Armada rusa. Mirada triste en el futuro. Marines
No lo consideraremos en detalle. historia La aparición de este tipo de tropas en nuestra Patria, solo notamos que los marines de una forma u otra se crean periódicamente, y luego se abolieron. Peter I lo presentó de manera constante: hoy hay puntos de vista polares sobre el papel de este soberano en la historia rusa, pero no puede haber opiniones duales sobre la utilidad de organizar a los marines como una rama separada de las tropas. Para "cortar a través de la ventana a Europa" conquistando las salidas al Mar Báltico y asegurando sus posiciones en la costa del Mar Negro, los marines, por supuesto, eran absolutamente necesarios.
Luego, a principios del siglo 19 (en anticipación de la invasión de Napoleón), los marines fueron abolidos. No es que la Armada Imperial rusa considerara que las acciones en tierra eran innecesarias y ya no eran características de la flota, sino que se creía que los miembros de la tripulación de los buques de guerra armados en tierra podían enfrentarla, y si sus fuerzas no eran suficientes, entonces los cosacos o la infantería común. Por supuesto, tal enfoque no puede ser considerado como algo sensible. Un marinero, incluso un marinero común, requiere una preparación bastante larga y seria para el servicio en un barco donde, en general, las habilidades de combate terrestre no son necesarias. En consecuencia, su uso en operaciones terrestres puede justificarse a menos que en algunos casos excepcionales, atípicos, pero no de forma permanente. En cuanto a los cosacos, ellos, por supuesto, hicieron muchas cosas en la tierra como exploradores, pero no sabían los detalles del mar.
Comprender que algo iba mal solo se produjo a principios del siglo XX, cuando intentaron revivir a los marines en 1911. Se crearon varios batallones, pero aún así no funcionó y se puede decir que la URSS no heredó esta rama, sino que tuvo que crearla de forma independiente y, en general, desde cero. De hecho, el nacimiento de la Infantería de Marina en la URSS tuvo lugar durante la Gran Guerra Patriótica, donde se cubrió de gloria imperecedera.
Sin embargo, después de la guerra, antes de la 1956 g, todos los marines fueron disueltos gradualmente. Fue solo en 1963 que comenzó la reactivación: el regimiento de rifles motorizados de 336 th guardias de la división de fusiles motorizados de 120 th guardias se reorganizó en el regimiento marino separado de 336 th guardias de la Flota Báltica.
Probablemente, podemos decir que fue entonces cuando finalmente se formó la vista sobre el cuerpo de marines, como sobre las tropas con entrenamiento especial y equipo especializado de desembarco anfibio, mientras que el equipo militar se estandarizó en cierta medida con la tierra, y con el que se utilizó de forma aérea desembarco de tropas. La brigada se consideraba la formación principal del Cuerpo de Marines, había tres de ellos en la URSS: en las Flotas Báltica, del Mar Negro y del Norte, pero la Flota del Pacífico estaba equipada con una división. Los estados de las brigadas podrían variar significativamente, en promedio, con 2 hombres, estuvieron en servicio con hasta 000 tanques T-55, 160-265 vehículos blindados, 18 cañones autopropulsados autopropulsados de 122 mm Gvozdika, 24 soportes de artillería y mortero autopropulsados Nona-S y, por supuesto, 18 sistemas Grad MLRS. En cuanto a las armas pequeñas, por lo que el autor pudo entender, no difería demasiado de lo que se colocaba en el estado con los rifles motorizados ordinarios.
Los marines tomaron parte directa en los servicios de combate de la Marina soviética. Para los marines, se veía así: los barcos anfibios fueron enviados al mismo Mar Mediterráneo con la unidad de Marines y, por supuesto, su equipo, que fue puesto en marcha por el estado. Allí estaban en constante disposición para desembarcar en la costa de alguien.
Debo decir que los marines soviéticos nunca han sido análogos a los estadounidenses. El Cuerpo de Marines de los Estados Unidos (USMC), de hecho, es una fuerza expedicionaria de más de 180 mil personas. capaz de realizar de forma independiente las principales operaciones militares fuera de los Estados Unidos. De ahí la estructura divisional del USMC, la presencia en su composición de su propia ala, etc. Al mismo tiempo, los marines soviéticos tenían más tareas locales, tales como:
1. el aterrizaje de fuerzas de asalto anfibias tácticas para resolver tareas independientes y para ayudar a las formaciones de las fuerzas terrestres;
2. utilizar como primer escalón de la fuerza de asalto durante el aterrizaje de las fuerzas de asalto operacionales;
3. defensa de los puntos de basing y otros objetos de las fuerzas de asalto aerotransportadas y navales, participación conjunta con unidades terrestres en la defensa antiamfibia.
En consecuencia, según algunos datos, el número de marines soviéticos no era más que 17 000. a partir de 1988. Sin lugar a dudas, los marines tanto de la URSS como de los EE. UU. eran una rama de élite del ejército, pero, comparando sus números, no se debe pensar que la URSS trató a tales tropas con desdén. Es solo que en el marco del concepto de una guerra global de misiles nucleares, para la cual los líderes militares soviéticos se estaban preparando, las tropas aerotransportadas jugaron un papel extremadamente importante, y fue en ellos en lo que se basaron: divisiones 1991 y brigadas individuales 7 fueron asignadas al 11 de las Fuerzas Aerotransportadas. Los estadounidenses Aerotransportados estaban prácticamente subdesarrollados (una división).
Después del colapso de la Unión, casi todas las partes de los marines se encontraban en el territorio de la Federación Rusa. Desafortunadamente, incluso el estatus de élite de una de las tropas más preparadas para el combate de la Federación Rusa no les salvó de varios tipos de "optimizaciones". Aunque ... el primer evento organizativo, bastante dudoso para los marines, fue retomado en la URSS en 1989, la formación de las tropas costeras de la Marina. Por un lado, parecía lógico retirar todas las fuerzas involucradas en la defensa de la costa, es decir, el RAV y los marines (hablaremos sobre refuerzo adicional más adelante) bajo un solo comando, pero por el otro, según algunas fuentes, condujeron a los marines. Tropas de artillería y cohetes en alta mar, que, en general, no entendían muy bien los detalles y necesidades de los marines. Se cree que los primeros problemas en el equipamiento de los infantes de marina comenzaron precisamente después de su inclusión en las Fuerzas Costeras.
Y luego vino el Tratado sobre las Fuerzas Armadas Convencionales en Europa (CFE), firmado en noviembre 19 1990, según el cual la URSS, que permaneció por poco más de un año, tuvo que (junto con otros países ATS y la OTAN) reducir significativamente el número de armas convencionales. De hecho, los tanques 1990 20 y los vehículos blindados 694 29 (BBM), los sistemas de artillería 348 mm 13 mm y más se desplegaron en el territorio desde nuestras fronteras occidentales hasta los montes Urales, el río Ural y el mar Caspio en nuestras fronteras occidentales. Según el Tratado de la CFE, debía reducirse a los tanques 828 100, 13 150 BBM y 20 000. Pero ... como hemos dicho, era una cuota para la URSS, y pronto se derrumbó; como resultado de esto, el número total de armas se dividió entre los estados recién formados. La participación de la Federación Rusa fue para los tanques 13 175, los vehículos blindados 6 400, los sistemas de artillería 11 480. En general, fue necesario rechazar ...
Parecería que si un país se ve obligado, por alguna razón, a abandonar una parte de sus fuerzas armadas, entonces las conexiones militares menos profesionales y más débiles deberían cortarse primero. Después de todo, es obvio que, en este caso, la efectividad general del combate de las fuerzas armadas, aunque disminuirá, no es en absoluto proporcional a la reducción de su fuerza. Pero no, nosotros en Rusia, como sabemos, no estamos buscando formas fáciles. En un esfuerzo por cumplir con las disposiciones del Tratado CFE, nos comprometimos a cortar el equipo de los marines, una de las familias más preparadas para el combate de nuestras fuerzas armadas. Conseguimos trasplantar parte de los batallones de MP desde transportes blindados de personal a MTLB y ... Vehículos GAZ-66. Al mismo tiempo, también cortan con cuidado las monturas para montar ametralladoras con MTLB, de modo que, Dios no lo permita, nadie las tomó por un vehículo de combate blindado ...
Los tanques fueron tomados de los marines. Aparentemente, guiado por el principio: "Chicos y así pueden, con sus propias manos, un cañón de Abrams atar el cañón a los Abrams, ¿por qué necesitan tanques de algún tipo?" Desafortunadamente, el autor de este artículo ya no recuerda y no pudo encontrar lo que decían las personas responsables sobre esto, pero tal "razonamiento" figurado en Internet: dicen, un tanque, esto es algo muy difícil, no sabe nadar de forma independiente, respectivamente. , se puede descargar en la costa solo desde la rampa del barco de aterrizaje. Y las áreas donde este barco de asalto anfibio puede acercarse a la costa no son tantas, por lo que resulta que los marines no necesitan un tanque clásico, sino un vehículo de combate flotante, tal vez algo así como un cañón antitanque autopropulsado 2C25 "Sprut".
¿Qué puedes decir sobre esto?
Lo primero que debe entenderse es que un tanque es, con mucho, el vehículo de combate terrestre más poderoso y mejor protegido. No es un tipo de vundervaffe invencible, por supuesto, y puede ser destruido, pero al mismo tiempo, en la batalla, el lado que tiene tanques tendrá una ventaja indiscutible sobre el que no tiene. En general, todo está en total conformidad con las famosas líneas de Heeler Bellock (a menudo atribuidas erróneamente a R. Kipling):
Tenemos "máximas", ellos no lo tienen.
Es decir, la presencia de tanques brinda a los Marines tremendas ventajas, e incluso si los tanques pueden usarse no en todos los desembarques, pero solo en parte, es una razón más que suficiente para dejarlos como parte de la Infantería de Marina.
En segundo lugar, de hecho, la flota tiene los medios, aunque no hay tantos como nos gustaría, con la ayuda de los cuales pueden aterrizar vehículos blindados pesados, incluso cuando el barco de aterrizaje del tanque de desplazamiento no podrá acercarse a la costa. Por ejemplo - "Bisonte"
Este pequeño barco de aterrizaje "en una sola sesión" puede transportar tres tanques de batalla principales.
Tercero Por alguna razón, aquellos que hacen campaña por "solo equipo flotante" para los marines, olvidan que el asalto anfibio es una tarea importante pero lejos de la única tarea de los marines. Y que los infantes de marina no solo deben desembarcar, sino también participar en la defensa antifibí, así como proteger importantes objetos navales y otros objetos costeros del país, y para estas tareas, por supuesto, no hay restricciones en el uso de tanques y no está previsto.
Y por último, la cuarta. Por ejemplo, para todos los puntos anteriores, el autor está completamente equivocado y, de hecho, los infantes de marina no necesitan tanques clásicos, sino que son necesarios ... pero el mismo "Sprut", por ejemplo. Bueno, ¿dónde están, déjame preguntar? Después de todo, es absolutamente obvio que en este caso tendría sentido retirar los tanques del armamento de los Marines solo cuando los vehículos de combate más ligeros comiencen a fluir hacia ellos. Es decir, en este caso, era necesario no reducir las unidades de tanque dentro del MP, sino reequiparlas con equipo nuevo. Todo es como siempre con nosotros: los tanques fueron retirados, pero no dieron nada a cambio.
En el período de las 90-s salvajes de 2000 y el comienzo de las XNUMX-s, que no es muy diferente de ellas, los marines parecían estar en los "hijastros" de la flota, que se incluyeron en la flota y que crónicamente no recibieron al menos una cuarta parte de los fondos que necesitaba. Entrenamiento normal de combate, por no mencionar la adquisición de armas. Es decir, para el liderazgo de la Armada, obviamente, la prioridad resultó ser los barcos, no los marines, y, probablemente, nuestros almirantes no pueden ser culpados por esto. Sin embargo, la flota es parte de la tríada de nuestras fuerzas nucleares estratégicas, y garantizar la acción de la SSBN sigue siendo una prioridad absoluta. Para crédito de los marines, solo se puede decir que, a pesar de la evidente falta de financiación, se mostraron excelentes en las batallas en Chechenia.
Pero luego pareció ser más fácil, se encontró dinero y, en el umbral del reequipamiento del ejército y la marina, los marines, que acababan de confirmar su gran profesionalismo, finalmente pudieron respirar un suspiro y prepararse para lo mejor. Pero no, las "manos locas" del Sr. Serdyukov, quien milagrosamente se convirtió en Ministro de Defensa, llegaron al Océano Pacífico mismo. En su deseo indestructible de optimizar todo lo que es posible, y lo que no puede ser: optimizar doblemente, logró disolver nuestra única División Marina 55, reduciendo su personal y convirtiéndola en 155-th Marine Corps separada.
Solo piensa por un segundo Lejano oriente China mil millones a la mano. Japón, con el que aún no se ha firmado nuestro tratado de paz. Estados Unidos, cuyo AUG y otras fuerzas de la flota en las bases japonesas están en casa. Y nosotros, quienes, incluso durante la época soviética, teníamos fuerzas terrestres en el Lejano Oriente, francamente, no alcanzamos la imaginación con sus números, e incluso durante los años de la Federación Rusa, se redujeron a valores lamentablemente pequeños. Pero la División 55 de la Infantería de Marina todavía está con nosotros. Aunque fuertemente golpeado, corriendo de un momento a otro, pero aún así era élite, lo que confirmó sus altas cualidades de lucha en las guerras chechenas. Y que estamos haciendo ¿Restaurando su capacidad de combate? ¿Usaremos sus marcos, que han ganado una experiencia de combate invaluable, para formar nuevas unidades? No, lo estamos reduciendo al tamaño de una brigada ... Bueno, entonces decidimos que no necesitábamos divisiones, que la estructura de brigada de las fuerzas armadas era nuestro todo. Pero, ¿quién impidió convertir la división 55-nd en al menos dos brigadas y no en una?
Y esto es en el contexto de la experiencia que se acaba de obtener a un alto precio. Aún estaba el recuerdo de cómo los marines "empujaron" en términos de financiamiento y equipo a un segundo plano, dicen, el tipo específico de tropas, no a la grasa, y todo eso. Y luego, cuando llegaron los problemas, el primero de Chechenia, ¿quién tenía que ser enviado a la batalla? Parecería que solo en su propia piel podrían ver cuán importantes eran las tropas altamente profesionales y bien entrenadas, y que bien podrían ser enviados a la batalla, no del todo allí ni de la forma en que se planeó originalmente.
Por supuesto, debemos ser justos, sin embargo, se hizo algo útil para Serdyukov. Por ejemplo, en 2008, el regimiento 810 de los cuerpos marinos (la Flota del Mar Negro) se reformó nuevamente en una brigada (que estaba antes de 1998). Esto es ciertamente algo bueno y necesario, pero ¿por qué fue necesario desmantelar simultáneamente a la brigada de la Flotilla del Caspio del Cuerpo de Marines, dejando dos batallones de ella?
Bueno, hoy ... Hoy, quiero creer, lo peor para nuestros marines ha pasado. Numéricamente, incluye cinco brigadas, una en cada una de las flotas del Norte, el Mar Negro y el Báltico y dos brigadas en la Flota del Pacífico, además, hay otras unidades separadas, desde el batallón y más abajo. El número total de marines rusos es desconocido, probablemente es del orden de 12 000.
Al comienzo de 2018, finalmente, prevaleció el sentido común en lo que respecta a equipar a los marines con tanques: el Ministerio de Defensa anunció la inclusión de un batallón de tanques en cada brigada. Esta decisión se tomó de acuerdo con los resultados del experimento: en diciembre, un equipo de una compañía marina recibió una compañía de tanques de 2017 en Kamchatka. Como resultado del ejercicio, se hizo bastante obvio que con los tanques, las capacidades de los marines aumentaron significativamente (quién dudaría ...).
Los marines recibieron nuevos equipos. Este y el nuevo BTR 82A.
Según algunos informes, a partir de 2017, los marines recibieron 600 de tales vehículos blindados de personal. Casi todo el personal recibió el equipo "Guerrero", mientras que la diferencia con el equipo militar es que para los marines, está equipado con una armadura flotante (!!) "Corsair"
No olvidados y medios de comunicación y control. Así, por ejemplo, el complejo de nivel táctico de reconocimiento, control y comunicaciones (KRUS) "Strelets" entró en servicio con la Infantería de Marina. Consiste en la computadora personal del comandante, la estación de radio de comunicaciones satelitales, la radio VHF, el medidor de distancia-goniómetro, el radar portátil de corto alcance Fara-BP, el equipo de transmisión de datos unificados, un sistema de navegación individual y grupal capaz de operar en GLONASS y GPS .
El comandante, cuya conexión está equipada con el "Sagitario" en cualquier momento sabe dónde están sus combatientes, y para cualquiera de ellos con el fin de marcar el equipo enemigo (que cae automáticamente en la tableta del comandante), "dos clics" del dedo son suficientes. "Sagitario" identifica los objetos detectados, los comprueba en busca de "amigos o enemigos", calcula sus coordenadas y parámetros de movimiento (si el objetivo se está moviendo), y también proporciona la designación del objetivo para cualquier medio de destrucción, comenzando por la artillería receptora, tanto terrestre como nave, y terminando con aviones tácticos aviación y misiles de crucero Calibre y Onyx. "Sagitario" es universal porque es capaz de interactuar con todos los equipos de reconocimiento doméstico, radares, miras, vehículos aéreos no tripulados, etc.
En general, el Sagittarius KRUS es una unidad de control centrada en la red de un grupo táctico de batallón con cualquier herramienta de amplificación de jabón que este último pueda recibir. Al mismo tiempo, los creadores del Sagitario tampoco se olvidaron de la ergonomía: si los primeros productos tenían una masa superior a 5 kg e interferían en la superación de la carrera de obstáculos, entonces los complejos individuales modernos y modernizados tienen una masa 2,4 kg y su funcionamiento en el ejército (y el KRUS se adoptó en 2007 g y desde entonces se está mejorando constantemente) no reveló ninguna queja significativa.
Pero, por supuesto, uno no debe pensar que todos los problemas de los equipos militares de la Infantería de Marina han sido resueltos. De hecho, en términos de equipar con equipo militar, los marines se encontraban aproximadamente en la misma posición que el resto de las fuerzas terrestres, parece que son suministros y se van, pero ... a menudo resulta que el nuevo equipo militar es "mejor que nada, pero muchos Peor que lo que realmente se requiere ".
Aquí, por ejemplo, el mismo BTR-82A. Sí, esta es una nueva técnica, pero en realidad no es más que un BTR-80 modernizado, cuya producción en serie comenzó en 1984. Acerca de "Boomerangs", por desgracia, mientras solo puedes soñar. O, por ejemplo, la decisión de equipar a las brigadas de marines con tanques. Solo puede ser bienvenido, sí, pero no las nuevas modificaciones del T-90 entrarán en servicio con el MP (ya estamos en silencio sobre la "Armata", aunque parece que, ¿dónde más se puede correr en los vehículos blindados más nuevos y sofisticados, como en las tropas de élite?) solo el “moderno” T-72B3 y T-80BV, este último entrará en servicio con brigadas que operan a bajas temperaturas (Flota del Norte, Kamchatka).
Como dijimos anteriormente, en la URSS, el mortero autopropulsado Nona-S y las monturas de artillería estaban en servicio con los marines. Hoy, su lugar, en teoría, tendría que tomar el 2C31 "Vienna", un cañón autopropulsado autopropulsado 120 mm basado en el BMP-3, pero ... hasta ahora solo ha entrado en servicio el lote de instalación de dichos vehículos. Y sobre el BMP-3 en sí mismo ... El autor no se posiciona de ninguna manera como un experto en vehículos blindados, y escuchó muchas críticas críticas sobre este automóvil, pero en cualquier caso, se debe asumir que el BMP-3 es mucho mejor y más capaz que el BMP-2. , que hasta el día de hoy está en servicio con la Infantería de Marina. En cuanto al BMP-3, entonces, si entró en servicio con el MP, en pequeñas cantidades.
Ahora veamos cómo están las cosas con los principales medios de entrega del Cuerpo de Marines al campo de batalla: barcos y barcos anfibios.
Grandes barcos de aterrizaje
Proyecto BDK 11711 ("Ivan Gren") - Unidades 1.
Desplazamiento - 5 000 toneladas, velocidad - 18 nudos, rango - 3 500 millas, armas - 2 * AK-630М, 1 * AK-630М-2 "Duet", dos helicópteros. Capacidad aerotransportada: los tanques de batalla principales de 13 que pesan hasta 60 t, o hasta los paracaidistas aéreos / BMP y 36 de 300.
El único BDK más nuevo de la Armada rusa, construcción conocida a largo plazo, se colocó en 2004, pero fue adoptado por la flota solo 20 junio 2018, es decir, en realidad 14 años más tarde. Se supone que el aterrizaje de asalto tiene lugar a través de la rampa, pero, a diferencia de los tipos anteriores de BDK, el "Ivan Gren" es capaz de hacerlo de manera "sin contacto". El hecho es que el aterrizaje a través de la rampa requiere una pendiente de costa no inferior a los grados 3-5, de lo contrario, la técnica solo se puede plantar nadando. Por lo tanto, el nuevo método implica el uso de pontones de ingeniería especializados, similares a los utilizados por las fuerzas terrestres para el transporte de equipo militar: se convierten en un enlace entre la costa y la rampa de "Ivan Gren". Por lo tanto, los requisitos para la pendiente de la costa desaparecen, y el BDK en sí no necesariamente tiene que ir directamente a la costa. También llama la atención sobre el hecho de que con un desplazamiento más grande que el BNC del proyecto 1171, el "Ivan Gren" tiene una capacidad aerotransportada algo más baja, pero debe tenerse en cuenta que los helicópteros se basan en el "Verde" y, además, se presta mucha más atención a la comodidad de la tripulación y aterrizaje
Proyecto BDK 1171 - Unidades 4.
Desplazado - Nigero de la máquina, 3 - Gota de 400 - 17-4-800-16-1BP, 57-31-2BP. -25 "Grad-M", MANPADS "Strela". Capacidad de aterrizaje: hasta 2 unidades de vehículos blindados (tanque 3 o 2 BTR), así como paracaidistas 215 (en "Vilkovo" y "Filchenkovo" - hasta personas 50).
La historia de la creación de este tipo de buques de guerra no es muy común. El hecho es que, simultáneamente con la orden del proyecto BDK de la Armada con una rampa nasal, el Ministerio de la Armada ordenó el desarrollo de un granelero civil de dimensiones y características similares, que, en caso de guerra, podría utilizarse como un buque de guerra. Como resultado, los barcos intentaron unificarse, por lo que el BN del proyecto 1171 fue un compromiso entre un civil y un buque de guerra. Lamentablemente, no hubo nada sensato: cumplir con las demandas de los militares condujo al hecho de que el tráfico de civiles en un barco de este tipo no era rentable. Como resultado, el Ministerio de Marina se vio obligado a abandonar este barco y, por lo tanto, no recibió el barco de carga que necesitaban, y el ejército recibió un barco que no era tan bueno como podría ser si no fuera por un intento de unificarlo con un barco civil.
BDK de este tipo entró en servicio en 1966-1975. Y hoy, obviamente, se sirven los últimos días.
Proyecto BDK 775 - Unidades 15.
De hecho, estamos hablando de los barcos de los tres "subproyectos": 775 (unidades 3), 775 / II (unidades 9) y 775 / III (unidades 3). Todos ellos fueron construidos en astilleros polacos, en el marco de la cooperación de los países ATS. Pero sus características principales son bastante similares, por lo que nos permitimos combinarlos en un solo tipo.
Desplazamiento - 2 900 T estándar, velocidad - 17,5 nudos. rango - 3 500 millas en nudos 16, armamento - 2 * AK-725 (o 1 * 76-mm Ak-176 en 775 / III), 2 * 30-mm AK-630М (solo en el proyecto 775 / III) , Instalación 2 de MLRS "Grad-M", MANPADS 2 "Strela" o "Aguja". Capacidad aerotransportada: hasta tanques medios 13 o 20 BTR, así como paracaidistas 150.
Curiosamente, las naves 2 de este tipo participaron en la lucha por el propósito previsto: durante la guerra, 08.08.08, el Mar Negro Yamal y Saratov, bajo el pretexto de Suzdalets MPC, desembarcaron tropas en el puerto georgiano de Poti.
Todos los BDK de este tipo son bastante “adultos”: tres naves del subtipo 775 entraron en servicio en 1976-1978, nueve 775 / II, en 1981-1988. y solo tres barcos 775 / III son relativamente jóvenes: se unieron a la flota en 1990-1991.
Hasta la fecha, el BDK de este tipo es la columna vertebral de los buques de asalto anfibios de la Armada rusa. Pero me gustaría señalar que todos los barcos de esta clase han demostrado su extraordinaria utilidad en el servicio diario de la flota. BDK, además de su función principal, resultó ser bastante capaz de desempeñar el papel de transporte de suministro naval, y en este aspecto se volvió indispensable, por ejemplo, para abastecer a las fuerzas domésticas que combaten en Siria.
Pequeños barcos y embarcaciones de desembarco.
MDK del proyecto 1232.2 ("Bison") - Unidades 2.
Desplazamiento de toneladas 555, velocidad - nodo 63, rango - millas 300 a toda velocidad. Armamento - 2 * 30-mm AK-630М, lanzadores 2 NURS MS-227 “Fuego”, 4 PU ZRK “Igla”. Capacidad de aterrizaje: tanque 3, transportes blindados de personal 10, hasta paracaidistas 140. En caso de que se niegue el transporte de vehículos, el número de paracaidistas se puede aumentar a 500.
Este tipo de naves provoca sentimientos muy contradictorios. Por un lado, es el aerodeslizador más grande del mundo, y su capacidad para viajar a velocidades superiores a 116 km / hy la capacidad de "ir" a la costa proporciona capacidades tácticas tremendas. Por otro lado, dicho equipo es bastante caro y, lo que es más importante, frágil: el estuche Bison está hecho de aleación de aluminio. En consecuencia, una nave de este tipo tiene una estabilidad de combate mínima: algunos daños de combate graves, e incluso a velocidades superiores a 100 km / h pueden provocar la muerte de toda la tripulación y la fuerza de aterrizaje. Las fuerzas aerotransportadas, por otro lado, no tienen menos riesgo durante el aterrizaje.
En general, es poco probable que tales barcos se conviertan en la nave de aterrizaje principal de cualquier flota del mundo, pero ciertamente tienen su propio nicho táctico.
Los barcos entraron en servicio en 1990 y 1991 g, respectivamente.
FDA del proyecto 21820 ("Dugong") - Unidades 5.
Desplazamiento (completo) toneladas de 280, velocidad hasta nudos de 35 (con altura de onda de hasta 0,75 m), rango de recorrido - millas 500, armamento - ametralladora 2 * 14,5-mm. Capacidad aerotransportada: tanque 2 o 4 BMP / BTR o hasta paracaidistas 90.
Barcos modernos que utilizan el principio de una caverna de aire cuando se mueven, que consiste en crear una capa de aire artificial con exceso de presión debajo del fondo del barco. Entró en 2010-2015
DKA del proyecto 11770 (“Serna”) - Unidades 12.
Desplazamiento (completo) 105 t., Velocidad a nodos 30, rango - millas 600, armamento - no. Capacidad aerotransportada: tanque 1 o 2 BMP / BTR o hasta paracaidistas 90.
Los miembros modernos de su clase, en movimiento, así como los Dugongs, utilizan el principio de la caverna de aire. Entrando en operación en el periodo de 1994 a 2010.
DKA del proyecto 1176 ("Shark") - Unidad 13.
Desplazamiento (completo): hasta 107,3 t, velocidad de nudos de 11,5. Alcance de millas 330, armas, no. Capacidad aerotransportada: tanque 1 o 1 BMP / BTR o hasta paracaidistas 50.
Estos barcos se encargaron en la URSS y la Federación de Rusia en el período comprendido entre 1971 y 2009. Se suponía que debían usarse de forma independiente y como lanchas de desembarco de los grandes barcos de desembarco del proyecto "Rhino" de 1174 y del proyecto no realizado del barco de aterrizaje universal del proyecto 11780, también conocido como "Ivan Tarava" (recibió un apodo por su similitud con el barco estadounidense de propósito similar).
Continuará ...
información