Vehículo de combate de apoyo de tanque T-18 basado en la plataforma Armata
En el artículo anterior, examinamos el concepto tanque de misiles multifuncional (MFRT), capaz de complementar, y de muchas maneras reemplazar el combate principal existente tanques (MBT). El estimado nomenclatura de municiones para resonancia magnética le permitirá luchar eficazmente no solo contra vehículos blindados enemigos, sino también contra una amplia gama de objetivos de un tipo diferente.
La presencia de varios tipos de misiles guiados antiaéreos en la munición permitirá a MFRT luchar contra objetivos aéreos que vuelan a velocidades de hasta 1000 metros por segundo, a altitudes de unos 5-10 kilómetros, a una distancia de unos 10-15 kilómetros.
MFRT puede reemplazar completamente los sistemas avanzados de misiles antiaéreos (SAM) "Strela-10M" y "Sosna", los sistemas de cañones de misiles parcialmente antiaéreos (ZRPK) "Tunguska"
La presencia de munición guiada y no guiada con una ojiva (CU) de fragmentación de alto explosivo (HE) con la posibilidad de detonación remota y una ojiva termobárica en combinación con una alta velocidad de giro y grandes ángulos de guía del lanzador proporcionará una alta probabilidad de golpear a la mano de obra, tanto abierta como localizada. ubicado en refugios.
Sin embargo, MFRT también necesita apoyo, y por eso lo es.
Tecnología imperfecta
Una de las principales desventajas de los vehículos blindados es la poca visibilidad de las tripulaciones. Resulta una situación en la que, por un lado, las dimensiones y el ruido de los vehículos blindados permiten detectarlos a una distancia considerable, y por otro lado, la capacidad de camuflaje de la infantería dificulta que las tripulaciones de los vehículos blindados los detecten. Combinados, estos dos factores a menudo permiten que la infantería ataque primero a los vehículos blindados.
El vehículo de combate de apoyo de tanques (BMPT) debe diseñarse principalmente para aumentar la protección del OTB existente de la mano de obra peligrosa del tanque del enemigo, ya que el MBT es capaz de hacer frente a vehículos blindados por sí solo y está protegido de las amenazas aéreas por los sistemas de defensa aérea / sistemas de defensa aérea.
Como cubrimos en el artículo Tanques de apoyo contra incendios, BMPT "Terminator" y el ciclo de OODA John Boyd, BMPT "Terminator" no tiene ninguna ventaja significativa en la detección o destrucción de mano de obra peligrosa para tanques. Sus medios de detección son similares a los utilizados en el MBT, la velocidad de orientación de las armas del BMPT "Terminator" también es similar a la de las armas MBT.
BMPT "Terminator" no tiene ventajas significativas en la protección de MBT de mano de obra peligrosa para tanques
De las ventajas de los BMPT, solo se pueden observar grandes ángulos de elevación de las armas, que permiten disparar a objetivos peligrosos para tanques en los pisos superiores de los edificios y en las laderas de las montañas, pero esta ventaja también está disponible en los vehículos de combate de infantería convencionales (BMP), incluidos los vehículos de combate de infantería pesados (TBMP), capaces no solo de actúan en la misma formación con los tanques, pero también transportan un escuadrón de infantería.
TBMP T-15 no es inferior, pero con un cañón de 57 mm y supera al BMPT "Terminator" en potencia de fuego y seguridad.
Además, se reduce el tamaño de los módulos de armas controlados a distancia. (DUMV) le permite crear un DUMV relativamente compacto equipado con un cañón de 30 mm, que se puede colocar en MBT en lugar de una ametralladora de 12,7 mm.
Equipar el MBT con un cañón auxiliar de 30 mm aumentará su potencia de fuego, ahorrará la munición principal, pero no resolverá el problema con la mano de obra peligrosa del tanque.
Para aumentar la protección de los vehículos blindados contra la mano de obra peligrosa de los tanques, se requiere un avance integral en términos de creación de sistemas integrados de detección de objetivos, incluidos sensores multiespectrales, sistemas inteligentes para análisis de imágenes preliminares basados en redes neuronales, instalaciones de visualización altamente eficientes e interfaces de interacción entre la tripulación y el vehículo. Estos temas fueron considerados por el autor en artículos. Mayor conciencia situacional de las tripulaciones de vehículos de combate blindados и Ergonomía de los lugares de trabajo y algoritmos de combate para vehículos blindados prometedores.
Además, es necesario aumentar radicalmente la velocidad de reacción de las armas de los vehículos blindados a la amenaza, lo que se puede lograr tanto instalando unidades de guía de alta velocidad como armas sobre nuevos principios físicos, que se consideró en el artículo Vehículos blindados contra la infantería. Quién es más rápido: un tanque o infantería.?.
Por supuesto, equipar MBT y MRT con tales complejos les permitiría operar sin el apoyo de BMPT especializados, pero ¿qué tan realista es su creación en un futuro próximo?
La comprensión de que el desarrollo de sistemas prometedores demasiado avanzados podría retrasarse llevó a la negativa a considerar el concepto de MRF basado en plataformas electromotrices, así como a abandonar el uso de armas láser y pequeñas escolta de vehículos aéreos no tripulados (UAV)... Tampoco se consideró el uso de los sistemas integrados de detección de blancos antes mencionados.
Se puede suponer que en el nivel actual de creación de sistemas de visión técnica y algoritmos inteligentes para buscar y analizar objetivos en Rusia, y posiblemente en el mundo, es imposible crear un reemplazo adecuado para los ojos humanos y la capacidad de una persona para analizar, buscar y reconocer objetivos, tomar la decisión de abrir fuego. ... Quizás se pueda crear algo comparable en los próximos 20 a 30 años sobre la base de redes neuronales avanzadas o computadoras cuánticas. Al mismo tiempo, la tarea de aumentar la capacidad de supervivencia de los vehículos blindados en una ciudad ya es ahora.
El énfasis en el concepto de MFR se hace en las tecnologías existentes, lo que hace posible implementar esta máquina ya ahora. Pero tal MFRT necesita protección contra la mano de obra peligrosa del tanque, y esto requiere un BMPT especializado.
BMPT T-18
Hasta que se creen sistemas prometedores de búsqueda y análisis de imágenes que puedan detectar automáticamente la mano de obra peligrosa para los tanques y dirigir armas hacia ellos, solo hay una solución confiable para este problema: los ojos humanos. En el BMPT "Terminator" existente, el número de miembros de la tripulación y dispositivos de observación es similar al del MBT, como resultado de lo cual las capacidades de detección de mano de obra peligrosa para tanques en el MBT y el BMPT son comparables. Aunque a la primera muestra del BMPT "Terminator" asistieron dos miembros más de la tripulación disparando desde dos lanzagranadas de curso de 30 mm, su capacidad para detectar objetivos era extremadamente limitada, por lo que difícilmente podrían cambiar la situación con la búsqueda de objetivos, y en el futuro desde la instalación. curso lanzagranadas en el BMPT "Terminator" se negó.
Por lo tanto, se propone aumentar las capacidades del BMPT T-18 convencional aumentando el número de miembros de la tripulación, un aumento correspondiente en el número de dispositivos de observación y módulos de armas controlados a distancia.
De hecho, el BMPT será un TBMP con un escuadrón de infantería sin prisas, equipado con equipos de observación y módulos de armas que les permitirán disparar "desde debajo del blindaje".
¿Cómo se verá en la práctica?
El panel superior del BMPT debe incluir cuatro asientos con interfaces para conectar varios tipos de DUMV. La ubicación de los asientos debe garantizar que los cañones de armamento del DUMV no se crucen, así como la mínima influencia del DUMV entre sí en términos de superposición de los sectores de disparo. Al igual que con unificación de municiones para resonancia magnética, los asientos e interfaces para conectar DUMV para BMPT T-18 deben estar unificados. Esto garantizará la competencia entre fabricantes y la posibilidad de una modernización posterior efectiva de BMPT. Además, la posibilidad de instalación opcional de DUMV permitirá configurar el armamento del BMPT T-18 en función de la naturaleza del terreno y los supuestos enemigos.
Uno de los principales criterios para prometer DUMV debería ser un aumento en la velocidad de giro y apuntar armas, hasta 90-180 grados por segundo en el modo de transferencia.
En DUMV, instalado en BMPT T-18, se pueden utilizar los siguientes tipos de armas:
- ATGM "Kornet" o una munición prometedora para MFRT;
- pistola calibre 2A42 30 mm;
- pistola calibre 2A72 30 mm;
- ametralladora KPVT calibre 14,5 mm;
- ametralladora calibre "Kord" 12,7 mm;
- ametralladora calibre "Pecheneg" 7,62 mm;
- Lanzagranadas automático de calibre 30 mm.
La lista de posibles tipos de armas desplegadas en el BMPT T-18 es preliminar y no exhaustiva. Además, algunos tipos de armas se pueden combinar en un módulo, por ejemplo, un cañón de 30 mm se puede combinar con el lanzador Kornet y una ametralladora de 7,62 mm con un lanzagranadas de 30 mm. En definitiva, la elección de uno u otro DUMV dependerá de sus características de peso y tamaño y de su compatibilidad con otros módulos, así como de la naturaleza del terreno y del tipo de enemigo.
Variantes de colocación de asientos DUMV en BMPT T-18 y radios de barrido aproximados para ametralladoras de cañones de 7,62 mm, 12,7 mm y 30 mm
Como se puede ver en la imagen de arriba, la composición de armamento del BMPT T-15 puede incluir un DUMV con un cañón de 30 mm y tres DUMV con armas de menor calibre, por ejemplo:
- DUMV 1 - Cañón de 30 mm + dos ATGM "Kornet" (dos municiones prometedoras para MfRT);
- DUMV 2 - Ametralladora de 12,7 mm;
- DUMV 3 - Ametralladora de 7,62 mm + lanzagranadas automático de 30 mm;
- DUMV 4 - Ametralladora de 7,62 mm + lanzagranadas automático de 30 mm.
Variantes de colocación de DUMV en BMPT T-18 basadas en la imagen de "Products-149", el antecesor conceptual del T-15 (utilizado por la similitud con la plataforma en cuestión y la presencia de sus imágenes en tres proyecciones)
En algunos casos, puede producirse una superposición de los sectores de disparo del DUMV. Para excluir la posibilidad de dañar un DUMV al disparar desde otro DUMV en las zonas de intersección, los disparos deben bloquearse automáticamente.
Ejemplos de sectores de bombardeo DUMV superpuestos
Al disparar a objetivos ubicados en una colina, todos los DUMV podrán funcionar la mayor parte del tiempo sin restricciones, debido a que superan la trayectoria de disparo sobre los DUMV vecinos.
Con un aumento en los ángulos de elevación de los cañones de armamento, cesa la superposición de los sectores de disparo del DUMV.
Además, en cualquier caso, la mayoría de las veces, varios DUMV (al menos dos) podrán trabajar simultáneamente en una dirección.
En la mayoría de los casos, 2-3 DUMV pueden funcionar en una dirección
Los cazas que llevan a cabo la guía del DUMV deben colocarse en el compartimento de tropas, que será heredado por el BMPT T-18 del pesado BMP T-15. Dependiendo del tamaño de los lugares de trabajo, la tripulación del BMPT T-18 será de seis (2 + 4) o diez (2 + 8) personas.
Compartimento aéreo TBMP T-15
Los dos primeros son el comandante con conductor, y cuatro más son los operadores DUMV. ¿Por qué necesitamos cuatro tripulantes más en la variante "2 + 8"? Pueden servir como un "segundo número" para los operadores del DUMV. Al obtener una imagen de varios dispositivos de observación de una vista panorámica, deben buscar posibles objetivos, apuntándolos en un panel táctil, luego de lo cual los objetivos se resaltan con un marco en la pantalla de los operadores DUMV. Por lo tanto, los "segundos números" realizan sólo la función de "búsqueda", y los operadores realizan la función de "buscar y destruir". Sin embargo, es poco probable que se implemente la opción "2 + 8" debido a la falta de espacio en el compartimiento del BMPT T-18. E incluso si hay un lugar, lo más probable es que sea mejor usarlo para colocar municiones de repuesto para el DUMV.
La función del conductor es clara: el comandante lleva a cabo la coordinación general, determina la dirección de movimiento del BMPT y puede tomar el control de uno o más DUMV en cualquier momento.
Como en el caso de MfRT, en el BMPT T-18 se puede considerar tanto el uso de una armadura "clásica", con una poderosa armadura frontal, como una protección de armadura distribuida uniformemente. Además, a diferencia de MBT y MRT, donde la conveniencia de debilitar el blindaje frontal puede quedar en duda, la naturaleza de los objetivos alcanzados por el BMPT T-18 inclina la balanza en lugar de favorecer una protección de blindaje distribuida uniformemente.
BMPT T-18 se puede implementar con protección frontal reforzada o blindaje distribuido uniformemente
Al igual que en MBT o MfRT, se puede instalar un complejo de protección activa (KAZ) en el BMPT T-18. Se cree que el KAZ "Afganit", instalado en vehículos de combate de la familia "Armata", tiene la capacidad de controlar un DUMV estándar con una ametralladora de 7,62 mm para destruir la munición entrante. El acoplamiento del KAZ "Afghanit" con cuatro DUMV BMPT T-18 aumentará significativamente la probabilidad de destruir algunos tipos de munición de ataque a una distancia considerable de los vehículos de combate atacados.
Además, el emparejamiento del KAZ MBT T-14 o MfRT con el KAZ BMPT T-18 permitirá a este último disparar munición entrante, detectada, respectivamente, por el MBT T-14 o MfRT, y atacar a cualquiera de los vehículos de combate del grupo programado.
A primera vista, al considerar el concepto del BMPT T-18, puede surgir una analogía con los tanques multi-torreta que no pasaron la "selección natural" durante la evolución de este tipo de equipamiento militar, pero es imposible compararlos con el concepto del BMPT T-18 por varias razones:
- en los tanques de múltiples torretas, la presencia de varias torres impidió la instalación del arma más poderosa. El BMPT no requiere la instalación de las armas más poderosas capaces de derrotar a los vehículos blindados enemigos, ya que su objetivo principal es la mano de obra del enemigo;
- la presencia de varias torres redujo la seguridad y aumentó la masa del tanque multi-torreta. En BMPT T-18 se debe usar DUMV compacto, que no penetra en el casco y no debilita la protección del blindaje;
- las torres de los tanques de múltiples torretas bloquearon significativamente la vista y los sectores de disparo entre sí. DUMV en BMPT T-18 estará sujeto a esto en mucha menor medida debido a sus dimensiones compactas, alta velocidad de apuntado y limitación por computadora de los sectores de disparo.
El concepto de tanques multi-torreta no se ha desarrollado, pero no tiene nada que ver con el BMPT T-18, salvo alguna similitud externa
Hasta cierto punto, todos los MBT existentes pueden considerarse de múltiples torretas, ya que, además del armamento principal, necesariamente se les instala un DUMV. La diferencia fundamental es que en los tanques modernos, la verdadera "multi-torreta" es imposible debido a la enorme masa de la torre y las dimensiones del cañón, pero en la versión BMPT "multi-torreta" es bastante apropiada, ya que aumentará radicalmente el número de ojos y manos "trabajando en el enemigo".
Hallazgos
El concepto propuesto del BMPT T-18 permite aumentar significativamente la probabilidad de detectar y destruir la mano de obra enemiga peligrosa para los tanques al aumentar el número de medios independientes de reconocimiento y destrucción como parte de un vehículo de combate, así como al aumentar el número de miembros de la tripulación que buscan y destruyen objetivos peligrosos para los tanques.
La probabilidad de detección del objetivo por el BMPT T-18 es varias veces mayor que la del BMPT "Terminator" o MBT, la ventaja del BMPT T-18 aumenta simultáneamente con el aumento en la complejidad de la detección del objetivo (reduciendo la probabilidad de detección del objetivo por un operador)
La probabilidad de alcanzar los objetivos BMPT T-18 también superará significativamente la del BMPT "Terminator". Se puede suponer que el módulo de armamento del BMPT "Terminator" en términos de rendimiento de fuego es más alto que cada DUMV BMPT T-18 individual, por lo tanto, la probabilidad de alcanzar un objetivo también es mayor. Sin embargo, el DUMV BMPT T-18 debe contar con velocidades de giro / guiado significativamente más altas, además, cada DUMV BMPT T-18 puede controlar un sector de 90 grados, mientras que el área de responsabilidad del módulo de armas del BMPT "Terminator" siempre será de 360 grados. En conjunto, esto permitirá que el BMPT T-18 dispare al objetivo mucho más rápido de lo que puede hacer el módulo de armas del BMPT "Terminator", sin permitir que el objetivo se cubra o cambie de posición, por lo tanto, para el DUMV BMPT T-18 y el módulo de armas del BMPT "Terminator", se adopta una probabilidad condicionalmente igual dar en el blanco
El uso del BMPT T-18 junto con el MRFT, MBT T-14 y TBMP T-15 permitirá formar unidades terrestres altamente efectivas que tienen la máxima protección contra todo tipo de amenazas emergentes y pueden destruir efectivamente todo tipo de objetivos en el campo de batalla.
Cuando se trata de la plataforma Armata, hay dos opiniones opuestas. Algunos dicen: es malo que los T-90 todavía se estén produciendo y los T-72 se estén modernizando, tenemos que tomar el "Armata", otros dicen: ¿por qué necesitamos un "Armata" caro y "crudo", donde apurarnos, debemos elegir plenamente las capacidades de las máquinas modernizadas confiables.
La verdad, como siempre, está en algún punto intermedio: es necesario desarrollar y adoptar nuevas máquinas, porque sin explotación militar permanecerán "crudas" para siempre, ninguna prueba puede reemplazar el funcionamiento real. Pero también es necesario comprar equipos modernizados, tanto para reducir los riesgos operativos como para reducir la carga sobre el presupuesto. En muchos aspectos, una técnica cualitativamente modernizada puede no ser inferior a una nueva. En uno de los siguientes materiales, consideraremos cómo se vería un BMPT efectivo basado en el tanque T-72.
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