundas. Pero en ese momento, cuando la Wehrmacht comenzó a recibirlos en grandes cantidades, no hubo conversaciones profundas; después de Kursk Bulge, donde debutaron los Panthers, la Wehrmacht finalmente e irrevocablemente perdió su iniciativa estratégica y solo pudo defenderse. Solo gruñendo contraataques. En Alemania, el tema de la defensa móvil estaba en la agenda, y para ella, la "Pantera" resultó ser casi el tanque ideal. Caro y complicado, pero todavía no tanto como el Tiger, lo que significa que se produjo en cantidades significativamente mayores, con una movilidad significativamente mejor que el Tiger, con proyección frontal perfectamente protegida, con excelentes propiedades de penetración de la armadura del arma 75-mm. "Panther" en sus características de rendimiento perfectamente adecuadas para el papel de la antipanque SAU, una reserva rodante para las tropas defensoras.
En otras palabras, el Panther era casi el tanque perfecto ... para un ejército que pierde la guerra.
To be continued ...
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